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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-50
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2. Sitúe los engranajes laterales del diferencial.
Conjunto del Eje (Continuación)
3. Utilice Lubricante para Ejes Traseros 75W140
F1TZ-19580-B o un equivalente con la especificación
Ford WSL-M2C192-A para lubricar las arandelas de
empuje del engranaje lateral del diferencial y los
engranajes laterales del diferencial y arme.
4. Acople los piñones satélites opuestos a los engranajes
laterales del diferencial.
5. Rote los piñones satélites para alinearlos con la abertura
del eje del piñón del diferencial.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-51
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6. Inserte el eje del piñón del diferencial.
• Alinee el agujero en el eje del piñón del diferencial
con el agujero en la caja del diferencial (4204).
Conjunto del Eje (Continuación)
7.CUIDADO: Si no dispone de un nuevo perno de
bloqueo del eje del piñón, recubra las roscas con
Threadlock® and Sealer EOAZ-19554-AA o un
equivalente que cumpla con las especificaciones Ford
WSK-M2G315-A5 y ESE-M4G204-A2, antes de la
instalación.
Instale un nuevo perno de bloque del eje del piñón del
diferencial apretado a mano.
8. Utilice el Reemplazante de Cojinete Lateral de Diferencial
para instalar los nuevos cojinetes (4221) en la caja del
diferencial.
9. Presione el nuevo anillo del sensor de velocidad de anti-
bloqueo y la corona en la caja del diferencial.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-52
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10. Instale los pernos de la corona.
• Aplique Stud and Bearing Mount EOAZ-19554-BA
o un equivalente que cumpla con la especificación
Ford WSK-M2G349-A1 a los pernos de la corona.
Conjunto del Eje (Continuación)
11. Instale la caja del diferencial. Para información adicional,
refiérase a Caja del Diferencial en esta sección.
Caja del Diferencial y Corona – 4.0L SOHC y 4.0L EI, Convencional
Extractor de 2 Uñas para Cojinetes
de la Caja del Diferencial
205-D072 (D97L-4221-A) o un
Equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Reemplazante de Cojinete Lateral del
Diferencial
205-010 (T57L-4221-A2)
Adaptador de Estribo
205-D061 (D83T-4205-C2) o Un
Equivalente
Desmontaje
1. Remueva la caja del diferencial. Para información
adicional, refiérase a Caja del Diferencial, en esta sección.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-55
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Montaje
1. Utilice Lubricante para Ejes Traseros Térmicamente
Estable XY-80W90-QL o un equivalente que cumpla con
la especificación Ford WSP-M2C197-A para lubricar las
arandelas de empuje del engranaje lateral del diferencial
(4228) y los pivotes del engranaje lateral.
• Sitúe las arandelas de empuje en los engranajes
laterales del diferencial.
Conjunto del Eje (Continuación)
2. Sitúe los engranajes laterales del diferencial.
3. Utilice Lubricante para Ejes Traseros Térmicamente
Estable XY-80W90-QL o un equivalente que cumpla con
la especificación Ford WSP-M2C197-A para lubricar las
arandelas de empuje y los piñones satélites del diferencial
y arme.
4. Acople los piñones opuestos a los engranajes satélites.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-56
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5. Rote los piñones satélites para alinearlos con la abertura
del eje de piñón del diferencial.
Conjunto del Eje (Continuación)
6. Inserte el eje del piñón del diferencial.
• Alinee el agujero en el eje del piñón del diferencial
con el de la caja del diferencial.
7.CUIDADO: Si no dispone del perno de bloqueo
del eje de piñón, recubra las roscas con Threadlock®
y Sealer EOAZ-19554-AA o un equivalente que cumpla
con las especificaciones Ford WSK-M2G315-A5 y
ESE-M4G204-A2 antes de la instalación.
Instale un nuevo perno de bloqueo del eje del piñón del
diferencial y apriételo a mano.
8. Utilice el Reemplazante de Cojinete Lateral del
Diferencial para instalar los nuevos cojinetes en la caja
del diferencial.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-57
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9. Presione el nuevo anillo de sensor de velocidad de anti-
bloqueo y la corona y la caja del diferencial.
Conjunto del Eje (Continuación)
10. Instale los pernos de la corona.
• Aplique Stud y Bearing Mount EOAZ-19554-BA o
un equivalente que cumpla con la especificación Ford
WSK-M2G349-A1 a los pernos de la corona.
11. Instale la caja del diferencial. Para información adicional,
refiérase a Caja del Diferencial en esta sección.
Caja del Diferencial y Corona – Traction-Lok®
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
Extractor de 2 Uñas
205-D072 (D97L-4221-A) o un
Equivalente
Calibrador de Embrague de
Diferencial
205-135 (T80P-4946-A)Reemplazante de Cojinete Lateral del
Diferencial
205-010 (T57L-4221-A2)
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-58
205-02-58
Juego de Calibrador de Láminas
303-D027 (D81L-4201-A) o un
Equivalente
Conjunto del Eje (Continuación)
Estribo
205-D061 (D83T-4205-C2) o Un
Equivalente
Desmontaje
1. Remueva la caja del diferencial (4204). Para información
adicional, refiérase a Caja del Diferencial en esta sección.
2. Remueva los 10 pernos.
Herramienta(s) Especial(es)
3.CUIDADO: No dañe las roscas del agujero del
perno.
Inserte un punzón en los agujeros para los pernos, y
extraiga la corona.
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Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas205-02-59
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4.CUIDADO: No reinstale el anillo del sensor de
velocidad de anti-bloqueo (4B409) después de
removerlo.
Si es necesario, remueva el anillo del sensor de velocidad
de anti-bloqueo y deséchelo.
Conjunto del Eje (Continuación)
5. Utilizando las herramientas especiales, remueva los
cojinetes del diferencial (4221).
6. Remueva el perno de bloqueo del eje del piñón del
diferencial, y remueva el eje del piñón del diferencial
(4211).
7.ADVERTENCIA: Debido a la tensión del
resorte, tenga cuidado cuando remueva el resorte del
embrague del diferencial (4214).
Remueva el resorte del embrague del diferencial.
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