1995 FORD EXPLORER alarm

Anti-Robo — Perimetral419-01A-13
419-01A-13
• Módulo RAP.
• Circuitos.
• Fusibles.
• Interruptor de desarmar la puerta.
• Interruptor de puerta abierta.
• GEM.
• Circuitos.
• Módulo RAP.
• Entrada puerta abierta.
• Circuitos.
• Módulo RAP.
• Grupo de instrumentos (10849).
• LED THEFT.
• Fusibles.
• Circuitos.
• GEM/CTM.
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Índice de Códigos (DTCs) de Problemas de Diagnóstico para la Prueba de
Torcido del GEM/CTM
DTCDescripcion
DTC causado por
B1450Falla en Circuito, Entrada Interruptor Demora de Intervalo Limpia / LavaGEM/CTM
B1453Corto a Tierra, Entrada Interruptor Demora de Intervalo Limpia / LavaGEM/CTM
B1462Falla en Circuito, Interruptor de Cinturón de SeguridadGEM/CTM
B1577Corto a Batería, Entrada Lámpara PARKGEM/CTM
B1610Corto a Tierra, Entrada (desde Módulo RAP) Circuito Acceso Iluminado GEM
B1833Corto a Tierra, Circuito Interruptor Desarmar Abrir Puerta GEM
Causa PosibleAcción
Condición
Tabla de Fallas
Tabla de Fallas
• No Hay Comunicación Con el
Módulo — RAP
• El Sistema de Alarma No Arma /
Desarma
• El Sistema de Alarma No Funciona
Correctamente
• El Indicador THEFT Está Siempre /
Nunca Encendido
• No Hay Comunicación Con el
Módulo — GEM / CTM• VAYA a la Prueba Pinpoint A.
• VAYA a la Prueba Pinpoint B.
• VAYA a la Prueba Pinpoint C.
• VAYA a la Prueba Pinpoint D.
• VAYA a la Prueba Pinpoint E.
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-16
419-01A-16
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B1RECUPERE LOS DTCs
B2VERIFIQUE EL MÓDULO RAP — OBSERVE EL PID DR_DARM DEL RAP
3Recupere y anote los DTCs Continuos.
• ¿ Son recuperados algunos DTCs ?
Si es el DTC B1562 del RAP, Vaya a B2.
Si es el DTC B1833 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.
Si es el DTC B1834 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.
Si es el DTC B1836 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.
Vaya a B7. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
Borre los DTCs
Continuos
123
456
Auto-Prueba Demanda
de Encender al Módulo
RAPAuto-Prueba
Demanda de Encender
al GEM
11Observe el PID DR_DARM del RAP.
• ¿ Indica ACTIVE el PID ?
Vaya a B3.
REPITA la Auto-Prueba Demanda de Encender al
RAP. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
NGS
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-17
419-01A-17
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B3VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 25 (DG/P) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
B4VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL CONDUCTOR
4Mida la resistencia entre C336-9, Circuito 25 (DG/P) del
Módulo RAP, y tierra.
• ¿ Está la resistencia mayor que 10.000 ohmios ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B4. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
1Verifique que la llave no está en el cilindro de la cerradura de
la puerta del conductor.
3Mida la resistencia entre C510-1, Circuito 25 (DG/P) y C510-4,
Circuito 57 (BK) del interruptor de desarmar la puerta del
conductor.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
conductor; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B5. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
23
C336 del Módulo
RAPC280 del GEM
4
2
3
C510 del Interruptor de
Desarmar la Puerta del Conductor
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-18
419-01A-18
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B5VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL PASAJERO
B6VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA
2Verifique que la llave no está en el cilindro de la cerradura de
la puerta del pasajero.
3Mida la resistencia entre C607-2, Circuito 25 (DG/P) y C607-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Vaya a B6. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
2 Verifique que la llave no esté en el cilindro de la cerradura de
la compuerta trasera.
1
1
3 C607 del Interruptor de Desarmar
la Puerta del Pasajero
C426 del Interruptor de Desarmar
la Compuerta Trasera
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-19
419-01A-19
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B6VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA (Continuación)
B7VERIFIQUE LA OPERACIÓN DE BLOQUEO ELECTRÓNICO DE LA PUERTA
3Mida la resistencia entre C426-1, Circuito 25 (DG/P) y C426-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la compuerta
trasera.
• ¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?
REEMPLACE el interruptor de desarmar la compuerta
trasera; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de la Cerradura de la
Compuerta. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 25 (DG/P). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
2Presione el interruptor (14028) del seguro de puerta del lado
del conductor para bloquear y después desbloquear las
puertas.
3Utilice la llave para bloquear y desbloquear la puerta.
• ¿ Operan correctamente los seguros de las puertas ?
Vaya a B8.
CONSULTE la Sección 501-14A.
B8VERIFIQUE LA OPERACIÓN DEL TRANSMISOR REMOTO
3
1Presione los botones LOCK y UNLOCK en el transmisor
remoto de la entrada sin llave.
• ¿ Bloquean y abren correctamente los seguros ?
Vaya a B9.
CONSULTE la Sección 501-14B.
1
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-20
419-01A-20
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B9VERIFIQUE LA OPERACIÓN DE BLOQUEAR / ABRIR LA PUERTA DE LA ENTRADA SIN LLAVE
B10VERIFIQUE LA SECUENCIA DE ARMADO REMOTA
1Presione los botones 7/8 y 9/0 sobre el teclado para bloquear
todas las puertas.
2Introduzca el código de 5 dígitos para abrir en el teclado,
para desbloquear la puerta del conductor.
• ¿ Operan correctamente los seguros de las puertas ?
Vaya a B10.
CONSULTE la Sección 501-11B. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1Abra el vidrio de la puerta del conductor.
2Realice la secuencia de armado presionando el botón LOCK
en el transmisor remoto para la entrada sin llave.
3Espere al menos 30 segundos después que todas las puertas
estén cerradas y bloqueadas. Alcance a través de la ventana
y abra la puerta para disparar el sistema armado.
• ¿ Se dispara el sistema RAP ?
El sistema anti-robo está OK. ACLARE el problema
con el cliente.
Vaya a B11.
B11VERIFIQUE LA ENTRADA « PUERTA ABIERTA « — OBSERVE EL PID DOORRAP
1Observe el PID DOORRAP mientras abre y cierra la puerta
del conductor.
• ¿ Indica AJAR el PID cuando se abre la puerta y CLOSED
cuando se cierra ?
Vaya a B7.
Si el PID sólo indica AJAR, Vaya a B12.
Si el PID sólo indica CLOSED, Vaya a B14.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-21
419-01A-21
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B12VERIFIQUE SI HAY DTCs DEL GEM
B13VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 999 (LB/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA
• ¿ Son recuperados los DTCs B1322, B1330, B1574, B1338
ó B1334 del GEM ?
CONSULTE la Sección 417-02.
Vaya a B13. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
B14VERIFIQUE LA ENTRADA « PUERTA ABIERTA « AL GEM
1Observe el PID D_DR_SW del GEM, mientras abre y cierra
la puerta del conductor.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
1
1
Auto-Prueba Demanda
de Encender para GEM
C336 del Módulo RAP
231
C281 del GEM
4Cierre todas las puertas.
5Mida la resistencia entre C336-11, Circuito 999 (LB/W) del
módulo RAP, y tierra.
• ¿ Está la resistencia mayor que 10.000 ohmios ?
REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
REPARE el Circuito 999 (LB/W). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.5
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-22
419-01A-22
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
B14VERIFIQUE LA ENTRADA « PUERTA ABIERTA « AL GEM (Continuación)
B15VERIFIQUE LA ENTRADA AL MÓDULO RAP DESDE EL GEM — CIRCUITO 999 (LB/W)
3 Abra la puerta del conductor.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
22Observe el PID D_DR_SW del GEM mientras abre y cierra
la puerta del pasajero.
3Observe el PID LRDR_SW del GEM mientras abre y cierra la
puerta TI.
4Observe el PID RRDR_SW del GEM mientras abre y cierra
la puerta TD.
5Observe el PID LGATE_SW del GEM mientras abre y cierra
la compuerta.
• ¿ Indican OPEN todos los PIDs cuando las puertas están
abiertas y CLOSED cuando están cerradas ?
Vaya a B15.
CONSULTE la Sección 417-02.
21
C336 del RAP
3
4
5
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