1995 FORD EXPLORER Fluid

Transmisión Automática — 4R70W307-01A-163
307-01A-163
Soporte Transversal de la Transmisión (Continuación)
24.ADVERTENCIA: El convertidor de torque es
pesado y puede causar daños personales si se sale de
la transmisión. Asegure el componente en la
transmisión.
Instale la Herramienta de Soporte del Convertidor de
Torque.
25. Baje la transmisión del vehículo. Realice Enjuague y
Limpieza del Enfriador de Fluido. Para información
adicional, refiérase a Enfriador del Fluido de la
Transmisión – Enjuague y Limpieza en esta sección.
Transmisión
Transmisión
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
Extractor de Anillos de Cojinetes
308-047 (T77F-1102-A)
Aditamento de Soporte Montado en
Banco
307-003 (T57L-500-B)
Martillo de Percusión
100-001 (T50T-100-A)Martillo de Percusión
307-005 (T59L-100-B)
Adaptador de Extractor de la Bomba
307-221 (T89T-70010-A)
Removedor de Sello
307-048 (T74P-77248-A)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-166
307-01A-166
Transmisión (Continuación)
7. Limpie el cárter de la transmisión (A) y el magneto (B).
8.CUIDADO: Si instala un nuevo filtro, y la
guarnición se queda en la abertura del control
principal, utilice cuidadosamente un destornillador
pequeño para removerla. Tenga cuidado de no dañar
la abertura del control principal.
Nota: Si se le hace servicio a la transmisión por una falla
de contaminación, instale nuevos filtro y sello.
Remueva el filtro del fluido y la guarnición.
9.CUIDADO: Deseche la tuerca exterior del eje
de la palanca manual. No la reinstale.
Remueva la palanca exterior de control manual.
1 Remueva la tuerca exterior del eje de la palanca
manual.
2 Remueva la palanca exterior de control manual.
10. Remueva el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
1 Remueva los pernos.
2 Remueva el sensor digital TR.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-172
307-01A-172
Transmisión (Continuación)
28. Remueva el colador del fluido.
29. Utilice el Removedor de Sellos (A) y el Martillo de
Percusión (B) para remover el sello de la envuelta de la
extensión (C).
30.Nota: Los pernos de la envuelta de la extensión han sido
recubiertos con un sellador. Será necesario el empleo de
mucha fuerza para remover estos pernos.
Remueva la envuelta de la extensión.
1 Remueva los pernos y las tuercas.
2 Remueva la envuelta de la extensión y la empacadura.
31. Remueva el trinquete de aparcamiento.
1 Remueva el eje del trinquete de aparcamiento.
2 Remueva el resorte de recuperación del trinquete de
aparcamiento.
3 Remueva el trinquete de aparcamiento.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-183
307-01A-183
Montaje
1.Nota: Antes de comenzar el montaje, realice/inspeccione
lo siguiente:
Cuando arme subconjuntos y arme la transmisión,
SIEMPRE instale nuevos sellos y empacaduras.
Todos los sujetadores deben ser apretados con el torque
especificado. En adición a lo que aparece en la sección, los
torques necesarios pueden ser encontrados en la Tabla de
Especificaciones Generales.
Cuando arme los subconjuntos, cada parte del componente
debe ser lubricado con fluido limpio. También es buena
práctica lubricar los subconjuntos a medida que se instalan
en la caja (7005).
Los cojinetes de aguja, las arandelas de empuje y los sellos
deben ser ligeramente recubiertos con jalea de petróleo
durante la reconstrucción o el montaje de la transmisión.
Muchos componentes y superficies en la transmisión son
torneados con precisión. La manipulación cuidadosa
durante el desmontaje, limpieza, inspección y montaje
pueden evitar los daños innecesarios a estas superficies.
Instale la tapa del cuerpo de válvulas.
1 Sitúe la empacadura y la tapa del cuerpo de válvulas.
2 Instale los pernos guías.
3 Instale los pernos.
2. Apriete los pernos en la secuencia indicada.
Transmisión (Continuación)
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-191
307-01A-191
Transmisión (Continuación)
6. Instale calzando el retén del resorte en el cuerpo de la
bomba.
7.Nota: Las partes planas en el engranaje interior de la bomba
de fluido tiene estribos que deben que deben quedar frente
al cuerpo de la bomba para facilitar la instalación del
convertidor de torque (7902).
Instale los engranajes gerotor interior (A) y exterior (B) de
la bomba de fluido.
8.Nota: Los sellos del cilindro del embrague de retroceso
son más grandes que los sellos del cilindro del embrague
de avance.
Instale el sello del cilindro del embrague de retroceso (A) y
los sellos del cilindro del embrague de avance (B).
9. Instale el nuevo sello de la bomba delantera.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-194
307-01A-194
Transmisión (Continuación)
Vista Desarmada del Embrague de Retroceso
Número
Item de ParteDescripción
1 7D044 Tambor del Embrague de Retroceso
2 7D403Sello Exterior del Pistón del
Embrague de Retroceso
3 7D402Pistón del Embrague de Retroceso
4 7D404Sello Pequeño del Pistón del
Embrague de Retroceso
5 7D256Anillo de Presión del Resorte del
Pistón del Embrague de Retroceso
6 7B070Resorte del Pistón del Embrague de
Retroceso
7 7A577Anillo del Resorte del Pistón del
Embrague de Retroceso
Número
Item de ParteDescripción
8 7B066 Plato de Presión Delantero delEmbrague de Retroceso
9 7B442 Plato de Estrías Externo del
Embrague de Retroceso (Acero)
10 7B164 Platos de Estrías Internos del
Embrague de Retroceso (Fricción)
11 7B066 Plato de Presión Trasero del
Embrague de Retroceso
12 7A166Cojinete No. 2 del Embrague de
Avance (Se Requieren 2)
Desmontaje
1. Inspeccione las superficies de empuje del cilindro de
embrague, la abertura del pistón y los bordes dentados del
plato de embrague para ver si tienen rayas o rebabas. Las
rayas o rebabas menores pueden ser eliminadas con un
paño de azafrán. Reemplace el cilindro del embrague si
está muy rayado o dañado.
2. Revise si los pasajes del fluido en el cilindro del embrague
están obstruidos. Limpie todos los pasajes de fluido.
Inspeccione el pistón del embrague para ver si tiene rayas
y reemplácelo si es necesario. Inspeccione las bolas
reguladoras para ver si tienen libertad de movimiento y
asentamiento apropiado.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-197
307-01A-197
Transmisión (Continuación)
12. Remueva el resorte del pistón del embrague de retroceso
(A) y el anillo de presión del resorte del pistón del embrague
de retroceso (B) (7D256).
13.Nota: Para facilitar la remoción del pistón del embrague de
retroceso, puede ser necesario aplicar aire comprimido al
tambor del embrague de retroceso (7D044). Bloquee el
agujero opuesto.
Remueva el pistón del embrague de retroceso (7D402).
14. Remueva los sellos interior (A) y exterior (B) del pistón del
embrague de retroceso (7D403).
Montaje
1. Inspeccione las superficies de empuje del cilindro del
embrague, la abertura del pistón y los bordes dentados del
plato del embrague para ver si están rayadas o tienen
rebabas. Las rayas y rebabas menores pueden ser
eliminadas con un paño de azafrán. Reemplace el cilindro
del embrague si está muy rayado o si las rebabas son muy
pronunciadas.
2. Verifique si el pasaje del fluido en el cilindro del embrague
tiene obstrucciones. Limpie todos los pasajes de fluido.
Revise si el pistón del embrague tiene rayas y reemplace si
es necesario. Revise si las bolas reguladoras tienen libertad
de movimiento y asentamiento apropiado.
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Transmisión Automática — 4R70W307-01A-200
307-01A-200
Transmisión (Continuación)
12. Remueva el Compresor del Resorte del Embrague de
Retroceso y el Compresor de Resortes de Embrague.
13.Nota: Antes de armar, empape durante 15 minutos los
nuevos discos de embrague con Fluido de Transmisión
Automática MERCON® XT-5-QM o un equivalente que
cumpla con especificación MERCON ® V, durante 15
minutos.
Nota: Instale los platos de presión con los lados planos
hacia el paquete de embrague.
Instale el plato de presión delantero, el paquete de
embrague y el plato de presión trasero del embrague de
retroceso.
14. Instale la arandela de retención del plato de presión del
embrague de retroceso (7D483).
15. Sitúe el Indicador de Dial Con Bandeja en el paquete del
embrague de retroceso.
• Empuje el paquete de embrague hacia abajo.
• Libere la presión y ajuste el indicador de dial a cero.
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