1995 FORD EXPLORER ESP

Transmisión Automática — 5R55E307-01B-276
307-01B-276
Transmisión (Continuación)
13.CUIDADO: El anillo de retención de es encaje
selecto.
Instale el plato de presión y el anillo de retención selectivo
original.
1 Instale el plato de presión del embrague de avance.
2 Instale el anillo de retención del embrague de avance.
14.ADVERTENCIA: La presión de aire no debe
exceder 138 kPa (20 psi). Use lentes de seguridad
cuando trabaje con aire comprimido. Asegúrese de que
el tambor quede hacia abajo. Si no se siguen esta
instrucciones pueden ocurrir daños personales.
Verifique la operación del conjunto con aire.
1 Ponga el cilindro del embrague de avance con el
pistón hacia abajo.
2 Instale el soporte central de la transmisión en el
cilindro del embrague de avance.
3 Aplique aire comprimido por el puerto izquierdo del
soporte central.
15. Chequee el juego libre del paquete de discos del embrague
de avance.
1 Presione hacia abajo el paquete de discos del
embrague de avance.
2 Utilizando un calibrador de láminas, chequee el
intervalo entre el anillo de retención y el plato de
presión del embrague de avance.
•Si la claridad no está dentro de las especificaciones,
instale el tamaño correcto del anillo de retención.
E860115-S 1.37 .0539 125.1 4.925
E860116-S 1.73 .0681 125.1 4.925
E860117-S 2.08 .0819 125.1 4.925
E860129-S 2.44 .0961 125.1 4.925Espesor Diámetro
Número de Parte mm Pulg mm Pulg.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-281
307-01B-281
Transmisión (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
13. Instale un nuevo anillo de retención trasero.
Planetario Delantero y Conjunto de Embrague Unidireccional
Collarín del Embrague Unidireccional
307-391
Impulsor del embrague Unidireccional
307-392
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-283
307-01B-283
Transmisión (Continuación)
4.CUIDADO: No raye la abertura del eje central.
Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete está
dañado.
Inserte un destornillador a través de los agujeros, remueva
el embrague unidireccional del eje central.
5.Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete está
dañado.
Revise si la abertura del eje central está dañado. Si el
anillo exterior de la abertura del eje central está dañado,
el embrague unidireccional delantero y el eje central deben
ser reemplazados.
Montaje
1.Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete fue
removido.
Instale el embrague unidireccional delantero en la
herramienta especial con el extremo de bronce hacia
arriba.
2.Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete fue
removido.
Revise que el embrague unidireccional delantero esté a
ras con la herramienta especial.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-284
307-01B-284
Transmisión (Continuación)
3.Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete fue
removido.
Ensamble las herramientas especiales con el embrague
unidireccional delantero en el eje central.
4.Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete fue
removido.
Empuje hacia abajo el eje central para asentar el embrague
unidireccional delantero.
5.Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete fue
removido.
Revise si el embrague unidireccional delantero está
instalado apropiadamente y si funciona. Las lengüetas
del embrague unidireccional delantero deben quedar a
ras con el eje central.
6. Instale el eje central y el embrague unidireccional en la
corona delantera.
1 Instale el eje central y el embrague unidireccional.
2 Instale el anillo de retención del eje central.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-287
307-01B-287
Transmisión (Continuación)
2. Instale el portador del engranaje planetario en el eje
central y la corona delantera (7A153).
3.CUIDADO: El número de parte que está
estampado en el adaptador del embrague de marcha
a rueda libre debe quedar hacia la parte delantera
del engranaje central, de otra manera, el conjunto del
embrague de marcha a rueda libre no encajará en la
transmisión.
CUIDADO: Tenga cuidado de no doblar o dañar
la rueda excitadora.
Instale el engranaje central delantero.
1 Instale el engranaje central.
2 Instale el embrague de marcha a rueda libre en el
adaptador del portador delantero.
Herramienta(s) Especial(es)Herramienta(s) Especial(es)
Instalador del Cojinete de Soporte
Central
307-374
Soporte Central
Estribo
205-D018 (D80L-630-7)Removedor del Cono del Cojinete de
Piñón
205-D002 (D79L-4621-A)
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-288
307-01B-288
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta del Cubo Delantero
204-069 (T82P-1104-C)
Asa
205-103 (T80T-4000-W)
Transmisión (Continuación)
Número
Item de Parte Descripción
1 7M155Cojinete
2 – Anillos Selladores (Parte de 7M155)
3 7A130 Soporte Central
Nota: Limpie bien el conjunto de soporte central y séquelo
con aire comprimido seco.
Nota: Al soporte central se hace servicio en conjunto.
Cualquier daño amerita el reemplazo de todo el componente.
1. Inspeccione el conjunto del soporte central para ver si
está desgastado o dañado.
1 Inspeccione las superficies de empuje para ver si están
desgastadas o dañadas.
2 Inspeccione la superficie de sellamiento del soporte
central.
3 Inspeccione el pasaje de fluido para ver si está
obstruido o dañado.
2. Revise si los anillos selladores están dañados.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-289
307-01B-289
Transmisión (Continuación)
3. Revise si el cojinete tiene rodillos faltantes o dañados.
4. Revise si el agujero de alimentación del embrague directo
está obstruido o dañado.
1 Gire el cojinete del soporte central para localizar el
agujero de alimentación del embrague directo.
2 Revise si el agujero de alimentación del embrague
directo está obstruido o dañado.
5.Nota: Realice el resto del procedimiento solo si el cojinete
está dañado.
Nota: Revise si el cojinete de agujas está dañado e instale
uno nuevo si es necesario.
Remueva el sello inferior
6. Ensamble las herramientas especiales en el soporte
central.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-290
307-01B-290
Transmisión (Continuación)
7.CUIDADO: No apriete en exceso la herramienta
para no dañar el cojinete.
Nota: La Herramienta Removedora del Cono del Cojinete
del Piñón debe encajar en la ranura del sello inferior.
Utilizando las herramientas especiales, remueva el
cojinete de aguja.
8. Revise si la pista exterior de la bomba delantera está
rayada o picada, si se detecta algún daño, la bomba deberá
ser reemplazada.
Montaje
1. Alinee dos de los agujeros del cojinete central inferior
con el agujero de lubricación en la parte inferior del
cojinete.
2. Utilizando un marcador con punta de fieltro negro, dibuje
una línea desde la parte superior del saliente del soporte
hasta el agujero en la parte inferior del soporte central.
Esto se empleará referencia de alineación cuando instale
el cojinete.
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