Page 6 of 280

4
Přehled
Představení
Tyto ilustrace a popisy slouží pouze jako
informace. Přítomnost a poloha některých prvků
se může lišit v závislosti na verzi nebo výbavě.
Přístroje a ovládací prvky
1. Tísňové volání / asistenční volání
Střešní okno
Alarm
Stropní lampička / přední světla na čtení
2. Displej kontrolek bezpečnostních pásů
a
airbagu spolujezdce vpředu
Vnitřní zpětné zrcátko
3. Přístrojová deska
4. Boční ovládací panel / držák mincí
5. Pojistková skříňka
6. Uvolnění kapoty
7. Vnější zpětná zrcátka
Elektrické ovládání oken
Centrální zamykání
8. Loketní opěrka vpředu
Zásuvky USB
9. Airbag spolujezdce vpředu
10. Odkládací skřínka
Středová konzola
1.Dotyková 10palcová obrazovka
2. Středové ovládací panely
3. Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
smartphonu
4. Startování / vypínání motoru se systémem
START/STOP
5. Ukládání
Zásuvka USB
12V zásuvka
Držák nápojů
6. Řadicí páka nebo volicí páka
7. Volič jízdního režimu
8. Elektrická parkovací brzda
9. Úložná schránka / místo pro smartphone
Ovládací prvky na volantu
Page 194 of 280

192
Praktické informace
Otevření
► Otevřete levé přední dveře.
► Přitáhněte vnitřní uvolňovací páčku
umístěnou ve spodní části dveřního rámu
směrem k
sobě.
► Nadzvedněte vnější bezpečnostní pojistku a
zvedněte kapotu.
►
V
yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji
do otvoru pro zajištění kapoty v
otevřené poloze.
Zavření
► Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►
Zkontrolujte její zaaretování.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–
Vzduchový filtr
.
–
Měrka motorového oleje.
–
Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
Zážehový motor
Vznětový motor
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Page 195 of 280

193
Praktické informace
7Elektromotor
1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
Více informací o
nabíjecím systému
(Elektromotor) naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrola hladin náplní
V souladu s plánem servisních prohlídek výrobce
pravidelně kontrolujte všechny níže uvedené
hladiny náplní. V
případě potřeby je doplňte,
není-li uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechejte
příslušný systém prověřit prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Kapaliny musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a
ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i
při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku použitého
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé
a
silně korozivní.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí ani na zem.
Použitý olej vylévejte do kontejnerů
vyhrazených pro tento účel u
prodejce značky
PEUGEOT nebo v
kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►
Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►
Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.
► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
–
nad značkou
A
: obraťte se na dealera značky
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
–
pod značkou
B
: ihned doplňte motorový olej.