2024 PEUGEOT 308 nastavení

3
Obsah
Režim e-Auto (hybridní pohon) 121
Detekce poklesu tlaku v

pneumatikách 122
Jízdní a

manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
123
Volant s

detekcí držení rukama 125
Zástupci jízdních asistentů 125
Rozpoznávání dopravních značek 126
Omezovač rychlosti 130
Tempomat - specifická doporučení 132
Tempomat 132
Drive Assist Plus 134
Drive Assist 2.0 135
Adaptivní tempomat 135
Asistent pro jízdu v pruzích 139
Poloautomatický systém změny jízdních pruhů 142
Systém Active Safety Brake s

funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
146
Detekce nedostatečné koncentrace 150
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
152
Rozšířené sledování mrtvého úhlu 154
Parkovací asistent 156
Visiopark 1 158
Visiopark 3 159
Upozornění na dopravní situaci vzadu 161
 7Praktické informaceKompatibilita paliv 164
Tankování 164
Ochrana proti záměně paliva (vznětové motory) 165
Elektrifikovaná vozidla – všeobecná doporučení 166
Hybridní systém 167
Vozidla s

dobíjecím hybridním pohonem nebo
elektrická vozidla – specifická doporučení
168
Dobíjecí hybridní systém 171
Nabíjení trakční baterie
(dobíjecí hybridní pohon)
174
Nabíjecí systém (Elektromotor) 177
Nabíjení trakční baterie (Elektromotor) 180
Tažné zařízení 184
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 184
Střešní lišty 188
Kryty pro velmi chladné podnebí 189
Sněhové řetězy 190
Režim úspory energie 190
Kapota 191
Motorový prostor 192
Kontrola hladin náplní 193
Kontroly 195
AdBlue® (BlueHDi) 197
Jízda s vyřazenou rychlostí 199
Doporučení pro péči a údržbu 200
 8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 203
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 203
Sada nářadí 203
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 205
Rezervní kolo 208
Výměna žárovky 2 11
Pojistky 213
12V baterie / baterie příslušenství 214
Tažení vozidla 221
 9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 225
Zážehové motory 226
Vznětové motory 227
Hybridní pohony 228
Vozidla s

dobíjecím hybridním pohonem 229
Elektromotory 231
Rozměry 232
Identifikační prvky 233
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
První kroky 234
Přizpůsobení 237
Ovládací prvky na volantu 238
Aplikace 239
Hlasové příkazy 239
Navigace 241
Konektivita 241
Mirror Screen 243
Média 245
Telefon 247
Nastavení 248
Nápověda 248
  11Záznam dat o vozidle a ochrana soukromí
 ■
Abecední rejstřík
 ■
Dodatek

5
Přehled
1.Ovladače vnějších světel / směrová světla
/ stránka zobrazení přístrojové desky /
indikátor údržby
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovládací pádla automatické převodovky
4. Ovladače omezovače rychlosti / tempomatu
/ Adaptivní tempomat / Drive Assist Plus či
Drive Assist 2.0
A. Zvýšení / snížení nastavené rychlosti
Zobrazení a úprava nastavení vzdálenosti od
vozidla vpředu (Adaptivní tempomat)
B. Výběr / zrušení výběru tempomatu
Výběr / zrušení výběru funkce Adaptivní
tempomat / Drive Assist Plus
C. Spuštění / pozastavení omezovače rychlosti
nebo tempomatu s
uloženým nastavením
rychlosti
Potvrzení restartu vozidla po automatickém
zastavení (Adaptivní tempomat s
funkcí
Stop&Go)
D. Výběr / zrušení výběru omezovače rychlosti
E. Aktivace omezovače rychlosti nebo
tempomatu s
uloženým nastavením rychlosti
Použití rychlosti navržené funkcí
Rozpoznávání dopravních značek
5. Klakson / čelní airbag řidiče
6. Ovladače pro nastavení audiosystému F.
Stisknutí: zobrazení oblíbených rozhlasových
stanic / médií
Nahoru / dolů: předchozí / další výběr rádia/
médií/smartphonu
Stisknutí: ověření výběru
G. Zvýšení / snížení hlasitosti
H. Zvednutí / zavěšení
Přístup k
seznamu hovorů aplikace Telefon
I. Krátké stisknutí: hlasové příkazy systému
Dlouhé stisknutí: hlasové příkazy smartphonu
Boční ovládací panel



1. Nastavení sklonu světlometů s technologií
LED
2. Elektricky ovládané zadní výklopné dveře
3. Vyhřívání čelního skla
4. Vyhřívaný volant
5. Otevření klapky plnicího hrdla palivové
nádrže
6. Kontrolka předběžné úpravy teploty
Středové ovládací panely



1. Ovladače / tlačítko HOME systému
automatické klimatizace
nebo
tlačítko i-Toggles / HOME
2. Ovladače audiosystému
3. Zástupci jízdních asistentů
4. Přístup k
aplikaci Klimatizace
5. Odmlžování čelního skla a předních oken
6. Recirkulace vnitřního vzduchu
7. Odmrazování zadního okna
8. Vypnutí automatické klimatizace
9. Výstražná světla

12
Palubní systémy
– Asistenční systémy (například Rozšířené
rozpoznávání dopravního značení).
–

Navigace (podle výbavy vozidla).
–


T
eplota motoru (Zážehový motor / Vznětový
motor / Hybridní pohon).
–

Otáčkoměr (Zážehový motor nebo Vznětový
motor).
Informace zobrazené na
přístrojové desce
Informace zobrazované na přístrojové desce
(např. výstražné kontrolky, indikátory) mohou mít
pevnou nebo proměnlivou polohu v závislosti na
aktivované stránce nebo jízdní pomůcce.
Pro funkce, které mají jednu kontrolku pro
signalizaci činnosti a druhou pro deaktivaci, je
vyčleněna pouze jedna poloha.
Jednotky a jazyk zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v
oficiálních jednotkách dané
země (km a km/h nebo míle a mph).
Volba zobrazené stránky
Stránky jsou standardně ukládány do paměti
v přístrojové desce.




► Stisknutím tlačítka umístěného na konci
ovladače světel lze procházet různými
stránkami.
Nová stránka se použije okamžitě.
Pokud je zobrazena zpráva v dočasném
okně, lze stisknutím tohoto tlačítka
dočasné okno okamžitě zavřít.
Nastavení pro zobrazené stránky
Dostupné operace nastavení: přidání, odstranění
a rozvržení stránek a widgetů.
Do paměti lze uložit až 5
stránek.
Každá stránka může obsahovat 1
nebo
2
widgety:
–

1
widget – velké zobrazení uprostřed
–

2
widgety – zmenšené zobrazení na boku
Barvu jednotlivých jízdních režimů lze
personalizovat. Doporučuje se používat výchozí
nastavení.
Toto nastavení je zároveň sladěno s
tlumeným
osvětlením interiéru (podle dostupnosti).
Nastavení lze měnit prostřednictvím
aplikace Nastavení > Vlastní úpravy na
dotykové obrazovce.
Další informace o

personalizaci přístrojové
desky

najdete v příslušné kapitole v části
o

audiovybavení a systémech telematiky.
Kontrolky
Vizuální varování a upozornění, která se
zobrazují jako symboly, informují řidiče o výskytu
závady (výstražné kontrolky) nebo o
činnosti
některého systému (výstražná kontrolka aktivace
nebo deaktivace činnosti). Některé výstražné
kontrolky se rozsvěcí dvěma způsoby (svítí či
blikají) nebo mají několik barev.
Doprovodné výstrahy
Svítící kontrolka může být doprovázena
zvukovým signálem nebo hlášením na displeji.
Na základě způsobu svícení a
provozního
stavu vozidla dokážete určit, zda je příslušná
situace normální nebo zda došlo k
poruše:
další informace naleznete v
popisu jednotlivých
kontrolek.
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování se na několik sekund
rozsvítí některé červené nebo oranžové
výstražné kontrolky. Tyto výstražné kontrolky
musí ihned po nastartování motoru zhasnout.
Více informací o
systému či funkcích naleznete
v
příslušné kapitole.

20
Palubní systémy
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
–
Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí

plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
–

Zobrazuje se výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky

, a rovněž
kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle
ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od
poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 1
000 až 3 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U BlueHDi vznětových motorů se spojuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
►

V
ypněte zapalování.




► Stiskněte a podržte tlačítko na konci
ovladače světel.
►

Zapněte zapalování bez nastartování motoru;
zobrazí se dočasné okno a

začne odpočítávání.
►

Když se na displeji objeví =0

, zobrazí se
potvrzující zpráva. Uvolněte tlačítko ovladače
světel a klíč symbolizující údržbu zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte
akumulátor, zamkněte vozidlo a počkejte
alespoň 5 minut, aby došlo k registraci tohoto
vynulování.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o servisní prohlídce jsou
přístupné pomocí aplikace Nastavení
>
Vozidlo na dotykové obrazovce.
►

Pak vyberte
Bezpečnost > Diagnostika.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (po zobrazení údajů o údržbě) ve tvaru
zpráv
.
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou „Nesprávná hladina
oleje“ na přístrojové desce spolu s rozsvícením
výstražné kontrolky údržby a zvukovým
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
poškození
motoru.

21
Palubní systémy
1Další informace o kontrole hladin náplní
naleznete v příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
V případě závady elektrického ukazatele
již není hladina oleje v motoru sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v
motoru pomocí ruční měrky
umístěné v motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v

příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:
– v zóně A je teplota správná;
–

v
zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí příslušná
výstražná kontrolka a
výstražná kontrolka
STOP spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem.
V
ozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Další informace o kontrole hladin
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezervy (mezi 2

400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, není zobrazena automaticky.
Informace o dojezdové vzdálenosti jsou
přístupné pomocí aplikace Nastavení
>
Vozidlo na dotykové obrazovce.
►

Pak vyberte
Bezpečnost > Diagnostika.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.

24
Palubní systémy
Indikátor úrovně nabití
(dobíjecí hybridní pohon
nebo elektromotor)


Pro verze s dobíjecím hybridním
pohonem
Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v
elektrickém jízdním režimu.
Zobrazená dojezdová vzdálenost se
odvíjí od způsobu použití vozidla (typu
jízdy a rychlosti), venkovní teploty a
aktivovaných prvků pro komfort.
Pro verze s elektromotorem
Při nastartovaném vozidle se neustále zobrazuje
aktuální úroveň nabití trakční baterie a zbývající
dojezdová vzdálenost.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
Stav nabití trakční baterie je nízký.
►

Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na
přístrojové desce.
►


V

ozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.
2. úroveň: kritický stav
Stav nabití trakční baterie je kriticky nízký.
►

V

ozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k
vypnutí topení a klimatizace (i když
indikátor spotřeby teplotního komfortu není na
úrovni „ECO“).
Indikátor spotřeby
teplotního komfortu
(elektromotor)


Indikátor ukazuje spotřebu elektrické energie
z trakční baterie, kterou mají zařízení tepelného
komfortu v
prostoru pro cestující.
Těmito zařízeními jsou systémy pro topení a
klimatizaci.
Toto vybavení lze používat:
–

není-li vozidlo připojeno, když svítí kontrolka
READY

;
–

je-li vozidlo připojeno, když je zapnuté
zapalování (režim „Lounge“).
Výběr režimu

EKO omezuje výkon některých
zařízení. Indikátor spotřeby teplotního komfortu
pak přejde do zóny „ ECO“.
Pro rychlé zahřátí či ochlazení prostoru
pro cestující můžete dočasně zvolit
maximální nastavení topení nebo klimatizace.
Když je na maximu topení, bude indikátor
spotřeby teplotního komfortu v
zóně MAX.
Když je na maximu klimatizace, zůstane
v

zóně ECO.
Nadměrné využití zařízení teplotního
komfortu (zvláště při nízké rychlosti) však
může podstatně snížit dojezdovou vzdálenost
vozidla.
Po dosažení potřebné úrovně komfortu ihned
proveďte optimalizaci nastavení zařízení, a při
dalších startech vozidla je případně upravte.
Po delším časovém období bez využití topení
můžete během prvních pár minut jeho zapnutí
cítit mírný odér.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé indikátory a
zobrazit protokol výstrah.

25
Palubní systémy
1Test se spouští v aplikaci Nastavení>
V ozidlo na dotykové obrazovce.
►

Pak vyberte
Bezpečnost > Diagnostika.
Na přístrojové desce se zobrazí následující
údaje:
–

tlak v
pneumatikách,
–

hladina motorového oleje (v
závislosti na
motoru),
–

termín příští plánované servisní prohlídky
,
–

dojezdová vzdálenost související s
kapalinou
AdBlue
® a systémem SCR (vznětový motor
BlueHDi),
–

aktuální výstrahy
.
Tyto údaje se také zobrazují automaticky při každém zapnutí zapalování.
Celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30
sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování v zahraničí může být nutné
změnit jednotku vzdálenosti (kilometry
nebo míle): rychlost se musí zobrazovat
v oficiální jednotce dané země (km/h nebo
mi/h).
T
ato jednotka se mění v aplikaci pro
konfiguraci obrazovky při stojícím vozidle.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem nebo elektrická vozidla
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti lze
zobrazit pouze z
palubního počítače.
Další informace o palubním počítači viz
příslušná kapitola.
Reostat osvětlení
Slouží k manuálnímu seřízení jasu přístrojů
a ovládacích prvků podle úrovně venkovního
světla.
Konfiguruje se v aplikaci Nastavení > Jas
na dotykové obrazovce.
►

V


kategorii „Kokpit“ stiskněte či přesuňte
posuvník na požadované nastavení.
Palubní počítač
Zobrazuje údaje ohledně aktuální cesty
(například dojezdovou vzdálenost, průměrnou
spotřebu, průměrnou rychlost nebo ujetou
vzdálenost).
Zobrazení údajů na
přístrojové desce
Zobrazení různých záložek




► Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů
zobrazí postupně následující záložky:
–

Aktuální údaje:
•


Okamžitá spotřeba (Zážehový motor /
Vznětový motor / Hybridní pohon).
•


Počitadlo času systému Stop & Start
(Zážehový motor nebo Vznětový motor).
•


Procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu
plně elektrické jízdy (Hybridní pohon /
Dobíjecí hybridní pohon).
•

Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (Dobíjecí
hybridní pohon / Elektromotor).
–


Jízda
1, pak 2:
•

Průměrná rychlost.
•


Průměrná spotřeba.
•


Ujetá vzdálenost.
Stránka na konci trasy
(V závislosti na verzi)
Po vypnutí zapalování se na přístrojové
desce automaticky zobrazí dodatečná stránka
palubního počítače s
rekapitulací informací
o
poslední trase.

26
Palubní systémy
Stránka na konci trasy obsahuje následující
informace:
–
Dojezdová vzdálenost.
–


Doba jízdy
.
–

Ujetá vzdálenost.
–


Procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu
plně elektrické jízdy (Hybridní nebo Dobíjecí
hybridní pohon).
–

Průměrná spotřeba.
Vynulování hodnot tras
► Je-li zobr azena požadovaná trasa,
stiskněte po dobu delší než 2 sekundy
tlačítko na konci ovládací páčky sdruženého
ovladače stěračů.
Trasy „1“ a „2“ jsou na sobě nezávislé, používají
se však stejným způsobem.
Definice
Dojezd
(km nebo míle)
Úroveň nabití trakční baterie
v
procentech (Elektromotor)
/Vzdálenost, kterou lze ještě ujet
s palivem zbývajícím v nádrži (na
základě průměrné spotřeby za několik
posledních ujetých kilometrů (mil)).
Aktuální úroveň nabití trakční baterie a
zbývající
dojezdová vzdálenost (Elektromotor).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva. Pro verze se zážehovým nebo vznětovým
motorem
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5 litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v případě, že je větší než
100 km (62 mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Pro verze s elektromotorem
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň.
Další informace o
indikátorech
a zejména
indikátoru úrovně nabití najdete v příslušné
kapitole.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
(kWh/100 km nebo km/kWh nebo mi/kWh)
(Elektromotor)
/Počítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30

km/h.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
(kWh/100 km nebo km/kWh nebo mi/kWh)
(Elektromotor)
/Vypočítává se od posledního
vynulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v
režimu STOP.
Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka 10"
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – čas a venkovní teplota;
–

ovládací prvky systému klimatizace / topení a
připomínky nastavení;
–


nastavení pro funkce jízdních asistentů,
komfortu a bezpečnosti, audiovybavení a
digitální přístrojovou desku;
–


nastavení speciálních funkcí pro vozidla
s

dobíjecím hybridním pohonem;
–

nastavení speciálních funkcí pro vozidla
s

elektrickým pohonem;