2024 PEUGEOT 308 serbatoio

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Vista d'insieme
1.Comandi d'illuminazione esterna/Indicatori
di direzione/Schermata di visualizzazione
quadro strumenti/Indicatore di manutenzione
2. Comandi tergicristallo/lavacristallo/computer
di bordo
3. Palette di comando del cambio automatico
4. Comandi limitatore di velocità/regolatore di
velocità/Regolatore di velocità adattativo/
Drive Assist Plus o Drive Assist 2.0
A. Aumento/Diminuzione della velocità
impostata
Visualizzazione e regolazione
dell'impostazione della distanza dal veicolo
che precede (Regolatore di velocità
adattativo)
B. Selezione/Deselezione del regolatore di
velocità
Selezione/Deselezione del regolatore di
velocità adattivo/Drive Assist Plus
C. Avvio/Pausa del limitatore di velocità o
del regolatore di velocità con la velocità
impostata memorizzata
Conferma del riavvio del veicolo dopo
l'arresto automatico (Regolatore di velocità
adattativo con funzione Stop&Go)
D. Selezione/Deselezione del limitatore di
velocità
E. Attivazione del limitatore di velocità o
del regolatore di velocità con la velocità
impostata memorizzata
Utilizzare la velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali 5.
Avvisatore acustico/Airbag anteriore lato
guidatore
6. Comandi di regolazione del sistema audio
F. Pressione: visualizzazione delle emittenti
preferite/multimediale
Su/Giù: selezione radio/multimediale/
smartphone precedente/successiva
Premere: conferma della selezione
G. Aumento/Diminuzione del volume
H. Accettazione/Interruzione della chiamata
Accesso al registro chiamate
dell'applicazione Telefono
I. Pressione breve: comandi vocali del sistema
Pressione lunga: comandi vocali smartphone
Barretta di controllo laterale



1. Regolazione dell'altezza dei fari con
tecnologia LED
2. Portellone elettrico
3. Parabrezza riscaldato
4. Volante riscaldato
5. Apertura dello sportellino serbatoio
carburante 6.
Spia di attivazione del pre-condizionamento
della temperatura
Barrette di controllo centrali



1. Comandi del sistema dell'aria climatizzata
automatica/pulsante HOME
oppure
pulsante i-Toggles/HOME
2. Comandi del sistema audio
3. Tasti di scelta rapida per sistemi di assistenza
alla guida
4. Accesso all'applicazione Clima
5. Disappannamento parabrezza e vetri anteriori
6. Ricircolo dell'aria interna
7. Sbrinamento lunotto
8. Disattivazione aria climatizzata automatica
9. Segnale d'emergenza

6
Vista d'insieme
Sistema ibrido

1.Motore benzina
2. Motore elettrico
3. Cambio automatico elettrico a doppia frizione
a 6 o 7 marce (e-DCS6/7)
4. Batteria di trazione 48
V
5. Batteria secondaria 12
V
6. Convertitore CA/CC
7. Avviatore "belt starter"
La tecnologia ibrida a 48
V non richiede
collegamenti per caricare la batteria di
trazione.
Il sistema ibrido non è in funzione in modo
continuo, ma si attiva in funzione dello
stato del veicolo, dello stato di carica della
batteria di trazione, del confort termico
dell'abitacolo (accensione del riscaldamento
o dell'aria climatizzata), delle condizioni di
guida (accelerazione, decelerazione, frenata, avviamento del motore) e delle condizioni della
strada (salita, discesa):
–

Il veicolo si avvia sempre con il motore
a benzina, per garantire l'efficienza del
catalizzatore e la disponibilità della frenata
assistita.
–

Nella guida normale, il motore a
benzina e il motore elettrico funzionano
contemporaneamente o separatamente, per
ottimizzare il consumo di carburante e di energia
elettrica o per caricare la batteria di trazione.
–

Durante le fasi di accelerazione, il motore
elettrico fornisce una spinta aggiuntiva
per raggiungere la copia necessaria il più
velocemente possibile e per migliorare
l'accelerazione a bassa velocità.
–


Durante le fasi di decelerazione, il motore
elettrico carica la batteria di trazione, utilizzando
l'inerzia del veicolo.
–


È possibile utilizzare la modalità di guida
completamente elettrica per le manovre di
parcheggio, nelle zone urbane a velocità ridotta
di 30

km/h, sulle strade urbane ed extraurbane
per una guida tranquilla o in autostrada in
leggera decelerazione o in discesa.
Il motore elettrico è integrato nel cambio
automatico.
Il convertitore CA/CC fornisce il collegamento tra
l'alimentazione ausiliaria a 12
V e l'alimentazione
della trazione a 48
V.
L'avviatore "belt starter" riavvia il motore
a benzina dopo la guida in modalità
completamente elettrica.
Sistema ibrido ricaricabile

1. Motore benzina
2. Motore elettrico
3. Batteria di trazione
4. Batterie accessori 12
V
5. Cambio automatico elettrico a doppia frizione
a 7 o 8 marce (e-DCS7 o e-EAT8)
6. Sportellino di carica
7. Sportellino serbatoio carburante
8. Selettore modalità di guida
9. Cavo per carica domestica
La tecnologia ibrida ricaricabile combina due
fonti di energia: quella del motore benzina e
quella del motore elettrico, che aziona le ruote
anteriori (trazione).
Il motore a combustione e il motore elettrico
possono funzionare in modo alternato o
simultaneamente, in funzione della modalità di
guida selezionata e delle condizioni di guida.

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Strumenti del cruscotto
Partenza assistita in salitaFissa, accompagnata dal
messaggio "Anomalia del
sistema antiarretramento ".
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Post Collision Safety BrakeFissa, abbinata alla spia
Service, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire

al più presto la procedura (3).
Sistema di autodiagnosi del motore
(Benzina, Diesel o Ibrido ricaricabile)
Lampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo motore.
Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.
È necessario eseguire la procedura (2).
Fissa.
Anomalia del sistema antinquinamento.
La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Eseguire la procedura (3) al più presto.
AdBlue® (BlueHDi)Accesa per circa 30 secondi all'avviamento del veicolo, accompagnata
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 2.400 e
800

km.
Effettuare un rabbocco di AdBlue
®.
Fissa, all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 800 km e
100

km.
Effettuare immediatamente un rabbocco di
AdBlue
® o eseguire la procedura (3).Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è inferiore a 100
km.
È necessario effettuare un rabbocco di AdBlue
®
per impedire il blocco dell'avviamento del
motore, o eseguire la procedura (3).
Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'impossibilità di avviare il motore.
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto: il sistema di
immobilizzazione del motore richiesto per legge
blocca l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, rabboccare l'AdBlue
® o
eseguire la procedura (2).
È essenziale aggiungere almeno 10

litri di
AdBlue
® nel serbatoio.
SCR (BlueHDi)Fissa all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio.
È stata rilevata un'anomalia del sistema
antinquinamento SCR.
Questa spia si spegne non appena il livello
di emissioni dei gas di scarico è di nuovo
conforme.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto, con la
spia Autodiagnosi del motore accesa fissa,
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio indicante l'autonomia di guida.
Secondo il messaggio visualizzato, è possibile
percorrere fino a 1.100

km prima dell'attivazione
del dispositivo antiavviamento del motore.
Eseguire la procedura (3) al più presto, per
impedire il blocco dell'avviamento del
motore.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto, con la
spia Autodiagnosi del motore accesa fissa,
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio indicante l'impossibilità di avviamento
del motore.
Il dispositivo antiavviamento del motore
impedisce il riavvio del motore (il limite di guida
consentito è stato superato dopo la conferma di
un'anomalia del sistema antinquinamento).
Per avviare il motore, effettuare la procedura (2).
Pre-riscaldamento del motore (Diesel)
Accesa temporaneamente (fino a circa 30 secondi in condizioni
meteo sfavorevoli).
All'inserimento del contatto, se le condizioni
meteo e la temperatura del motore lo rendono
necessario.
Attendere lo spegnimento della spia prima di
avviare il motore.
Quando la spia si spegne, l'avviamento è
immediato se si preme e si tiene premuto:

17
Strumenti del cruscotto
1– il pedale della frizione con cambio manuale.
– il pedale del freno con cambio automatico.
Se il motore non si avvia, effettuare nuovamente
la richiesta di avviamento del motore, tenendo
premuto il pedale.
Allarme pneumatici sgonfiFissa.
La pressione di uno o più pneumatici è
insufficiente.
Controllare al più presto la pressione dei
pneumatici.
Reinizializzare il sistema di rilevamento dopo
aver regolato la pressione.
Spia Pneumatici sgonfi
lampeggiante poi fissa e spia
Service fissa.
Il sistema di segnalazione della pressione dei
pneumatici non funziona correttamente.
La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Verificare la pressione dei pneumatici non
appena possibile ed eseguire la procedura (3).
Sensori di assistenza al parcheggioLampeggiante.
Il sistema rileva un ostacolo.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore assistenza parcheggio ostacolato: Pulire il
sensore, vedere Manuale d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire i sensori anteriori e/o posteriori.
AirbagFissa, associata alla spia Service,
accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Uno degli airbag o dei pretensionatori pirotecnici
delle cinture di sicurezza non funziona
correttamente.
Eseguire la procedura (3).
Airbag anteriore lato passeggero (ON)Fissa.
Attivazione airbag anteriore lato
passeggero.
Il comando è impostato in posizione
"ON".
In questo caso, non collocare un seggiolino
per bambini di tipo "spalle verso la strada"
sul sedile del passeggero anteriore. Rischio
di lesioni gravi!
Airbag anteriore lato passeggero (OFF)Fissa.
L'airbag anteriore lato passeggero è
disattivato.
Il comando è impostato in posizione " OFF".
È possibile installare un seggiolino per bambini
di tipo "spalle verso la strada", a meno che sia
presente un'anomalia degli airbag (spia degli
airbag accesa).
Livello minimo carburante (Benzina,
Diesel, ibrido o Ibrido ricaricabile)
Fissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio.
Alla prima accensione, nel serbatoio restano
circa 6
litri di carburante (riserva).
Fino al rifornimento di carburante, questo
allarme
è ripetuto ad ogni inserimento del
contatto, con frequenza crescente man mano
che il livello di carburante diminuisce e si
avvicina allo zero.
Effettuare al più presto un rifornimento di
carburante per evitare di esaurirlo.
Evitare che il serbatoio del carburante
rimanga completamente vuoto, in quanto ciò
potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento
e d'iniezione.
Livello batteria di trazione basso
(Elettrico)
Fissa, accompagnata da un segnale
acustico.
Lo stato di carica della batteria di trazione è
basso.
Visualizzare l'autonomia rimanente.
Mettere il veicolo in carica appena possibile.
Modalità tartaruga con autonomia di guida
limitata (Elettrico)
Fissa.
Lo stato di carica della batteria di trazione
è critico.
La potenza del motore diminuisce gradualmente.
È necessario mettere il veicolo in carica.

22
Strumenti del cruscotto
Dopo aver interrotto il contatto, aprire
con cautela il cofano motore e verificare
il livello del liquido di raffreddamento.
Per ulteriori informazioni sul Controllo
dei livelli , leggere la sezione
corrispondente.
Indicatori di
autonomiaAdBlue
®
(BlueHDi)
I motori BlueHDi Diesel sono equipaggiati di un
sistema che associa il sistema antinquinamento
SCR (Selective Catalytic Reduction) e un DPF
(filtro antiparticolato Diesel) per il trattamento
dei gas di scarico. I due sistemi non possono
funzionare senza il fluido AdBlue
®.
Quando il livello di AdBlue® scende al di sotto
del livello di riserva (tra 2 400 e 0 km), una spia
si accende all'inserimento del contatto e sul
quadro strumenti appare la stima della distanza
percorribile prima del bloccaggio dell'avviamento
del motore.
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto. A questo punto non sarà
più possibile avviare il motore fino
all'avvenuto rabbocco della quantità minima
necessaria di AdBlue
®.
Visualizzazione manuale
dell'autonomia di guida
Se l'autonomia di guida è superiore a 2.400 km,
non viene visualizzata automaticamente.
Le informazioni sull'autonomia di guida
sono accessibili utilizzando
l'applicazione

Impostazioni
> Veicolo sul
display touch screen.
►

Poi selezionare Sicurezza

> Diagnostica.
Azioni richieste in caso di mancanza di AdBlue®
Le seguenti spie si accendono quando la
quantità di AdBlue® è inferiore al livello di riserva:
autonomia di guida di 2.400 km.
Insieme alle spie, la visualizzazione regolare di
messaggi ricorda al guidatore che il rabbocco
è necessario per evitare l’impossibilità di
avviamento del motore. Consultare la sezione
Spie per informazioni dettagliate sui messaggi
visualizzati.
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue®
(BlueHDi) e in particolare sul rabbocco,
fare riferimento alla sezione corrispondente.
Spie
accese Azione Autonomia
rimanente


Rabboccare. Tra 2.400 e 800 km
Spie
accese Azione Autonomia
rimanente


Rabboccare
il prima
possibile.Tra 800 e
100
km


Il rabbocco
è essenziale.
Rischio di
bloccaggio
dell'avvia-
mento del
motore.Tra tra 100
e 0
km


Per riavviare
il motore,
aggiungere
almeno 10
litri
di AdBlue
® nel
serbatoio. 0
km
Riconoscimento del rabbocco
Il rilevamento del rabbocco potrebbe non
essere istantaneo dopo l'aggiunta. Potrebbero
essere necessari alcuni minuti di guida prima
che il rabbocco sia rilevato.

27
Strumenti del cruscotto
1/Distanza che può essere percorsa
con il carburante rimanente nel
serbatoio (in funzione del consumo medio di
carburante degli ultimi chilometri percorsi).
Livello di carica attuale della batteria di trazione
e autonomia rimanente (Elettrico).
Questo valore può variare in seguito ad un
cambiamento dello stile di guida o del terreno
tale da determinare una notevole variazione del
consumo attuale di carburante.
Per le versioni benzina o Diesel
Non appena l'autonomia scende al di sotto di
30

km, vengono visualizzati dei trattini.
Dopo un rabbocco con almeno 5
litri di
carburante, l'autonomia è ricalcolata e
visualizzata, se superiore ai 100
km.
I trattini visualizzati in modo permanente al
posto dei numeri, durante la guida, indicano
un'anomalia.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Per le versioni elettriche
Due livelli d'allarme successivi indicano che la
quantità di energia disponibile ha raggiunto un
livello basso.
Per ulteriori informazioni sugli Indicatori, in
particolare sull' Indicatore del livello di carica ,
consultare la sezione corrispondente.
Consumo attuale
(mpg o l/100 km o km/l)
(miglia/kWh o kWh/100 km o km/kWh) (Elettrico)
/Calcolato negli ultimi secondi
trascorsi.
Questa funzione viene visualizzata solo a partire
da 30

km/h.
Consumo medio
(mpg o l/100 km o km/l)
(miglia/kWh o kWh/100 km o km/kWh) (Elettrico)
/Calcolato dall'ultimo azzeramento
del computer di bordo.
Velocità media
(km/h o miglia)Calcolato dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
Distanza percorsa
(miglia o km)Calcolato dall'ultimo azzeramento del
computer di bordo.
Timer del sistema Stop & Start
(minuti/secondi o ore/minuti)
Se il veicolo è equipaggiato di funzione Stop
& Start, un timer calcola il tempo trascorso in
modalità STOP durante un tragitto.
Il timer si azzera ad ogni inserimento del
contatto.
Display touch screen da
10 pollici
Questo sistema consente di accedere ai
seguenti elementi:
–
Ora e temperatura esterna.
–


Comandi del sistema di riscaldamento/aria
climatizzata e promemoria delle regolazioni.
–


Regolazioni delle funzioni di assistenza alla
guida, confort e sicurezza, dell'equipaggiamento
audio e del quadro strumenti digitale.
–


Regolazioni delle funzioni specifiche dei
veicoli ibridi ricaricabili.
–


Regolazioni delle funzioni specifiche dei
veicoli elettrici.
–


V
isualizzazione delle funzioni di assistenza
grafica alla manovra.
–

Guida d'uso interattiva.
–


Esercitazioni video (ad es.
gestione dei
display, assistenza alla guida, riconoscimento
vocale).
–

Comandi dell'equipaggiamento audio e del
telefono e visualizzazione delle informazioni
associate.
–


Servizi collegati e visualizzazione delle
informazioni associate.
–


Comandi del sistema di navigazione e
visualizzazione delle informazioni associate
(secondo l'equipaggiamento).
–


Riconoscimento vocale (secondo
l'equipaggiamento).

32
Accesso
Chiave elettronica con
funzione telecomando e
chiave integrata
Funzioni del telecomando

Il telecomando può essere utilizzato per svolgere
le seguenti funzioni a distanza (Secondo la
versione):
–

Sbloccaggio/bloccaggio/bloccaggio ad effetto
globale delle porte del veicolo.
–


Sbloccaggio/chiusura del bagagliaio.
–


Apertura/Chiusura dei retrovisori.
–


Attivazione/Disattivazione dell'allarme.
–


Individuazione del veicolo.
–


Chiusura dei vetri.
–


Chiusura del tetto apribile.
–


Attivazione del sistema elettronico di
immobilizzazione del veicolo.
Alcune procedure d'emergenza consentono
di bloccare e sbloccare le porte del veicolo in
caso di malfunzionamento del telecomando,
della chiusura centralizzata, della batteria,
ecc. Per ulteriori informazioni sulle procedure
d'emergenza, consultare la sezione
corrispondente.
Chiave integrata
Utilizzando la chiave integrata del telecomando,
è possibile eseguire le operazioni di seguito
(Secondo la versione):
–

Attivazione/Disattivazione della sicurezza
bambini manuale.
–


Attivazione/Disattivazione dell'airbag anteriore
lato passeggero.
–


Bloccaggio/Sbloccaggio d'emergenza delle
porte del veicolo.


► Per estrarre la chiave dal relativo
alloggiamento o ricollocarla, tirare e tenere
premuto il pulsante.
Dopo aver estratto la chiave integrata,
portarla sempre con sé per poter
eseguire le procedure d'emergenza
corrispondenti.
Sbloccaggio delle porte del
veicolo

La configurazione dello sbloccaggio
selettivo (porta del guidatore, bagagliaio)
si esegue nell'applicazione Impostazioni
>
Veicolo del display touch screen.
Sbloccaggio completo
► Se lo sbloccaggio selettivo è disattivato,
premere il pulsante di sbloccaggio.
Sbloccaggio selettivo
Porta del guidatore
► Premere il pulsante di sbloccaggio.
La porta del guidatore e lo sportellino del
serbatoio carburante sono sbloccati (Benzina,
Diesel o ibrido).
La porta del guidatore è sbloccata (Ibrido
ricaricabile).
La porta del guidatore e lo sportellino di carica
sono sbloccati (Elettrico).
►

Premerlo
nuovamente per sbloccare le altre
porte e il bagagliaio.
È possibile scollegare la pistola di carica alla
seconda pressione.
Lo sbloccaggio globale o selettivo e la
disattivazione dell'allarme (Secondo la versione)
sono confermati dal lampeggiamento degli
indicatori di direzione e dall'accensione dei fari
diurni.

33
Accesso
2Secondo la versione, i retrovisori esterni si
aprono.
Sbloccaggio e apertura selettivi del
portellone posteriore
Per impostazione predefinita, lo sbloccaggio
selettivo del portellone posteriore si disattiva e il
suo funzionamento elettrico si attiva.
► Con portellone elettrico: premere e
tenere premuto questo pulsante per
sbloccare il bagagliaio e azionare l'apertura
elettrica del portellone posteriore.
►

Con portellone non elettrico: premere e
tenere premuto questo pulsante per sbloccare
il bagagliaio e aprire parzialmente il portellone
posteriore.
Quando lo sbloccaggio selettivo del portellone
posteriore è attivato, le porte e lo sportellino
serbatoio carburante rimangono bloccati.
Se lo sbloccaggio selettivo del portellone
posteriore è disattivato, la pressione del pulsante
sblocca tutte le porte del veicolo.
Se il funzionamento elettrico del
portellone posteriore è disattivato, la
pressione del pulsante apre parzialmente il
portellone posteriore.
Per bloccare le porte del veicolo, è
necessario chiudere nuovamente il portellone
posteriore.
Bloccaggio delle porte del
veicolo

Secondo la versione, l'attivazione/
disattivazione del segnale acustico di
bloccaggio si configura nell'applicazione
Impostazioni
> Veicolo del display touch
screen.
Bloccaggio semplice
► Premere il pulsante di bloccaggio.
Il bloccaggio e l'attivazione dell'allarme, secondo
la versione, sono confermati dall'accensione
degli indicatori di direzione.
Secondo la versione, i retrovisori esterni si
richiudono.
Un accesso (porta o bagagliaio) non
chiuso in modo corretto impedisce il
bloccaggio delle porte del veicolo. Tuttavia, se
il veicolo è equipaggiato di allarme, questo
verrà attivato dopo circa 45
secondi.
Se le porte o il bagagliaio del veicolo vengono
sbloccati ma non aperti, si bloccheranno
di nuovo automaticamente dopo circa
30

secondi. Se il veicolo è equipaggiato di
allarme, questo si riattiverà automaticamente.
Bloccaggio ad effetto globale
Il bloccaggio ad effetto globale disabilita i
comandi interni delle porte. Disattiva
anche i pulsanti della chiusura centralizzata.
L'avvisatore acustico rimane funzionante.
Non lasciare mai persone nel veicolo
quando è bloccato ad effetto globale.
►

Premere il pulsante di bloccaggio.
►


Premere nuovamente il pulsante di
bloccaggio entro 3 secondi per bloccare
ad effetto globale il veicolo (confermato
dall'accensione temporanea degli indicatori di
direzione).
Per i veicoli equipaggiati di sistema

Apertura
e avviamento di prossimità senza chiave, un
segnale acustico doppio indica che il veicolo non
è bloccato ad effetto globale.
Chiusura dei vetri e del tetto apribile
Prima dell'inizio del movimento, viene emesso
un segnale acustico nell'abitacolo, per avvertire
i passeggeri.
►

Per chiudere completamente i vetri e,
secondo la versione, il tetto apribile, premere il
pulsante di bloccaggio per oltre 2 secondi.
►


Premere nuovamente per interrompere la
chiusura.