3
Sommario
Modalità e-Auto (ibrido) 126
Segnalazione pneumatici sgonfi 127
Sistemi di assistenza alla guida e alla manovra-
Raccomandazioni generali
129
Volante con rilevamento della presa 130
Tasti di scelta rapida per sistemi di assistenza alla
guida
131
Riconoscimento dei cartelli stradali 131
Limitatore di velocità 136
Raccomandazioni specifiche sul regolatore di
velocità
138
Regolatore di velocità 139
Drive Assist Plus 140
Drive Assist 2.0 141
Regolatore di velocità adattativo 141
Mantenimento in corsia 146
Cambio di corsia semi-automatico 149
Active Safety Brake con Allarme rischio
collisione e Assistenza alla frenata d'emergenza
intelligente
154
Rilevamento stanchezza 158
Allarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata
159
Sorveglianza angoli ciechi a lunga distanza 162
Sensori di assistenza al parcheggio 164
Visiopark 1 166
Visiopark 3 167
Avviso traffico posteriore in attraversamento 169
7Informazioni praticheCompatibilità dei carburanti 173
Rifornimento 173
Posizionamento obbligato della pistola di
rifornimento carburante (Diesel)
174
Veicoli elettrici
- Raccomandazioni generali 175
Sistema ibrido 176
Veicoli ibridi ricaricabili o elettrici
-
Raccomandazioni specifiche
177
Sistema ibrido ricaricabile 181
Carica della batteria di trazione
(ibrido ricaricabile)
184
Sistema di carica (Elettrico) 187
Carica della batteria di trazione (Elettrico) 191
Dispositivo di traino 194
Gancio traino a sgancio rapido 195
Barre del tetto 199
Schermi di protezione freddo 200
Catene da neve 201
Modalità risparmio energetico 202
Cofano motore 203
Vano motore 204
Controllo dei livelli 204
Verifiche 207
AdBlue® (BlueHDi) 209
Ruota libera 2 11
Consigli per la manutenzione 212
8In caso di panneTriangolo di segnalazione 215
Mancanza di carburante (Diesel) 215
Attrezzatura di bordo 215
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 218
Ruota di scorta 220
Sostituzione di una lampadina 224
Fusibili 226
Batteria da 12
V/Batterie secondarie 226
Traino del veicolo 234
9Caratteristiche tecnicheCaratteristiche delle motorizzazioni e
dei carichi trainabili 237
Motori a benzina 238
Motorizzazioni Diesel 239
Motori ibridi 240
Motorizzazioni ibride ricaricabili 241
Motori elettrici 243
Dimensioni 244
Elementi di identificazione 245
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Operazioni preliminari 246
Personalizzazione 250
Comandi al volante 251
Applicazioni 251
Comandi vocali 252
Navigazione 253
Connettività 254
Mirror Screen 256
Media 258
Telefono 260
Impostazioni 261
Aiuto 262
11Lettura dei dati del veicolo e privacy
■
Indice alfabetico
■
Appendice
17
Strumenti del cruscotto
1– il pedale della frizione con cambio manuale.
– il pedale del freno con cambio automatico.
Se il motore non si avvia, effettuare nuovamente
la richiesta di avviamento del motore, tenendo
premuto il pedale.
Allarme pneumatici sgonfiFissa.
La pressione di uno o più pneumatici è
insufficiente.
Controllare al più presto la pressione dei
pneumatici.
Reinizializzare il sistema di rilevamento dopo
aver regolato la pressione.
Spia Pneumatici sgonfi
lampeggiante poi fissa e spia
Service fissa.
Il sistema di segnalazione della pressione dei
pneumatici non funziona correttamente.
La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Verificare la pressione dei pneumatici non
appena possibile ed eseguire la procedura (3).
Sensori di assistenza al parcheggioLampeggiante.
Il sistema rileva un ostacolo.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore assistenza parcheggio ostacolato: Pulire il
sensore, vedere Manuale d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire i sensori anteriori e/o posteriori.
AirbagFissa, associata alla spia Service,
accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Uno degli airbag o dei pretensionatori pirotecnici
delle cinture di sicurezza non funziona
correttamente.
Eseguire la procedura (3).
Airbag anteriore lato passeggero (ON)Fissa.
Attivazione airbag anteriore lato
passeggero.
Il comando è impostato in posizione
"ON".
In questo caso, non collocare un seggiolino
per bambini di tipo "spalle verso la strada"
sul sedile del passeggero anteriore. Rischio
di lesioni gravi!
Airbag anteriore lato passeggero (OFF)Fissa.
L'airbag anteriore lato passeggero è
disattivato.
Il comando è impostato in posizione " OFF".
È possibile installare un seggiolino per bambini
di tipo "spalle verso la strada", a meno che sia
presente un'anomalia degli airbag (spia degli
airbag accesa).
Livello minimo carburante (Benzina,
Diesel, ibrido o Ibrido ricaricabile)
Fissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio.
Alla prima accensione, nel serbatoio restano
circa 6
litri di carburante (riserva).
Fino al rifornimento di carburante, questo
allarme
è ripetuto ad ogni inserimento del
contatto, con frequenza crescente man mano
che il livello di carburante diminuisce e si
avvicina allo zero.
Effettuare al più presto un rifornimento di
carburante per evitare di esaurirlo.
Evitare che il serbatoio del carburante
rimanga completamente vuoto, in quanto ciò
potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento
e d'iniezione.
Livello batteria di trazione basso
(Elettrico)
Fissa, accompagnata da un segnale
acustico.
Lo stato di carica della batteria di trazione è
basso.
Visualizzare l'autonomia rimanente.
Mettere il veicolo in carica appena possibile.
Modalità tartaruga con autonomia di guida
limitata (Elettrico)
Fissa.
Lo stato di carica della batteria di trazione
è critico.
La potenza del motore diminuisce gradualmente.
È necessario mettere il veicolo in carica.
18
Strumenti del cruscotto
Se la spia rimane accesa, eseguire la
procedura (2).
Allarme rischio collisione/Active Safety
Brake
Lampeggiante.
Il sistema si attiva e frena
temporaneamente il veicolo, per ridurre la
velocità di collisione con il veicolo che precede.
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Il sistema è stato disattivato tramite il display
touch screen.
Fissa, accompagnata da un messaggio e
da un segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
Fissa.
Il sistema presenta un'anomalia.
Se queste spie si accendono dopo lo
spegnimento e il riavviamento del motore,
eseguire la procedura (3).
Fissa.
Il sistema si disattiva
temporaneamente, perché è stata rilevata la
presenza del guidatore e/o del passeggero
anteriore (Secondo la versione), ma la cintura di
sicurezza corrispondente non è stata allacciata.
Riconoscimento dei cartelli stradaliFissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
Allarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata
Lampeggiante.
Si sta per superare una linea di
carreggiata tratteggiata senza attivare gli
indicatori di direzione.
Il sistema si attiva, poi corregge la traiettoria se
rileva un rischio di superamento involontario di
una linea o di un cordolo (Secondo la versione).
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
Guida .
Fissa.
Il sistema è stato disattivato
automaticamente o messo in standby.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e
da un segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Allarme livello attenzione guidatore dalla
telecamera (Rilevamento stanchezza)
Fissa.
Il sistema è disattivato.
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico.
Il sistema presenta un'anomalia.
Eseguire la procedura (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio " Sensore
assistenza guida sporco: Pulire il sensore,
consultare la Guida d'uso ".
Il sensore è coperto.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e interrompere il contatto.
Pulire la telecamera anteriore.
57
Ergonomia e confort
3Retrovisore interno
fotocromatico
Il sistema fotocromatico utilizza un sensore
che rileva il livello di luminosità esterna e la
luminosità proveniente dalla parte posteriore
del veicolo, per passare automaticamente e
progressivamente da utilizzo diurno a notturno.
Per garantire una visibilità ottimale
durante le manovre, il retrovisore diventa
automaticamente più luminoso all'inserimento
della retromarcia.
Il sistema si disattiva se il carico nel
bagagliaio supera l'altezza del copribagagli o
se sono stati collocati oggetti sul copribagagli.
Sedili posteriori a
panchetta
Appoggiatesta posteriori
Hanno due posizioni:
– Una posizione alta , quando il sedile è in uso:
►
Sollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
–
Una posizione bassa, per il riposizionamento,
quando il sedile non è in uso: ►
Premere la linguetta A
per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
Gli appoggiatesta posteriori possono essere
rimossi.
Rimozione di un appoggiatesta
► Rilasciare lo schienale con il comando 1 .
► Inclinare leggermente in avanti lo schienale.
►
Sollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
►
Premere la linguetta A
per rilasciare
l'appoggiatesta e rimuoverlo completamente.
Ricollocazione di un appoggiatesta
► Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide
dello schienale corrispondente.
►
Spingere l'appoggiatesta verso il basso fino
all'arresto.
►
Premere la linguetta A
per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
Non guidare mai con passeggeri seduti
sui sedili posteriori quando gli
appoggiatesta sono rimossi; gli appoggiatesta
devono essere montati in posizione alta.
L'appoggiatesta del sedile centrale e quelli
dei sedili laterali non sono intercambiabili.
Ribaltamento degli schienali
60
Ergonomia e confort
bocchettoni, gli aeratori, le uscite dell'aria e
l'estrattore dell'aria nel bagagliaio non devono
essere ostruiti.
►
Non coprire il sensore di irraggiamento
solare sul cruscotto; questo sensore
è utilizzato per regolare il sistema di
climatizzazione automatica.
►
Lasciare in funzione il sistema di
climatizzazione per almeno 5-10 minuti una o
due volte al mese, per mantenerlo in buono
stato di funzionamento.
►
Se il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla Rete PEUGEOT
o
ad un riparatore qualificato.
Quando si traina un carico di grandi
dimensioni su una pendenza ripida con
temperature elevate, la disattivazione dell'aria
climatizzata aumenta la potenza del motore,
migliorando la capacità di traino.
Evitare di guidare troppo a lungo con la
ventilazione spenta o utilizzando per
molto tempo il ricircolo dell'aria interna.
Rischio di appannamento e di peggioramento
della qualità dell'aria!
Se la temperatura interna è molto alta
dopo che il veicolo è stato fermo al sole
per molto tempo, areare l'abitacolo per
qualche minuto.
Posizionare il comando del flusso d'aria ad
un livello sufficiente per garantire un corretto
ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dall'aria climatizzata
provoca uno scarico di acqua sotto il
veicolo. Ciò è del tutto normale.
Interventi di assistenza sul sistema di
ventilazione e climatizzazione
►
V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo
e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
Si raccomanda di utilizzare un filtro
per
l'abitacolo in materiale composito. Il suo
additivo attivo specifico contribuisce a
proteggere da gas inquinanti e cattivi odori.
►
Per garantire il funzionamento corretto del
sistema di climatizzazione, farlo controllare
secondo le raccomandazioni del piano di
manutenzione del Costruttore.
Funzione Stop & Start /Modalità e-Auto
Il sistema del riscaldamento e dell'aria
climatizzata funzionano solo a motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
corrispondente per mantenere il confort
termico nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni, leggere la sezione
corrispondente.
Veicoli ibridi ricaricabili
L'utilizzo intensivo dell'aria climatizzata
riduce l'autonomia del veicolo nella
modalità
Elettrica
.
Veicoli elettrici
Selezionando la modalità di guida ECO
è possibile ridurre il consumo di energia
elettrica, ma si limitano le prestazioni
del sistema del riscaldamento e dell'aria
climatizzata, senza però disattivarli.
Ventilazione a contatto inserito
A contatto inserito, il sistema di ventilazione
e le impostazioni del flusso d'aria 2 e della
distribuzione dell'aria 3 nell'abitacolo sono
attivati, per un periodo che dipende della carica
della batteria.
Questa funzione non include il sistema dell'aria
climatizzata.
Climatizzazione
automatica bizona
Questo sistema controlla automaticamente
l'attivazione del sistema dell'aria climatizzata,
regolando temperatura, flusso d'aria e
distribuzione dell'aria all'interno dell'abitacolo.
62
Ergonomia e confort
– LEGGERA AUTOMATICA: privilegia il livello
ottimale e la silenziosità di funzionamento
limitando il flusso d'aria.
–
NORMALE AUT
OMATICA: offre il miglior
compromesso tra confort termico e silenziosità di
funzionamento (regolazione predefinita).
–
VELOCE
AUTOMATICA: fornisce una
distribuzione dell'aria dinamica ed efficiente.
Per cambiare la modalità AUTO, premere
consecutivamente il pulsante 5-AUTO.
Per assicurare il confort dei passeggeri nei sedili
posteriori, privilegiare la regolazione NORMALE
AUTOMATICA e VELOCE AUTOMATICA.
Con clima freddo e a motore freddo, il
flusso d'aria aumenta progressivamente
fino al raggiungimento del valore di confort,
per limitare la diffusione d'aria fredda
nell'abitacolo.
Quando si entra nel veicolo, se la temperatura
all'interno è molto più fredda o più calda
della regolazione di confort richiesta, non è
necessario modificare il valore visualizzato
per raggiungere più rapidamente il livello
di confort desiderato. Il sistema corregge
automaticamente la differenza di temperatura
il più velocemente possibile.
Regolazioni manuali
dell'aria climatizzata
automatica
È possibile regolare manualmente una o più
funzioni, mentre il sistema mantiene il controllo
automatico delle altre funzioni:
–
flusso d'aria.
–
distribuzione dell'aria.
La spia del pulsante " AUT
O" si spegne se viene
modificata un'impostazione.
►
Premere nuovamente il pulsante 5-AUT
O per
riattivare l'aria climatizzata automatica.
Regolazione del flusso d'aria
Secondo la versione:
►
Premere uno dei pulsanti 2
(ventola) per
diminuire o aumentare il flusso dell'aria.
►
Premere uno dei pulsanti 2
(ventola ) o
trascinare orizzontalmente per aumentare o
diminuire il flusso d'aria.
È inoltre possibile premere direttamente uno dei
valori.
Disattivazione del sistema dell'aria
climatizzata
Quando il flusso d'aria viene ridotto al minimo,
la ventilazione si arresta.
Viene visualizzato " OFF" insieme alla ventola.
Regolazione della distribuzione
dell'aria
► Premere il pulsante 3 per regolare la
distribuzione del flusso d'aria nell'abitacolo.
Parabrezza e vetri laterali
Aeratori centrali e laterali
Vani piedi
Viene attivato un simbolo per visualizzare la
presenza di aria soffiata nella direzione indicata.
È possibile attivare tutti e tre i pulsanti
contemporaneamente, per una distribuzione
uniforme in tutto l'abitacolo.
Funzione Clean Cabin
Include le funzioni AQS (Sistema di qualità
dell'aria) e Aria pulita.
►
Per attivare o disattivare la funzione, premere
il pulsante
7
.
Funzione AQS
Utilizzando un sensore di inquinamento esterno,
questa funzione attiva automaticamente il
ricircolo dell'aria interna quando viene rilevato
un determinato livello di sostanze inquinanti
all'esterno.
Quando la qualità dell'aria è nuovamente
soddisfacente, il ricircolo dell'aria interna si
disattiva automaticamente.
Questa funzione non è concepita per rilevare i
cattivi odori.
63
Ergonomia e confort
3Il ricircolo dell'aria si attiva automaticamente in
caso di utilizzo del lavacristallo anteriore o di
inserimento della retromarcia.
La funzione non è attiva se la temperatura
esterna è inferiore a 5°C, per prevenire il rischio
di appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Funzione Aria pulita
Utilizzando un sensore di inquinamento interno,
questa funzione rileva le particelle fini (ad
es. fumo di sigaretta, muffa, batteri).
La gestione del ricircolo dell'aria interna
consente di tornare a un abitacolo purificato
in pochi minuti, grazie al passaggio dell'aria
attraverso il filtro ad alte prestazioni
dell'abitacolo.
Se la qualità dell'aria peggiora, rivolgersi alla
Rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato
per sostituire il filtro ad alte prestazioni
dell'abitacolo.
Accensione/Spegnimento aria climatizzata
Il sistema dell'aria climatizzata è concepito per
funzionare efficacemente in qualsiasi stagione,
con i vetri chiusi:
–
Abbassa la temperatura in estate.
–
Aumenta l'efficacia del disappannamento in
inverno, con temperature superiori a
3°C.
►
Premere il pulsante 4-A/C
per attivare o
disattivare l'aria climatizzata.
Quando si accende il sistema, la spia del
pulsante si accende o " A/C" cambia colore
(secondo la versione).
L'aria climatizzata non funziona quando il
flusso d'aria è disattivato.
Per ottenere aria fredda più rapidamente,
abilitare il ricircolo dell'aria interna per un
istante. Poi riattivare l'entrata d'aria esterna.
Lo spegnimento dell'aria climatizzata
potrebbe provocare un peggioramento
dell'aria (umidità, appannamento).
Aria climatizzata al massimo
Questa funzione regola automaticamente la
temperatura al minimo possibile, la distribuzione
dell'aria verso gli aeratori centrali e laterali, il
flusso dell'aria al massimo e, se necessario,
attiva il ricircolo dell'aria interna.
► Premere questo pulsante per attivare/
disattivare la funzione (confermato
dall'accensione/spegnimento della spia).
Quando la funzione è disattivata, il sistema torna
all'impostazione precedente.
Disattivazione del sistema
dell'aria climatizzata
► Premere il pulsante 12-OFF .
La spia corrispondente si accende e tutte le
altre spie del sistema dell'aria climatizzata si
spengono.
Questa azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria climatizzata.
La temperatura non è più regolata. Un leggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento del
veicolo, resta comunque percepibile.
Ricircolo dell'aria interna
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria interna isola l'abitacolo
dagli odori e dai fumi esterni e consente di
raggiungere più rapidamente la temperatura
desiderata dell'abitacolo.
► Premere questo pulsante per attivare/
disattivare la funzione (confermato
dall'accensione/dallo spegnimento della spia).
La funzione si attiva automaticamente in
caso di utilizzo del lavacristallo anteriore
o di inserimento della retromarcia.
Disappannamento/
Sbrinamento anteriore
Questa modalità consente lo sbrinamento o
il disappannamento più rapido possibile del
parabrezza e dei vetri laterali.
► Premere questo pulsante per attivare/
disattivare la modalità (confermato
dall'accensione/spegnimento della spia).
77
Illuminazione e visibilità
4Regolazione dell'altezza
dei fari
Regolazione manuale dei
fari
Per evitare di abbagliare gli altri guidatori, i fari
devono essere regolati in altezza in funzione del
carico del veicolo.
0 (Regolazione iniziale) Solo guidatore oppure guidatore +
passeggero anteriore
1 5 persone
2 5 persone + carico nel bagagliaio
3 Solo guidatore + carico nel bagagliaio
4 5 6 Non utilizzato
Regolazione automatica
dei fari Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Questo sistema regola automaticamente
l'altezza dei fari in funzione di diversi parametri
(ad es.
carico del veicolo).
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
Il sistema provvede a regolare i fari nella
posizione più bassa.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Non toccare i fari Peugeot Matrix LED
T echnology 2.0. Rischio di folgorazione!
Accensione automatica dei fari
Quando il comando dei fari è in posizione
"AUTO" ed il sensore di irraggiamento solare/
pioggia rileva un livello di luminosità esterna
ridotto, le luci di posizione e i fari anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza intervento
del guidatore. Si possono accendere anche
in caso di rilevamento di pioggia, nello stesso
momento dell'attivazione automatica dei
tergicristallo.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristallo si disattivano,
le luci si spengono automaticamente.
Anomalia
In caso di anomalia del sensore di
irraggiamento solare/pioggia, i fari del
veicolo si accendono e questa spia si illumina sul
quadro strumenti, accompagnata da un segnale
acustico e/o dalla visualizzazione di un
messaggio.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di irraggiamento
solare/pioggia, situato nella parte
superiore centrale del parabrezza, dietro il
retrovisore interno; le relative funzioni non
potranno più essere controllate.
In caso di nebbia o di neve, il sensore di
irraggiamento solare/pioggia può rilevare
una luce sufficiente. Per questo motivo, i fari
non si accenderanno automaticamente.
La superficie interna del parabrezza
potrebbe appannarsi e compromettere il
funzionamento del sensore di irraggiamento
solare/pioggia.
In condizioni di freddo e umidità,
disappannare regolarmente il parabrezza.