2024 PEUGEOT 308 Instrukcja obsługi (in Polish)

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Ajustes manuales



)
Pulse esta tecla para apagar el
aire acondicionado.


6. Reglaje de la distribución de
aire


)
Pulse una o varias teclas para
orientar el caudal de aire hacia:

7. Regulación del caudal de aire



)
Gire este mando hacia la
izquierda o hacia la derecha
para disminuir o aumentar el
caudal respectivamente.


5. Encendido/Apagado del aire
acondicionado


- el parabrisas y las lunas laterales
(desempañado o deshelado);

- el parabrisas, las lunas laterales y los
aireadores;

- el parabrisas, las lunas laterales, los
aireadores y la zona de los pies;

- los aireadores y la zona de los pies;

- los aireadores;

- la zona de los pies;

- el parabrisas, las lunas laterales y la
zona de los pies.


Los pilotos del caudal de aire, situados entre las
dos hélices, se encenderán progresivamente en
función del valor consignado. La interrupción del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho...).


)
Vuelva a pulsar la tecla para volver al
funcionamiento automático del aire
acondicionado. El piloto de la tecla "A /C "

se encenderá.

Según sus preferencias, es posible modificar
manualmente alguno de los parámetros
propuestos por el sistema. Las demás
funciones seguirán gestionándose de forma
automática.


)
Pulse la tecla "AUTO "
para volver al
funcionamiento totalmente automático.


Para obtener aire frío con mayor rapidez, se
puede utilizar el reciclado del aire interior
durante un momento. A continuación, vuelva al
modo de entrada de aire exterior.

En invierno, se recomienda cerrar los
aireadores traseros.
Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.


)
Gire los mandos 2
ó 3
hacia la
izquierda hasta visualizar "LO"

(low) o hacia la derecha hasta que
aparezca "HI"
(high).







Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.

Confort
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9. Monozona/Bizona



)
Pulse esta tecla para alinear
el valor de confort del lado
del acompañante con el del
conductor (monozona). El piloto
de la tecla se encenderá.




8. Reciclado de aire



)
Pulse esta tecla para hacer
circular el aire interior. El piloto
de la tecla correspondiente
al modo seleccionado se
encenderá.


- Cierre/Entrada de aire (modo
automático). Pulse esta tecla;
el piloto se encenderá.

Neutralización/Reactivación
del sistema
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores.


)
Pulse la tecla "AUTO "
en cuanto sea
posible para permitir la entrada de aire
exterior y evitar la formación de vaho.

Evite circular durante mucho tiempo
con el sistema neutralizado.


)
Gire el mando del caudal de aire hacia la
izquierda hasta que se apaguen todos los
pilotos.
Esta acción neutraliza todas las funciones del
sistema.
El confort térmico dejará de gestionarse. No
obstante, seguirá percibiéndose un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del vehículo.


)
Gire el mando del caudal de aire hacia
la derecha o pulse la tecla "AUTO "
para
reactivar el sistema con los valores
anteriores a la neutralización.

- Cierre forzado de la entrada de
aire (modo manual). Pulse esta
tecla para hacer circular el aire
interior; el piloto se encenderá.

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Confort
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Asientos delanteros de reglaje manual


Altura



)
Tire del mando hacia arriba para subir
el asiento o empújelo hacia abajo para
bajarlo, tantas veces como sea necesario,
hasta obtener la posición deseada.



Inclinación del respaldo



)
Empuje el mando hacia atrás.



Longitudinal



)
Levante el mando y deslice el asiento hacia
delante o hacia atrás.
Estos asientos se componen de un cojín de asiento, un respaldo y un reposacabezas que se pueden regular para adaptar la postura del ocupante a las
mejores condiciones de conducción y de confort.

Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar cualquier
riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás del asiento o a la
presencia de pasajeros traseros. En caso de bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra.

Confort
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Asiento del conductor con reglajes eléctricos


Longitudinal



)
Empuje el mando hacia delante o hacia
atrás para deslizar el asiento.



Altura e inclinación del
cojín de asiento


)
Accione la parte trasera del mando hacia
arriba o hacia abajo hasta obtener la altura
deseada.

)
Accione la parte delantera del mando hacia
arriba o hacia abajo hasta obtener la altura
deseada.


Inclinación del respaldo



)
Accione el mando hacia delante o hacia
atrás para regular la inclinación del
respaldo.
Este asiento consta de un cojín de asiento, un respaldo y un reposacabezas que se pueden regular para adaptar la postura a las mejores condiciones
de conducción y de confort.

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Confort
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Las funciones eléctricas del asiento
del conductor están activas durante
aproximadamente un minuto después de
abrir la puerta delantera. Se neutralizan
aproximadamente un minuto después de
cortar el contacto y en modo economía.
Para reactivarlas, ponga el contacto.


Antes de desplazar el asiento hacia
atrás, compruebe que nada ni nadie
impida el movimiento del asiento hacia
atrás, para evitar cualquier riesgo de
pinzamiento o de bloqueo del asiento
debido a la presencia de objetos
voluminosos situados en el suelo
detrás del asiento o a la presencia
de pasajeros traseros. En caso de
bloqueo, interrumpa inmediatamente la
maniobra.










Ajuste de la altura y la
inclinación del reposacabezas


)
Para subirlo, tire de él simultáneamente
hacia delante y hacia arriba.

)
Para retirarlo, presione la pestaña A
y tire
del reposacabezas hacia arriba.

)
Para volver a colocarlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orificios
siguiendo el eje del respaldo.

)
Para bajarlo, presione la pestaña
A
y empuje simultáneamente el
reposacabezas hacia abajo.

)
Para inclinarlo, bascule su parte inferior
hacia delante o hacia atrás.
El reposacabezas está provisto de
un armazón con un dentado que
impide que se baje. Esto constituye un
dispositivo de seguridad en caso de
choque.

El reposacabezas está bien regulado
cuando cuando su borde superior
queda a la altura de la par te superior
de la cabeza.

Antes de circular, compruebe el reglaje
del reposacabezas; reajústelo si el
asiento se ha ocupado por personas de
diferente altura.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados. Éstos deben estar
montados y correctamente regulados.

Confort
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Mando de los asientos
calefactados
Con el motor en marcha, los asientos delanteros
pueden calentarse por separado.


)
Utilice la rueda de reglaje, situada en el
lateral de los dos asientos delanteros,
para encender y elegir la intensidad de
calefacción deseada:

0

:
Apagado

1

:
Calefacción ligera

2

:
Calefacción media

3

:
Calefacción fuerte



Reglaje manual del apoyo
lumbar


)
Gire la rueda manualmente hasta que el
apoyo lumbar sea el deseado.

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Confort
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Abatimiento del respaldo



)
Verifique que no haya ningún objeto, ni
encima ni debajo del asiento, que pueda
obstaculizar su maniobra.

)
Para facilitar la maniobra, coloque el
reposacabezas en posición baja (si el
asiento está avanzado al máximo).

)
Si el vehículo está equipado con pack
vídeo, coloque la funda de protección del
reposacabezas.

)
Levante el mando situado detrás del
asiento y acompañe el respaldo hacia
delante. Cuando el respaldo del asiento está en esta
posición, no debe viajar ningún pasajero en los
asientos traseros derecho y central.
Esta posición, asociada a la de los asientos
traseros, permite transportar objetos largos en
el interior del vehículo.
La carga máxima sobre el asiento es
de 30 kg.










Posición "bandeja" del asiento del acompañante


Enderezamiento del asiento



)
Acompañe el respaldo hacia atrás hasta
que se bloquee.

Confort
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Abatimiento del asiento
desde el maletero
Cada parte de la banqueta (1/3 o 2/3) tiene su
propio mando para desbloquear el respaldo y
su cojín de asiento desde el maletero.


)
Verifique que nada impide que el respaldo
se abata (reposacabezas, cinturones...).

)
Compruebe también que ningún objeto
situado encima o debajo del asiento pueda
obstaculizar la maniobra.

)
Tire del mando desde el maletero.













Asientos traseros


Reposacabezas traseros


También son desmontables.
Para retirar un reposacabezas:


)
Tire de él hacia arriba hasta el tope.


)
A continuación, presione la pestaña A
.


La banqueta puede abatirse en la parte izquierda (2/3) o derecha (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.

Cuentan con una posición alta (confort y
seguridad) y una posición baja (visibilidad
trasera).

Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en la
banqueta trasera. Los reposacabezas
debe estar montados y en posición alta.