2024 PEUGEOT 308 Bruksanvisningar (in Swedish)

215
Om ett fel uppstår
8kompatibel med blybatterier med en nominell
spänning på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►

Slå av tändningen.
►


Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).


► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►

Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►

Anslut laddare B

:s kablar så här:
•

Positiv (+) röd kabel till pluspolen på batteri
A

.
•

Den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C

på bilen.
►

I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B

innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Koppla bort/ansluta
tillbehörsbatterierna igen
Procedur för att koppla ur/återkoppla
tillbehörsbatterierna vid långvarig immobilisering
av fordonet.
Innan du kopplar bort tillbehörsbatterierna:
►
Öppna förarens dörr
.
►

Stäng alla dörrar
.
►

Stäng av alla elförbrukare (ljudsystem,
torkare, lampor etc.).
►


Slå från tändningen och vänta till READY


kontrollampan släcks.
►

Observera en väntetid på 4 minuter
.
Byt aldrig ordning på stegen för att
koppla bort och ansluta
tillbehörsbatterierna – risk för oåterkallelig
skada!
Urkoppling
Centralt batteri:
► Koppla bort (-)
-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Främre batteri:


► Koppla bort (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

Höj spaken

A
för att helt frigöra klämma B.
•

T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återkoppling
Främre batteri:

216
Om ett fel uppstår


► Koppla på (+) -pluspolen med den röda
snabbkopplingen: •

L
yft spake A helt.
•

Sätt tillbaka den öppna klämman

B
på
pluspolen (+).
•

T
ryck ner klämma B helt.
•

Sänk spake
A för att låsa klämma B.
Centralt batteri:
►

Anslut
(-)-minuspolen med den svarta
snabbkopplingen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter dessa
åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–

Elektronisk nyckel.
–

Soltak.
–

Elektriska fönsterhissar
.
–

Datum och tid.
–


Förinställda radiostationer
.
Efter återanslutning av batteriet visas
meddelandet ”Fel i systemet för
upptäckt av kollisionsrisker” på
instrumentpanelen när tändningen slås på.
Det är helt normalt. Meddelandet försvinner
under körning.
Bogsera bilen
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonet är tyngre än det
bogserade fordonet.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
En professionell bärgningsservice
måste kallas in om:
–

vid motorstopp på motorväg eller
motortrafikled;
–


då det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen;
–


då det är omöjligt att dra en bil med en
automatisk växellåda och motorn igång;
–


vid bogsering med bara två hjul på marken;
–


fyrhjulsdrivet fordon;
–


då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Specialfunktion för bogsering av
hybridfordon
Med båda bakhjulen på marken: är
bogsering endast godkänt för korta sträckor
(cirka 15
km) och vid reducerad hastighet
(maximalt 25
km/h).
Med alla fyra hjulen på marken: kan
fordonet bogseras högst 100
meter
med en maximal hastighet av 10
km/h
(automatisk växellåda i läge N och N visas på
instrumentpanelen).

217
Om ett fel uppstår
8Uppladdningsbara hybridfordon
Innan något ingripande och med
tändningen på, tryck ner bromspedalen och
välj läge N, stäng sedan av hybridsystemet
(READY kontrollampa släckt).Ring alltid proffs för bärgning av fordonet på
en flatbäddslastbil eller släpvagn.
Använd bogseröglan endast
för att frigöra
fordonet om det sitter fast eller för att säkra
det för bärgning på en flatbäddslastbil eller
släpvagn.Elektriska fordon
Ett elfordon får under inga
omständigheter användas för att bogsera ett
annat fordon.
Det kan dock till exempel användas för att
blockera ett område.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell


Förbränning/Automat

Hybrid/Automat

Uppladdningsbar hybrid 2WD

Elektrisk 2WD

2WD: 2-hjulsdrift.
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).

218
Om ett fel uppstår
Ta fram verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att komma åt verktygssatsen.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess övre
vänstra hörn.
►

Lossa locket nedåt.
Att bogseras:
►


Skruva fast bogseröglan helt.
►


Montera dragkroksanordningen.
►


Ställ växellådan i neutralläge.
Om du inte tar hänsyn till denna regel
kan det leda till att vissa komponenter
(t.ex. bromssystem, växellåda) skadas och att
bromsservon är verkningslös då motorn
startas på nytt.
Automatisk växellåda
Bogsera aldrig fordonet med körhjulen på
marken och motorn avstängd.
►

Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.
►


Slå på varningslamporna på båda fordonen i
enlighet med gällande lagstiftning i det land där
du kör

.
►

Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:

► Lossa locket genom att trycka på dess övre
vänstra hörn. ►

Dra locket nedåt.
Att bogsera:
►

Skruva fast bogseröglan helt.
►

Montera dragkroksanordningen.
►

Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
►

Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.

219
Tekniska data
9Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Endast de tillgängliga värdena vid
publiceringstillfället presenteras i tabellerna.
Kontakta en PEUGEOT återförsäljare eller
en kvalificerad verkstad för att få värden som
saknas.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
När utetemperaturen är hög kan
fordonets prestanda vara begränsad för
att skydda motorn. När den omgivande
temperaturen är högre än 37 °C bör du
minska den vikt som bogseras.
Bogsering även med ett lätt lastat fordon
kan påverka dess väghållning negativt.
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).

220
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter – Bensin
MotorerPureTech 130PureTech 130 S&S PureTech 130 S&S
Växellådor EAT8
(Auto. 8-växlad) BVM6
(Manuell 6-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad)
Koder EB2ADTSM ATN8 Euro
6.3
EB2ADTSM ATN8 Euro
5EB2ADTS MB6E STT Euro
6.3 / 6.4
EB2ADTSI MB6E STT Euro 6.3 / 6.4 EB2ADTS ATN8 STT Euro
6.3 / 6.4
EB2ADTSI ATN8 STT Euro 6.3 / 6.4
Modellkoder:
Sedan: FP...
SW: FR... HNL/T
HNL/N HNS/L
HNS/T
Karosstyper SedanSWSedan SWSedan SW
Cylindervolym (cc) 1 1991 1991 199
Max. effekt: EU-standard (kW) 969696
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
% eller 12 %600 - 1,200* –
1 3001 250 1 200**
- 1
400***1 200** – 1
400***
Obromsad släpvagn (kg) 600 - 680* –660680680710
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 70–70 707070
* Endast Australien.
**
Med draganordn ing monterad som tillbehör.
***

Med fabriksmon
terad bogseringsanordning.

221
Tekniska data
9Motorer och släpvagnsvikter – Diesel
MotorerBlueHDi 130 S&SBlueHDi 130 S&S
Växellådor EAT8
(Auto. 8-växlad) EAT8
(Auto. 8-växlad)
Koder DV5RC ATN8 STT Euro
6.4DV5RCM ATN8 STT Euro
6.1
Modellkoder:
Sedan FB ...
SW: FC ... YHZ/T
YHZ/P
Karosstyper SedanSWSedan SW
Cylindervolym (cc) 1 4991 499
Max. effekt: EU-standard (kW) 9696
Bränsle DieselDiesel
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max tågvikt) (kg)
i en lutning på 10
% eller 12 % 1 550
1 500 600600
Obromsad släpvagn (kg) 710730600600
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 70707070

222
Tekniska data
Motorer och släpvagnsvikter – hybrid
HYBRID 136 e-DCS6
Koder EB2LTDH2 EDCT6 Euro 6.4
Modellkoder
Sedan: FP...
SW: FR... HPY/C
HPY/C
Karosstyper SedanSW
Bromsad släpvagn (inom gränsen för max
tågvikt) (kg)
i en lutning på 10

% eller 12

% 1 150
-
Obromsad släpvagn (kg) 720-
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 70-
Bensinmotorer PureTech 136
Växellådor Elektrisk 6-växlad automat
Cylindervolym (cc) 1 199
Max. effekt: EU-standard (kW) 100
Bränsle Blyfritt
Elmotor
Teknologi Synkronmotor med permanentmagneter
Max. effekt: EU-standard (kW) 21
Drivbatteri
Teknologi Litium-jon
Spänning (volt DC) 48
Installerad kapacitet (kWh) 0,9