2024 PEUGEOT 308 park assist

109
Kørsel
6eller M, sætter bilen i gang, selv om der ikke
trædes på speederen.
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen
samtidig, da gearkassen kan blive
beskadiget!
Hvis førerdøren åbnes, mens tilstanden
N er aktiv, høres et lydsignal og tilstand P
vælges. Lydsignalet stopper, når førerdøren
lukkes.
Ved hastigheder under 5 km/t aktiveres
tilstanden P ved åbning af førerdøren
- risiko for pludselig opbremsning!
I tilfælde af batterisvigt er det vigtigt at
placere stopklodserne, der følger med
værktøjssættet, mod et af hjulene for at
immobilisere bilen.
Særlige aspekter vedrørende
automatisk tilstand
Disse funktioner reagerer på almindelige
kørselssituationer, hvor elmotoren er til
rådighed til at levere ekstra effekt eller til
nul-emissionskørsel.
Disse funktioner er kun tilgængelige, hvis
trækkraftbatteriet er tilstrækkeligt
opladet.
Disse fem funktion kan ikke deaktiveres.
e-start
Når benzinmotoren er slukket gør denne funktion
det muligt for bilen at køre i elektrisk tilstand
uden at påvirke ydeevnen.
Ved at træde på acceleratorpedalen begynder
bilen at køre, så snart der er valgt tilstand D eller
R for automatgearkassen.
e-krybefunktion
Når benzinmotoren er slukket og bremsepedalen
slippes, giver denne funktion bilen mulighed for
at køre fremad eller baglæns i elektrisk tilstand
uden at skulle træde på acceleratorpedalen,
så snart automatgearkassens tilstand D eller R
vælges.
e-køer
Denne funktion gør det muligt at følge en
kø af køretøjer med flere stop efterfulgt af
genstart af køretøjet ved hjælp af tilstandene
e-krybefunktion, e-start og elektrisk kørsel.
e-parkering
Denne funktion gør det muligt at udføre
parkeringsmanøvrer med reduceret hastighed
ved hjælp af elmotoren, når automatgearkassens
tilstand D eller R vælges.
e-boost
Denne funktion muliggør samtidig drift af
benzinmotoren og elmotoren kombineret med
automatgearkassen.
Ved at trykke helt på speederen ("kick-down"-
funktion), når trækkraftbatteriet er fuldt opladet,
er det muligt at overskride benzinmotorens
drejningsmoment alene takket være det ekstra
drejningsmoment, som elmotoren leverer.
Gentagen brug af bremsepedalen
forårsager genstart af benzinmotoren til
at levere bremseassistance.
Særligt vedrørende manuelt gear
Gearkassen skifter kun fra et gear til et
andet, hvis bilens hastighed og motorens
omdrejningstal tillader det.
Benzinmotoren kan også slukkes i manuel
tilstand, når den er standset i trafikken eller når
speederen slippes.
Ved hybridbiler bevares det rent elektriske
potentiale i den anvendte kørselstilstand
(Normal eller Eco) også.
Ved genopladelige hybridbiler bevares det
rent elektriske potentiale i den anvendte
kørselstilstand (Hybrid eller Electric) også.
Brug af gearskiftegrebene på rattet
forårsager også genstart af
benzinmotoren.
Hvis der kræves høj trækkraft, kan føreren
deaktivere e-Auto-tilstanden ved hjælp af
programmet for touch-skærmen.

11 4
Kørsel
det bedste gear. Føreren bestemmer selv, om
anbefalingerne skal følges.
Dette system kan ikke deaktiveres.
Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen med en pil og et
anbefalet gear.
Systemet tilpasser
gearskiftinstruktionerne i henhold til
kørselsforholdene (f.eks. hældning,
belastning) og kørestil (f.eks.
kraftefterspørgsel, acceleration, bremsning).
Systemet vil aldrig foreslå:
– Skift til 1. gear.
– skifte til bakgear,
Stop & Start (Benzin eller
Diesel)
Stop & Start-funktionen sætter motoren
midlertidigt i standby (STOP-funktion), når bilen
holder stille i trafikken (eksempelvis rødt lys,
trafikkø mv.). Motoren genstartes automatisk -
START-tilstand - når føreren viser hensigt til at
køre igen:
Funktionen, der er beregnet til bykørsel,
reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Normal
Dette optimerer aktionsradiussen og den
dynamiske ydeevne.
For at opnå maksimalt drejningsmoment og
effekt, trykkes gaspedalen helt ind.
Eco
Optimerer energiforbruget ved at mindske
effekten af
varme- og klimaanlæg (uden faktisk
at deaktivere det) og begrænser både motorens
drejningsmoment og effekt.
Sport
Muliggør mere dynamisk kørsel, betjening
af servostyring, acceleration og gearskift
med vælgerknap for kørselsfunktion og
giver mulighed for at vise bilens dynamiske
indstillinger på
instrumentgruppen.
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P i den elektriske
parkeringsbremses betjeningsknap lyser
konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gear eller neutral vælges på en
manuel gearkasse.
–


Hvis position D

, M eller B er valgt på en
automatgearkasse.
–

Hvis mode
D eller B er valgt på
vælgerknappen for kørefunktion.


Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så
den ikke kan rulle fremad, når føreren slipper
bremsepedalen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Gearskifteindikator
(Afhængigt af motortypen)
Dette system er designet til at mindske
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.
Anbefalinger til gearindgreb skal ikke betragtes
som obligatoriske. Vejtypen, trafiktætheden eller
-sikkerheden er fortsat afgørende for at vælge

11 6
Kørsel
– Når føreren slipper acceleratorpedalen under
stabiliserede forhold eller under deceleration.
– I stopfasen.
Genstart opnås kun af remstarteren, indtil
behovet for drejningsmoment er tilgængeligt,
hvis trækkraftbatteriet er tilstrækkeligt
opladet. Når behovet for drejningsmoment er
utilstrækkeligt genstarter benzinmotoren.
Brug af gearskiftegrebene på rattet
forårsager også genstart af
benzinmotoren.
e-Auto-tilstanden kan ikke slukke for
benzinmotoren i følgende tilfælde:
– Opladningstilstanden er mindre end 30% af
trækkraftbatteriets energi.
– Der er behov for vakuumbremseassistent
afhængigt af højden.
– Der er ikke valgt Sport-tilstand.
– Vedligeholdelse af termisk komfort i kabinen
(opvarmning, klimaanlæg, afdugning/defrosting).
Deaktivering/genaktivering
Som udgangspunkt aktiveres funktionen
automatisk, hver gang tændingen slås til.
Dette konfigureres i touch-skærmens app
ADAS.
eller
Direkte adgang til Genveje til kørehjælp .
Visningen af en meddelelse i instrumentgruppen
bekræfter statusændringen.
Funktionen er deaktiveret, denne indikator
lyser i instrumentgruppen.
Sæt motoren i standby
(STOP-tilstand)
Motoren går automatisk i standbytilstand, så
snart føreren angiver, at vedkommende agter at
stoppe:
–

Med manuel gearkasse : Når du sætter
gearstangen i frigear og slipper koblingspedalen.
–


Med automatgearkasse: Med gearvælgeren
i tilstanden D

eller M, når der trædes på
bremsepedalen, indtil bilen stopper, eller når
tilstanden N er valgt, mens bilen står stille.
Tidstæller
En tidstæller sammentæller tiden i standby
på turen. Den nulstilles, hver gang tændingen
tilsluttes.
Særlige tilfælde
Motoren standser ikke, hvis alle driftstilstande
ikke er imødekommet i de følgende tilfælde:
–

Stejl bakke (opadgående eller nedadgående).
–


T
ilstand Sport valgt (afhængigt af udstyr).
–

Det er nødvendigt for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
–


Afdugning er aktiveret.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Efter at motoren er genstartet, er
STOP-funktionen ikke tilgængelig, så
længe hastigheden ikke er nået op på 8
km/t.
Ved parkering er STOP-funktionen ikke
tilgængelig i nogle sekunder, efter at
gearvælgeren er flyttet fra bakgear eller rattet
drejes.
Gestart af motoren (START-tilstand)
Motoren genstartes automatisk, når føreren viser
hensigt til at køre igen:
Med manuel gearkasse: Koblingspedal trædes
helt i bund.
Med automatgearkasse:
–

Med vælgeren i tilstand D

eller M: når
bremsepedalen slippes.
–

Med vælgeren i tilstand N

og bremsepedalen
sluppet: når tilstand D eller M er valgt.
–

Med vælgeren i tilstand N

og bremsepedalen
trykket ned: når tilstand R, N, D eller M er valgt.
–

Når bakgear aktiveres.
Særlige tilfælde
Motoren genstarter automatisk, hvis alle
driftstilstande er imødekommet samt i de
følgende tilfælde:
–
Fravalg af tilstanden Sport (afhængigt af
udstyr).
–


Med manuel gearkasse, hvor hastigheden er
over 4

km/t.
–

Med automatgearkasse i gearposition N

, hvor
hastigheden er over 1
km/t.
I så fald blinker denne kontrollampe i
nogle sekunder for derefter at slukke.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, blinker
denne advarselslampe kortvarigt i
instrumentgruppen, hvorefter den lyser konstant
efterfulgt af en meddelelse på skærmen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Bilen går i stå i »STOP«-tilstand
Alle instrumentgruppens advarselslamper
tænder, hvis der opstår en fejl.
►
Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med knappen ST

ART/STOP.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres
et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted
e-Auto-tilstand (hybrid)
Benzinmotoren standser, når der er behov for
lav effekt eller lavt drejningsmoment, og under
stabiliserede forhold.
Remstarteren genstarter benzinmotoren.
e-Auto-tilstanden kan slukke for
benzinmotoren i følgende tilfælde:
–

Når driftsstrategierne tillader det.
–


V
ed en hastighed op til 145 km/t.

129
Kørsel
6► Tryk på knappen 2-I I> sætter midlertidigt
denne funktion på pause.
►

T
ryk på 2-I I>, 3 eller 4-OK for at genaktivere
fartpiloten (grøn).
Fartpiloten er også midlertidigt afbrudt
(pause):
–

ved at træde på bremsepedalen.
–


automatisk ved udløsning af den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC).
–


ved at skifte til neutral eller bakgear
.
–

ved at træde på koblingspedalen i mere
end 5 sekunder

.
–

ved hjælp af den elektriske
parkeringsbremse.
Ændring af
hastighedsindstillingen
Fartpiloten skal være aktiv.
Sådan ændres hastighedsindstillingen vha.
køretøjets aktuelle hastighed:
►

For trin på +/- 1 km/t skal du foretage på
hinanden følgende korte tryk opad/nedad på 3


for at øge/mindske.
►

For trin på +/- 5
km/t skal du trykke og holde
opad/nedad på 3 for at øge/mindske.
Trykkes og holdes opad/nedad i længere
tid på 3, sker der en meget hurtig
ændring i bilens fart.
Som sikkerhedsforanstaltning anbefaler
vi derfor, at man indstiller en
fartpilothastighed, der er tæt på bilens
aktuelle hastighed for at undgå pludselig
acceleration eller deceleration.
Når funktionen er aktiveret, kan
hastighedsindstillingsværdien ændres ved
hjælp af den hastighed, der foreslås af
Skiltegenkendelse-funktionen, der vises på
instrumentgruppen.
–

Når skiltet passeres:
►


T

ryk på 4OK for at gemme den foreslåede
hastighed. Denne værdi vises med det
samme som den nye hastighedsindstilling i
instrumentgruppen.
–

Når skiltet er passeret:
►


T

ryk på 4-OK. Meddelelsen " OK?" vises for
at bekræfte anmodningen om at gemme.
►

T

ryk på 4OK igen for at gemme
den foreslåede hastighed. Den nye
hastighedsindstillingsværdi vises i
instrumentgruppen.
Slukket
► Tryk på 1: informationsskærmen for
fartpiloten forsvinder.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Drive Assist Plus
Kun tilgængelig på versioner med den
automatisk gearkasse og vælgerknap for
kørselsfunktion.
Dette system justerer automatisk hastigheden og
korrigerer bilens bane, ved hjælp af Aktiv fartpilot
med Stop&Go-funktion og Vognbaneassistent.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv fartpilot og
Vognbaneassistent.
Systemet hjælper føreren ved at reagere
på styring, acceleration og bremsning
inden for bilens fysiske grænser og kapacitet.
Visse vejanlæg eller køretøjer i omgivelserne
vil muligvis ikke blive opfanget eller registreret
rigtigt af kameraet og radaren, hvilket kan
medføre uventet ændring af køreretningen,
manglende styrekorrektion og/eller
uhensigtsmæssig styring af acceleration eller
opbremsning.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.

131
Kørsel
6Hvis føreren aktiverer blinklyset for at
overhale et langsommere køretøj, kan
fartpiloten midlertidigt reducere afstanden til
målkøretøjet for at gøre det lettere at overhale
uden at overskride hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet




1. Valg/fravalg af fartpilot kun eller Drive Assist
Plus (afhængigt af version)
2. Tænd fartpiloten eller sæt den på pause ved
den sidste gemte hastighedsindstilling
Bekræftelse af genstart af køretøjet efter
automatisk stop (version med Stop &
Go-funktion) 3.
Øg/mindsk farten (hvis fartpiloten er aktiveret)
Aktivering af fartpilot i gang (hvis fartpiloten
er deaktiveret)
Visning og konfiguration af indstillingen af
afstanden mellem bilerne
4. Aktivering af fartpiloten i gang
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
funktionen Skiltegenkendelse
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Skiltegenkendelse-funktionen.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen


5. Fartpilot aktiveret (grøn)/sat på pause (grå)
6. Hastighedsindstillingsværdi
7. Hastighed foreslået af funktionen
Skiltegenkendelse 8.
Køretøj holder stille (version med Stop &
Go-funktion)
9. Indstilling af afstand til forankørende
10. Bilens position registreret af systemet
Brug
Valg af systemet
► Når motoren er i gang, skal du trykke på
1-ASSIST , indtil fartpilotfunktionen vises i
instrumentgruppen.
►

Efter nogle få sekunder vælges
fartpilottilstanden. Mini-visningen af


kørehjælpemidler vises (grå), og fartpiloten er
klar til at blive aktiveret.
Aktivering af fartpiloten
Med manuel gearkasse skal hastigheden være
mellem 30 og 180 km/t.
Med automatgearkasse eller vælgerknappen for
kørefunktion skal hastigheden være mellem 0 og
180
km/t.
Systemaktivering er også underlagt følgende
betingelser:
–

Førerdøren er lukket.
–


Sikkerhedsselen i førersiden er aktiveret.
–


Andet gear eller højere aktiveret i den
manuelle gearkasse.
–

Tilstand
P
på automatgearkassen.
–

Parkeringsbremse løsnet.
–


Hvis bilen holder stille, trykkes bremsepedalen
nede.

132
Kørsel
Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd på speederen. Systemet er
suspenderet, så længe accelerationen
opretholdes. Når gaspedalen slippes,
blinker hastighedsindstillingen, mens
den aktuelle køretøjshastighed er over
hastighedsindstillingen.
Fravalg af systemet
► Tryk på 1-ASSIST, indtil OFF -funktionen
vises i instrumentgruppen.
► Efter nogle få sekunder fravælges
fartpilottilstanden. Mini-visningen af
hjælpefunktioner forsvinder.
Meddelelser og advarsler
Den faktiske rækkefølge for visning af
meddelelser eller alarmer kan være
anderledes.
Fartpilot er valgt, men kan ikke
aktiveres.
Alle driftsbetingelserne er ikke
opfyldt.
(grå)
Fartpilot er valgt, afventer
bekræftelse til aktivering.
Alle driftsbetingelserne er
opfyldt.
(grå)
En meddelelse OK ? vises, hvis alle
aktiveringsbetingelserne er opfyldt.
►

T
ryk på knap 4-OK: Hastigheden gemmes
som hastighedsindstillingen (min. 30
km/t), og
fartpiloten går straks i gang (vist grøn).
Ændring af hastighedsindstillingen
Sådan ændres hastighedsindstillingen vha.
køretøjets aktuelle hastighed:
►

For trin på +/- 1 km/t skal du foretage på
hinanden følgende korte tryk opad/nedad på 3


for at øge/mindske.
►

For trin på +/- 5 km/t skal du trykke og holde
opad/nedad på 3

for at øge/mindske.
Trykkes og holdes opad/nedad i længere tid på 3, sker der en hurtig ændring i
bilens fart.
Når funktionen er aktiveret, kan
hastighedsindstillingsværdien ændres ved
hjælp af den hastighed, der foreslås af
Skiltegenkendelse-funktionen, der vises på
instrumentgruppen.
–

Når skiltet passeres:
►


T

ryk på 4OK for at gemme den foreslåede
hastighed. Denne værdi vises med det
samme som den nye hastighedsindstilling i
instrumentgruppen.
–

Når skiltet er passeret:
►


T

ryk på 4-OK. Meddelelsen " OK?" vises for
at bekræfte anmodningen om at gemme.
►

T

ryk på 4OK igen for at gemme
den foreslåede hastighed. Den nye hastighedsindstillingsværdi vises på
instrumentgruppen.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 2-II eller træd ned på
bremsepedalen. Symbolet "II>” vises, hvis alle
aktiveringsbetingelserne er opfyldt.
Fartpiloten er muligvis også på pause:
–

automatisk ved udløsning af den elektroniske
stabilitetskontrol (ESC).
–


ved at skifte til neutral eller aktivere bakgear
.
–

når hastigheden er under 30
km/t med manuel
gearkasse.
–

Når der registreres en risiko for motorstop
med en manuel gearkasse.
–


ved at træde på koblingspedalen i mere end
10 sekunder

.
–

ved hjælp af den elektriske parkeringsbremse.
–


ved at løsne sikkerhedsselen.
–


ved åbning af førerdøren.
►


T
ryk på 2-II> eller 4-OK for at genaktivere
fartpiloten.
Ved manuel gearkasse skal føreren træde på
speederen for at sætte i gang og dernæst ved at
køre hurtigere end 30
km/t genaktivere systemet
ved at trykke på 2-II> eller 4-OK.
Med en automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion efter at bilen er bremset og
holder helt stille, og hvis trafikforholdene ikke
giver mulighed for at starte bilen igen inden for
3 sekunder, efter at den er stoppet, skal der
trykkes på 2-II> eller trædes på speederen for at
starte igen.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen.
Når fartpiloten er sat på pause, og
føreren forsøger at genaktivere den,
vises meddelelsen ” Aktivering ikke mulig,
betingelser ikke opfyldt " midlertidigt, hvis
genaktivering ikke er muligt (krævede
betingelser ikke opfyldt).
Tilpasning af den programmerede
hastighed med funktionen
Skiltegenkendelse
► Tryk på 4-OK for at vælge den foreslåede
hastighed af funktionen i instrumentgruppen, og
tryk igen for at bekræfte.
Hvis den valgte hastighed er langt fra
den aktuelle hastighed, mærkes en stærk
acceleration eller deceleration.
Ændring af afstanden til forankørende
► Tryk på 3 for at få vist afstandstærsklerne
for afstand ("Lang afstand", "Normal" eller "I
nærheden"), og foretag derefter korte gentagne
tryk op/ned for at vælge en tærskel.
Efter få sekunder bekræftes indstillingen og
bliver gemt, når tændingen afbrydes.
Føreren skal opretholde en tilstrækkelig
sikkerhedsafstand fra bilen foran.

133
Kørsel
6Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd på speederen. Systemet er
suspenderet, så længe accelerationen
opretholdes. Når gaspedalen slippes,
blinker hastighedsindstillingen, mens
den aktuelle køretøjshastighed er over
hastighedsindstillingen.
Fravalg af systemet
► Tryk på 1-ASSIST, indtil OFF-funktionen
vises i instrumentgruppen.
►

Efter nogle få sekunder fravælges
fartpilottilstanden. Mini-visningen af


hjælpefunktioner forsvinder

.
Meddelelser og advarsler
Den faktiske rækkefølge for visning af
meddelelser eller alarmer kan være
anderledes.
Fartpilot er valgt, men kan ikke
aktiveres.
Alle driftsbetingelserne er ikke
opfyldt.
(grå)
Fartpilot er valgt, afventer
bekræftelse til aktivering.
Alle driftsbetingelserne er
opfyldt.
(grå)
Fartpilot er sat på pause, men
kan ikke genaktiveres.
Alle driftsbetingelserne er ikke
opfyldt.
(grå)/(grå)
Fartpilot er på pause, afventer
bekræftelse til genaktivering.
Alle driftsbetingelserne er
opfyldt.
(grå)/(grå)
Fartpilot aktiv, bil registreret.
(grøn)/(grøn)
Fartpilot ophørt efter kort
acceleration af føreren.
(grøn)/(grå)
(orange)
”Overtag kontrollen”
►

Brems eller accelerer alt efter situationen.
(rød)
”Overtag kontrollen”
►

T

ag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation.
"Aktivering afvist, forholdene er
ugnede"
Systemet nægter at aktivere fartpiloten, da de
nødvendige forhold ikke er opfyldt.
Stop & Start-funktion
Systemet har bremset bilen,
indtil den holder stille.
(grøn)/(grøn)
Inden for 3 sekunder efter stop begynder bilen
gradvist og automatisk at bevæge sig igen.
Efter 3 sekunder efter stop kan føreren
accelerere eller trykke på 2-II> for at bevæge
bilen.
Hvis føreren ikke foretager sig noget
efter standsningen af bilen, aktiveres den
elektriske parkeringsbremse automatisk efter
ca. 5 minutter.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–

Føreren må ikke forlade bilen.
–


Åbn ikke bagagerummet.
–


Sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–


Sæt ikke bilen i bakgear
.
Når bilen starte igen, skal du passe på
cyklister, fodgængere eller dyr, som
systemet ikke tager højde for.
Føreren skal overvåge omgivelserne.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tørt vejr og
moderat regnvejr.

150
Kørsel
behov for omlakering eller lakreparation af
bagkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Systemet kan midlertidigt forstyrres af
visse vejrforhold (f.eks. kraftig regn, hagl
eller ekstreme temperaturændringer).
Især hvis man kører på våd vej, eller man
kommer fra tør til våd vej, kan der forekomme
forkerte advarsler (f.eks. hvis der er en tåge
af vanddråber i den blinde vinkel, der opfattes
som en bil).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at radarerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Denne advarselslampe tænder på
instrumentgruppen, og meddelelsen
"Sensor for kørselsassistance tildækket:
Rengør sensor. Se instruktionsbogen " vises,
hvis sensoren er maskeret.
Dette er en normal adfærd, som ikke kræver
støtte fra et kvalificeret værksted.
I dette tilfælde skal du stoppe bilen og
kontrollere, om frontkameraet er dækket af
snavs, mudder, sand, sne, is eller andet, der
forhindrer det i at registrere.
Systemet er funktionsdygtigt igen, efter at
detektionsfeltet er blevet renset.
Langdistance
blindvinkelsystem
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system advarer føreren om biler, der
hurtigt nærmer sig bagfra i tilstødende baner (op
til ca. 75
m) og om tilstedeværelsen af
et køretøj
i bilens blinde vinkler ved hjælp af hjørneradarer
placeret i den bageste kofanger

.
Dette system tager højde for køretøjer så
som biler, lastbiler og motorcykler og
overvåger blinde vinkler eller områder uden
for for førerens synsfelt.


En advarselslampe i sidespejlet lyser i den
pågældende side:
–

Konstant,
straks når et andet køretøj befinder
sig i den blinde vinkel eller nærmer sig i en
tilstødende bane.
–

Blinker
, efter ca. 1 sekund, når blinklyset
bruges.
Aktivering/deaktivering
Dette konfigureres i touch-skærmens app
ADAS.
Når bilen startes, lyser advarselslampen i hvert
spejl for at angive, at systemet er aktivt.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Driftsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner .
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 15 km/t.
–

T
rafikken glider.
–

V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
Funktionsgrænser
Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
–

tilstedeværelse af stationære genstande
(f.eks. parkerede køretøjer

, rækværker,
lygtepæle, skilte)
–
modkørende.
–

hvis bagkofangeren er beskadiget.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Systemet træder ikke i stedet for førerens
opmærksomhed. Kig altid i spejlene og over
skulderen inden du skifter baner for at undgå
ulykker.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted ved