2024 PEUGEOT 308 Betriebsanleitungen (in German)

23
Bordinstrumente
1Bei AdBlue®-Mangel zu ergreifende
Maßnahmen
Die folgenden Kontrollleuchten leuchten auf,
wenn der Füllstand des AdBlue® unterhalb des
Reservestands abfällt, was einer Reichweite von
2.400 km entspricht.
Neben den Kontrollleuchten werden Sie durch
regelmäßige Meldungen daran erinnert, dass der
Tank nachgefüllt werden muss, um ein Eingreifen
der Anlasssperre zu verhindern. Einzelheiten zu
den angezeigten Meldungen finden Sie im Abschnitt
Kontrollleuchten.
Für weitere Informationen zu AdBlue®
(BlueHDi) und insbesondere zum
Nachfüllen, siehe entsprechende Rubrik.
Warn-/Kontroll- leuchten
leuchten Maßnahme Verbleibende
Reichweite


NachfüllenZwischen
2.400 km und
800 km


Füllen Sie
so bald wie
möglich nach.Zwischen 800
km und 100
km
Warn-/Kontroll-
leuchten
leuchten Maßnahme Verbleibende
Reichweite


Unbedingt
nachfüllen,
ansonsten
besteht die
Gefahr, dass
ein Starten
des Motors
durch die
Anlasssperre
verhindert wird.Zwischen 100
km und 0 km


Um den Motor
wieder starten
zu können,
müssen Sie
mindestens 10
Liter AdBlue
®
in den hierfür
vorgesehenen
Tank füllen. 0 km
Registrierung des Nachfüllens
Das Nachfüllen wird möglicherweise nicht
sofort registriert. Möglicherweise wird das
Nachfüllen erst nach einigen Minuten Fahrtzeit
registriert.
Funktionsstörung des
Abgasreinigungssystems SCR
Erkennen einer Funktionsstörung


Wenn eine Funktionsstörung
erkannt wird, leuchten diese
Kontrollleuchten in Verbindung
mit einem akustischen Signal
und der Anzeige der Meldung
„ Fehler Abgasreinigung“ auf.
Der Alarm wird während der Fahrt ausgelöst,
sobald die Störung erstmalig erkannt wird, und
anschließend bei jedem Einschalten der Zündung
aktiviert, sofern die Störung weiterhin besteht.
Handelt es sich um eine vorübergehende Störung, wird der Alarm bei der nächsten
Fahrt nach der Selbstdiagnose des SCR-
Abgasreinigungssystems ausgeblendet.
Funktionsstörung während der zulässigen
Fahrstrecke bestätigt (zwischen 1.100 km und
0
km)
Wird die Fehleranzeige jedoch nach 50 gefahrenen
Kilometern permanent angezeigt, so wird die
Funktionsstörung SCR-System bestätigt.
Die Kontrollleuchte AdBlue blinkt und es wird eine
Meldung angezeigt („Fehler Abgasreinigung:
Anlasssperre
bei X km (Meilen)“), die die
verbleibende Reichweite in Kilometer oder Meilen
angibt.

24
Bordinstrumente
Während der Fahrt wird die Meldung alle 30
Sekunden erneut angezeigt. Beim Einschalten der
Zündung wird die Warnung erneut ausgegeben.
Sie können noch 1.100 km weiterfahren, bevor die
Anlasssperre ausgelöst wird.
Lassen Sie es von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Anlasssperre
Bei jedem Einschalten der Zündung wird die
Meldung „Fehler Abgasreinigung: Anlasssperre“
angezeigt.
Um den Motor wieder zu starten Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Leistungsanzeige (Hybrid,
Wiederaufladbarer Hybrid
oder Elektrofahrzeug)
Die Leistungsanzeige ermöglicht die Anzeige der
Leistungsanforderung des Fahrzeugs in Echtzeit.
Es gibt 3 Bereiche:


Bei Hybridmotoren
POWER Hohe Leistungsanforderung,
wobei die kombinierte Energie des
Benzinmotors und des Elektromotors
genutzt wird.
Der Cursor befindet sich
bei einem
dynamischen Fahrstil in diesem Bereich,
wenn eine hohe Leistung angefordert
wird.
ECO Optimaler Energieverbrauch
(Verbrennungsmotor oder
Elektromotor).
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich, wenn mit elektrischer Energie
gefahren wird und bei optimalem
Energieverbrauch des Benzinmotors,
was durch einen geeigneten Fahrstil
erreicht werden kann.
CHARGEEnergierückgewinnung zum
Wiederaufladen der Antriebsbatterie.
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich beim Verlangsamen der
Geschwindigkeit durch Loslassen des
Gaspedals oder beim Bremsen.
Beim Einschalten der Zündung und bevor
der Motor gestartet wird, zeigt die
Leistungsanzeige nur „OFF“ an.
Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren
POWER Hohe Leistungsanforderung,
wobei die kombinierte Energie des
Benzinmotors und des Elektromotors
genutzt wird.
Der Cursor befindet sich
bei einem
dynamischen Fahrstil in diesem Bereich,
wenn eine hohe Leistung angefordert
wird.

25
Bordinstrumente
1ECOOptimaler Energieverbrauch
(Verbrennungsmotor oder
Elektromotor).
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich, wenn mit elektrischer Energie
gefahren wird und bei optimalem
Energieverbrauch des Benzinmotors,
was durch einen geeigneten Fahrstil
erreicht werden kann.
Ein Symbol gibt die Schwelle an, bei
der der Benzinmotor wieder startet. Der
Fahrer kann so die Beschleunigung
kontrollieren, um im elektrischen
Fahrmodus zu bleiben.
CHARGE Energierückgewinnung zum
teilweisen Wiederaufladen der
Antriebsbatterie.
Der Cursor befindet sich in diesem
Bereich beim Verlangsamen der
Geschwindigkeit durch Loslassen des
Gaspedals oder beim Bremsen.Bei elektrischen Ausführungen

CHARGEAufladen der Antriebsbatterie bei
Verzögerungs- und Bremsvorgängen
ECO Moderater Energieverbrauch und
optimierte Reichweite
POWER Energieverbrauch durch das
Antriebssystem während der
Beschleunigung
NEUTRAL
Beim Einschalten der Zündung wird durch das
elektrische Antriebssystem des Fahrzeugs
weder Energie verbraucht noch erzeugt: nach
dem Abtastvorgang befindet sich der Cursor in
„Neutralstellung“: zwischen ECO und CHARGE.
Bei ausgeschalteter Zündung wird durch das Öffnen der Tür auf der Fahrerseite die
Anzeige aktiviert; diese begibt sich dann in
„Neutralstellung“: zwischen ECO und CHARGE.
Ladezustandsanzeige
(Wiederaufladbarer Hybrid
oder Elektrofahrzeug)


Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren
Der Ladezustand der Antriebsbatterie und die
verbleibende Reichweite im elektrischen Fahrmodus
werden dauerhaft angezeigt, wenn das Fahrzeug
eingeschaltet ist.
Die angezeigte Reichweite hängt von der Verwendung des Fahrzeugs (Fahrstil und
Geschwindigkeit), der Außentemperatur und der
aktivierten Komfortausstattung ab.
Bei elektrischen Ausführungen
Der tatsächliche Ladezustand der Antriebsbatterie
und die verbleibende Reichweite werden dauerhaft
angezeigt, wenn das Fahrzeug gestartet wird.
Bei ausgeschalteter Zündung wird durch das Öffnen der Tür auf der Fahrerseite die
Anzeige aktiviert.

26
Bordinstrumente
Zugehörige Kontrollleuchten
Zwei aufeinanderfolgende Warnniveaus weisen
darauf hin, dass die verfügbare Energiemenge
geringer wird:
1. Stufe: Reserve
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist schwach.
►

Lassen Sie sich die verbleibende Reichweite auf

dem Kombiinstrument anzeigen.
►

Laden Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich

wieder auf.
2. Stufe: Kritisch
Der Ladezustand der Antriebsbatterie ist kritisch.
►

Laden Sie das Fahrzeug unbedingt wieder auf.
Die verbleibende Reichweite wird nicht mehr berechnet. Die Leistung des
Antriebssystems nimmt allmählich ab.
Die Heizung und die Klimaanlage
werden abgeschaltet (selbst wenn die
Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort nicht auf
Position „ECO“ steht).
Verbrauchsanzeige für
Wärmekomfort (Electric)


Die Anzeige zeigt den Verbrauch der elektrischen
Energie der Antriebsbatterie durch die
Wärmekomfortausstattung im Fahrzeuginnenraum
an.
Die Wärmekomfortausstattung umfasst die Heizung
und die Klimaanlage.
Diese können in den folgenden Fällen verwendet
werden:
–

W
enn das Fahrzeug nicht angeschlossen ist,
wenn die Leuchte READY aufleuchtet.
–

W
enn das Fahrzeug beim Einschalten der
Zündung angeschlossen ist („Lounge“-Modus).
Durch Auswahl des Modus ECO wird die Leistung
einiger Ausstattungen eingeschränkt. Die
Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort wandert dann
in den „ECO“-Bereich.
Um den Fahrzeuginnenraum schnell aufzuheizen oder herunterzukühlen, kann
vorübergehend die jeweilige Maximaleinstellung
ausgewählt werden.
Wenn die Maximaleinstellung für die Heizung
ausgewählt ist, befindet sich die Anzeigenadel
der Verbrauchsanzeige für Wärmekomfort im
MAX-Bereich. Wenn die Maximaleinstellung für
die Klimaanlage ausgewählt ist, bleibt sie im
ECO-Bereich.
Eine übermäßige Verwendung des
Wärmekomforts, insbesondere bei niedrigen
Geschwindigkeiten, kann die Reichweite des
Fahrzeugs beträchtlich reduzieren.
Denken Sie daran, die Einstellungen zu
optimieren, sobald Sie das gewünschte
Komfortniveau erreicht haben und passen Sie sie
ggf. bei jedem Fahrzeugstart an.
War die Heizung längere Zeit ausgeschaltet,
so kann bei ihrem Einschalten in den ersten
Betriebsminuten ein leichter Geruch auftreten.
Manueller Test
Mit Hilfe dieser Funktion können Sie bestimmte
Anzeigen und das Journal der Warnmeldungen
anzeigen lassen.
Der Test wird in der Anwendung Einstellungen> Fahrzeug auf dem
Touchscreen gestartet.
►

Wählen Sie dann
Sicherheit > Diagnose.
Die folgenden Informationen erscheinen auf dem
Kombiinstrument:
–

Reifendruck
–


Motorölstand (je nach Motorisierung)
–


Fälligkeit der nächsten W
artung
–

Reichweite
in Verbindung mit
AdBlue® und dem
SCR-System (BlueHDi

Diesel).
–

Aktuelle W

arnmeldungen
Diese Informationen werden außerdem bei jedem Einschalten der Zündung
automatisch angezeigt.
Gesamtkilometerzähler
Der Gesamtkilometerzähler misst die vom Fahrzeug
seit seiner ersten Inbetriebnahme insgesamt
zurückgelegte Kilometerzahl.
Bei Einschalten der Zündung wird der
Gesamtkilometerstand permanent angezeigt. Er wird
noch 30 Sekunden nach Ausschalten der Zündung

27
Bordinstrumente
1angezeigt. Er wird nach Öffnen der Fahrertür sowie
beim Ver- bzw. Entriegeln des Fahrzeugs angezeigt.
Bei Reisen ins Ausland kann es sein, dass Sie die Entfernungseinheit (Meilen oder
Kilometer) ändern müssen: Die Anzeige der
Geschwindigkeit muss in der offiziellen Einheit
des Landes (km/h oder mph) erfolgen.
Die Änderung der Einheit erfolgt über die
Konfigurationsanwendung des Bildschirms, bei
stehendem Fahrzeug.
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge oder Elektrofahrzeuge
Der Gesamtkilometerzähler ist nur vom
Bordcomputer aus zugänglich.
Weitere Informationen zum Bordcomputer siehe
entsprechenden Abschnitt.
Helligkeitsregler
Zur manuellen Regelung der Lichtintensität der
Bedienungseinheit je nach der Umgebungshelligkeit.
Wird in der Anwendung Einstellungen >
Helligkeit auf dem Touchscreen konfiguriert.
►

Drücken oder schieben Sie den Cursor in der

Kategorie
„Cockpit“ in die gewünschte Einstellung.
Bordcomputer
Zeigt Informationen zur aktuellen Fahrt an
(z. B. Reichweite, durchschnittlicher Verbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, zurückgelegte
Strecke).
Datenanzeige auf dem
Kombiinstrument
Anzeige der verschiedenen Registerkarten



► Durch Drücken der Taste am Ende des
Scheibenwischerhebels werden nacheinander die
verschiedenen Registerkarten angezeigt:
–

Sofortinformationen:
•


Momentaner V
erbrauch (Benzinmotor, Diesel
oder Hybrid).
•

Zeitzähler des Stop & Start-Systems

(Benzinmotor oder Diesel)
•

Prozentsatz der aktuellen Strecke, die

im vollelektrischen Modus (Hybrid oder
Wiederaufladbarer Hybrid) zurückgelegt wurde.
•

Gesamtkilometerzähler (Wiederaufladbarer

Hybrid oder Elektrisch)
–

Strecke „
1“ dann „2 “:
•
Durchschnittsgeschwindigkeit
•

Durchschnittlicher V
erbrauch.
•

Zurückgelegte Strecke
Seite Ende der Fahrt des Bordcomputers
(Je nach Ausführung)
Wenn die Zündung ausgeschaltet wird, zeigt das
Kombiinstrument automatisch eine zusätzliche Seite
des Bordcomputers an, die Informationen über die
letzte Fahrt zusammenfasst.
Die Seite Ende der Fahrt des Bordcomputers enthält
folgende Informationen:
–
Reichweite
–


Zeit der Fahrt
–


Zurückgelegte Strecke
–


Prozentsatz der aktuellen Strecke, die

im vollelektrischen Modus (Hybrid oder
Wiederaufladbarer Hybrid) zurückgelegt wurde.
–

Durchschnittlicher V
erbrauch.
Rückstellung des
Tageskilometerzählers auf null
► Wenn die gewünschte Strecke angezeigt wird, drücken Sie die Taste am Ende des
Scheibenwischerhebels länger als 2 Sekunden.
Die Strecken „1 “ und „2“ sind voneinander
unabhängig, in der Anwendung jedoch identisch.
Begriffserläuterung
Reichweite
(km oder Meilen)
(Ladezustand der Antriebsbatterie in Prozent)
(Elektrisch)
/Strecke, die noch mit dem im Tank enthaltenen Kraftstoff zurückgelegt

28
Bordinstrumente
werden kann (je nach Durchschnittsverbrauch der
letzten Kilometer).
Tatsächliche Antriebsbatterieladung und
verbleibende Reichweite (Elektrisch).
Dieser Wert kann variieren, wenn sich Fahrweise
oder Streckenprofil ändern und dadurch der
momentane Verbrauch erheblich abweicht.
Bei Benzinmotoren oder Dieselmotoren
Sobald die Reichweite unter 30 km beträgt, werden
Striche angezeigt.
Nach dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die
Reichweite neu berechnet und beim Überschreiten
von 100
km angezeigt.
Werden beim Fahren dauerhaft Striche statt Zahlen
angezeigt, weist dies auf eine Funktionsstörung hin.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bei elektrischen Ausführungen
Zwei aufeinanderfolgende Warnniveaus weisen
darauf hin, dass die verfügbare Energiemenge
geringer wird.
Weitere Informationen zu den Anzeigen,
insbesondere zur Ladezustandsanzeige, finden Sie
im entsprechenden Abschnitt.
Momentaner Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
(kWh/100 km oder km/kWh oder Meilen/kWh)
(Elektrisch)
/Berechnet seit einigen Sekunden. Diese Angabe wird erst ab einer Geschwindigkeit
von 30
km/h eingeblendet.
Durchschnittlicher Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
(kWh/100 km oder km/kWh oder Meilen/kWh)
(Elektrisch)
/Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf
null.
Durchschnittsgeschwindigkeit
(km/h oder mph)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zurückgelegte Strecke
(km oder Meilen)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zeitzähler des Stop & Start-Systems
(Minuten/Sekunden oder Stunden/Minuten)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stop & Start-System
ausgestattet ist, erfolgt eine Berechnung der Zeiten
mittels Zeitzähler, in denen das Fahrzeug während
einer Fahrt in den STOP-Modus geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der
Zeitzähler auf Null gestellt.
10-Zoll-Touchscreen
Dieses System ermöglicht den Zugang zu folgenden
Elementen:
–
Uhrzeit und
Außentemperatur
–

Bedienelemente für Heizung/Klimaanlage und

Abruf der Einstellungen
–

Einstellungen für Fahrassistenzsysteme,

Fahrkomfort und Sicherheit, Audioausrüstung und
digitales Kombiinstrument
–

Einstellungen von Funktionen für

wiederaufladbare Hybridfahrzeuge
–

Einstellungen von Funktionen für

Elektrofahrzeuge
–

Anzeige der Funktionen der visuellen Fahrhilfen
–


Interaktive Bedienungsanleitung
–


V
ideo-Tutorials (z. B. Bildschirmverwaltung,
Fahrassistenzsysteme, Spracherkennung)
–

Bedienelemente für
Audiosystem und Telefon
sowie die Anzeige der zugehörigen Informationen
–

V
ernetzte Dienste sowie die Anzeige der
zugehörigen Informationen
–

Bedienelemente des Navigationssystems und

Anzeige der zugehörigen Informationen (je nach
Ausstattung)
–

Spracherkennung (je nach
Ausstattung)
Aus Sicherheitsgründen dürfen Maßnahmen, die eine erhöhte
Aufmerksamkeit erfordern, nur bei
stehendem Fahrzeug durchgeführt werden.
Einige Funktionen sind während der Fahrt nicht
verfügbar.

29
Bordinstrumente
1Empfehlungen
Diese Empfehlungen gelten für den Touchscreen
und für den i-Toggles (je nach Ausstattung).
Der Touchscreen und der i-Toggles-Bildschirm sind
kapazitiv.
Benutzen Sie auf dem Touchscreen keine spitzen
Gegenstände.
Berühren Sie den Touchscreen nicht mit nassen
Händen.
►
Benutzen Sie zum Reinigen des
Touchscreens
ein weiches sauberes Tuch.
Hauptbedienelemente
Zugriff auf eine der Startseiten Zurück zur ersten Startseite
Direkter Zugriff auf die Anwendung Klima
Direkter Zugriff auf die Schnellzugriffe Fahrassistenzsysteme
►

Streichen Sie vom oberen Rand des

Touchscreens nach unten, um eine Liste mit
Schnelleinstellungen anzuzeigen (z.
B. Helligkeit,
Diagnose).
►

Scrollen Sie je nach den angezeigten Seiten auf

dem Bildschirm, mit oder ohne Kontextmenü, wie bei
einem Smartphone mit dem Finger durch den Text.
Kontextmenü ein-/ausblenden
Zur vorherigen Seite zurückkehren
►

Um den Status einer Funktion zu ändern,

drücken Sie auf die Beschreibung für die
entsprechende Zeile (Änderung bestätigt durch
Bewegen des Cursors nach rechts/links: Funktion
aktiviert/deaktiviert).
Zugriff auf zusätzliche Informationen zur Funktion
Zugriff auf Funktionsparameter
Schnellzugriffe hinzufügen/entfernen
Kurzes Drücken, Zündung aus: System ein/
aus.
Kurzes Drücken, Zündung ein: Ton stummschalten/
Ton wieder einschalten.
Langes Drücken, Zündung ein: Standby-Modus
starten (Ton stummgeschaltet, Bildschirme und
Anzeige der Uhrzeit ausgeschaltet).
Drehen: Lautstärkeregelung
Anwendungen
Drücken Sie auf diese Taste, um zur Anwendungsschaltfläche zu gelangen.
Von einer beliebigen Seite drücken Sie mit drei Fingern auf den Touchscreen, um die
Anwendungsschaltfläche anzuzeigen.
Weitere Informationen zu den anderen
Anwendungen, die hier nicht aufgeführt werden,
finden Sie in den Rubriken über das Audio- und
Telematiksystem.
ADAS Aktivierung/Deaktivierung und Konfiguration
der Fahrassistenzsysteme
Klima Einstellungen für Temperatur, Luftstrom usw.
Weitere Informationen zur Funktion Automatische
Zweizonen-Klimaanlage finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Aktivierung/Deaktivierung des beheizbaren Lenkrads
Weitere Informationen zum Beheizbaren Lenkrad
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Sitze Aktivierung/Deaktivierung und Konfiguration
der Sitzkomfortfunktionen (Heizung und Massage).
Weitere Informationen zu Beheizten Sitzen
oder zur Mehrpunktmassage finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Einstellungen Haupteinstellungen für Audiosystem,
Touchscreen und digitales Kombiinstrument
Aktivierung/Deaktivierung und Konfiguration der
Außenbeleuchtung, Zugang zum Fahrzeug und
Sicherheitsfunktionen
Energie Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren
Zugriff auf die Funktionen des wiederaufladbaren
Hybridsystems (Energieströme,
Verbrauchsstatistiken, verzögertes Laden,
e
-
SAVE-Funktion).
Bei elektrischen Ausführungen
Zugriff auf die Funktionen des Ladesystems
(Energieströme, Verbrauchsstatistiken, verzögertes
Laden).

30
Bordinstrumente
Energie-Anwendung
(Wiederaufladbarer Hybrid
oder Elektrofahrzeug)
Energiefluss
Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren
Die Seite stellt den Betrieb des wiederaufladbaren
Hybridsystems in Echtzeit dar.
1.Fahrmodus
2. Benzinmotor
3. Elektromotor
4. Geschätzter Ladezustand der Antriebsbatterie
Die Energieströme weisen für die jeweilige
Fahrweise eine bestimmte Farbe auf:
–

Blau
: 100 % elektrische Energie
–

W
eiß: Energie vom Benzinmotor
–

Grün
: Energierückgewinnung
Bei elektrischen Ausführungen
Die Seite stellt den Betrieb des elektrischen
Antriebssystems in Echtzeit dar.
1.Fahrmodus
2. Elektromotor
3. Geschätzter Ladezustand der Antriebsbatterie
4. Energieströme
Die Energieströme weisen für die jeweilige
Fahrweise eine bestimmte Farbe auf:
A. Blau: Energieverbrauch
B. Grün: Energierückgewinnung
Statistik
Bei wiederaufladbaren Hybridmotoren
Diese Seite zeigt Statistiken zum Verbrauch
elektrischer Energie und zum Kraftstoffverbrauch.


1. Durchschnittlicher Energieverbrauch der aktuellen
Fahrt (kWh/100
km) sowie frühere Werte:
–

Blaues Diagramm: direkt aus der
Antriebsbatterie
verbrauchte Energie –

Grünes Diagramm: beim V
erlangsamen der
Geschwindigkeit und bei Bremsvorgängen
zurückgewonnene Energie zum Aufladen der
Antriebsbatterie
2. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch der
aktuellen Fahrt (l/100 km) sowie frühere Werte
(oranges Diagramm):
Bei elektrischen Ausführungen
Diese Seite zeigt Statistiken zum Verbrauch
elektrischer Energie.


– Blaues Diagramm: direkt aus der Antriebsbatterie
verbrauchte Energie
–

Grünes Diagramm: beim V
erlangsamen der
Geschwindigkeit und bei Bremsvorgängen
zurückgewonnene Energie zum Aufladen der
Antriebsbatterie
Das Durchschnittsergebnis für die aktuelle Fahrt
wird in kWh/100
km angegeben.
Sie können die Daten der letzten 30, 60 oder
180
Minuten anzeigen, indem Sie auf den
entsprechenden Wert auf der linken Seite des
Diagramms klicken.