2023 TOYOTA YARIS CROSS displej

248
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Vnitřek zobrazených čar je černý
Signalizuje, že systém není scho-
pen rozpoznat jízdní pruh* nebo je
dočasně zrušen.
*: Může rozpoznat hranice mezi asfal-
tem a okrajem vozovky, např. tráva, hlína nebo obrubník, jako jízdní pruhy.
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce výstrahy p ři opuštění pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
• LTA je zapnuto. • Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.*1
• Systém rozpoznává jízdního pruh*2. (Když je jízdní pruh*2 rozpoznán pou-
ze na jedné straně , systém bude fun-
govat pouze pro rozpoznanou stranu.) • Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší.
• Není ovládána páčka směrových svě- tel.
(Vozidla s BSM: Kromě situace, kdy je
jiné vozidlo v jízdním pruhu na straně, na kterou byla páč ka směrových světel
ovládána.)
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S.250)*1: Tato funkce funguje, i když je rychlost
vozidla nižší než přibližně 50 km/h, když je funkce udr žování ve středu
jízdního pruhu v činnosti.*2: Může rozpoznat hranice mezi asfaltem a okrajem vozovky, např. tráva, hlína
nebo obrubník, jako jízdní pruhy.
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl- něny všechny z následujících podmínek,
kromě provozních p odmínek funkce vý-
strahy při opuštění pruhu. • Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PC S nejsou v čin- nosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výst raha při nedržení volantu. ( S.249)
●Funkce varování před kličkováním vo- zidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmínek.
• Nastavení pro "Varov. před kličkov."
v na multiinformačním displeji je
nastaveno na "ZAPNUTO". ( S.494) • Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo větší. • Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. ( S.250)
●Funkce udržování ve středu jízdního
pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl- něny všechny z následujících podmínek.
• LTA je zapnuto.
• Nastavení pro "Střed jízd. pruhu"
v na multiinformačním displeji je
nastaveno na "Zapnuto" ( S.494). • Tato funkce rozpoznává bílé (žluté)
čáry jízdního pruhu nebo polohu vozi- dla před vámi (kromě situace, kdy je
vozidlo před vámi malé, např. moto-
cykl). • Adaptivní tempoma t s plným rychlost-
ním rozsahem je v činnosti v režimu
vzdálenosti mezi vozidly. • Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 až
4 m.
• Není ovládána páčka směrových svě- tel.
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.

249
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
• Nejsou detekovány žádné poruchy
systému. ( S.250) • Vozidlo nezrychluje nebo nezpomalu-
je o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládá n takovou úrovní síly, která odpovíd á změně jízdních
pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v čin- nosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S.249)
• Vozidlo jede ve stř edu jízdního pruhu.
• Funkce asistence ř ízení není v čin- nosti.
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provoz-
ní podmínky splněny, činnost funkce se automati cky obnoví. (S.248)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz- ní podmínky ( S.248), když je funkce
udržování ve středu jízdního pruhu
v činnosti, může vibrovat volant a může zaznít bzučák, aby signalizo-
val, že funkce byla dočasně zrušena.
Pokud je však v přizpůsobeném na- stavení vibrace vol antu zapnuta, sys-
tém bude upozorňovat řidiče pomocí
vibrací volantu nam ísto zaznění bzu- čáku.
■Funkce asistence řízení/funkce udr-
žování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlo sti vozidla, situa-
ci při opuštění pru hu, stavu vozovky
atd., nemusí řidič pocítit činnost funk- ce, nebo funkce nemusí fungovat.
●Ovládání řízení této funkce je potlače-no ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce asistence řízení.
■Funkce výstrahy při opuštění pruhu
●Výstražný bzučák m ůže být obtížné
slyšet z důvodu venkovního hluku, přehrávání audia a td. Může být také
obtížné pocítit vibrace volantu z důvo-
du stavu vozovky atd.
●Vozidla s BSM: Systém nemusí být
schopen rozhodnout, pokud hrozí koli- ze s vozidlem v sousedním jízdním
pruhu.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost
funkce výstrahy př i opuštění pruhu.
■Výstraha při nedržení volantu
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí výstražné
hlášení vyzývající řidiče, aby držel vo- lant a symbol zobra zený na obrázku,
aby řidiče varoval. Výstraha skončí,
když systém rozhodne, že řidič drží vo- lant. Vždy držte své ruce na volantu,
když používáte tento systém, nezávisle
na výstrahách.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák , řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato vý-
straha funguje stejným způsobem také tehdy, když řidič so uvisle ovládá volant
pouze zlehka.
Bzučák zazní také i tehdy, když je typ
varování nastaven na vibrace volantu.
●Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit z jíz dního pruhu při pro-
jíždění zatáčky, přičemž je funkce udr-
žování ve středu jízdního pruhu v činnosti.
V závislosti na stav u vozidla a podmín-
kách provozu nemusí výstraha fungo-
vat. Také pokud systém rozhodne, že
vozidlo projíždí zat áčkou, výstraha se objeví dříve než při jízdě rovným směrem.
●Když systém rozhodne, že řidič nemá
při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu fu nkce asistence ří- zení v činnosti

250
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant
a asistence volantu je v činnosti, zazní bzučák a řidič je varován. Při každém
zaznění bzučáku se délka zvuku bzučá-
ku prodlužuje.
Bzučák zazní také i tehdy, když je typ varování nastaven na vibrace volantu.
■Funkce varování před kličkováním
vozidla
Když systém rozhodne, že vozidlo klič- kuje, když je v činn osti funkce varování
před kličkováním vozi dla, zazní bzučák
a na multiinformačním displeji se sou- časně zobrazí výstražné hlášení vyzý-
vající řidiče, aby si odpočinul, a symbol
zobrazený na obrázku.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu nemusí varování fungovat správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na mu ltiinformačním displeji zobrazí následující výstražné hlášení
a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj-
te podle příslušného postupu pro řešení problému. Pokud se zobrazí také jiné
výstražné hlášení, řiď te se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
●"Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce"
Systém nemusí fungovat správně. Ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
●"LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední ka- mera. Vypněte syst ém LTA, počkejte
chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA není při stávající rychlosti k dis-
pozici"
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí m ůže být změněno. (Přizpůsobitelné funkce: S.494)

251
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
vozidlo automaticky zrychluje, zpo-
maluje a zastavuje tak, aby vyrovná-
valo změny rychlosti vpředu
jedoucího vozidla, i když plynový
pedál není sešlápnut. V režimu kon-
stantní rychlosti vozidlo jede stálou
rychlostí.
Adaptivní tempoma t s plným rych-
lostním rozsahem používejte na
rychlostních silnicích a dálnicích.
 Režim vzdálenosti mezi vozidly
( S.253)
 Režim konstantní rychlosti
( S.258)
■Zobrazení přístroje
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Hlavní spínač tempomatu
Adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsa-
hem*
Přehled funkcí
Součásti systému
VÝSTRAHA
■Před použitím ad aptivního tem-
pomatu s plným rychlostním roz-
sahem
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, při- čemž vždy věnujt e pozornost své-
mu okolí.
●Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po- skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod- mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně de- tekovat vozidlo před vámi: S.261
• Podmínky, za kterých režim vzdále- nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: S.262

255
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
1Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor adaptivního tempomatu se roz-
svítí a na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. Opětovným stisknutím
spínače tempomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu stisk-
nut a podržen 1,5 sekundy nebo déle,
systém se přepne do režimu konstantní rychlosti. ( S.258)
"Radar Ready"
2 Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomat u "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, stane nastavenou rych- lostí.
■Seřízení nastavené rychlosti
pomocí spínače
Pro změnu nastavené rychlosti sti-
skněte spínač "+RES" nebo "-SET",
až se zobrazí požadovaná rychlost.
1 Zvýšení rychlosti (Kromě situace,
kdy bylo vozidlo zastaveno řídi-
cím systémem v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly)
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač, abyste změnili rychlo st, a uvolněte ho,
když je dosaženo pož adované rychlosti.
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
se zvýší nebo sníží nastavená rych-
lost následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rychlost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2
tak dlouho, dokud je držen spínač
V režimu konstantní rychlosti
( S.258) se zvýší nebo sníží nasta-
vená rychlost následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Rychlost se nepřetržitě mění, když držíte spínač.
Nastavení rychlosti vozidla
(režim vzdálenosti mezi vo-
zidly)
Seřízení nastavené rychlosti

260
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Adaptivní tempomat s Rozpoznává-
ním dopravních značek může být
zapnut/vypnut v na multiinfor-
mačním displeji. ( S.494)
Když je Adaptivní tempomat s Roz-
poznáváním dopr avních značek
v činnosti, když jedete z kopce,
rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost.
V tom případě se nastavená rych-
lost vozidla zvýrazní a zazní bzu-
čák, aby byl řidič varován.
■Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem může být nasta-
ven, když
●Řadicí páka je v D.
●Požadovaná nastavená rychlost může
být nastavena, když je rychlost vozidla
přibližně 30 km/h nebo vyšší. (Pokud je však rychlost vozidla nasta-
vována, když je rychlo st vozidla nižší
než přibližně 30 km/h, nastavená rychlost bude nastavena na přibližně
30 km/h.)
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plyno- vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlo st. V režimu vzdá-
lenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost
od vozidla vpředu.
■Když vozidlo zastaví při sledovací
jízdě
●Stisknutím spínače "+RES", když vo-
zidlo před vámi zastaví, se obnoví sle- dovací jízda, pokud se vozidlo před
vámi rozjede během přibližně 3 sekund
po stisknutí spínače.
●Pokud se vozidlo před vámi rozjede
během 3 sekund poté , co se vaše vo- zidlo zastavilo, s ledovací jízda bude
obnovena.
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto-
maticky zrušen v následujících situa-
cích.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy- pnut.
●Když je nastaven režim Snow.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu systémů pod- pory řízení.
(Například: Předkolizní systém, Ovlá-
dání rozjezdu)
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systé-
mem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím sys-
témem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás. • Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Zapnutí/vypnutí Adaptivního
tempomatu s Rozpoznává-
ním dopravních značek
(je-li ve výbavě)

261
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Automatické zrušení režimu kon-
stantní rychlosti
Režim konstantní rych losti je automatic-
ky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost voz idla je o více než
přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu systémů pod- pory řízení.
(Například: Předko lizní systém, Ovlá-
dání rozjezdu)
●Parkovací brzda je v činnosti.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s rozpoznává- ním dopravních značek nemusí
fungovat správně, když (je-li ve vý-
bavě)
Protože adaptivní tempomat s rozpo-
znáváním dopravních značek nemusí
fungovat správně za podmínek, při kte- rých RSA nemusí fungovat nebo de-
tekovat správně ( S.269), když
používáte tuto funkci, kontrolujte zobra- zenou značku nejvyšší dovolené rych-
losti.
V následujících sit uacích nemusí být nastavená rychlost změněna na rozpoz-
nanou nejvyšší dovolenou rychlost stisk-
nutím a podržením spínače "+RES"/
"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-
vyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost stejná jako nastavená rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost mimo r ychlostní rozsah, který může systém adaptivního tem-
pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášen í a bzučáky pro
adaptivní tempomat s plným rych- lostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signal izaci poruchy systému nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. ( S.228, 444)
■Když senzor nemusí správně dete-
kovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na
podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta- tečné, nebo ovláde jte plynový pedál,
když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vo zidel detekovat, vý-
straha před přiblížením ( S.258) nemu-
sí být aktivována.
●Vozidla, která se náhl e zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném
jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (pří-
věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu

263
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení přístroje
Indikátory
Nastavená rychlost
■Ovládací spínače
Spínač "+RES"
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Hlavní spínač o mezovače rych-
losti
1 Pro zapnutí omezovače rychlosti
stiskněte hlavní spínač omezo-
vače rychlosti.
Indikátor omezovače rychlosti se rozsvítí.
Pro deaktivaci omezovače rychlosti
stiskněte spínač znovu.
2 Zrychlete nebo zpomalte vozidlo
na požadovanou rychlost a stisk-
něte spínač "-SET", abyste na-
stavili požadova nou maximální
rychlost.
Nastavená rychlost s e zobrazí na multi-
informačním displeji.
Pokud je spínač sti sknut, když je rych-
lost vozidla nižší než 30 km/h, nastave-
ná rychlost bude 30 km/h.
Omezovač rychlosti*
Použitím spínače omezovače
rychlosti může být nastavena
požadovaná maximální rych-
lost. Omezovač rychlosti brání
vozidlu překročit nastavenou
rychlost.
Součásti systému
Nastavení rychlosti vozidla