2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID servis

3125-2. Jízdní postupy
5-2.Jízdní postupy
1Zkontrolujte, zda je odpojen AC
nabíjecí kabel. ( S.138)
2 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.323)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
3Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P.
4 Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiin-
formačním displeji. Pokud se nezobrazí , hybridní systém
nelze nastartovat.
5 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spín ač POWER, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY",
hybridní systém b ude fungovat nor-
málně.
Držte sešlápnutý br zdový pedál, až se rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režim u spínače POWER.
6Zkontrolujte, že indikátor
"READY" svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když in-
dikátor "REA DY" nesvítí.
■Osvětlení spínače POWER
Osvětlení spínače POWER funguje pod-
le situace následovně.
●Když jsou dveře řidiče nebo dveře
spolujezdce otevřeny, osvětlení spí- nače POWER svítí.
●Když sešlapujete brzdový pedál a máte u sebe elektronický klíč, osvětlení spí-
nače POWER bliká.
●Když je spínač PO WER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO, osvětlení
spínače POWER svítí.
●Když jsou otevřeny dveře, nebo je
přepnut režim spínače POWER z PŘÍ- SLUŠENSTVÍ neb o ZAPNUTO do
VYPNUTO, osvětlení spínače
POWER určitou dobu svítí. Poté se osvětlení spínače POWER vypne.
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deak-tivován. ( S.76)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování, přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
Spínač POWER (zapalo-
vání)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, startujete hybridní
systém nebo přepínáte režimy
spínače POWER.
Startování hybridního sys-
tému

313
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Když je okolní teplota nízká, např.
během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svíti t, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (tr akční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní te ploty, nemusí být možné hybridní syst ém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu na-
startovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro
Plug-in Hybridní Elektrické Vozidlo
 S.91
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nemůže být nastartován
použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.581 pro opětovné nastartování
hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.236
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.260
■Poznámky k funkci nastupování
 S.261
■Funkce zámku řízení (je-li ve výbavě)
●Po přepnutí spínače POWER do VY-
PNUTO a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pom ocí funkce zámku řízení. Opětovným ovládáním spínače
POWER se zámek ř ízení automaticky
zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň otočte volantem libovolným směrem.".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být pozastaven, pokud je hybridní systém
opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě ze zdržte ovládání spínače POWER. Po cca
10 sekundách začne elektromotor
zámku řízení opět fungovat.
■Pokud se v systému Smart Entry & Start vyskytne porucha
Pokud se na mu ltiinformačním displeji
zobrazí "Porucha intel. systému Entry & Start" nebo "Por ucha systému Smart
Key", systém může mít poruchu. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Pokud se nerozsvítí indikátor "READY"
V případě, že se indikátor "READY" ne-
rozsvítí ani po provedení správných po- stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.100
■Baterie elektronického klíče
 S.517

3145-2. Jízdní postupy
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim s pínače POWER se
nemusí přepnout nebo se hybridní systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po přepnutí spí-
nače POWER do VYPNUTO, v urči-
tých případech nemusí být možné hybridní systém nastartovat. Po přep-
nutí spínače POWER do VYPNUTO
počkejte několik s ekund, než budete znovu startovat h ybridní systém.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Sma rt Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave- ní, viz S.580.
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál
při startování hyb ridního systému.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha při jízdě (vozidla s funk-
cí zámku řízení)
Pokud hybridní syst ém selže, když je
vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo ne- bude bezpečně a úplně zastaveno.
Aktivace zámku řízení za takových
okolností může vést k nehodě s ná- sledky smrtelných nebo vážných zra-
nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridn í systém obtížně
nastartovat, nechte vozidlo ihned
zkontrolovat kterýmk oliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER
funguje jinak než obvykle, např. spí-
nač se lehce zaseká vá, mohlo dojít k poruše. Ihned kont aktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiný spolehlivý servis.

319
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu. Řadicí páku je mož né přesunout z P
pouze tehdy, když je spínač POWER
v ZAPNUTO, brzdový pedál je se- šlápnutý a uvolňovací tlačítko řazení je
stlačeno.
■Když nelze přesunout řadicí páku
z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut
brzdový pedál. Pokud nelze řadicí páku přesunout, ač-
koliv je brzdový pedál sešlápnutý a uvol-
ňovací tlačítko řazení stlačeno, může být nějaký problém se systémem zámku
řazení. Ihned nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv aut orizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatřen í pro přesunutí řa-
dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
1 Zatáhněte spínač parkovací brzdy,
abyste zkontrolovali, že je parkovací brzda zabrzděna. ( S.323)
2 Vypněte spínač POWER.
3 Sešlápněte brzdový pedál.
4 Vypačte kryt nahoru pomocí ploché-
ho šroubováku nebo podobného ná-
stroje.
Abyste zabránili po škození krytu, pře- kryjte špičku šroubováku hadříkem.
5 Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stlačte tlačítko na hlavici řadicí páky.
Řadicí páka může být přesunuta,
když jsou obě tlačítka stisknuta.
 S.415
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zám-
ku řazení se ujistěte, že je zabrzděna parkovací brzda a sešlápněte brzdový
pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řa-
zení a řadicí páka je přesunuta mimo P, vozidlo se může náhle rozjet, což
může vést k nehodě s následkem smr-
telného nebo vážného zranění.
Volba jízdního režimu

321
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
Když je řadicí páka v poloze S, je
možné ovládat řadicí páku nebo
pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě) následovně:
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od S1 do S6, se zobrazí na multiinformačním displeji.
Počáteční rozsah řazení v režimu S
je automaticky nastaven do S4.*
*: Když je jízdní režim nastaven do reži-
mu Sport, je nastaven do S3. ( S.415)
■Režim S
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější
účinek akcelerace a brzdění motorem než vyšší rozsah řazení a zvýší se
také otáčky motoru.
●Aby se zabránilo přetáčení motoru,
může dojít a utomaticky k přeřazení
nahoru, když je rozsah řazení 1 nebo 2.
●Když je rozsah řazení 4 nebo nižší, podržením řadicí páky směrem k "+"
se nastaví rozsah řazení na 6.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol- ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí pák u nebo pádlové spí-
nače řazení (jsou-li ve výbavě). (Dvakrát zazní bzučák.)
■Pokud se nerozsvítí indikátor "S",
nebo se zobrazí indikátor "D" i po
přesunutí řadicí páky do S
To může signalizovat poruchu systému
převodovky. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. (Za
této situace bude převodovka fungovat
stejným způsobem, ja ko když je řadicí páka v D.)
Změna rozsahů řazení
v režimu S

325
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane,
zdržte se ovládání parkovací brzdy. Nor- mální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro- vedli několikrát o vládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je v činnosti parkovací brzda, může být slyšet zvu k elektromotoru
(bzučení). To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy a indiká-
tor spínače parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače
POWER se kontrolka parkovací brzdy a indikátor spínač e parkovací brzdy
rozsvítí a zůstanou sví tit, jak je popsá-
no níže: ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna.
Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při- bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spí nač POWER se za- brzděnou parkovací brzdou, kontrol-
ka parkovací brzdy a indikátor
spínače parkovací brzdy zůstanou svítit cca 15 sek und. To neznamená
poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re- žim (automatické zab rzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
 S.294
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par-
kovací brzdou, zní bz učák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Byla aktivována EPB" (když vozidlo dosáhne
rychlosti 5 km/h).
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka brzdového systému
 S.540
■Používání v zimě
 S.425
VÝSTRAHA
■Když vozidlo parkujete
Nenechávejte děti ve vozidle samot- né. Parkovací brzda může být dítětem
nechtěně uvolněna a hrozí nebezpečí
rozjetí vozidla, což může vést k neho- dě s následky smrtelných nebo váž-
ných zranění.
■Spínač parkovací brzdy
Nepokládejte žádné předměty do blíz-
kosti spínače parkovací brzdy. Před- měty mohou spínači překážet
a mohou způsobit neočekávanou čin-
nost parkovací brzdy.
■Funkce automatického zabrzdě-
ní parkovací brzdy
Nikdy nepoužívejte funkci automatic-
kého zabrzdění parkovací brzdy na-
místo normálního ov ládání parkovací brzdy. Tento systém je navržen pro
snížení rizika kolize z důvodu, že řidič
zapomene zabrzdit parkovací brzdu. Přehnané spoléhání na tuto funkci při
snaze o bezpečné zaparkování vozi-
dla může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění.
( S.324)

3265-2. Jízdní postupy
Zapněte systém přidržení brzdy.
Indikátor pohotovostního stavu přidrže-
ní brzdy (zelený) se rozsvítí. Když
systém přidržuje brzdu , rozsvítí se indi-
kátor činnosti přidrž ení brzdy (žlutý) .
■Provozní podmínky systému přidr-
žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout
za následujících podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo , přesuňte řadicí
páku do P, zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte se, že se vozidlo nepohy-
buje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když se vybije 12V akumulátor
vozidla
Systém parkovací b rzdy nelze aktivo- vat. ( S.581)
■Když nelze uvolnit parkovací brz- du z důvodu poruchy
Jízda se zabrzděno u parkovací brz-
dou povede k přehřátí brzdových sou- částí, což může ovl ivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy. Nechte vo-
zidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spoleh-
livým servisem, pokud k tomu dojde.
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je řadicí páka v D, S nebo N při
zapnutém systému a když je
sešlápnut brzdový pedál, aby
se vozidlo zast avilo. Když je
sešlápnut plynový pedál s řadi-
cí pákou v D nebo S, systém
brzdu uvolní, aby umožnil ply-
nulý rozjezd.
Zapnutí systému
A
B

327
5 5-2. Jízdní postupy
Jízda
Pokud je detekována kterákoliv z výše
uvedených podmínek, když je zapnut
systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je
detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu,
zazní výstražný bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán
uvolněný po dobu cca 3 minut poté,
co systém začal přidržovat brzdu, par-
kovací brzda se automaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák
a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnuli, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte
brzdový pedál a stiskněte tlačítko
znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi-
dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní
výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se parkovací brzda automa-
ticky zabrzdí, zatím co systém při-
držuje brzdy
Pro uvolnění parkovací brzdy proveďte
některou z následujících činností:
●Sešlápněte plynový pedál. (Parkovací
brzda nebude automaticky uvolněna,
pokud není zapnut bezpečnostní pás.)
●Ovládejte spínač parkovací brzdy se
sešlápnutým brzdovým pedálem.
Ujistěte se, že indikátor parkovací brzdy
zhasne. (S.323)
■Kdy je nezbytná prohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spolehlivém servisu
Když se indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy (zelený) nerozsvítí,
i když je stisknut spínač přidržení brzdy
při splněných provozních podmínkách
systému přidržení brzdy, systém může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha funkce auto-
matické ruční brzdy. Sešlápněte
brzdu pro deaktivaci. Navštivte
svého prodejce." nebo "Porucha
automatické ruční brzdy. Navštivte
svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražná hlášení a bzučáky
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat pozor. Pokud se na multiinformač-
ním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Pokud indikátor činnosti přidržení
brzdy bliká
S.546