2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID ovládání klimatizace

4346-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odml-
žení čelního skla a předních boč-
ních oken.
Stiskněte spínač odmlžování čelní-
ho skla.
Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, nastavte spínač režimů ven-
kovní/recirkulovaný vzduch do režimu
venkovní vzduch. (Může se přepnout
automaticky.)
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu
a teplotu.
Pro návrat do předchozího režimu
stiskněte znovu spín ač odmlžování čel-
ního skla, když je čelní sklo odmlženo.
Když je spínač odmlžování čelního skla
zapnut, indikátor na spínači odmlžování
čelního skla se rozsvítí.
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odml-
žení zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení a ná-
mrazy z vnějších z pětných zrcátek.
Stiskněte spínač odmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcátek.
Odmlžování se auto maticky vypne po
15 minutách.
Když je spínač odmlžování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek se rozsvítí.
■Přizpůsobení ventilátoru
Rychlost ventiláto ru může být seří-
zena podle vašich požadavků.
1 Stiskněte spínač ovládání auto-
matického režimu nebo režimu
proudění vzduchu.
2 Stiskněte spínač přizpůsobení
ventilátoru.
3 Při každém stisknutí spínače
přizpůsobení v entilátoru se
rychlost ventilá toru mění násle-
dovně.
Normal  "ECO"  "FAST"
■Topení
●V režimu HV může být v činnosti ben-
zínový motor, aby se prostřednictvím
topení odčerpalo teplo z chladicí ka- paliny motoru.
●V režimu EV je topení prováděno sys-témem tepelného čerpadla.
• Když je venkovní teplota nízká nebo
sněží, ve srovnání s konvenčními vo- zidly může být topení méně účinné
a teplý vzduch z ně j nemusí vycházet.
• Když je vnější výměník tepla zamrzlý, rychlost ventilátoru klesne a může být
těžší vyhřívat interi ér. To však není
porucha. Za této situace se teplota vzduchu vycházejícíh o z větracích ot-
vorů nemusí změnit, ačkoliv nastave-
nou teplotu zvýšíte.
• Pokud se na vnější m výměníku tepla vytvoří námraza, výko n topení se sní-
ží. Námraza z vnějšího výměníku tep-
la může být odstraněna činností dálkově ovládaného systému klimati-
zace před jízdou ( S.440). Když je
zamrzlý, činnost topení dálkově ovlá- daného systému klim atizace bude za-
hájena po odmrazení.
• Když je zapnut spínač "AUTO", topení bude ovládáno optimálně. Proto ne-
musí být dosaženo nastaveného
výkonu topení, ani k dyž zvýšíte nasta- vení rychlosti ventilátoru.

4366-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti: • Vypněte jízdní režim Eco ( S.415)
• Vypnutí přizpůsobení ventilátoru
( S.434)
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-vnitř různé pachy ze vnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému
klimatizace. To může způsobit, že se zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:• Je doporučeno, a byste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo. • Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automaticky přepne do režimu přívodu venkovního
vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci
vzduchu vozidlem, což pomáhá redu- kovat pachy, které vznikají při starto-
vání vozidla.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Systém klimatizace může být ovládán
použitím systému hl asového ovládání.
Podrobnosti týkající se systému hlaso- vého ovládání, viz "Příručka pro uživate-
le multimediálního systému".
■Filtr klimatizace
 S.506
■Hluk ze systému klimatizace
Přibližně 90 sekund po přepnutí spínače POWER do VYPNUTO můžete slyšet
zvuk, vycházející ze systému klimatiza-
ce. Je to zvuk inicia lizace systému kli- matizace a neznamená to poruchu.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. čin nost spínače auto- matického režimu A/C) může být změ-
něno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.615)
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Nenechávejte ve vozidle děti, osoby
vyžadující asistenci nebo domácí zví- řata. Systém se m ůže automaticky
vypnout a vnitřní teplota může být vy-
soká nebo nízká, což může mít za následek úpal, dehydrataci nebo pod-
chlazení. Nedodržení těchto pokynů
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
■Abyste zabránili zamlžování čel-ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzdu- chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrc hu zpětných zr- cátek, když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když je hyb- ridní systém vypnutý.

4386-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Tato funkce automaticky řídí prou-
dění vzduchu klimatizace tak, aby
byla upřednostněna přední seda-
dla. Když není sedadlo spolujezdce
vpředu obsazeno, proudění vzdu-
chu se může přep nout pouze na
sedadlo řidiče. Nepotřebná klimati-
zace je potlačena, což přispívá ke
snížení spotřeby paliva.
Režim koncentrovaného proudění
vzduchu na přední sedadla funguje
v následujících situacích.
 Na zadních sedadlech nejsou
detekováni žádní cestující
 Odmlžování čelního skla není
v činnosti
Při činnosti se rozsvítí .
■Manuální zapnutí/vypnutí reži-
mu koncentrovaného proudě-
ní vzduchu na přední sedadla
V režimu koncentrovaného proudě-
ní vzduchu na přední sedadla je
možné přepínat směřování proudě-
ní vzduchu pouze na přední seda-
dla a na všechna sedadla pomocí
ovládání spínače. Když je režim
přepnut manuálně , automatické ří-
zení proudění vzduchu přestane
fungovat.
Stiskněte na ovládacím pane-
lu klimatizace a př epněte proudění
vzduchu.
 Indikátor svítí: Proudění vzduchu
pouze na přední sedadla
 Indikátor nesvítí: Proudění vzdu-
chu na všechna sedadla
■Činnost automatického ovládání
proudění vzduchu
●Za účelem udržení pohodlí v interiéru
může být proudění vzduchu směrová-
no bezprostředně po spuštění hybrid- ního systému na sedadla bez
cestujících a jindy v závislosti na ven-
kovní teplotě.
●Po spuštění hybridního systému, po-
kud se cestující pohybují uvnitř nebo do vozidla nastupují/vystupují, sys-
tém nemůže přesně detekovat přítom-
nost cestujících a automatické ovládání proudění vzduchu nebude
fungovat.
■Činnost manuálního ovládání prou-
dění vzduchu
I když je tato funkce manuálně přepnuta
na směřování proudění vzduchu pouze
na přední sedadla, když je obsazeno zadní sedadlo, může automaticky smě-
řovat proudění vzduchu na všechna se-
dadla.
■Návrat na automatické ovládání proudění vzduchu
1 Při zhasnutém indikátoru vypněte
spínač POWER.
2 Po uplynutí 60 minut nebo více za-
pněte spínač POWER do ZAPNUTO.
Režim koncentrovaného
proudění vzduchu na přední
sedadla (S-FLOW)

4406-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Pokud je používán dálkově ovláda-
ný systém klimatizace, když je AC
nabíjecí kabel připojen k vozidlu,
může být použita elektřina z exter-
ního zdroje elektrického proudu,
čímž se minimalizuje pokles nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru.
Nabíjení bude prováděno automaticky
poté, co je dálkově ovládaný systém kli-
matizace zastaven.
Zkontrolujte nastavení teploty sys-
tému klimatizace. ( S.433)
Dálkově ovládaný systém klimatizace
bude fungovat podle nastavení teploty
systému klimatizace.
VÝSTRAHA
■Abyste nepřerušili činnost odml-
žování čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic, co by mohlo překrývat výstupy vzdu-
chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní- ho skla.
UPOZORNĚNÍ
■Senzor vlhkosti
Aby bylo detekováno zamlžení na čel- ním skle, je nainstalován senzor, kte-
rý sleduje teplotu če lního skla, okolní
vlhkost vzduchu atd.
Dbejte následujících bodů, abyste za-
bránili poškození senzoru:
●Nerozebírejte senzor
●Nestříkejte čistič oken na senzor
ani ho nevystavujte silným nára-
zům.
●Nelepte nic na senzor.
Dálkově ovládaný sys-
tém klimatizace
Dálkově ovláda ný systém kli-
matizace používá elektrickou
energii uloženou v hybridním
(trakčním) akumu látoru a umož-
ňuje ovládání klimatizace po-
mocí dálkového ovládání.
Před opuštěním vozidla

441
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Pro činnost dálkově ovládaného
systému klimatizace stiskněte a po-
držte "A/C" na bezdrátovém dálko-
vém ovládání.
Systém může být vypnut dvojím stisk-
nutím "A/C".
■Provozní podmínky
Systém funguje pouze tehdy, pokud
jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Řadicí páka je v P.
●Spínač POWER je vypnutý.
●Všechny dveře jsou zavřeny.
●Kapota je zavřena.
■Automatické vypnutí dálkově ovlá-daného systému klimatizace
Systém se automati cky vypne za násle-
dujících podmínek:
●Od začátku činnost i uběhly cca 20 mi-
nuty
●Některá z provozních podmínek není
splněna
Systém se může vyp nout také tehdy, když úroveň nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru značně poklesne.
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém nemusí začít fungovat v násle- dujících situacích:
●Úroveň nabití hybridního (trakčního) akumulátoru je nízká
●Venkovní teplota je extrémně nízká
●Když je hybridní syst ém studený (na-
příklad jeho ponecháním dlouhou
dobu při níz kých teplotách)
■Odmlžování čelního skla
Když odmlžujete čeln í sklo použitím dál-
kově ovládaného systému klimatizace,
odmlžování může být nedostatečné, protože napájení je omezeno více, než
při normální činnosti klimatizace. Také
vnější strana čelníh o skla se může za- mlžit z důvodu venkovní teploty, vlhkosti
vzduchu nebo nastav ené teploty klimati-
zace.
■Používání topení pomocí dálkově ovládaného systému klimatizace
●Když je venkovní teplota nízká, topení se může zdát nedostatečné, protože
činnost klimatizace je omezena.
●Když vnější výměník tepla zamrzne,
výkon topení může poklesnout z dů-
vodu automatického přepnutí na čin- nost odstranění námrazy. ( S.434)
■Zabezpečovací funkce
Kterékoliv odemknut é dveře budou au-
tomaticky zamknuty , když je systém v činnosti. Varovná světla bliknou, aby
signalizovala, že dveře byly zamknuty
nebo byl systém vypnut.
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.260
■Když je v činnosti dálkově ovláda-
ný systém klimatizace
●V závislosti na provozních podmínkách
dálkově ovládaného systému klimati-
zace se může kompresor klimatizace nebo ventilátor chlazení otáčet
a může být slyše t provozní hluk.
To však neznamená poruchu.
●Spínače ovládání systému klimatizace
atd. nebudou fungovat, když je dálko-
vě ovládaný systém klimatizace v čin- nosti.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.236
Aktivace dálkově ovládané-
ho systému klimatizace

4426-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Když je baterie elektronického klíče
úplně vybitá
 S.517
■Přizpůsobení
Nastavení (např. Ovládání použitím
"A/C" na bezdrátovém dálkovém ovlá- dání) je možné změnit.
(Přizpůsobitelné funkce: S.616)
*: Je-li ve výbavěVÝSTRAHA
■Pokyny pro dálkově ovládaný
systém klimatizace
●Nepoužívejte systém, když jsou ve
vozidle lidé.
I když systém použív áte, vnitřní teplota může stále dosahovat vyso-
ké nebo nízké úrovně z důvodu
funkcí, jako je automatické vypnutí. Děti a domácí zvířata ponechaná
uvnitř vozidla moho u utrpět úžeh,
dehydrataci nebo podchlazení, což by mohlo vést ke smrti nebo váž-
ným zraněním.
●V závislosti na okolním prostředí
mohou signály z dálkového spínače
vysílat dále, než o čekáváte. Věnuj- te příslušnou pozornost okolí vozi-
dla a používejte spínač pouze
tehdy, pokud je to nezbytné.
●Neovládejte "A/C" na bezdrátovém
dálkovém ovládání, pokud je ote- vřena kapota. Neočekávaně se
může spustit klimatizace a předmě-
ty se mohou zachytit do elektrické- ho ventilátoru chlazení.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru
Používejte "A/C" na bezdrátovém dál-
kovém ovládání pouze tehdy, když je
to nezbytné.
Vyhřívání volantu*/
vyhřívání předních seda-
del*/vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel*/
Vyhřívání zadních seda-
del
 Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
 Vyhřívání předních sedadel
Zahřívá čalounění předních se-
dadel
 Ventilace předních sedadel
Zajišťuje dobrou ventilaci pomo-
cí foukání vzduchu skrz čalouně-
ní předních sedadel
 Vyhřívání zadních sedadel
Zahřívá čalounění zadních seda-
del

4446-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Zapnutí/vypnutí vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel
Indikátory úrovně během činnosti
svítí.
Každým stisknutím spínače se provoz-
ní stav mění následovně:
Vysoká (svítí 3 segmenty)  Střední
(svítí 2 segmenty)  Nízká (svítí 1 seg- ment)  Vypnuto.
1Zapne vyhřívání sedadel
Indikátory úrovně během činnosti
svítí žlutě.
2 Zapne ventilaci sedadel
Indikátory úrovně během činnosti
svítí zeleně.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Režim činnosti s vazbou na systém klimatizace
Když je rychlost ventilátoru sedadla na-
stavena na Hi (Silně), rychlost ventiláto-
ru ventilace sedadla se zvýší podle rychlosti ventilátoru systému klimatizace.
■Přizpůsobení
Úroveň ventilátoru ventilace je možné
přizpůsobit. (Přizpůsobitelné funkce: S.615)
Zapne/vypne vyhřívání sedadel
Indikátor se rozsvítí, když je vyhří-
vání sedadel v činnosti.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
Ovládání vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel
A
A
A
2YOiGiQtY\K
tYiQt]DGQtFK
VHGDGHO

533
8
8-1. Základní informace
Když nastanou potíže
Pokud řadicí pák u nelze přesu-
nout do N
3 Držte brzdový pedál sešlápnutý
oběma nohama, abyste co nej-
více snížili rychlost vozidla.
4 Vypnutí hybridního systému:
Stiskněte a po držte spínač
POWER po dobu 2 po sobě
jdoucích sekund nebo déle,
nebo ho stiskněte krátce 3krát
nebo vícekrát za sebou.
5 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě vedle silnice.
■Pokud nouzově zastavíte
Funkce klimatizace a td. mohou být čás-
tečně omezeny, aby se snížila spotřeba
energie 12V akumulátoru.
 Pokud je možné otevřít dveře,
otevřete dveře a opusťte vozidlo.
 Pokud není možné otevřít dveře,
otevřete okno p oužitím spínače
elektricky ovládaného okna a za-
jistěte únikovou trasu.
 Pokud lze okno otevřít, opusťte
vozidlo skrz okno.
 Pokud dveře a okno nelze otevřít
z důvodu stoupající vody, zacho-
vejte klid, počkejte až hladina
vody uvnitř vozidla stoupne do
bodu, kdy se tlak vody uvnitř vo-
zidla vyrovná s tlakem vody vně
vozidla, a pak otevřete dveře
poté, co počkáte, až stoupající
voda vnikne do vozidla a opusťte
vozidlo. Pokud vnější hladina
vody přesáhne polovinu výšky
dveří, nelze je z důvodu tlaku
vody zevnitř otevřít.
VÝSTRAHA
■Pokud musí být hybridní systém vypnut během jízdy
Vypnutí hybridní ho systému během
jízdy nezpůsobí ztrá tu ovládání řízení nebo brzdění. Posilo vač řízení však
nebude fungovat, což ztíží hladké ří-
zení před zastavení m vozidla v závis- losti na zbývajícím nabití 12V
akumulátoru nebo podmínkách použí-
vání. Před vypnutím hybridního systé- mu co nejvíce zpomalte.
Pokud se vozidlo ponoří
nebo voda na silnici
stoupá
Toto vozidlo není konstruová-
no pro jízdu po silnicích hlubo-
ce zaplavených vodou.
Nejezděte po silnicích, kde mo-
hou být silnice zaplavené nebo
kde může stoupat voda. Je ne-
bezpečné zůstat ve vozidle, po-
kud lze předpokládat, že bude
vozidlo zaplaveno nebo unáše-
no. Zachovejte klid a postupuj-
te podle následujících pokynů.