2023 TOYOTA HILUX stop start

2284-2. Postupy pro jízdu
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Výstraha při jízdě (vozidla s manuální převodovkou)
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo n eotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivac e zámku
řízení za takových okolností může vést k nehodě s následky smrt elných
nebo vážných zranění.
■ Vypnutí motoru v případě nouze
● Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor,
stiskněte a podržte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho s tiskněte
krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. ( S. 555)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, n edotý-
kejte. Pokud je stisknut spínač motoru, když se vozidlo pohybuj e, na multi-
informačním displeji se zobrazí "Push and hold engine switch fo r
emergency stop" (Pro nouzové zastavení stiskněte a držte spínač moto-
ru.) a zazní bzučák. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztr átě
schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto sys témů nebudou
fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli
s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmil e to bude
bezpečné.
● Pro opětovné nastartování motoru po vypnutí motoru během jízdy přesuňte
řadicí páku do N (automatická převodovka) nebo sešlápněte spojk ový pedál
(manuální převodovka) a pak stiskněte spínač motoru.

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Systém Stop & Start
■Vypnutí motoru
Vozidla s automatickou převodovkou
Když jedete se zvolenou za-
řazenou polohou D, sešláp-
něte brzdový pedál a vozidlo
zastavte. Motor se automaticky
vypne.
Když se motor vypne, rozsvítí
se indikátor Stop & Start.
Vozidla s manuál ní převodovkou
Plně sešlápněte spojkový pedál a sešlápněte brzdový pedál, abyste
vozidlo zastavili.
Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál.
Motor se autom aticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, indiká-
tor Stop & Start se rozsvítí.
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vypíná a sta rtuje motor podle ovládání brz-
dového pedálu (vozidla s automatickou převodovkou), nebo
ovládání spojkového pedálu (vo zidla s manuální převodovkou),
nebo ovládání řadicí páky, když je vozidlo zastaveno, např. na do-
pravních světlech, křižovatce at d., aby se snížila spotřeba paliva
a snížilo zamoření prostředí hlukem způsobeným během motoru
na volnoběh.
Činnost systému Stop & Start
1
N
2

3454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■Opětovné nastartování motoru
Vozidla s automati ckou převodovkou
Uvolněte brzdový pedál. Motor se automaticky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
S řadicí pákou v N sešlápněte spojkový pedál. Motor se automatic-
ky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop & Start zhasne.
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se
systém Stop & Start zapne a indiká-
tor zrušení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnutí systému Stop & Start
Pokud je systém Stop & Start vy pnut použitím spínače zrušení Stop
& Start, bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru
do polohy "LOCK" *1 nebo ho vypnete*2 a pak motor nastartujete.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Vypnutí systému Stop & Start

3464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je dočasně udržována brzdná s íla,
aby zabránila vozidlu popojet dozadu předtím, než je nastartová n motor
a je vyvinuta hnací síla. Když j e vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná
síla je automaticky zrušena.
● Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
●Z brzdového systému může vycház et zvuk, ale to neznamená poruchu.
●Odezva brzdového pedálu se může změnit a může dojít k vibracím,
to ale naznamená poruchu.
■ Pokyny pro používání
● Pokud je stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor nebude moci být znovu nastartován pomocí fu nkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S. 219, 222)
● Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvky mohou být dočasně nefunkční, to ale neznamená poruchu.
● Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Když je vozidlo zastaveno na delší dobu, otočte spínač motoru do polohy
"LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, abyste motor úplně vypnuli.
● Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovladatelný.
● Pouze modely 4WD: Když jedete v režimu L4, je doporučeno, aby byl systém
Stop & Start zrušen, protože systém nemusí fungovat správně.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s automatickou převodovkou)

3474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následují-
cích podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Brzdový pedál je pevně sešlápnutý. (vozidla s automatickou pře vodovkou)
• Spojkový pedál není sešlápnutý. (vozidla s manuální převodovko u)
• Je zvolena zařazená poloha D (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Řadicí páka je v N. (vozidla s manuální převodovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je Normal nebo jízdní režim Eco. (je-li v e výbavě)
• Zadní diferenciál není zamknutý. (je-li ve výbavě)
• je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Plynový pedál není sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodo vkou)
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5°C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. ( S. 348)
●V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systém u Stop & Start.
To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když se používá přídavné topení.
• Když akumulátor podstupuje periodické dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozi dlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo; elektrická z átěž je
velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulá-
tor ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno, např. v dopravní zácpě.
•Když je teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodovk ové kapaliny
extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je vozidlo zastaveno v prudkém kopci. (vozidla s automati ckou převo-
dovkou)
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru extrémně nízká nebo vysok á.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulátoru.

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
● Pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou splněny následující podmínk y:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto .
• Je zapnuto přídavné topení.
• Řadicí páka je přesunuta z D do P. (vozidla s automatickou pře vodovkou).
• Řadicí páka je přesunuta z P. (Když je motor vypnutý pomocí sy stému
Stop & Start s řadicí pákou v P.) (vozidla s automatickou převo dovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
•Jízdní režim je přepnut z režimu Normal nebo jízdního režimu Ec o do jiného
režimu. (je-li ve výbavě)
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Plynový pedál je sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
● Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následujících situacích:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlá pnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému klimatizace ( atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■ Když je otevřena kapota
● Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován po mocí
funkce automatického startování motoru. V tom případě nastartuj te motor
použitím normálního postupu startování. ( S. 219, 222)
● Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapotou,
systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočte spí nač motoru
do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak
nastartujte motor.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start

3494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Když je systém kli matizace
v automatickém režimu a motor je vypnutý pomocí systému Stop & S tart,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí, aby zabránil zvyšování nebo snižo-
vání teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému klimatizace, když je vozidlo zastaveno,
vypněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & S tart.
● Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte . (S. 443)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení St op & Start,
abyste systém Stop & Start zrušili.
● Pokud ze systému klimatizace vychází zápach
• Vozidla s manuálním systémem klimatizace:
Pokud je doba vypnutí motoru nastavena na "Extended" (Prodlouže ná),
změňte nastavení na "Standard" (Standardní). Pokud se zápach ob jevuje,
když je doba nečinnosti motoru nastavena na "Standard", stiskně te spínač
zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start deaktivovali.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Sta rt deakti-
vovali.
■ Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je zapnutý systém klima-
tizace, může být změněna na na multiinformačním displeji (S. 647).
(Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je s ystém klimati-
zace vypnutý, nemůže být změněna.)
■ Zobrazení stavu systému Stop & Start
 S. 139

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
■ Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobra zí
a hlášení.
● Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"Press Brake
Harder to
Active"
(Pro aktivaci
sešlápněte
brzdu silněji)
Vozidla s automatickou převodovkou:
Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
 Pokud je brzdový pedál sešlápnut více,
systém bude fungovat.
"Non-Dedicated
Battery"
(Nevhodný typ
akumulátoru)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru nevhodný
pro systém Stop & Start.
 Systém Stop & Start nefunguje. Nechte
vozidlo prohlédnout kt erýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
"Battery
Charging"
(Nabíjení
baterie)
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krátkou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např., když
probíhá periodické dobíjení akumulátoru, chvíli
poté, co byly odpojeny a připojeny póly akumu-
látoru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
 Po dokončení až hodinového obnovovacího
nabíjení může systém fungovat.
• Motor mohl být nastartován s otevřenou kapotou.
 Zavřete kapotu, otočte spínač motoru do
polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start), nebo ho vypněte (vozidla se
systémem Smart Entry & Start), počkejte
30 sekund a pak motor nastartujte.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(60 minut nebo déle), akumulátor může být
vadný. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.