2023 TOYOTA HIGHLANDER stop start

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
Wenn die Motorkühlmittel-Tempera-
turanzeige den roten Bereich
erreicht oder “Motorkühlmitteltempe-
ratur hoch An sicherer Stelle anhal-
ten Siehe Betriebsanleitung” auf der
Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt wird
1 Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle an, schalten Sie die
Klimaanlage aus und stellen Sie
dann das Hybridsystem ab.
2 Wenn Sie Dampf sehen:
Heben Sie vorsichtig die Motor-
haube an, nachdem der Dampf
nachgelassen hat.
WARNUNG
●Wenden Sie sich für Informationen zum
Austausch der 12-Volt-Batterie an einen
Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine
andere verlässliche Werkstatt.
●Schließen Sie nach dem Austausch den Auslassschlauch und den Auslassöff-
nungsstopfen sicher an die Auslassöff-
nung der ausgetauschten 12-Volt-Batterie an. Bei unsachgemä-
ßem Einbau können Gase (Wasserstoff)
in das Innere des Fahrzeugs gelangen und es besteht die Gefahr, dass sich
das Gas entzündet und explodiert.
HINWEIS
■Bei Verwendung von Überbrückungs-
kabeln
Vergewissern Sie sich beim Anschließen
der Überbrückungskabel, dass sich diese nicht im Kühlgebläse oder Riemen verfan-
gen.
■Zur Vermeidung von Beschädigun- gen des Fahrzeugs
Der Starthilfeanschluss wird verwendet,
wenn die 12-Volt-Batterie in einem Notfall
über ein anderes Fahrzeug aufgeladen werden muss. Er kann nicht zur Starthilfe
eines anderen Fahrzeugs verwendet wer-
den.
Wenn das Fahrzeug über-
hitzt
Folgendes kann darauf hinwei-
sen, dass Ihr Fahrzeug überhitzt
ist.
 Die Nadel der Motorkühlmit-
tel-Temperaturanzeige ( S.92)
erreicht den roten Bereich oder
die Leistung des Hybridsystems
lässt spürbar nach. (Zum Beispiel
erhöht sich die Fahrzeugge-
schwindigkeit nicht.)
 “Motorkühlmitteltemperatur hoch
An sicherer Stelle anhalten Siehe
Betriebsanleitung” oder “Hybridsy-
stem überhitzt Verringerte Lei-
stung” wird auf der
Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt.
 Dampf tritt unter der Motorhaube
aus.
Abhilfemaßnahmen

4707-2. Maßnahmen im Notfall
gung steht.
6 Schalten Sie das Hybridsystem aus,
warten Sie 5 Minuten oder länger,
starten Sie das Hybridsystem
erneut und prüfen Sie, ob “Hybrid-
system überhitzt Verringerte Lei-
stung” auf der
Multi-Informationsanzeige
erscheint.
Wenn die Meldung nicht verschwindet: Stellen Sie das Hybridsystem ab und wen-
den Sie sich an einen Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
Wenn die Meldung nicht angezeigt wird:
Die Temperatur des Hybridsystems ist gesunken und das Fahrzeug kann normal
gefahren werden.
Wenn die Meldung häufig wieder angezeigt
wird, wenden Sie sich an einen Toyota-Ver- tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk-
statt oder eine andere verlässliche
Werkstatt.
WARNUNG
■Bei Kontrollen unter der Motorhaube Ihres Fahrzeugs
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen.
Eine Missachtung dessen kann Verletzun- gen wie Verbrennungen zur Folge haben.
●Wenn Dampf unter der Motorhaube
austritt, öffnen Sie die Motorhaube erst, nachdem der Dampf abgezogen ist. Der
Motorraum kann sehr heiß sein.
●Nachdem das Hybridsystem ausge-
schaltet wurde, überprüfen Sie, ob die
Anzeige “READY” ausgeschaltet ist. Wenn das Hybridsystem in Betrieb ist,
kann der Benzinmotor automatisch
anspringen oder das Kühlgebläse kann plötzlich anlaufen, auch wenn der Ben-
zinmotor stoppt. Drehende Teile wie das
Gebläse nicht berühren und sich diesen nicht nähern, da andernfalls Finger oder
Kleidung (insbesondere eine Krawatte,
ein Halstuch oder ein Schal) einge-
klemmt und schwere Verletzungen ver- ursacht werden könnten.
●Lösen Sie nicht die Kühlerverschlus-
skappe und die Kühlmittel-Vorratsbehäl- terkappen, solange Hybridsystem und
Kühler heiß sind.
Heißer Dampf oder heißes Kühlmittel könnte herausspritzen.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel für den Motor/Lei-
stungsregler nachgefüllt wird
Füllen Sie langsam Kühlmittel nach, wenn
das Hybridsystem ausreichend abgekühlt
ist. Wenn Sie kühles K ühlmittel zu schnell in ein heißes Hybridsystem füllen, kann
dies zu schweren Schäden am Hybridsy-
stem führen.
■Schutz des Kühlsystems vor Beschä-
digung
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen:
●Vermeiden Sie eine Verunreinigung des Kühlmittels mit Fremdmaterial (wie zum
Beispiel Sand oder Staub o. Ä.).
●Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.

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7-2. Maßnahmen im Notfall
Beim Auftreten einer Störung
1 Stoppen Sie das Hybridsystem.
Schalten Sie den Schalthebel auf P
und ziehen Sie die Feststellbremse
an.
2 Entfernen Sie Schlamm, Schnee
oder Sand um die Vorderräder
herum.
3 Schieben Sie Holz, Steine oder
andere Materialien unter die Vorder-
räder, um die Traktion zu verbes-
sern.
4 Starten Sie das Hybridsystem
erneut.
5 Stellen Sie den Schalthebel auf D
oder R und lösen Sie die Feststell-
bremse. Treten Sie dann vorsichtig
das Gaspedal herunter.
■Wenn das Fahrzeug schwer zu befreien ist
Drücken Sie , um TRC auszuschalten.
Wenn sich das Fahrzeug
festfährt
Führen Sie die folgenden Schritte
aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm,
Schmutz oder Schnee stecken
bleibt:
Wiederherstellungsverfahren
WARNUNG
■Wenn Sie versuchen, ein festgefahre-
nes Fahrzeug zu befreien
Wenn Sie beschließen, das Fahrzeug
durch Vor- und Zurückschaukeln zu befreien, stellen Sie sicher, dass der
Bereich um das Fahrzeug herum frei ist
und Sie nicht gegen andere Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen stoßen. Das
Fahrzeug kann auch plötzlich einen Satz
nach vorn oder hinten machen, wenn die Räder wieder greifen. Seien Sie sehr vor-
sichtig.
■Beim Schalten des Schalthebels
Betätigen Sie den Schalthebel nie, wenn das Gaspedal gedrückt ist.
Dies kann zu einer unerwarteten schnellen
Beschleunigung des Fahrzeugs führen und Unfälle mit tödlichen oder schweren
Verletzungen zur Folge haben.
HINWEIS
■Zur Vermeidung von Schäden am
Hybridgetriebe und an anderen Bau- teilen
●Vermeiden Sie durchdrehende Vorder-
räder und treten Sie das Gaspedal nicht
mehr als erforderlich durch.
●Wenn das Fahrzeug trotz dieser Maß-
nahmen nicht freikommt, muss es mög-
licherweise abgeschleppt werden.

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8-2. Individuelle Anpassung
Technische Daten des Fahrzeugs
■Heckscheibenwischer ( S.227)
■PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem) (S.236)
*: Das System wird jedes Mal automatisch aktiviert, wenn die Starttaste auf ON gestellt wird.
■LTA (Spurleitassistent) (S.248)
■RSA (Verkehrsschilderkennung)*1 (S.271)
FunktionStandardeinstel-
lungIndividuelle Einstellung
Mit der Öffnung der Heck-
klappe verbundene Heckschei-
benwischer-Stoppfunktion
AusEinO
Mit Waschanlage verbunde-
ner Betrieb des Heckscheiben-
wischers
EinAusO
Mit Schaltstellung verbundener
Betrieb des Heckscheibenwi-
schers ( S.227)
Nur einmal
Aus
ODauerhaft
FunktionIndividuelle Einstellung
PCS (Pre-Crash-Sicherheits-
system)*Ein, AusO
Warnzeitpunkt einstellenFrüh, mittel, spätO
FunktionIndividuelle Einstellung
Fahrspur-ZentrierfunktionEin, AusO
Empfindlichkeit des AlarmsHoch, StandardO
Warnfunktion für Fahrzeug-
schlingernEin, AusO
Empfindlichkeit bei Fahrzeug-
schlingernHoch, Standard, NiedrigO
FunktionIndividuelle Einstellung
RSA (Verkehrsschilderken-
nung)*2Ein, AusO
Geschwindigkeitsüberschrei-
tungs-Benachrichtigungsme-
thode*3
Nur Anzeige, Anzeige und Summer, Keine
BenachrichtigungO