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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
■Ölfüllmenge (Ablassen und Neu-
befüllen - Referenz*)
*: Die Motoröl-Füllmenge ist eine Referenz-
menge für die Verwendung beim Motoröl-
wechsel. Lassen Sie den Motor
warmlaufen und schalten Sie das Hybrid-
system aus, warten Sie mindestens 5
Minuten und überprüfen Sie dann den
Ölstand mit dem Peilstab.
■Wahl des richtigen Motoröls
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird “Toyota
Genuine Motor Oil” verwendet. Toyota
empfiehlt den Gebrauch von zugelas-
senem “Toyota Genuine Motor Oil”.
Wenn es die entsprechenden Qualitäts-
ansprüche erfüllt, kann auch anderes
Motoröl verwendet werden.
Ölqualität:
0W-16:
API-Klasse SN “Resource-Conserving”,
SN PLUS “Resource-Conserving” oder
SP “Resource-Conserving” ; oder
ILSAC GF-6B-Mehrbereichsmotoröl
0W-20 und 5W-30:
API-Klasse SM “Energy-Conserving”,
SN “Resource-Conserving”, SN PLUS
“Resource-Conserving” oder SP
“Resource-Conserving”; oder ILSAC
GF-6A-Mehrbereichsmotoröl
Empfohlene Viskosität (SAE):
Bevorzugt
Angenommener Temperaturbe-
reich vor dem nächsten Ölwechsel
SAE 0W-16 wird bei der Produktion in
Ihren Toyota gefüllt und ist die beste
Wahl für gute Kraftstoffeinsparung und
gutes Anspringen bei kalter Witterung.
Ist Öl SAE 0W-16 nicht verfügbar, kann
ersatzweise Öl SAE 0W-20 verwendet
werden. Es sollte jedoch beim nächsten
Ölwechsel wieder durch SAE 0W-16
ersetzt werden.
Ölviskosität (0W-16 dient hier als Bei-
spiel):
• Das 0W in 0W-16 zeigt die Eigen-
schaft des Öls an, die das Startver-
halten bei Kälte bestimmt. Öle mit
niedrigerem Wert vor dem W eignen
sich besser zum Starten des Motors
bei kalter Witterung.
• Der Wert 16 in 0W-16 zeigt die Vis-
kositätseigenschaft des Öls bei
hoher Temperatur an. Ein Öl mit
höherer Viskosität (d. h. mit höherem
Wert) ist möglicherweise besser
geeignet, wenn das Fahrzeug bei
Kapazität6,5 Ah (3HR)
Menge40 Module
Nennspannung288 V
Schmierung
Mit Filter4,5 L
Ohne Filter4,2 L
