2023 TOYOTA GR YARIS volant

202
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Systém je možno ovládat, když
●Spínač motoru je v ZAPNUTO.
●Funkce Parkovacího asistenta Toyota je zapnuta.
●Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h.
●Volant je otočen o p řibližně 90° nebo
více (přední boční senzory, zadní boč- ní senzory) (je-li ve výbavě)
●Parkovací brzda je uvolněna.
■Pokud se na multiinformačním dis-pleji zobrazí "Očistěte senzor par-
kovacího asistenta"
Senzor může být pokryt kapkami vody, ledem, sněhem, nečistotami atd. Od-
straňte kapky vody, led, sníh, nečistoty
atd. ze senzor u, aby se systém vrátil do normálního stavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit
nebo nemusí být detekována překážka také z důvodu vytváření námrazy na
senzoru při nízkých teplotách. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stavu.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte příliš na tento systém, existuje limit pro stupeň přesnosti roz-
poznávání a výkon ov ládání, který ten-
to systém může posky tnout. Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval
pozornost okolí vozidla a za bezpeč-
nou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit, že
vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Neinstalujte do bl ízkosti radarového
senzoru nálepky nebo elektronické součásti, např. podsvícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní
typ), mlhová světl a, ochranný rám nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte radarový senzor nebo jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední
mřížka nebo přední nárazník vysta- veny silnému nárazu, nechte tuto
oblast zkontrolova t kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem. Pokud je nutná de-
montáž/montáž nebo výměna senzoru nebo zadní ho nárazníku,
kontaktujte kteréh okoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela-kujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš-
těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vypně-
te, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varování.
●Je nainstalováno neoriginální (sníže-
né, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte prou dem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy- sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může
způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko k senzorům, protož e to může způso-
bit poruchu senzoru.

211
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Když detekované vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá-
čející se objekty, n apř. ventilátor kli- matizační jednotky
●Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystřík nuta voda, např.
z rozstřikovače
●Pohybující se objekty (vlajky, výfuko-
vé plyny, velké ka pky deště nebo sně-
hové vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
●Rošty a žlaby
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány p neumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
1Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení dynamické- ho výkonu. Vhodný p ro jízdu ve městě.
Stiskněte spínač pro změnu jízdního re-
žimu na normální režim, když není
v normálním režimu.
2 Režim Sport
Řídí rozdělení hnací síly tak, aby posí-
lala více síly na zadní kola, což umož- ňuje vozidlu chovat se živěji pomocí
ovládání volantu.
3 Režim Track
Rovnoměrně rozdělí hnací sílu mezi 4
kola a maximalizuje systém AWD s ak-
tivním rozdělením krouticího momentu. Vhodné pro jízdu na závodních okruzích.
■Automatická deaktivace režimu
Sport a režimu Track
Pokud je vypnut spína č motoru po jízdě
v r ež im u S p or t n ebo re ž im u Tr ac k , j íz d ní
režim bude přepnut do režimu Normal.
■Režim Expert
 S.214
Spínač volby režimu AWD
Následující režimy lze zvolit tak,
aby vyhovovaly jízdním a silnič-
ním podmínkám pomocí řízení
hnací síly na přední a zadní
kola.
Volba jízdního režimu

215
4
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Stavy režimů TRC, VSC a Expert,
když je stisknuto během jednotli-
vého jízdního režimu, jsou následující:
■Když se indikátor "TRC OFF" roz-
svítí, i když nebylo stisknuto
TRC je dočasně deaktivován. Pokud in-
dikátor zůstává dále rozsvícený, kontak- tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz- jezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující pod-
mínky, asistent rozj ezdu do kopce bude
fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než R, když se rozjíždíte dopředu do kopce,
nebo je řadicí páka v R, když se roz-
jíždíte dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač motoru je přepnut do ZAP- NUTO.
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do R, když
se rozjíždíte dopř edu do kopce, nebo
je řadicí páka přesunuta z R, když se rozjíždíte dozadu do kopce.
●Je sešlápnut plynový pedál
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač motoru je přepnut do VYP-
NUTO.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC, TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-vý pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla
slyšet zvuk z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu ně-
kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne- signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu. • Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (b zučení). To nezna-
mená poruchu.
Jízdní režim
Režim Normal
Režim Sport
nebo režim
Track
TRCVYP-
NUTOVYPNUTO
VSCFunkční
stavVYPNUTO
Režim
Expert
VYP-
NUTOZAPNUTO
Indikátory—

216
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Automatická reaktivace systémů
TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou
tyto systémy automaticky znovu zapnuty
v následujících situacích:
●Když je spínač motoru vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych-
lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání volan-
tu. Pokud toto nastane, zdržte se nad-
měrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte motor. Systém EPS
by se měl vrátit do normálu během
10 minut.
■Provozní podmínky signalizace
nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmín-
ky, signalizace nouzového brzdění bude
fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se jedná o prudké zabrz-
dění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude
zrušena v některé z následujících si-
tuací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké za-
brzdění.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve vý-
bavě)
Systém funguje, když senzor SRS airba-
gu detekuje kolizi, když se vozidlo pohy-
buje.
Systém však nefunguje v některé z ná-
sledujících situací.
●Rychlost vozidla je nižší než 10 km/h.
●Součásti jsou poškozeny
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi) (je-li ve vý-
bavě)
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla poklesne pod přibliž-
ně 10 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně

5
223
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
5
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
5-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ......................224
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel ...........229
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................231
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................233
Vybavení zavazadlového
prostoru ..........................235
5-4. Další vybavení interiéru
Další vybavení interiéru ....237

229
5
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
*: Je-li ve výbavě
■Vyhřívání volantu
Zapnutí/vypnutí vyhřívání volantu
Když je vyhřívání vol antu zapnuto, indi-
kátor na spínači vyhří vání volantu svítí.
■Vyhřívání sedadel
Zapnutí/vypnutí vyhřívání sedadel
1 Vysoká teplota
2 Nízká teplota
Když je vyhřívání sedadel zapnuto, in-
dikátor na spínači vyhřívání sedadel
svítí.
Když vyhřívání sedadel nepoužíváte,
dejte spínač do neutrální polohy. Indi-
kátor zhasne.
■Vyhřívání volantu a vyhřívání seda-
del je možno použít, když
Spínač motoru je v ZAPNUTO.
Vyhřívání volantu*/vyhří-
vání sedadel*
 Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
 Vyhřívání sedadel
Zahřívá čalounění sedadel
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili popálení
Měli byste věnovat pozornost tomu,
když někdo z následujících kategorií
přijde do kontaktu s volantem nebo sedadly, když je z apnuto vyhřívání:
●Kojenci, malé děti, osoby starší, ne- mocné a tělesně postižené
●Osoby s citlivou pokožkou
●Unavené osoby
●Osoby, které jsou pod vlivem alko-
holu nebo léků, které způsobují
spánek, (léky na spaní, léky proti nachlazení atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vyhří-
vání sedadel
Na sedadla nepokládejte těžké před-
měty, které mají nerovný povrch a do
sedadel nezapichu jte žádné ostré předměty (jehly, napínáčky atd.).
■Abyste zabránili vybití akumulá- toru
Nepoužívejte tyto funkce, když je mo-
tor vypnutý.
Pokyny pro ovládání

299
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-1. Základní informace
Když nastanou potíže
Pokud řadicí páku nelze přesu-
nout do N
3 Držte brzdový pedál sešlápnutý
oběma nohama, abyste co nej-
více snížili rychlost vozidla.
4 Pro vypnutí motoru stiskněte
a podržte spínač motoru po
dobu 2 po sobě jdoucích sekund
nebo déle, nebo ho stiskněte
krátce 3krát nebo vícekrát za
sebou.
5 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě vedle silnice.
 Nejprve odstraňte bezpečnostní
pás.
 Pokud je možné otevřít dveře,
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.
 Pokud není možné otevřít dveře,
otevřete okno p oužitím spínače
elektricky ovládaného okna
a opusťte vozidlo skrz okno.
 Pokud okno nelze otevřít okno
použitím spínače elektricky ovlá-
daného okna, zachovejte klid,
počkejte až hladina vody uvnitř
vozidla stoupne do bodu, kdy se
tlak vody uvnitř vozidla vyrovná
s tlakem vody vně vozidla, a pak
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.VÝSTRAHA
■Pokud musí být vypnut motor bě-
hem jízdy
Posilovač brzd a řízení nebude fungo-
vat, což způsobí, že brzdový pedál
půjde obtížněji sešlápnout a volantem půjde obtížněji otáče t. Před vypnutím
motoru co nejvíce zpomalte.
Pokud vozidlo uvízne ve
stoupající vodě
V případě, že je vozidlo ponoře-
no ve vodě, zachovejte klid
a proveďte násle dující činnosti.
VÝSTRAHA
■Použití nouzového kladívka* pro nouzový únik
Přední boční okna a zadní okno toho-
to vozidla mohou být rozbity použitím nouzového kladívka* pro nouzový
únik. Nouzové kladívko* však nemůže
rozbít čelní sklo, protože je to vrstve- né sklo.*: Pro další info rmace o nouzovém
kladívku kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis, nebo výrobce auto- příslušenství.

301
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Když táhnete vozidlo
Přepravujte vozidl o se všemi čtyřmi koly zvednutými mimo vozovku. Po-
kud je vozidlo taženo s pneumatikami
dotýkajícími se vozo vky, pohon a pří-
slušné součásti se mohou poškodit, vozidlo může vypadnout z tažného
vozidla.
■Při tažení
●Když táhnete vozidlo použitím lan nebo řetězů, vyvarujte se prudkých
rozjezdů atd., kte ré vyvíjejí nadměr-
nou zátěž na tažná oka, lana nebo řetězy. Tažná oka, lana nebo řetězy
se mohou poškodit, úlomky mohou
zasáhnout osoby a způsobit vážné poškození.
●Nevypínejte spínač motoru.Je možné, že volant bude uzam-
knut a nebude možné ho ovládat.
■Instalace tažných ok na vozidlo
Ujistěte se, že jsou tažná oka nainsta-
lována bezpečně. Nejsou-li bezpečně upevněna, tažná
oka se mohou během tažení uvolnit.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla při tažení použitím vozidla se
zdvihem kol
●Netáhněte vozidlo zezadu s vypnu-
tým spínačem motoru. Mechanis-
mus zámku není tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Když zvedáte vozidlo, zajistěte do-
statečnou vzdálenost od země na druhém konci zvedaného vozidla
pro tažení. Bez odpovídající meze-
ry by mohlo dojít p ři tažení k poško- zení vozidla.
■Abyste zabránili poškození vozi-dla při tažení použitím vozidla se
závěsem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se závěsem, zepředu ani zezadu.
■Abyste zabránili poškození vozi-dla při nouzovém tažení
Nepřipevňujte lana nebo řetězy k sou-
částem odpružení.
■Když táhnete vozidlo vybavené
systémem Stop & Start
Pokud je nezbytné táhnout vozidlo se
všemi čtyřmi koly n a vozovce, pro-
veďte před tažením vozidla následují- cí postup, abyste systém ochránili.
Vypněte spínač mot oru a pak nastar-
tujte motor nebo přepněte spínač mo- toru do ZAPNUTO.