2023 TOYOTA COROLLA lda

209
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
4-5.Používání systémů podpory řízení
■PCS (Předkolizní systém)
 S.221
■LTA (Asistent pro udržení
v pruhu)*
 S.239
*: Je-li ve výbavě
■LDA (Výstraha při opuštění
pruhu s ovládáním řízení)*
 S.253
*: Je-li ve výbavě
■AHB (Automatická dálková
světla)
 S.197
■RSA (Rozpoznávání doprav-
ních značek)*
 S.271
*: Je-li ve výbavě
■Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem*
 S.280
*: Je-li ve výbavě
■Adaptivní tempomat*
S.290
*: Je-li ve výbavě
Dva typy senzorů, umístěné za
přední mřížkou a čelním sklem, de-
tekují informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Radarový senzor
Přední kamera
Toyota Safety Sense
(pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense)
Toyota Safety Sense se skládá
z následujících asistenčních
jízdních systémů a přispívá
k bezpečné a pohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak,
aby fungoval za předpokladu, že řidič bude jezdit bezpečně, a je navržen
tak, aby pomáhal snížit náraz do ces-
tujících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních
jízdních podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém,
protože existuje limit pro stupeň přes- nosti rozpoznávání a výkon ovládání,
který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpo vědný za to, aby věnoval pozornost o kolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.
Senzory

2164-5. Používání systémů podpory řízení
■AHB (Automatická dálková
světla)
 S.199
■PCS (Předkolizní systém)
 S.229
■LTA (Asistent pro udržení
v pruhu)
 S.248
■LDA (Výstraha při opuštění
pruhu)
 S.261
■PDA (Proaktivní asistent řízení)
 S.266
■RSA (Rozpoznávání doprav-
ních značek)
 S.276
■Adaptivní tempomat
 S.299
■Tempomat
 S.311
■Omezovač rychlosti
 S.322
■Systém nouzového zastavení
 S.325
VÝSTRAHA
●Když je do vozidla dočasně namon-
továno příslušenství, které blokuje
senzor nebo světlo
●Když je na vozidlo nainstalováno
kompaktní rezervní kolo nebo sně- hové řetězy, nebo byla použita sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené nebo je tlak huštění
pneumatik nízký
●Když jsou namontovány pneumatiky
jiného rozměru, n ež je velikost spe-
cifikovaná výrobcem
●Když vozidlo nelze stabilně řídit
z důvodu kolize, poruchy atd.
Asistenční jízdní systémy

2504-5. Používání systémů podpory řízení
■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provoz- ní podmínky splněny, činnost funkce
se automati cky obnoví. (S.249)
●Pokud nejsou nadále splněny provoz-
ní podmínky funkce , když je funkce
v činnosti, může za znít bzučák, aby signalizoval, že funkce byla dočasně
zrušena.
●Činnost asistence říze ní této funkce
lze potlačit ovládáním volantu řidičem.
■Funkce výstrahy při opuštění pru-
hu, když je v činnosti LTA
●I když je způsob výstrahy LDA změ-
něn na vibrace volantu, pokud vozidlo vybočí z jízdního pruhu, když je LTA
v činnosti, rozezní se výstražný bzu-
čák, aby řidiče upozornil.
●Pokud je detekován pohyb volantu
odpovídající pohybu potřebnému pro změnu jízdníh o pruhu, systém rozhod-
ne, že vozidlo ne vybočuje z jízdního
pruhu, a výst raha nebude v činnosti.
■Činnost výstrahy při nedržení vo-
lantu
●Když systém rozhodne, že řidič nedrží
volant, na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení vyzýva jící řidiče, aby
uchopil volant a i kona zobrazená na
obrázku, aby byl řidič varován. Pokud systém detekuje, že volant držíte, vý-
straha bude zrušena. Když používáte
tento systém, nez apomeňte pevně dr- žet volant, bez ohledu na to, zda je vý-
straha v činnosti nebo ne.
●Pokud nejsou po určitou dobu deteko-
vány žádné činnost i, výstraha bude
v činnosti a funkce bude dočasně zru- šena. Tato výstraha může být také
v činnosti, pokud řidič nepřetržitě ovlá-
dá volant pouze o ma lé hodnoty nato- čení.
■Situace, ve kterých výstraha při ne-
držení volantu nemusí fungovat
správně
●V závislosti na stav u vozidla, stavu
ovládání řízení a povrchu vozovky ne- musí výstražná funkce fungovat.

253
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
LDA (Výstraha při opuště-
ní pruhu s ovládáním říze-
ní) (pro motor 1ZR-FAE
s Toyota Safety Sense)*
Když jedete po silnici s jasnými
bílými (žlutými) čárami jízdního
pruhu, systém LDA varuje řidi-
če, pokud vozidlo může vybočit
ze svého jízdního pruhu nebo
dráhy* a může také lehce ovlá-
dat volant, aby pomohlo zabrá-
nit vybočení z jízdního pruhu
nebo dráhy*.
Systém LDA rozpoznává bílé
(žluté) čáry jízdních pruhů nebo
dráhu* použitím přední kamery.
Kromě toho detekuje vozidla
před vámi použitím přední ka-
mery a radaru.
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem
vozovky, např. tráva, zemina nebo obrubník
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
●Nespoléhejte se výhradně na systém
LDA. Systém LDA neřídí automatic- ky vozidlo ani nesnižuje stupeň po-
zornosti, která musí být věnována
oblasti před vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za
bezpečnost jízdy tím, že věnuje po-
zornost okolním po dmínkám a ovládá
volant, aby uprav il směr jízdy vozi- dla. Řidič musí ta ké dělat adekvátní
přestávky, když je u naven, např. při
jízdách trvajících delší dobu.
●Nedodržení příslušných činností při
jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Když systém LDA nepoužíváte, pou-
žijte spínač LDA, abyste systém vy-
pnuli.
■Situace nevhodné pro systém LDA
V následujících situac ích použijte spí- nač LDA, abyste systém vypnuli. Jinak
to může vést k nehodě s následkem
smrtelného nebo vá žného zranění.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky,
který je kluzký z důvodu deště, na- padaného sněhu, námrazy atd.
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry js ou obtížně viditel-
né z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Je použito rezervn í kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huště-
ní pneumatik nízký.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo
při nouzovém tažení

2544-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
■Jak předejít poruchám systému
LDA a chybným činnostem
●Neupravujte světl omety nebo nelep- te nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic
na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič mřížky (ochranné rámy
atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy,
kontaktujte kteréh okoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích funkce ne-
musí fungovat správně a vozidlo může vybočit ze své ho jízdního pruhu. Jez-
děte bezpečně, přičemž vždy věnujte
pozornost vašemu okolí a ovládejte volant, abyste uprav ili dráhu vozidla
bez přehnaného spoléhání se na tyto
funkce.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo
obrazce, které by mohly být chybně
zaměněny za bílé (žluté) čáry (zá- bradlí, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Během opravy silnic e jsou na vozov-
ce značky používané při opravách
asfaltu, bílé (žluté) čáry atd.
●Na vozovce jsou stíny, které běží
rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.
●Vozidlo jede v oblast i bez bílých (žlu- tých) čar, například před mýtnou brá-
nou nebo kontrolním stanovištěm
atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je
použito vyvýšené oz načení jízdních pruhů nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku
atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky,
který je mokrý z d ůvodu deště, louží
atd.

2564-5. Používání systémů podpory řízení
■Funkce Výstrahy při opuštění
pruhu
Když systém rozhodne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí výstraha
a zazní výstražný bzučák, aby řidiče
varoval.
Když zazní výstražný bzučák, zkontro- lujte oblast v okol í vašeho vozidla
a opatrně ovládejte v olant, abyste vozi-
dlo bezpečně umísti li zpět do středu jízdního pruhu.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník
■Funkce asistence řízení
Když systém rozhod ne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního
pruhu nebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenci dle potřeby pomocí
ovládání volantu po malých dáv-
kách a po krátkou dobu, aby udržel
vozidlo v jeho jízdním pruhu.
Pokud systém detekuje, že volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo že volant
není držen pevně, na multiinformačním
displeji se zobrazí výstraha a funkce je dočasně zrušena.*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník
Funkce obsažené v systému
LDA

257
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Funkce varování před kličko-
váním vozidla
Když vozidlo kličkuje v jízdním pru-
hu, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení,
aby řidiče varovalo.
Pro zapnutí systému LDA stiskněte
spínač LDA.
Indikátor LDA se ro zsvítí a na multiin-
formačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LDA se
systém LDA vypne.
Když je systém LDA zapnut nebo vy-
pnut, činnost syst ému LDA bude při příštím nastartov ání motoru pokračo-
vat ve stejném stavu.
Zapnutí systému LDA

2584-5. Používání systémů podpory řízení
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru informuje ři-
diče o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LDA je v činnosti
Svítí zeleně: Asistence volantu funkce
asistence řízení je v činnosti.
Bliká oranžově: Fun kce výstrahy při
opuštění pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory
ovládání volantu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na obrazovku informací
o systémech podpory řízení.
Signalizuje, že asistence volantu funkce
asistence řízení je v činnosti.
Zobrazení funkce Výstrahy při
opuštění pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační dis-
plej přepnut na obrazovku informací
o systémech podpory řízení.
Vnitřek zobrazených čar je bílý
Signalizuje, že systém rozpoznává
bílé (žluté) čáry nebo dráhu*. Když
vozidlo vybočuje ze svého jízdního
pruhu, bílá čára zobrazená na stra-
ně, kde vozidlo vybočuje, bude bli-
kat oranžově.
Vnitřek zobrazen ých čar je černý
Signalizuje, že systém není schopen
rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo
dráhu*, nebo je dočasně zrušen.
*: Hranice mezi asfaltem a okrajem vo-
zovky, např. tráva, zemina nebo ob- rubník
Indikace na multiinformač-
ním displeji