2023 TOYOTA COROLLA CROSS čas

1463-4. Seřízení volantu a zrcátek
2Pro seřízení zrcátka ovládejte
spínač.
Nahoru
Doprava
Dolů
Doleva
■Úhel zrcátka je možné seřizovat,
když
Spínač POWER je v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
■Když jsou zrcátka zamlžená
Vnější zpětná zrcá tka mohou být vyčiš-
těna použitím odmlžování zrcátek. Za- pněte odmlžování za dního okna, abyste
zapnuli odmlžování vnějších zpětných
zrcátek. ( S.330)
Sklopení zrcátek
Vyklopení zrcátek
Přepnutí spínače sklopení vnějších zpět-
ných zrcátek do neutrální polohy nastaví
zrcátka do automatického režimu.
Automatický režim umožňuje sklopení
nebo vyklopení zrcátek navázat na zam-
knutí/odemkn utí dveří.
■Používání automatického režimu
v chladném počasí
Když je automatický re žim použit v chlad- ném počasí, zrcátko na dveřích by moh-
lo zamrznout a automatické sklápění
a odklápění nemusí být možné. V tom případě odstraňte led a sníh ze zrcátka
na dveřích, pak buď ovládejte zrcátko
použitím manuální ho režimu, nebo po- hněte zrcátkem rukou.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
VÝSTRAHA
■Když je v činnosti odmlžování zr- cátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zr-
cátek, protože ten může být velmi horký a můžete se popálit.
Sklopení a vyklopení zrcátek
VÝSTRAHA
■Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zr-
cátka, dejte pozor, aby pohybem zr-
cátka nedošlo k zachycení vaší ruky.

1483-5. Otevírání a zavírání oken
Pokud spínač uvolníte, když se okno po-
hybuje, začněte znovu od začátku. Pokud se okno vrací a nemůže být úplně
zavřeno nebo otevř eno, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Ovládání oken s vazbou na zamy-
kání dveří
●Elektricky ovládaná okna mohou být
otevřena a zavřena použitím mecha- nického klíče.* ( S.466)
●Elektricky ovládaná okna mohou být otevřena a zavřena použitím bezdrá-
tového dálkového ovládání.* ( S.117)
●Alarm se může spustit, pokud je na-
staven alarm a elektricky ovládané
okno je zavřeno použitím funkce ovlá- dání elektricky ovládaných oken
s vazbou na zam ykání dveří. (S.84)*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv aut orizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Když je vypnut spín ač POWER a ote-
vřou se dveře řidiče při otevřeném elek-
tricky ovládaném oknu, zazní bzučák a na multiinformačním displeji na pří-
strojovém panelu se zobrazí hlášení.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Pouze když je spínač blokování oken vy-
pnutý, jsou pomocí systému hlasového
ovládání dostupné následující operace:
●Otevírání/zavírání všech oken sou-
časně
●Otevírání/zavírání k aždého okna indi-
viduálně
Podrobnosti, viz "Příručka pro uživatele
multimediálního systému".
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Nedo-
držení těchto pokynů může vést ke
smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Zavírání oken
●Řidič odpovídá za veškeré ovládání elektricky ovládaných oken, včetně
ovládání oken spo lucestujících.
Abyste předešli neúmyslnému ovlá-
dání, zvláště u dětí, nedovolte dě- tem ovládat elektricky ovládaná
okna. Děti a ostatní cestující mohou
být částmi těla zachyceni v elektric- ky ovládaných oknech. Když jedete
s dětmi, doporučujeme vám použít
spínač blokování oken. ( S.149)
●Při ovládání oken dbejte na to, aby
žádní cestující ne měli žádnou část těla na takových místech, kde by
mohli být zachyceni oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové
ovládání nebo mechanický klíč
a ovládáte elektri cky ovládaná okna, ovládejte elektricky ovládaná okna
poté, co se ujistíte, že se žádný
z cestujících nemůže kteroukoliv částí těla zachytit v okně. Nenechá-
vejte také děti ovládat okna pomocí
bezdrátového dálkového ovládání nebo mechanického klíče. Děti
a ostatní cestující mohou být zachy-
ceni v elektricky ovládaném okně.

149
3
3-5. Otevírání a zavírání oken
Před jízdou
Tento spínač použijte, abyste zabrá-
nili dětem nahodile otevírat nebo za-
vírat okno spolujezdce.
Stiskněte spínač.
Indikátor se rozsví tí a okna spolu-
cestujících budou zablokována.
Okna spolucestující ch mohou být ote-
vřena a zavřena pomocí spínačů řidiče,
i když je zapnutý blokovací spínač.
■Elektricky ovládaná okna je možno
ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Když je odpojen 12V akumulátor
Spínač blokování oken je vypnut. Pokud
je to potřeba, stisknět e spínač blokování
oken po opětovném připojení 12V aku- mulátoru.
VÝSTRAHA
●Když vozidlo opouštíte, vypněte
spínač POWER, vezměte klíč
a opusťte vozidlo spolu s dětmi. Může dojít k neúmyslnému ovládá-
ní, z důvodu neukázněnosti atd.,
které by mohlo vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
vašeho těla, abyste úmyslně aktivo- vali funkci ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření ne- musí fungovat, pokud je něco se-
vřeno těsně před úplným dovřením
okna. Dejte pozor, aby nedošlo k sevření žádné čá sti vašeho těla
v okně.
■Funkce ochrany proti zachycení
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část
svého těla nebo oděv, abyste úmy- slně aktivovali funkci ochrany proti
zachycení.
●Funkce ochrany proti zachycení ne-
musí fungovat, pokud se něco za-
chytí těsně před úplným otevřením okna. Dejte pozor, abyste nezachy-
tili žádnou část svého těla nebo
oděvu v okně.
Předcházení nahodilému
ovládání (spínač blokování
oken)

4
151
4
Jízda
Jízda
.4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ...............152
Náklad a zavazadla ..........158
Tažení přívěsu ..................160
4-2. Jízdní postupy
Spínač POWER
(zapalování) ....................166
Jízdní režim EV ................171
Hybridní převodovka.........173
Páčka směrových světel ...175
Parkovací brzda................176
Přidržení brzdy .................179
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............181
AHB (Automatická dálková
světla) .............................184
Spínač mlhových světel ....187
Stěrače a ostřikovače čelního
skla .................................188
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................191
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................193
4-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Aktualizace softwaru Toyota
Safety Sense ..................195
Toyota Safety Sense.........197
PCS (Předkolizní systém) ..203
LTA (Asistent pro udržení
v pruhu) ..........................214LDA (Výstraha při opuštění
pruhu) .............................219
RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) ...........................224
Adaptivní tempomat ..........228
Tempomat .........................237
Omezovač rychlosti ..........240
Systém nouzového
zastavení ........................243
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................246
Parkovací asistent Toyota ..250
Funkce RCTA (Výstraha
pohybu za vozidlem).......260
Funkce RCD (Detekce zadní
kamerou) ........................265
PKSB (Podpůrná parkovací
brzda) .............................269
Toyota Teammate Advanced
Park ................................283
Asistent bezpečného
vystupování ....................310
Spínač volby jízdního
režimu .............................314
Systém GPF (Filtr pevných
částic) .............................315
Asistenční jízdní systémy ...316
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu s hybridním
elektrickým vozidlem ......321
Pokyny pro jízdu v zimě ....323
Pokyny pro užitková
vozidla ............................326

153
4
4-1. Před jízdou
Jízda
■Omezení výkonu hybridního systé-
mu (Systém přednostního brzdění)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon hybridního systému může být omezen.
●Když je tento systé m v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení.
■Pokyny ECO akcelerace ( S.104)
Setrváním v zóně ECO akcelerace může být dosaženo jí zdy šetrné k život-
nímu prostředí. Setr váním v zóně ECO
akcelerace bude také snadnější dosáh- nout dobrého skóre Eco.
●Když se rozjíždíte:
Pozvolna sešlapujte plynový pedál,
abyste zůstali v zó ně ECO akcelerace a zrychlete na požadovanou rychlost.
Když se vyhnete nad měrné akceleraci,
dosáhnete dobrého skóre Eko rozjezdu.
●Během jízdy:
Po zrychlení na poža dovanou rychlost
uvolněte plynový pedál a jeďte stálou
rychlostí, přičemž zů staňte v zóně ECO akcelerace. Setrv áním v zóně ECO ak-
celerace bude dosaženo dobrého skóre
Eko jízdy.
●Při zastavování:
Když začnete uvolňovat plynový pedál
předtím než budete zpomalovat, dosáh-
nete dobrého skóre Eko zastavení.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do-
poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle. • Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň. • Nejezděte delší dobu konstantní rych-
lostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.483)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při startování vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po- pojíždění vozidla.
■Když řídíte vozidlo
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového
a plynového pedálu, abyste nese- šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pe- dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že se díte ve správné jízdní poloze, i k dyž vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně
sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá- lu levou nohou může v naléhavém
případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.

1544-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (tra kčním) motorem,
měl by řidič věnovat zvláštní pozor- nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou
špatně odhadnout p ohyb vozidla. Ačkoliv je vozid lo vybaveno systé-
mem akustického varování vozidla,
jezděte opatrně, protože chodci
v okolí nemusí vozidlo zaznamenat, pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s voz idlem blízko hoř- lavých materiálů a ni přes ně nepře-
jíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být extrémně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybrid-
ního systému během jízdy nedojde
ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. T o způsobí obtíž-
nější plynulé řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejd říve, jakmile to
bude bezpečné. V případě nouze, např., pokud ne-
lze vozidlo zastavit normálním způ-
sobem: S.418
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.173)
●Nenastavujte během jízdy polohy volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit ztrátu ovladatel- nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla c estujících nejsou
mimo vozidlo.
●Modely AWD: Nejezděte s vozidlem mimo vozovku.
Toto vozidlo není vozidlo AWD ur-
čené pro jízdu v terénu. Řiďte opa- trně, pokud je nevyhnutelné jet
v terénu.
●Modely AWD: Nejezděte přes řeku
nebo jiné vodní útvary.
To může způsobit zkrat elektrických/ elektronických součástí, poškození
hybridního systému nebo způsobit
jiné vážné poškození vozidla.
■Když jedete na kluzkých povr-
ších vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato-
čení může způsobit prokluzování
pneumatik a snížení vaší schop- nosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto-rem z důvodu přeřazení nebo rych-
lé změny otáček motoru mohou
způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte
brzdový pedál, abyst e se ujistili, že brzdy fungují správně. Mokré brz-
dové destičky moh ou bránit správ-
né funkci brzd. Pokud jsou mokré brzdy pouze na je dné straně a řád-
ně nefungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět
dozadu, pokud je řa dicí páka v po- loze pro jízdu, nebo popojíždět do-
předu, pokud je řadicí páka v R.
To může způsob it nehodu nebo po- škození vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do P, když se vozidlo pohybuje.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mít za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.

155
4
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Nepřesunujte řadicí páku do R,
když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu.
To může způsobit poškození převo- dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když
je vozidlo v pohybu, dojde k odpoje-
ní hybridního systém u. Brzdění mo- torem není možné, když je hybridní
systém odpojen.
●Dávejte pozor, abyste nepřesouvali
řadicí páku při sešlápnutém plyno-
vém pedálu. Přesunutí řadicí páky do kterékoliv jiné polohy než P
nebo N může vést k neočekávané-
mu zrychlení vozidla, což může způsobit nehodu s následky smrti
nebo vážných zranění.
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípa-
vý zvuk (indikátory opotřebení
brzdových destiček)
Nechte brzdové destičky co nejdříve
zkontrolovat a vyměn it u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v ser- visu Toyota, nebo v kterémkoliv spo-
lehlivém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vymě-
něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem,
když jsou překročen y meze opotřebe-
ní brzdových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nesešlapujte zbytečně plynový pedál. Pokud je řadicí páka v jiné poloze
než P nebo N, vozidlo může náhle
a neočekávaně zrychlit a způsobit tak nehodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu popojetí vozidla, vždy mějte se-
šlápnutý brzdový pedál, když stojíte
a svítí indikátor "READY", a pokud je to potřeba, zabr zděte parkovací
brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva-
hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál
a bezpečně zabrzd ěte parkovací brzdu, pokud je to potřeba, abyste
zabránili nehodám z důvodu popo-
jetí vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhněte se vytáč ení nebo přetáče-
ní motoru. Běh motoru ve vyso kých otáčkách,
když je vozidlo zastaveno, může
způsobit přehřátí výfukového systé- mu, což by mohlo vést k požáru,
je-li v okolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci-
garet, plechovky se sprejem nebo s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci- garet nebo ze spreje, což může
vést k požáru.
• Teplota uvnitř vo zidla může způso-
bit, že plastové čočky a plastový
materiál brýlí se zdeformuje nebo praskne.
• Plechovky s nápojem mohou prask- nout, jejich obsah vystříkne na inte-
riér vozidla a může také způsobit
zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret
ve vozidle. Pokud je zapalovač ci- garet na takovém místě, jako je od-
kládací schránka nebo podlaha,
může se náhodně zapálit při vklá-
dání zavazadel nebo seřízení seda- dla, což může z působit požár.

1564-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
●Nepřipevňujte přísavky na čelní
sklo nebo okna. Neumísťujte ná-
dobky, např. osvěžovače vzduchu, na přístrojový panel nebo palubní
desku. Přísavky nebo nádobky mo-
hou působit jako čočky, čímž mo- hou způsobit požár.
●Nenechávejte dveře nebo okno ote-
vřené, pokud je z akřivené sklo po- kryto metalickou fólií, např. stříbrné
barvy. Odražené sluneční světlo
může způsobit, že sklo bude sloužit jako čočka, čímž může způsobit po-
žár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu,
přesuňte řadicí páku do P, vypněte
hybridní systém a zamkněte vozi- dlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru,
když svítí indi kátor "READY". Pokud je vozidlo zaparkováno s řa-
dicí pákou v P, ale bez zabrzdění
parkovací brzdy, může se začít po- hybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí, když svítí indiká tor "READY" nebo
ihned po vypnutí hybridního sys-
tému. Jinak se můžete popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte hybri dní systém. Jinak,
pokud nechtěně pohnete s řadicí pá-
kou nebo sešlápnet e plynový pedál, to může způsobit nehodu nebo požár
z důvodu přehřát í hybridního systé-
mu. Kromě toho, pokud je vozidlo za- parkováno ve špatně větraném
prostoru, výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti nebo vážnému
ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mo kré, jeďte opatr-
něji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná vzdálenost se zvětšuje a může to
způsobit, že jedna strana vozidla
brzdí jinak než d ruhá strana. Také parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud elektronicky ovládaný brzdo-
vý systém nefunguje , nejezděte pří-
liš blízko za jinými vozidly a vyhněte se klesání nebo prudkým zatáč-
kám, které vyžadují brzdění.
V tom případě je b rzdění sice mož- né, ale brzdový pedál by měl být
sešlápnut větší s ilou než obvykle.
Také se prodlouží brzdná vzdále- nost. Nechte brzdy ihned opravit.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo více nezávislých h ydraulických sys-
témů; pokud jeden ze systémů se-
lže, druhý(é) stále funguje(í). V tom případě by měl být brzdový pedál
sešlápnut pevněji než obvykle
a brzdná vzdálenost se prodlouží. Nechte brzdy ihned opravit.
■Pokud vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je
poháněné kolo ve vzduchu, nebo vo-
zidlo uvízlo v písku, blátě atd. To může poškodit součásti pohonu nebo
pohnout vozidlem dopředu nebo do-
zadu a způsobit tak nehodu.