77
1
1-4. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
■Hybridní (trakční) akumulátor
Hybridní (trakční) a kumulátor má ome- zenou provozní životnost. Doba život-
nosti hybridního (trakčního) akumulátoru
se mění podle stylu jízdy a jízdních pod- mínek.
■Startování hybri dního systému
v extrémně chladném prostředí
Když je hybridní (trakční) akumulátor ex- trémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní tep loty, nemusí být
možné hybridní systém nastartovat. V tom případě se pokuste znovu nastar-
tovat hybridní systém poté, co se teplota
hybridního akumulá toru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku
podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost bateriových elekt rických vozidel).
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysoké napětí
Vozidlo je vybav eno vysokonapěťový-
mi systémy stejno směrného a střída- vého proudu a také 12V systémem.
Stejnosměrné i střídavé vysoké napě-
tí je velmi nebezpečné a může způso- bit vážná popálení a elektrický šok,
což může způsobit smrtelné nebo
vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírej-
te, neodstraňujte nebo nevyměňuj- te vysokonapěťové součásti, kabely
nebo jejich konektory.
●Hybridní systém bude po nastarto-
vání horký, protože systém používá
vysoké napětí. Dávejte pozor jak na vysoké napětí, tak na vysokou tep-
lotu, a vždy se ř iďte pokyny na vý-
stražných štítcích připevněných na vozidle.
●Nikdy nezkoušejte otevírat otvor pro servisní zásuvku umístěný pod
zadním sedadlem na pravé straně.
Servisní zásuvka se používá pou- ze při opravě vozidla a je vystavena
vysokému napětí.
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili nebezpečí usmrcení nebo váž- ného zranění:
●Zajeďte s vozidlem mimo silnici, za- brzděte parkovací brzdu, přesuňte
řadicí páku do P a vypněte hybridní
systém.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových
součástí, kabelů a konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozi-
dlo odkryté nějaké kabely, může do- jít k zasažení elektrickým proudem.
Nikdy se nedotýke jte odkrytých
elektrických drátů.
●Pokud v hybridním elektrickém vo-
zidle nastane požár , opusťte vozi- dlo co nejdříve. N ikdy nepoužívejte
hasicí přístro j, který není určen pro
hašení elektrických zařízení. Použi- tí i malého množství vody může být
nebezpečné.
781-4. Hybridní systém
VÝSTRAHA
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh-
nout, proveďte to se zdviženými
předními koly (modely 2WD) nebo čtyřmi koly (modely AWD). Pokud
jsou kola připojená k elektrickému
(trakčnímu) motoru na vozovce při tažení, elektromoto r může pokračo-
vat ve vytváření e lektřiny. To může
způsobit požár. ( S.420)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod vo-
zidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny
na zem, může být poškozen palivo- vý systém. Co nejdřív e opusťte vo-
zidlo.
●Nedotýkejte se akumulátoru, pokud
z něj uniká nebo na něm ulpívá ka-
palina. Pokud elektrolyt (organický elektrolyt na báz i esteru kyseliny
uhličité) z hybridního (trakčního)
akumulátoru přijde do kontaktu s očima nebo kůží , mohl by způso-
bit oslepnutí nebo poškození kůže.
V nepravděpodobném případě, že dojde ke kontaktu elektrolytu s oči-
ma nebo kůží, op láchněte ho vel-
kým množstvím vody a ihned vyhledejte pomoc lékaře.
●Pokud z hybridního (trakčního) aku-mulátoru uniká elektrolyt, nepřibližujte
se k vozidlu. Ani v nepravděpodob-
ném případě, že dojde k poškození hybridního (trakčního) akumulátoru,
vnitřní konstrukce akumulátoru brá-
ní většímu množství elektrolytu, aby unikl ven. Jakýkoliv elektrolyt, který
unikl ven, se však odpaří. Tyto vý-
pary jsou dráždivé vůči kůži a očím a mohly by v případě vdechnutí
způsobit akutní otravu.
●Do blízkosti elektrolytu nenoste ho-
řící nebo velmi horké předměty.
Elektrolyt by mohl vzplanout a způ- sobit požár.
■Hybridní (trakční) akumulátor
●Vaše vozidlo obsahuje uzavřený
lithium-iontový akumulátor.
●Nikdy znovu neprodávejte, nepře-
dávejte ani neupravujte hybridní
akumulátor. Aby se předešlo neho- dám, hybridní akumulátory, které
byly vyjmuty z likvidovaného vozi-
dla, jsou shromažďovány u prodej- ce Toyota. Nelikvidujte akumulátor
sami.
Nikdy znovu neprodávejte, nepředá- vejte ani neupravujte hybridní akumu-
látor. Aby se předešlo nehodám,
hybridní akumuláto ry, které byly vy- jmuty z likvidovanéh o vozidla, jsou
shromažďovány u kt eréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kter émkoliv spolehli-
vém servisu. Nelik vidujte akumulátor
sami.
Dokud není akumulátor řádně předán,
může nastat následující, což může
mít za následek smrtelné nebo vážné zranění:
• Hybridní akumuláto r může být nele-
gálně zlikvidován nebo uložen na skládku, což je ne bezpečné životní-
mu prostředí, a nebo se někdo
může dotknout vysokonapěťové části s následkem elektrického
šoku.
• Hybridní akumuláto r je určen pro
použití výhradně ve vašem hybrid-
ním elektrickém vozidle. Pokud je hybridní akumulátor použit mimo
vaše vozidlo nebo jakkoliv upravo-
ván, může dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok, vznik tepla,
vznik kouře, výbuch a únik elektro-
lytu.
Když znovu prodáv áte nebo předává-
te vaše vozidlo, je možnost nehody
mimořádně vysoká, protože osoba, která vozidlo přebír á, si nemusí být
vědoma těchto nebezpečí.
79
1
1-4. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
●Pokud je vaše vozidlo likvidováno
bez toho, že byl vyjmut hybridní
akumulátor, hrozí při dotyku vyso- konapěťových částí, kabelů a jejich
konektorů nebezpečí silného elek-
trického šoku. V případě, že vaše vozidlo musí být z likvidováno, hyb-
ridní akumulátor mu sí být zlikvido-
ván u vašeho prodejce Toyota,
nebo v kvalifikovaném servisu. Po- kud není hybridní akumulátor zlikvi-
dován správně, může způsobit
elektrický šok s následky smrti nebo vážného zranění.
Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez
toho, že byl vyjmut hybridní akumulá- tor, hrozí při dot yku vysokonapěťo-
vých částí, kabelů a jejich konektorů
nebezpečí silného elektrického šoku. V případě, že vaše vozidlo musí být
zlikvidováno, hybridní akumulátor
musí být zlikvidován kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. Pokud není hybridní aku- mulátor zlikvidován správně, může
způsobit elektrický šok s následky
smrti nebo váž ného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumulá-
toru
Nepřevážejte velké množství vody,
např. lahve ochlazovače vody, ve vo-
zidle. Pokud se voda rozlije do hybrid- ního (trakčního) akumulátoru,
akumulátor se může poškodit. Nechte
vozidlo zkontrolovat u svého prodejce
Toyota.
Nepřevážejte velké množství vody,
např. lahve ochlazovače vody, ve vo-
zidle. Pokud se voda rozlije do hybrid- ního (trakčního) akumulátoru,
akumulátor se může poškodit. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv auto- rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
97
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■Indikátor hybridního systému
Oblast nabíjení
Ukazuje stav regenerace*.
Regenerovaná energie bude použita
k dobití hybridního (trakčního) akumulá-
toru.
Hybridní Eko-oblast
Ukazuje, že pohon benzínovým moto-
rem není velmi často používán.
Benzínový motor se automaticky vypíná
a startuje při různých podmínkách.
Eko oblast
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem šetr-
ným k životnímu prostředí.
Udržováním zobrazen ého sloupce v Eko
oblasti může být dosaženo jízdy šetrněj-
ší k životnímu prostředí.
Oblast výkonu
Ukazuje, že rozsah pro jízdu šetrnou
k životnímu prostředí je překročen (při
jízdě na plný výkon atd.)
*: Pojem regenerace používaný v této
příručce znamená přeměnu energie
vytvořené pohybem vozidla na elek- trickou energii.
■Otáčky motoru
U hybridních elekt rických vozidel jsou
otáčky motoru přesně řízeny, aby se tím
snížila spotřeba pal iva a emise výfuko- vých plynů atd.
V některých okamžicích se zobrazené
otáčky motoru mohou li šit, i když jsou ovládání vozidla a jí zdní podmínky stejné.
■Indikátor hybridního systému bude
fungovat, když
Indikátor hybridní ho systému bude fun- govat v následujíc ích situacích:
●Indikátor "READY" svítí.
●Řadicí páka je v D nebo B.
■Zobrazení venkovní teploty
●V následujících situacích nemusí být
zobrazena správná venkovní teplota,
nebo změna zobrazení může trvat déle než normálně:
• Při zastavení nebo jízdě nízkou rych-
lostí (méně než 20 km/h) • Když se venkovní teplota náhle změní
(při vjezdu/výjezdu z garáže nebo tu-
nelu atd.)
●Když se zobrazí "--" nebo "E", systém
může mít poruchu. Zavezte vozidlo ke kterémukoliv autorizovanému prodej-
ci nebo do servisu Toyota, nebo do
kteréhokoliv spolehlivého servisu.
■Jízdní dosah
●Používejte zobrazené hodnoty pouze
jako referenční.
●Tato vzdálenost je vypočítána na zá-
kladě vaší průměrné spotřeby paliva.
V důsledku toho může být skutečná vzdálenost, kterou můžete ujet, odliš-
ná od té zobrazené.
●Když je do nádrže přidáno pouze
malé množství paliv a, zobrazení se
nemusí aktualizovat. Když tankujete, vypněte spínač POWER. Pokud je vo-
zidlo natankováno bez vypnutí spína-
če POWER, displej se nemusí aktualizovat.
■Displej z tekutých krystalů
S.99
982-1. Přístrojová deska
■Informace o Free/Open Source
Software
Tento produkt obsahuje Free/Open
Source Software (FOSS). Informace o li-
cenci a/nebo zdrojový kód tohoto FOSS naleznete na následující URL.
https://www.denso.com/global/en/
opensource/meter/toyota/
■Přizpůsobení
Přístroje a ukazatele je možné přizpůso-
bit na na multiinformačním displeji.
( S.107)
■Přepínání zobrazení
Každým stisknutím spínače "ODO"
se zobrazená položka změní. Když
je zobrazeno denní počítadlo kilo-
metrů, stisknutím a podržením spí-
nače se denní počítadlo vynuluje.
■Zobrazené položky
Celkové počítadlo kilometrů
Zobrazuje celkovou vzdálenost, kterou
vozidlo ujelo.
Denní počítadlo A/denní počíta-
dlo B
Zobrazuje vzdálenost, kterou vozidlo
ujelo od poslední ho vynulování počíta-
dla. Denní počítadla A a B se používají
pro záznam a zobrazení různých vzdá-
leností nezávisle na sobě.
Pro vynulování zob razte požadované
denní počítadlo a s tiskněte a podržte
spínač "ODO".
■Ovládání celkového a denního po-
čítadla kilometrů hlasovým příka- zem
Zobrazení lze změnit mezi zobrazením
celkového a denního počítadla kilometrů použitím systému h lasových příkazů.
Podrobnosti, viz "Přír učka pro uživatele
multimediálního systému".
VÝSTRAHA
■Informační displej při nízkých teplotách
Nechte interiér vozidla ohřát před po-
užíváním informačn ího displeje z te- kutých krystalů. P ři extrémně nízkých
teplotách může monitor informačního
displeje reagovat pomaleji a změny zobrazení moho u být opožděné.
Například, mezi přeřazením řidičem a zobrazením nové ho čísla převodo-
vého stupně na disp leji bude prodle-
va. Tato prodleva by mohla způsobit, že řidič znovu podřadí, což způsobí
nadměrné brzdění motorem a eventu-
álně nehodu, mající za následek smrt nebo zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození mo-
toru a jeho součástí
●Nenechávejte ručičku otáčkoměru
dosáhnout červené oblasti, která
signalizuje maximální otáčky motoru.
●Motor se může přehř ívat, pokud je
ukazatel teploty chladicí kapaliny v červené oblasti (H). V tom přípa-
dě ihned vozidlo zastavte na bez-
pečném místě a až motor úplně vychladne, zkont rolujte ho.
( S.473)
Zobrazení celkového a den-
ního počítadla kilometrů
103
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■Obsah zobrazení (Boční)
Spotřeba paliva
Pokyny ECO akcelerace/Skóre
Eco
Jízdní poměr EV/Uplynulý čas po
nastartování
Zobrazení informací systémů
podpory řízení
Zobrazení s vazbou na navigační
systém (je-li ve výbavě)
Zobrazení s vazbou na audiosys-
tém
Informace o jízdě
Informace o jízdě u jízdy A/B
Monitor energie (S.108)
Tlak pneumatik (S.389)
Ovládání AWD (je-li ve výbavě)
Změna zobrazovaných položek na
bočních multiinformačních disple-
jích. ( S.103)
■Změna obsahu na stránce
S.101
■Změna zobrazovaného obsahu
na bočních multiinformačních
displejích
1 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
stránky.
2 Stiskněte a držte , abyste
umožnili úpravu stránky.
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
požadovaného bočního multiin-
formačního displeje, který má být
změněn.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na straně,
kde je zobrazeno , abyste se
posunuli na obrazovku seznamu
obsahu pro volbu zobrazení/ne-
zobrazení jednotlivých položek.
5 Stiskněte nebo na spína-
či ovládání přístroje, abyste zvo-
lili obsah, a pak zvolte pro
nastavení zobrazení/nezobraze-
ní položky.
■Spotřeba paliva
Používejte zobrazené hodnoty pouze
jako referenční.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazuje okamžit ou spotřebu paliva.
Průměrná spotřeba paliva
(po nastartování)
Zobrazení průměrné spotřeby paliva
může být změněno v . ( S.102)
Obsah multiinformačního
displeje (Boční)
105
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
Jak rozumět zobrazení sloupce
Ještě nevyhodnoceno
Nízké
Vysoké
• Po nastartování hybridního systému
se zobrazení Skóre Eco neobjeví, do-
kud rychlost vozidla nepřekročí přibliž-
ně 30 km/h.
• Skóre Eco bude resetováno pokaždé,
když je nastartován hybridní systém.
■Jízdní poměr EV/Uplynulý čas
po nastartování
Jízdní poměr EV po nastartování
Zobrazuje počet procent EV jízdy od
okamžiku, kdy byl hybridní systém na- startován.*
Uplynulý čas po nastartování
Zobrazuje uplynulý čas od okamžiku, kdy byl hybridní systém nastartován.*
*: To je resetováno př i každém vypnutí
hybridního systému.
■Zobrazení informací systémů
podpory řízení
Zvolte pro zobrazení provozního
stavu následujících systémů:
Adaptivní tempomat (S.228)
LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
( S.214)
LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
( S.219)
PCS (Předkolizní systém)
( S.203)
■Zobrazení s vazbou na navi-
gační systém (je-li ve výbavě)
Zvolte pro zobrazení následujících
informací s vazbou na navigační
systém:
Navigace trasy do cíle
Zobrazení kompasu (zobrazení
směrem jízdy nahoru)
■Zobrazení s vazbou na audio-
systém
Zobrazuje obrazovku volby zdroje
audia.
■Informace o jízdě
Informace o jízdě 1
Informace o jízdě 2
1062-1. Přístrojová deska
Zobrazí se následující podle toho,
který typ informací o jízdě a položky
informací o jízdě byly zvoleny v .
( S.102)
Průměrná rychlost: Zobrazuje
průměrnou rychlost vozidla od
nastartování hybridního systému
Vzdálenost od startu: Zobrazuje
ujetou vzdálenost od nastartování
hybridního systému
Doba od startu: Zobrazuje uply-
nulý čas od nastartování hybridní-
ho systému
■Informace o jízdě u jízdy A/B
Informace o jízdě u jízdy A/B 1
Informace o jízdě u jízdy A/B 2
Zobrazí se následující podle toho,
který typ informací o jízdě a položky
informací o jízdě byly zvoleny v .
( S.102)
Průměrná rychlost: Zobrazuje
průměrnou rychlos t vozidla u jíz-
dy A/B
Vzdálenost od startu: Zobrazuje
ujetou vzdálenost u jízdy A/B
Doba od startu: Zobrazuje uply-
nulý čas u jízdy A/B
■Zobrazení provozního stavu
AWD (modely AWD)
Použitý obrázek je zamýšlen jako pří-
klad a může se lišit o d obrazu, který je
aktuálně zobrazen na multiinformačním
displeji.
Zobrazení rozdělení krouticího
momentu
Zobrazuje stav pohonu jednotlivého kola
v 6 stupních od 0 do 5.
■Pokyny ECO akcelerace/Skóre Eco
nebudou fungovat, když
Pokyny ECO akcelerace/Skóre Eco ne- budou fungovat v následujících situa-
cích:
●Indikátor hybri dního systému není
v činnosti.
●Vozidlo jede při používání tempomatu
nebo adaptivního tempomatu.