2023 TOYOTA CAMRY sensor

2384-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
Nas situações abaixo, o sistema pode não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações. Tal pode fazer com que os médios continuem
acesos ou que os máximos incomodem os peões ou os veículos que circulam
à sua frente. Nestes casos, altere manualmente entre máximos e médios.
• Com mau tempo (chuva intensa, neve, nevoeiro, tempestades de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido pelo nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danificado
• O sensor da câmara está deformado ou sujo
• A temperatura do sensor da câmara está extremamente elevada
• Os níveis de luminosidade das imediações são iguais aos dos faróis,
luzes de presença ou luzes de nevoeiro
• Os veículos que circulam à sua frente têm os faróis ou as luzes de pre-
sença desligadas, sujas, a mudar de cor ou não estão devidamente ali-
nhados
• Quando o veículo é atingido por água, neve, poeiras, etc. do veículo que
circula à sua frente
• Quando conduz numa zona onde haja alternância entre luz e escuridão
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas ascendentes/
descendentes, ou em estradas com superfícies mal pavimentadas, aci-
dentadas ou irregulares (tais como estradas em paralelo, gravilha, etc.)
• Quando conduz frequente e repetidamente em estradas com curvas ou
sinuosas
• Existe um objeto altamente refletor à frente do seu veículo, tal como um
sinal ou um espelho
• A parte traseira do veículo que circula à sua frente é altamente refletiva,
tal com um contentor num camião
• Os faróis do veículo estão danificados ou sujos ou não estão devida-
mente projetados
• O veículo está a inclinar-se ou a pender, devido a um pneu furado, a um
reboque de atrelado, etc.
• Altera entre máximos e médios repetidamente de forma anormal
• O condutor supõe que os máximos podem estar a causar problemas ou
dificuldades aos peões ou outros condutores
• O veículo está a ser utilizado num país onde se circula do lado oposto,
por exemplo um veículo com volante à direita ser utilizado num país
onde os veículos são com volante à esquerda ou vice-versa

2404-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
Se selecionar a posição “AUTO” o limpa ou lava para-brisas entra
automaticamente em funcionamento quando o sensor detetar chuva.
O sistema ajusta automaticamente o tipo de funcionamento de
acordo com o volume da chuva e a velocidade do veículo.
Funcionamento com
sensor de chuva
Funcionamento a baixa
velocidade
Funcionamento a velo-
cidade elevada
Funcionamento tempo-
rário
Lava e limpa-para-brisas
Funcionamento da alavanca do limpa-para-brisas
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2414-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Quando selecionar a posição “AUTO”, é possível ajustar a sensibili-
dade do sensor conforme se segue rodando o anel do interruptor.
Aumenta a sensibilidade
Diminui a sensibilidade
Funcionamento duplo
de lavagem/limpeza
Se puxar a alavanca aciona o lava
e limpa-para-brisas.
O limpa-para-brisas funciona auto-
maticamente duas vezes após os
esguichos.
(Após funcionar várias vezes, as
escovas serão acionadas mais
uma vez após algum tempo para
evitar gotas. Contudo, esta função
não será ativada quando o veículo
estiver em movimento.)
Quando o interruptor Power estiver no modo IGNITION ON e os faróis
estiverem ligados, se puxar a alavanca, os limpa-faróis funcionam uma
vez. De seguida, os limpa-faróis são acionados a cada 5 vezes que puxar
a alavanca
<003200560003004f004c005000530044000300480003004f00440059004400030053004400550044001000450055004c0056004400560003005300520047004800500003005600480055000300440046004c00520051004400470052005600030054005800
44005100470052[
O interruptor Power estiver no modo IGNITION ON.
Efeitos da velocidade do veículo no funcionamento intermitente
A velocidade do veículo afeta o intervalo de funcionamento intermitente.
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2424-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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Condução
Sensor de chuva
Se colocar o interruptor na posição “AUTO” enquanto o interruptor Power
estiver no modo IGNITION ON, o limpa-para-brisas funciona uma vez para
indicar que o modo “AUTO” está ativado.
Se a temperatura do sensor de chuva for de 85C ou superior, ou -30C ou
inferior, este pode não funcionar de forma automática. Neste caso, acione o
limpa-para-brisas em qualquer modo menos no modo “AUTO”.
Se não sair líquido de limpeza pelos orifícios
Se houver líquido de limpeza no reservatório do limpa-para-brisas, verifique
se os esguichos não estão obstruídos.
Abertura da porta da frente associada à função de paragem do limpa-
-para-brisas
Quando selecionar a posição “AUTO” e o limpa-para-brisas estiver em fun-
cionamento com o veículo parado, se abrir uma das portas da frente, o fun-
cionamento do limpa-para-brisas será interrompido para evitar que as
pessoas que estejam próximas do veículo sejam afetadas pelos esguichos.
Quando fechar a porta em questão, o funcionamento do limpa-para-brisas
será retomado.
Quando fechar a porta em questão, o funcionamento do limpa-para-bri-
sas será retomado
Se o limpa-para-brisas estiver em funcionamento quando parar o sistema
híbrido, o limpa-para-brisas funciona a velocidade elevada. Depois de parar
o veículo, o limpa-para-brisas retoma o seu funcionamento normal quando
colocar o interruptor Power no modo IGNITION ON ou o seu funcionamento
será interrompido quando abrir a porta do condutor.O sensor avalia a quantidade de gotas
de chuva.
Existe um sensor ótico. Este pode não
funcionar devidamente quando a luz do
nascer do sol ou do pôr do sol incidir de
forma intermitente sobre o para-brisas
ou se este tiver insetos, etc.

2434-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
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AV I S O
Prevenção relativamente à utilização do limpa-para-brisas no modo
“AUTO”
O limpa-para-brisas pode funcionar inesperadamente se tocar no sensor ou
se o para-brisas for sujeito a vibrações enquanto estiver no modo “AUTO”.
Tenha cuidado para que os seus dedos ou algo não fique preso no limpa-
-para-brisas.
Prevenção na utilização do líquido de limpeza
Quando estiver frio, não utilize o líquido lava vidros até que o para-brisas
aqueça. O líquido pode congelar no para-brisas e comprometer a visibili-
dade. Esta situação pode provocar um acidente, resultando em morte ou
ferimentos graves.
AT E N Ç Ã O
Quando o limpa-para-brisas estiver seco
Não utilize o limpa-para-brisas, uma vez que pode danificar o para-brisas.
<00340058004400510047005200030052000300470048005300790056004c005700520003004700520003004f007400540058004c004700520003004700480003004f004c005000530048005d00440003004800560057004c00590048005500030059004400
5d004c0052[
Se puxar a alavanca na sua direção e a mantiver nessa posição continua-
mente, poderá danificar a bomba do líquido de limpeza.
Quando um esguicho ficar obstruído
Neste caso, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Não tente desobstruí-lo com um alfinete ou outro objeto. Tal poderá danifi-
car o esguicho.

2514-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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4
Condução
Existem dois tipos de sensores, localizados atrás da grelha da frente
e do para-brisas que detetam a informação necessária para acionar
os sistemas de apoio à condução.
Sensor do radar
Câmara da frente
Sensores
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2524-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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AV I S O
Para evitar uma avaria no sensor do radar
Cumpra com as seguintes precauções.
Caso contrário, o sensor do radar pode não funcionar devidamente e, even-
tualmente, provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
Mantenha o sensor do radar e o emblema da grelha da frente sempre limpos.
Não afixe acessórios, autocolantes, (incluindo autocolantes transparen-
tes), ou outros itens no sensor do radar, emblema da grelha da frente nem
na respetiva área circundante.
Não exponha o sensor do radar nem a respetiva área circundante a um
impacto forte. Se o sensor do radar, grelha da frente ou para-choques da
frente for submetido a um impacto forte, leve o veículo a um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer repara-
dor da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.
Não desmonte o sensor do radar.
Não modifique nem pinte o sensor do radar, emblema da grelha da frente
nem a respetiva área circundante.
Nos casos a seguir indicados, o sensor do radar tem de ser recalibrado.
Para mais informações, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
• Se o sensor do radar ou grelha da frente tiverem de ser removidos e
instalados ou substituídos
• Se o para-choques da frente for substituído
Sensor do radar
Emblema da grelha da frente
Se a parte da frente do sensor do radar
ou a parte da frente ou traseira do
emblema da grelha da frente estiverem
sujos ou cobertos com gotas de água,
neve, etc., limpe-os.
Limpe o sensor do radar e o emblema
da grelha da frente com um pano macio
para não os marcar nem danificar.
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2534-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
Para evitar avarias no sensor da câmara
Cumpra com as seguintes precauções. Caso contrário, o sensor da câmara
pode não funcionar de forma correta e, eventualmente, provocar um aci-
dente, resultando em morte ou ferimentos graves.
Mantenha o para-brisas sempre limpo.
• Se o para-brisas estiver sujo ou coberto com uma película oleosa, gotí-
culas de água, neve, etc., limpe o para-brisas.
• Se tiver sido aplicado um revestimento de vidro no para-brisas, ainda
será necessário usar os limpa-para-brisas para remover as gotículas
de água, etc. da área do para-brisas em frente ao sensor da câmara.
• Se o lado interior do para-brisas onde está instalado o sensor da
câmara estiver sujo, contacte um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
B: 20 cm, aproximadamente (Aproximadamente 10 cm para a direita e
<0053004400550044000300440003004800560054005800480055004700440003004400030053004400550057004c00550003004700520003004600480051005700550052000300470052000300560048005100560052005500030047004400030046006b00
50004400550044000c[
Se a parte do para-brisas em frente ao sensor da câmara estiver embaciada
ou coberta com condensação ou gelo, utilize o desembaciador do para-bri-
sas para remover o embaciamento, condensação ou gelo. (
P. 3 8 6 )
Se o limpa-para-brisas não remover devidamente as gotas de água da
área do para-brisas em frente ao sensor da câmara, substitua as borra-
chas ou as escovas do limpa-para-brisas.
Não aplique coloração no vidro do para-brisas.
Substitua o para-brisas se este estiver danificado ou estalado.
Depois de substituir o para-brisas, a câmara da frente tem de ser recali-
brada. Para mais informações, contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua
confiança.
Não permita que líquidos entrem em contacto com a câmara da frente.
Não permita que luzes brilhantes incidam sobre a câmara da frente.
Não suje nem danifique a câmara da frente.
Quando limpar o interior do para-brisas, não permita que o líquido de lim-
peza de vidros entre em contacto com a lente da câmara da frente. Para
além disso, não toque na lente.
Se a lente estiver suja ou danificada, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua
confiança.
Não afixe objetos, tais como autocolan-
tes, autocolantes transparentes, etc.,
no lado exterior do para-brisas em
frente ao sensor da câmara (área som-
breada na ilustração).
A: A partir do topo do para-brisas até,
cerca de, 1 cm abaixo da parte infe-
rior do sensor da câmara