2023 TOYOTA BZ4X display

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
veicolo, i componenti elettrici quali
l’impianto di condizionamento aria e
l’impianto audio possono essere utiliz-
zati mediante l’alimentazione da una
fonte esterna*.
*: A seconda della situazione, è possibile
che sia utilizzata l’elettricità della batteria
di trazione.
■Riscaldatore della batteria di tra-
zione
Quando la temperatura esterna è
bassa e il cavo di ricarica è collegato al
veicolo, questa funzione riscalda auto-
maticamente la batteria di trazione fino
al raggiungimento o al superamento di
una determinata temperatura.
 Questa funzione si arresta automati-
camente quando il cavo di ricarica è
scollegato o se esso è lasciato con-
nesso al veicolo per circa 3 giorni.
 Quando si utilizza un programma di
ricarica ( P.121), questa funzione si
azionerà in base alle impostazioni
programmate.
■Controllo di avvertimento della
batteria di trazione
Questo controllo entra in funzione dopo
che il cavo di ricarica è rimasto con-
nesso al veicolo per circa 3 giorni e il
riscaldatore della batteria di trazione si
arresta automaticamente. Esso isola
automaticamente la batteria di trazione
a temperatura estremamente basse.
 Questo controllo si arresta 31 giorni
dopo che il cavo di ricarica è rimasto
connesso, anche se esso è ancora
collegato al veicolo.
 Quando il controllo entra in funzione,
le impostazioni di programmazione
della ricarica vengono ignorate e la
ricarica si avvia immediatamente.
■Refrigeratore della batteria di tra-
zione
Quando la batteria di trazione è surri-
scaldata e il cavo di ricarica in CA è col-
legato al veicolo, questa funzione
refrigera la batteria di trazione per pro-
teggerla.
La funzione potrebbe entrare in fun-
zione durante la guida continua a velo-
cità sostenuta, per esempio in
autostrada o superstrada, o durante la
ricarica in CC.
■Utilizzo della modalità My Room durante la ricarica in CC
 P.133
■Riscaldatore della batteria di trazione
●Il riscaldatore della batteria di trazione potrebbe entrare in funzione quando non è in corso la ricarica.
●Quando il riscaldatore della batteria di tra-zione è in funzione, la spia di ricarica si
accende.
●Quando il riscaldatore della batteria di tra-
zione è in funzione durante la ricarica, essa potrebbe richiedere più tempo del normale.
●La carica rimanente della batteria di tra-zione diminuisce quando il riscaldatore
della batteria di trazione è in funzione e potrebbe essere necessario ricaricare la batteria di trazione nuovamente per com-
pensare la carica rimanente.
■Refrigeratore della batteria di trazione
●Per la ricarica in CA: Le impostazioni del
refrigeratore della batteria di trazione pos- sono essere modificate dal display multi-funzione. ( P.104)
●La spia di ricarica si illuminerà quando il refrigeratore della batteria di trazione è in
stand-by o in funzione.
●Quando il livello di carica della batteria di
trazione è basso, il refrigeratore potrebbe non funzionare, anche se la temperatura della batteria stessa è elevata.

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2-2. Carica
●Quando vengono soddisfatte le seguenti condizioni mentre il refrigeratore della bat-teria di trazione è in funzione, l’operazione
di raffreddamento si arresterà. • Il cofano è aperto• L’interruttore POWER viene portato su
ACC o su ON. • La posizione di innesto viene portata su una posizione diversa da P
• L’impianto di condizionamento aria con telecomando si attiva ( P.423) • La carica rimanente della batteria di tra-
zione scende al di sotto di un determinato livello
●Il refrigeratore della batteria di trazione è alimentato dall’energia alimentata dalla batteria di trazione o da una fonte esterna
di alimentazione. • Mentre il refrigeratore della batteria di tra-zione è in funzione, la carica della batteria
di trazione aumenterà e diminuirà entro determinati valori e non aumenterà come durante la ricarica.
• Quando il refrigeratore della batteria di tra- zione è in funzione, il caricabatteria lo rico-noscerà come se la batteria fosse in
carica. Se questa funzione è attiva mentre al veicolo è connesso un caricabatteria a pagamento, sarà applicata una tariffa per
la ricarica.
■Modifica delle impostazioni del refrige- ratore della batteria di trazione
Le impostazioni possono essere modificate
sul display multifunzione.
Utilizzare gli interruttori di comando ( P.164), selezionare “Impostazioni veicolo”, “Impost. ricarica”, “Raffreddamento batteria”
e modificare l’impostazione.
Se si porta la funzione su OFF, il rendimento della batteria di trazione potrebbe essere limitato, a seconda della situazione.
Per consentire l’uso del veicolo elettrico
a batteria, si raccomanda di eseguire
sistematicamente la ricarica del vei-
colo.
■Prima di uscire di casa
Per utilizzare il veicolo elettrico a batte-
ria, caricare la batteria di trazione prima
di uscire di casa.
■Durante il tragitto verso la desti-
nazione o una volta raggiunta
Quando la carica rimanente della batte-
ria di trazione è ridotta, ricaricare la bat-
teria recandosi presso la stazione di
ricarica più vicina.
Consigli sulla ricarica
In questa sezione vengono illu-
strati i metodi per utilizzare la fun-
zione di ricarica del veicolo e
verificare le informazioni relative
alla ricarica.
Carica sistematica

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
■Durante il parcheggio
Per i veicoli dotati di sistema di carica
solare, essa è eseguita per ricaricare la
batteria di trazione quando le condizioni
necessarie sono soddisfatte. ( P.135)
Quando la batteria di trazione è completa-
mente carica, la ricarica mediante il sistema
di carica solare non avviene.
Le informazioni relative alla ricarica
vengono visualizzate e possono essere
verificate sul display multifunzione.
■Durante la ricarica
Quando una porta viene aperta durante
la ricarica con l’interruttore POWER
disattivato, la condizione di ricarica cor-
rente e il tempo approssimativo rima-
nente fino al completamento della
ricarica vengono visualizzati per un
certo periodo di tempo.
L’effettiva durata della ricarica potrebbe
differire in base a condizioni quali la
capacità rimanente della batteria di tra-
zione, la temperatura esterna e le
caratteristiche del caricabatterie
CA/CC.
Il tempo previsto per il completamento
della ricarica potrebbe non essere
visualizzato se la corrente di ricarica
alla batteria di trazione si riduce e la
durata della ricarica si prolunga.
■Dopo il completamento della rica-
rica
Quando una porta viene aperta con
l’interruttore POWER disattivato dopo
che la ricarica è stata completata, viene
visualizzato per un certo tempo un
messaggio che indica nel dettaglio i
risultati della ricarica.
Inoltre, viene visualizzato un messag-
gio se viene eseguita un’operazione
che interrompe la ricarica, o se si veri-
fica una situazione in cui la ricarica non
può essere eseguita.
Quando viene visualizzato un messag-
gio, seguire le istruzioni visualizzate
sullo schermo. ( P.149)
Verificare le informazioni rela-
tive alla ricarica

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2-2. Carica
alte
In qualsiasi altra situazione, se la carica rima-
nente della batteria di trazione dovesse
essere notevolmente inferiore rispetto alla
norma dopo la ricarica, far controllare il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autoriz-
zato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
*: Quando ciò si verifica, anche se sul display
della carica rimanente della batteria di tra-
zione si visualizza che la carica è com-
pleta, la carica rimanente diminuisce più
rapidamente del normale.
■Quando la quantità di ricarica inviata alla batteria di trazione diminuisce
L’utilizzo del condizionatore d’aria o del
riscaldatore della batteria di trazione, ecc. riduce la potenza di ricarica inviata alla batte-ria di trazione, la quantità di ricarica inviata
alla batteria di trazione o la quantità rima- nente della batteria di trazione possono dimi-nuire.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
Nelle seguenti situazioni, il tempo di ricarica
potrebbe essere superiore alla norma:
●Con temperature molto calde o molto
fredde.
●Quando la batteria di trazione diventa
calda, ad esempio subito dopo una guida ad alto carico.
●Il veicolo sta consumando molta elettricità, per esempio quando i fari sono accesi, ecc.
●Quando si usa “My Room Mode”. ( P.132)
●Si è verificata un’interruzione di corrente durante la ricarica.
●Si è verificata un’interruzione nell’alimenta-zione elettrica.
●Si è verificato un calo di tensione della fonte di alimentazione esterna.
●La carica della batteria a 12 volt è bassa, per esempio a causa di un lungo periodo di
inutilizzo del veicolo.
●Quando il limite superiore della corrente di ricarica viene cambiato nell’impostazione della corrente di ricarica del veicolo
( P. 111 )
●Quando il riscaldatore della batteria è in
funzione. ( P.103)
●Quando il “Raffreddamento batteria” viene
azionato prima della ricarica. ( P.103)
●Quando la spina genera calore a causa di
un collegamento allentato della presa, ecc.
●Durante la regolazione dell’alimentazione
con il caricabatteria.
●Quando si effettua la ricarica in CC in
modo frequente e ripetuto.
●Quando si seleziona l’impostazione
“Potenza di carica CC” diversa da “MAX”.
●Quando la temperatura dei componenti
relativi alla ricarica è alta.
●Quando il veicolo limita la potenza di rica-
rica a causa dello stato dell’alimentazione esterna alla quale è collegato.
■Elettricità di ricarica in CA
Questo veicolo può essere caricato fino a circa 11 kW.
Tuttavia, a seconda del caricabatterie usato o
del cavo di ricarica CA, l’ elettricità di ricarica può essere limitata.

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
fare riferimento a P.140.
■Quando si collega il connettore di rica-
rica in CA
Se la porta viene aperta o l’interruttore POWER viene attivato con il connettore di ricarica CA collegato, la spia del cavo di rica-
rica si accende per avvisare che il connettore di ricarica CA è collegato.
■Se la spia di ricarica della porta di rica-rica lampeggia dopo il collegamento del cavo di ricarica CA
La programmazione della ricarica ( P.121)
viene registrata e la ricarica non può essere eseguita. Per annullare la ricarica usando la programmazione della ricarica e iniziare a
ricaricare, eseguire una delle seguenti proce- dure.
●Attivare “Ricarica ora” ( P.126, 131)
●Mentre la spia di ricarica lampeggia, rimuo-
vere e ricollegare immediatamente il con- nettore di ricarica.
■Quando non è possibile inserire il con-nettore di ricarica nell’ingresso di rica-
rica CA
 P.100
■Funzione di sicurezza
La ricarica non si avvierà se il connettore di ricarica non è bloccato.
Se la spia di ricarica non si accende anche se il connettore di ricarica è inserito, rimuo-vere e reinserire il connettore, e poi verificare
che la spia di ricarica della porta di ricarica si accenda.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
 P.108
■Ricarica presso una stazione di ricarica pubblica con funzione di autenticazione
Se una porta viene sbloccata durante la rica-
rica, il connettore di ricarica viene sbloccato e la ricarica sarà interrotta.
In questo caso, l’autenticazione della sta- zione di ricarica viene annullata e potrebbe
non essere possibile riavviare la ricarica. Ricollegare il connettore di ricarica ed ese-guire l’autenticazione per la stazione di rica-
rica.
■Quando l’interruttore di circuito scatta durante la ricarica
Il limite superiore della corrente di ricarica può essere modificato sul display multifun-
zione o sul sistema multimediale.
●Operazioni di impostazione sul display
multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Corrente rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Corrente

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2-2. Carica
ricarica”.
5 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “16A” o “8A” e
poi premere .
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Corrente ricarica”.
5 Selezionare “16A” o “8A”.*1
La corrente di ricarica massima è limitata a
un valore inferiore o uguale alla corrente
selezionata.*2
Se l’interruttore di circuito continua a scattare durante la ricarica, anche dopo avere modifi-
cato il limite superiore della corrente di rica- rica, controllare che la fonte di alimentazione collegata soddisfi le condizioni di ricarica
specificate.*1: Carica trifase, la corrente selezionata
viene applicata per fase.
*2: La limitazione della corrente di ricarica
prolungherà il tempo di ricarica.
■Cambio delle impostazioni “Limite di carica”
Il limite superiore della capacità di ricarica
può essere modificato sul display multifun- zione o sul sistema multimediale.
Il valore limite massimo è valido sia per la ricarica in CA che per quella in CC.
●Operazioni di impostazione sul display multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Limite di
carica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Limite di carica”.
5 Selezionare “Pieno”, “90%”, “80%”,
“70%”, “60%” o “50%” e poi premere
.
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Limite di ricarica”.
5 Selezionare “Completo”, “90%”, “80%”, “70%”, “60%” o “50%”.
Se l’impostazione viene modificata durante la
ricarica in CC, l’operazione potrebbe arre- starsi a causa del funzionamento del timer di ricarica in CC, impedendo il completamento
della ricarica della batteria di trazione.
■Funzione di protezione dal surriscalda- mento dell’ingresso di ricarica CA
Installando un sensore di temperatura sull’ingresso di ricarica CA si impedisce che
le parti si fondano quando la temperatura sale a causa di corpi estranei che entrano nel connettore di ricarica.
Quando viene rilevato un determinato
aumento di temperatura, la ricarica si inter- rompe immediatamente.
In seguito, quando l’interruttore POWER è disattivato, sarà visualizzato un messaggio
sul display multifunzione ( P.149)

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2-2. Carica
Sistema veicolo elettrico
caricabatteria in CC.
5Azionare il caricabatteria in CC e
avviare la ricarica.
Seguire le procedure di utilizzo del carica- batteria in CC per avviare la ricarica.
La ricarica avvia dopo la verifica del sistema.
6 Verificare che la spia di ricarica
della porta di ricarica si accenda.
Se la spia di ricarica non è accesa, la rica-
rica non è iniziata.
Arrestare la ricarica secondo le procedure di utilizzo del caricabatteria in CC quando si desidera interrompere la ricarica in CC.
■Il tempo di ricarica potrebbe aumentare
 P.108
■Quando non è possibile inserire il con-
nettore di ricarica CC nell’ingresso di ricarica CC
 P.101
■Se viene visualizzato un messaggio che indica un errore relativo al caricabatte-
ria in CC del veicolo
Anche se viene visualizzato un messaggio che indica un errore relativo al caricabatteria
in CC del veicolo (ad es. è stato rilevato un errore veicolo, si è verificato un errore vei-colo, ecc.), non si tratta di un guasto ma pro-
babilmente di un errore di comunicazione tra il caricabatteria e il veicolo. In questo caso, potrebbe essere danneggiato un terminale
(errore di contatto) del connettore di ricarica in CC. Se non si è verificato alcun errore nel veicolo, contattare il responsabile del carica-
batteria in CC.
■Durante la ricarica in CC
●L’attuale condizione di ricarica può essere
verificata sul display multifunzione.
●L’effettiva durata della ricarica potrebbe dif-
ferire dal valore indicato sul caricabatteria in CC durante la ricarica.
●In alcuni casi potrebbe non essere possi-bile ascoltare la radio a causa della rumo-rosità durante la ricarica in CC
●All’approssimarsi del completamento della ricarica, la velocità di ricarica diminuisce e
il tempo per il completamento della ricarica aumenta.
●Il tempo necessario per il completamento della ricarica potrebbe va riare o la ricarica potrebbe arrestarsi prima di raggiungere il
limite massimo della capacità di ricarica a causa della carica rimanente della batteria di trazione, della temperatura esterna,
delle caratteristiche del caricabatterie (sup- porto) ecc.
●Si raccomanda di evitare frequenti ricari-che in CC per prevenire la riduzione della capacità della batteria di trazione.
●Una volta completata la ricarica, spostarsi rapidamente dall’area di ricarica in CC per
permettere agli altri utenti di utilizzarla.
●Se la ricarica in CC viene eseguita mentre
la batteria di trazione è estremamente fredda, ad esempio in presenza di basse temperature, dal vano motore potrebbe
fuoriuscire vapore o potrebbe formarsi della rugiada sul cofano. Questo perché il calore, generato durante il riscaldamento
della batteria di trazione, provoca l’evapo- razione della neve, del ghiaccio o della brina. Ciò non indica un malfunziona-
mento.
●A seconda delle specifiche del tipo di cari-

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2-2. Carica
cabatteria in CC, la carica potrebbe arre- starsi prima del completo caricamento della batteria.
■Come impostare la corrente di ricarica
CC
È possibile modificare il limite della corrente di ricarica CC sul display multifunzione o sul sistema multimediale.
●Operazioni di impostazione sul display multifunzione
1 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare .
2 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare “Impostazioni
veicolo”, e poi premere e tenere premuto
.
3 Premere o degli interruttori di
comando per selezionar e “Impost. rica-
rica”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Impost. rica- rica”.
4 Premere o degli interruttori di
comando per selezi onare “Potenza di
carica CC”, e poi premere .
Sarà visualizzata la schermata “Potenza di
carica CC”.
5 Premere o degli interruttori di
comando per selezionare la corrente di
ricarica da “MAX”, “125kW”, “100kW”,
“75kW”, “50kW” e poi premere .
*La corrente massima durante la ricarica è limitata alla corrente selezionata o a un
valore inferiore.
Se viene selezionato “MAX”, il veicolo sarà ricaricato con la corrente massima che può essere caricata.
●Operazioni di impostazione sul display multimediale
1 Selezionare .
2 Selezionare “Person. veicolo”.
3 Selezionare “Ricarica”.
4 Selezionare “Potenza ricarica DC”.
5 Selezionare da “Max”, “125kW”,
“100kW”, “75kW”, “50kW”.
*La corrente massima durante la ricarica è
limitata alla corrente selezionata o a un valore inferiore.
Se viene selezionato “MAX”, il veicolo sarà ricaricato con la corrente massima che può
essere caricata.
■Cambio delle impostazioni “Limite di carica”
 P. 1 1 2
■Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Controllare
sistema ricarica Chiudere coperchio porta caricamento Vedere Manuale d’uso”
Se la verifica del sistema dopo la ricarica CC
non è stata completata con successo, il sistema EV non si avvierà anche se l’interrut-tore POWER viene premuto mentre si preme
il pedale del freno.
Eseguire una verifica del sistema mediante le seguenti procedure.
1 Inserire il freno di stazionamento e por- tare l’interruttore POWER su OFF.
2 Chiudere il tappo dell’ingresso di ricarica
e chiudere lo sportello della presa di rica- rica.
3 Verificare se sul display multifunzione è visualizzato il messaggio “Controllo
sistema di ricarica” quando l’interruttore POWER si trova su ON.
Non aprire lo sportello della presa di ricarica mentre è in corso la verifica del sistema di
carica.
Una volta completata la verifica del sistema, l’interruttore POWER si spegne automatica-mente.
4 Premere l’interruttore POWER mentre si
preme il pedale del freno. L’indicatore “READY” si accende.
Contattare un qualsiasi concessionario auto- rizzato Toyota o officina, o un altro professio-