2023 PEUGEOT EXPERT Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
Jednostavnost korištenja i komfor
3► Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u dobrom radnom stanju.
►

Ako sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT

ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče težak teret na strmoj uzbrdici
pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem
klimatizacijskog uređaja bolje se iskorištava
snaga motora i povećava se vučni kapacitet
vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju ili uz produženo strujanje
unutrašnjeg zraka. Rizik od zamagljivanja i
slabljenja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, ispod
zaustavljenog vozila može isteći nešto vode.
To je potpuno uobičajeno.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacijskog uređaja
►

Pobrinite se da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
filtra.
Preporučujemo upotrebu kompozitnog filtra
za kabinu. Njegov specifični aktivni aditiv
pruža zaštitu od štetnih plinova i neugodnih
mirisa.
►


Kako biste osigurali ispravan rad sustava
klimatizacijskog uređaja, provjeravajte ga
u skladu s preporukama navedenima u
proizvođačevu planu održavanja.


Sadržava fluorirane stakleničke
plinove R134A
Ovisno o izvedbi vozila i zemlji prodaje,
klimatizacijski sustav može sadržavati
fluorirane stakleničke plinove R134A.
Kapacitet plina: 0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP
indeks 1430 (CO
2 ekvivalent: 0,715 t).
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacije rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Štedljiv način vožnje ECO
Odabirom ovog načina smanjuje se
potrošnja električne energije, ali se ograničuje
rad grijanja i klimatizacijskog uređaja, bez
njihova isključivanja.
Grijanje

Ručni klimatizacijski
uređaj
Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut
motor.


1. Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4. Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje / isključivanje klimatizacijskog
uređaja.

80
Jednostavnost korištenja i komfor
Protok zraka
► Namjestite najugodniji protok zraka
okretanjem kotačića 2
.
Ako sklopku ventilatora postavite u minimalni položaj (isključeno),
temperatura u vozilu više nije pod nadzorom.
Ipak ćete osjetiti blago strujanje zraka zbog
kretanja vozila.
Temperatura
► Okretanjem kotačića 1 od "LO" (hlađenje) do
"HI" (grijanje) namjestite temperaturu koja vam
najviše odgovara.
Usmjeravanje zraka
► Uzastopni pritiskanjem tipke 3 , protok zraka
usmjerava se prema:
–

vjetrobranu, bočnim staklima i nogama,
–


nogama,
–


središnjim otvorima za zrak, bočnim otvorima
za zrak i prema nogama,
–


vjetrobranu, bočnim prozorima, središnjim
otvorima za zrak, bočnim otvorima za zrak i
prema nogama,
–


srednjim i bočnim otvori za zrak,
–


vjetrobranu i bočnim staklima (odmagljivanje ili
odleđivanje).
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj može raditi u
svim godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
– rashlađivanje zraka u kabini ljeti,
–

zimi, kad je temperatura iznad 3°
C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
► Za uključivanje/isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 5
.
Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje
kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti
funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom
na tipku 4. Nakon toga ponovno uključite dovod
vanjskog zraka.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava može loše utjecati
na ugodan osjećaj (vlaga, magljenje).
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj


1. Temperatura.
2. Protok zraka.
3. Usmjeravanje zraka.
4.Strujanje unutrašnjeg zraka.
5. Uključivanje / isključivanje klima uređaja.
6. Automatski program "komfor".
7. Program vidljivosti.
8. Funkcija "Mono" ili uključivanje/isključivanje
grijanja i klimatizacijskog uređaja u stražnjem
dijelu (ovisno o izvedbi).
Automatski program
"komfor"
► Pritisnite tipku „ AUTO “ 6 za promjenu
načina rada.
Uključeni način rada prikazuje se na ekranu na
sljedeći način:
daje blagi i tihi rad uz ograničavanje
protoka zraka.
Najbolji kompromis između toplinskog
komfora i tihog rada.
Omogućuje dinamično, djelotvorno
strujanje zraka.
Kada je motor hladan, strujanje zraka će
se postupno pojačavati optimalnu brzinu
kako u kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak prvenstveno
se usmjerava na vjetrobran, prema bočnim
staklima i prema nogama putnika.

81
Jednostavnost korištenja i komfor
3Ručni način rada
Promjenom postavki može se učiniti drukčiji
odabir iz onoga što nudi sustav. Ostalim se
funkcijama i dalje upravlja automatski.
Ako promijenite postavku, simbol "AUTO" se
gasi.
Isključivanje sustava
► Pritisnite tipku 2 "-" dok se ne ugasi simbol
ventilatora.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava.
Temperatura više nije pod nadzorom. Ipak ćete
osjetiti blago strujanje zraka zbog kretanja vozila
unaprijed.
►

Pritisnite tipku
2 "+" za ponovno uključivanje
sustava.
Temperatura
Vozač i suvozač mogu po potrebi podešavati
različite vrijednosti temperature, svaki za svoju
stranu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija.
►

Pritisnite tipku
1 prema dolje za smanjivanje
vrijednosti, odnosno prema gore za povećavanje
vrijednosti.
Postavka oko 21 osigurava optimalnu
ugodnost. Ovisno o vašim potrebama,
možete namjestiti i neku drugu vrijednost, a
normalna je u rasponu od 18 do 24.
Osim toga, preporučujemo da izbjegavate
razlike u lijevoj i desnoj postavci koje su veće
od 3.
Ako je nakon ulaska u vozilo temperatura u kabini znatno niža ili viša od zadane
vrijednosti ugodnosti, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost kako biste brže postigli
željenu ugodnost. Sustav će što je brže
moguće automatski nadoknaditi i ispraviti
razliku u temperaturi.
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili zagrijati, minimalna vrijednost 14
odnosno maksimalna vrijednost 28 mogu se
prekoračiti.
►

Pritiskujte tipku
1 dok se ne prikaže „LO“
ili „HI“.
Funkcija "Mono"
Postavka za komfor na strani suvozača može
biti izjednačena s postavkom komfora na strani
vozača (jednozonski rad).

► Pritisnite odgovarajuću tipku 8 za
uključivanje/isključivanje funkcije.
Žaruljica pokazivača na tipki je upaljena kad je
funkcija uključena.
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi tipke za podešavanje temperature.
Grijanje / klimatizacijski
uređaj u stražnjem dijelu

► Pritisnite odgovarajuću tipku 8 za
uključivanje/isključivanje funkcije.
Više informacija potražite u odjeljku
Grijanje/klimatizacija u stražnjem
dijelu .
Program vidljivosti
► Pritisnite tipku 7 „vidljivost“ za brže
odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
►

Ponovno pritisnite tipku 7

„vidljivost“ za
isključivanje programa.
Ili
►

Pritisnite tipku
6 „AUTO“ za povratak na
automatski program za komfor.
Klima uređaj
Uz pokrenut motor, klima uređaj je predviđen za
sva godišnja doba, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:

82
Jednostavnost korištenja i komfor
– smanjivanje temperature ljeti,
– zimi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje/isključivanje
► Za uključivanje/isključivanje sustava
klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 5
.
Dok klimatizacijski uređaj radi, za brže hlađenje
kabine na nekoliko trenutaka možete uključiti
funkciju strujanja unutrašnjeg zraka pritiskom
na tipku 4. Nakon toga ponovno uključite dovod
vanjskog zraka.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je ventilator u kabini isključen.
Isključivanje sustava može loše utjecati
na ugodan osjećaj (vlaga, magljenje).
Usmjeravanje zraka
► Uzastopni pritiskanjem tipke 3 , protok zraka
usmjerava se prema:
–

vjetrobranu, bočnim staklima i nogama,
–


nogama,
–


središnjim otvorima za zrak, bočnim otvorima
za zrak i prema nogama,
–


vjetrobranu, bočnim prozorima, središnjim
otvorima za zrak, bočnim otvorima za zrak i
prema nogama,
–


srednjim i bočnim otvori za zrak,
–


vjetrobranu i bočnim staklima (odmagljivanje ili
odleđivanje).
Protok zraka
► Pritisnite tipke 2 za povećavanje/smanjivanje
protoka zraka.
Prikazuje se sličica protoka zraka (ventilator).
Ona se postupno ispunjava ili prazni, u skladu s
podešenom vrijednošću.
Recirkulacija unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica pokazivača).
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Ove oznake na upravljačkoj ploči
pokazuju položaj sklopki za brzo
odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala.
Grijanje ili ručni klima
uređaj




► Postavite sklopke za podešavanje brzine
ventilatora, temperature i usmjeravanja zraka u
odgovarajuće označene položaje.
► Za uključivanje k lima uređaja, pritisnite
ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.

83
Jednostavnost korištenja i komfor
3Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj


► Pritisnite ovu tipku za brže
odmagljivanje ili odleđivanje vjetrobrana i
bočnih stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
► Za isključivanje te fun kcije,
ponovno pritisnite istu tipku ili tipku
„AUTO“.
Sustav se ponovo pokreće s vrijednostima
zadanima prije isključivanja.
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla i/ili
vanjskih retrovizora




► Pritiskom na jednu od ovih tipki uključuje se
ili isključuje odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg
stakla i vanjskih retrovizora (ovisno o izvedbi).
Žaruljica pokazivača na tipki svijetli kada je
funkcija
uključena.
Funkcija odmagljivanja/odleđivanja se
automatski isključuje kako ne bi došlo do
prevelike potrošnje energije.
Isključite funkciju odmagljivanja/
odleđivanja odmah kada vam više nije
potrebna, jer manja potrošnja snage dovodi
do manje potrošnje energije.
Funkcija odmagljivanja/odleđivanja
stakala aktivira se samo ako je motor
uključen.
Grijanje / klimatizacijski
uređaj u stražnjem dijelu




Ako je vaše vozilo opremljeno stražnjim klima
uređajem koji se nalazi u stropu, klimatizirani
i zagrijani zrak prolazi kroz razvodnu rampu i
pojedinačne ventilacijske otvore.

84
Jednostavnost korištenja i komfor
Protok zraka
► Protok zraka povećava se odnosno
smanjuje okretanjem kotačića.
Komforna temperatura
– Okretanjem kotačića od plavog
(hlađenje) do crvenog područja (grijanje)
regulirajte željenu temperaturu.
Ovom sklopkom istovremeno se podešava
temperatura i određuje se mjesto izlaska zraka:
–

plavo: zrak će pretežno izlaziti na stropu,
–


crveno: zrak će pretežno izlaziti kroz otvor za
prozračivanje u 3. redu i na desnoj strani.
Aktiviranje/deaktiviranje

Ovisno o izvedbi, ova tipka nalazi se sprijeda,
na upravljačkoj ploči automatskog dvozonskog
klimatizacijskog uređaja.
► Pritisnite ovu tipku za uključivanje/
isključivanje stražnjih prekidača.
Sustav za dodatno
grijanje / ventilaciju
Dostupno samo za vozila s dizelskim motorom.



Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ta je žaruljica pokazivača stalno upaljena tijekom programiranja sustava ili
daljinskog postavljanja putem daljinskog
upravljača.
Žaruljica bljeska neprestano tijekom grijanja i
gasi se na kraju ciklusa grijanja ili nakon prekida
pomoću daljinskog upravljača.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Uz 3D spojena navigacija, dodatno grijanje
pokrenite ili zaustavite daljinskim upravljačem.
Uz zvučni sustav Bluetooth
® ili Autoradio s
taktilnim ekranom, upotrijebite daljinski upravljač
za pokretanje ili zaustavljanje dodatnog grijanja i/
ili postavljanje vremena predgrijanja.
S Bluetooth® zvučnim sustavom
► Pritisnite tipku „ MENU“ za otvaranje
glavnog izbornika.
►

Odaberite „
Pre-heat. / Pre-ventil.“.
►

Označite „
Activation“ i ako želite izvršiti
programiranje, označite „ Parameters“
►

Označite „
Heating“ ako želite zagrijati motor
i kabinu ili „ Ventilation “ ako želite prozračiti
kabinu.


► Odaberite:
• prvi sat za postavljanje / spremanje vremena
u koje će se doseći temperatura predgrijanja,
•

drugi sat za postavljanje / spremanje drugog
vremena u koje će se doseći temperatura
predgrijanja,

85
Jednostavnost korištenja i komfor
3Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Odabir se potvrđuje porukom na ekranu.
Uz Autoradio s taktilnim ekranom
Pritisnite Aplikacije za prikaz prve
stranice.
Zatim pritisnite "Programabilno grijanje /
ventilacija".
►

Odaberite karticu " Status

" za uključivanje/
isključivanje sustava.
►

Pritisnite karticu "
Ostale postavke" za odabir
načina " Grijanje" za grijanje motora i kabine ili
"Ventilacija" za prozračivanje kabine.
►

Zatim programirajte / odredite vrijeme kad
će se doseći temperatura predgrijanja za svaki
odabir

.
Pritisnite ovu tipku za spremanje.
Uz 3D spojena navigacija
U izborniku Connect App > Aplikacije za
vozilo :
► Odaberite Programiranje KLIME.
►

Pritisnite karticu
Status za uključivanje/
isključivanje sustava.
►

Pritisnite karticu
Parametri radi odabira
načina rada Grijanje za zagrijavanje motora i
kabine ili Ventilacija za ventiliranje kabine.
► Zatim programirajte/spremite vrijeme
uključivanja za svaki odabir .
►

Pritisnite
OK za potvrdu.
Ostavite barem 60 minuta vremena za
programiranje.
Ovisno o vanjskoj temperaturi, potrebno
je određeno vrijeme predpripreme da se
dosegne programirana temperatura do
pohranjenog vremena aktiviranja.
Predpriprema traje do 45 minuta.
Daljinski upravljač dugog
dometa
To vam omogućuje da daljinski uključite ili
isključite grijanje u prostoru za suvozača.
Daljinski upravljač ima domet od oko 1 km (0,6
milja) na otvorenom.


Uključeno
► Pritiskanj em i držanjem ove tipke
odmah se pokreće grijanje (potvrđuje ga
zelena žaruljica pokazivača koja se nakratko
uključuje).
Isključivanje
► Kada pritisnete i držite taj gumb,
grijanje se odmah zaustavlja (za potvrdu
se nakratko uključuje crvena žaruljica
pokazivača).
Žaruljica pokazivača na daljinskom upravljaču
bljeska oko 2 sekunde ako vozilo nije primilo
signal.
Zatim ponovite naredbu nakon promjene
smještaja.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena.


► Odvrnite čep kovanicom i zamijenite bateriju.
Ne bacajte baterije daljinskog
upravljača u kućni otpad jer one sadrže
metale štetne za okoliš. Odnesite ih u
ovlašteno reciklažno dvorište.

86
Jednostavnost korištenja i komfor
Ako se sustav uključi dalekometnim daljinskim upravljačem, zagrijavanje će
trajati maksimalno oko 45 min.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
–

ako su punjenje akumulatora i razina goriva
dovoljni,
–


ako je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje,
–


ako je između dvaju zahtjeva za grijanjem
proteklo 60

minuta.
Sustav programabilnog grijanja napaja
se iz spremnika goriva u vozilu. Prije
upotrebe provjerite je li razina goriva dovoljna.
Ako se spremnik goriva nalazi na rezervi,
preporučujemo da ne programirate grijanje.
Dodatno grijanje uvijek mora biti isključeno
tijekom dolijevanja goriva kako bi se izbjegla
opasnost od požara ili eksplozije.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja, programabilno grijanje ne
smijete upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) – Opasnost
od požara!
Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te površine;
nikada ih nemojte dodirivati – Opasnost od
opeklina!
Neovisno dodatno grijanje
Ovisno o zemlji prodaje, ovo je dodatni i neovisni
sustav za zagrijavanje kruga s toplom vodom
dizelskog motora radi većeg komfora i radi
povećanja temperature hladnog motora. Njime
se poboljšava rad odmagljivanja i odmrzavanja.
Dok je motor u praznom hodu ili dok je vozilo
zaustavljeno, normalno je da se čuje zvuk
zviždanja i da se oslobađa malo dima ili
neugodnog mirisa.
Temperatura u blizini sustava za grijanje ne
smije prekoračiti 120 °C. Više temperatura
(npr. u pećnici za sušenje boje) može oštetiti
komponente elektroničkih krugova.
Dodatno grijanje napaja se iz spremnika 'goriva
u vozilu. Provjerite da žaruljica za nisku razinu
goriva nije uključena.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja ili
gušenja, dodatno grijanje ne smijete
upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Vozilo nemojte parkirati na zapaljivoj
površini (primjerice, suha trava, otpalo
lišće, papir itd.) - opasnost od požara!
Barem jedanput godišnje, na početku
zime, provjerite dodatno grijanje.
U vezi održavanja i popravaka, obratite se
samo mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Priprema temperature
(Električno)
Ta funkcija omogućuje programiranje temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.
Funkcija je dostupna kada je vozilo spojeno ili
kada nije spojeno.