Page 217 of 324

215
Om ett fel uppstår
8► Snäpp loss den genomskinliga kåpan genom
att föra in en liten skruvmejsel i urtagen på båda
sidorna om taklampan.
►
T
a bort lampan och byt den.
Vid återmontering, knäpp fast plastkåpan på sin
plats och se till att den sitter fast.
Platform Cab (bakljus)
1. Blinkers (P21W-21W).
2. Bromslampor (P21W-21W).
3. Positionsljus (R10W-10W).
4. Backljus (P21W-21W).
5. Dimljus (P21W-21W).
►
Lokalisera den defekta lampan.
►
Skruva loss de 4 fästskruvarna från
linsenheten och ta bort den.
►
T
a bort den trasiga lampan genom att trycka
lätt på ovansidan och vrid ett kvarts varv medurs.
►
Byt lampan.
Säkringar
Byta säkring
Alla ingrepp får endast utföras av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad
Om en säkring byts ut av en tredje part kan
det orsaka allvarliga funktionsfel på fordonet.
Installation av elektriska tillbehör
Elsystemet i bilen är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning som är
standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar andra elektriska tillbehör.
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och användning
av elektrisk utrustning som inte levererats
eller godkänts av PEUGEOT och som inte
installerats enligt dess rekommendationer
– speciellt om alla anslutna tillbehör
tillsammans har en strömförbrukning på mer
än 10 mA.
12 V-batteri/
tillbehörsbatteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp
av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat
batteri.
Blystartbatterier
Dessa batterier innehåller skadliga
substanser (svavelsyra och bly).
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
inte under några omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Kassera använda batterier på en bestämd
uppsamlingsplats.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all eventuell risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Elmotor
Platt tillbehörsbatteri
Det är inte längre möjligt att starta
motorn eller ladda om tillbehörsbatteriet.
Page 218 of 324

216
Om ett fel uppstår
Försiktighetsåtgärder innan du börjar
arbeta på tillbehörsbatteriet
Välj läge
P
, slå av tändningen, kontrollera att
instrumentpanel är avslagen och att bilen inte
är laddad.
Starta ett annat fordon med
startkablar
Använd inte tillbehörsbatteriet för att starta
ett annat fordon eller ladda ett annat fordons
batteri.
Symboler
Inga gnistor eller öppen eld, ingen
rökning.
Skydda alltid ögonen. Explosiva gaser
kan orsaka blindhet och skada.
Håll bilbatteriet utom räckhåll för barn.
Fordonets batteri innehåller svavelsyra
som kan göra dig blind eller orsaka svåra
brännskador.
För mer information, se instruktionsboken.
Explosiva gaser kan finnas nära batteriet.
När du byter batteri ska du alltid ersätta
det gamla med ett nytt med samma
egenskaper.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.
► Öppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
►
Sätt fast motorhuvens stöd.
► Ta bort plastkåpan från pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
Det finns en separat jordpunkt nära batteriet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorhuven och
motorn.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (antingen ett separat batteri
eller batteriet från en annan bil) och startkablar
eller en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt med
varandra.
Stäng av all elförbrukande utrustning i båda
bilarna (bilradio, vindrutetorkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt,
rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
► Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►
Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet
A
(vid den vinklade
Page 219 of 324

217
Om ett fel uppstår
8metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller på boostern.
►
Anslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet
B
eller på boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
►
Anslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten
C
.
►
Starta motorn på bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter
.
►
Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar omedelbart, innan du försöker
igen.
►
Vänta tills den återgår till tomgång.
►
T
a loss startkablarna i motsatt
ordningsföljd .
►
Sätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►
Låt motorn vara igång, med stillastående
bil, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en
tillräcklig laddningsnivå.
Om bilen körs innan en tillräcklig
laddningsnivå har uppnåtts kan det
påverka en del av bilens funktioner (t.ex. Stop
& Start).
Urkoppling utförs i omvänd ordning.
Automatisk växellåda
Försök aldrig starta motorn genom att
putta på fordonet.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
–
V
id användning av bilen enbart till korta resor.
–
Om bilen inte ska användas på flera veckor
.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För att ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel
med blybatterier med en nominell spänning
på 12 V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
►
Slå av tändningen.
►
Stäng
av alla elförbrukare (bilradio, belysning,
vindrutetorkare etc.).
► Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts
på batteriet för att undvika farlig gnistbildning.
►
Kontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
►
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), om
bilen har en sådan.
►
Anslut laddare B
:s kablar så här:
•
den röda pluskabeln (+) till pluspolen (+) på
batteriet
A.
•
den svarta minuskabeln (-) till jordpunkten C
på bilen.
►
I slutet av laddningen: stäng av laddaren
B
innan du kopplar loss kablarna från batteriet A.
Om denna etikett finns i bilen använd
enbart en 12 V-laddare. Annars kan ej
Page 220 of 324

218
Om ett fel uppstår
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
– Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
– Elektriska fönsterhissar.
– Datum och tid.
– Förinställda radiostationer.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsera bilen
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en avtagbar mekanisk enhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonet är tyngre än det
bogserade fordonet.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning.
24V
12V
Fryst batteri
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har frusit ska du låta en
PEUGEOT-återförsäljare eller kvalificerad
verkstad kontrollera det. De kommer att
verifiera att de inre komponenterna inte har
skadats och att höljet inte har spruckit, vilket
kan leda till risk för läckage av giftig och
frätande syra.
Koppla bort/återansluta
batteriet
För att upprätthålla tillräcklig laddningsnivå för
att starta motorn rekommenderar vi att batteriet
kopplas ifrån om fordonet inte ska användas
under en längre tid.
Innan batteriet kopplas ur:
►
Stäng alla öppningsbara delar (dörrar
,
baklucka, rutor).
►
Stäng av alla elförbrukande enheter
(ljudsystem, vindrutetorkare, lampor etc.). ►
Stäng av tändningen och vänta i minst 4
minuter
.
Efter åtkomst till batteriet är det bara nödvändigt
att koppla bort (+) polen.
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)
► Beroende på utrustning, L yft upp plastkåpan
på pluspolen (+).
►
Höj spaken
A
för att helt frigöra klämma B.
►
T
a bort klämman B genom att lyfta bort den.
Återanslutning av pluspolen (+)
► Lyft spake A helt.
► Sätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
►
T
ryck ner klämma B helt.
►
Sänk spake
A för att låsa klämma B.
►
Beroende på utrustning, sänk plastkåpan på
pluspolen (+)
.
Tvinga inte i spaken när du trycker på den. Om klämman inte är korrekt
placerad är inte låsning möjlig. Starta
proceduren igen.
Efter återanslutning
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om lättare störningar kvarstår efter
dessa åtgärder ska du kontakta en
Page 221 of 324

219
Om ett fel uppstår
8PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Återstarta viss utrustning med hänvisning till
relevant avsnitt:
–
Fjärrkontroll eller elektronisk nyckel (beroende
på version).
–
Elektriska fönsterhissar
.
–
Datum och tid.
–
Förinställda radiostationer
.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
Om så är fallet kommer systemet endast
att vara tillgängligt igen efter en period när
fordonet kontinuerlig varit stillastående,
en period vars varaktighet beror på
utetemperaturen och laddningsläget för
batteriet (upp till ca 8 timmar).
Bogsera bilen
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en avtagbar mekanisk enhet.
Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonet är tyngre än det
bogserade fordonet.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt körkort
med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul
måste alltid en godkänd dragstång användas.
Rep och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen
inget bromsservo eller styrservo.
En professionell bärgningsservice
måste kallas in om:
–
vid motorstopp på motorväg eller
motortrafikled;
–
då det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen;
–
då det är omöjligt att dra en bil med en
automatisk växellåda och motorn igång;
–
vid bogsering med bara två hjul på marken;
–
fyrhjulsdrivet fordon;
–
då ingen godkänd dragkrok finns tillgänglig.
Innan du bogserar bilen är det viktigt att
sätta hjulen i frikopplat läge.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Elmotor
Ett elfordon får under inga
omständigheter användas för att bogsera ett
annat fordon.
Det kan dock till exempel användas för att
blockera ett område.
Med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläge.
Med automatlåda: ställ växelväljaren i läge N.
Om du inte följer denna regel kan det leda till
att vissa bromskomponenter skadas och att
bilen saknar bromsservo då motorn startas
om.
Page 222 of 324

220
Om ett fel uppstår
Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:
– Tryck på locket (som visas ovan) för att lossa
det.
Att bogsera:
► Skruva fast bogseröglan helt.
► Montera dragkroksanordningen.
► Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
► Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogseringsbegränsningar
Typ av bil
(motor/växellåda) Främre hjul på marken Bakre hjul på marken
Flatbädd4 hjul på marken med
dragkrok
Förbränning/Manuell
Förbränning/Automat
Elektrisk
Vid fel på batteriet eller den elektriska parkeringsbromsen är det viktigt att anlita en yrkesutövare som använder flakbilsfordon (med undantag för
manuell växellåda).
Åtkomst till bogserögla
Bogseringsöglan finns i verktygslådan.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om
verktygslådan.
Bogsering av bilen
För att komma åt den främre skruvgängen:
– Dra ett finger från mitten av locket till det övre
hörnet (som visas ovan) för att lossa det.
Att bogseras:
►
Skruva fast bogseröglan helt.
►
Montera dragkroksanordningen.
►
Ställ växellådan i neutralläge.
Om du inte tar hänsyn till denna regel
kan det leda till att vissa komponenter
(t.ex. bromssystem, växellåda) skadas och att
bromsservon är verkningslös då motorn
startas på nytt.
Bogsera aldrig fordonet med körhjulen på
marken och motorn avstängd.
►
Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.
►
Slå på varningslamporna på båda fordonen i
enlighet med gällande lagstiftning i det land där
du kör
.
►
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Page 223 of 324
221
Om ett fel uppstår
8Bogsering av annat fordon
För att komma åt den bakre skruvgängen:
– Tryck på locket (som visas ovan) för att lossa
det.
Att bogsera:
►
Skruva fast bogseröglan helt.
►
Montera dragkroksanordningen.
►
Tänd varningsblinkers på båda bilarna.
►
Starta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Page 224 of 324

222
Tekniska data
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Endast de tillgängliga värdena vid
publiceringstillfället presenteras i tabellerna.
Kontakta en PEUGEOT återförsäljare eller
en kvalificerad verkstad för att få värden som
saknas.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information.
Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
När utetemperaturen är hög kan
fordonets prestanda vara begränsad för
att skydda motorn. När den omgivande
temperaturen är högre än 37 °C bör du
minska den vikt som bogseras.
Bogsering även med ett lätt lastat fordon
kan påverka dess väghållning negativt.
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte överskrida
en hastighet på 100 km/h (följ gällande
lagstiftning i landet).