2023 PEUGEOT 508 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

7
Oversikt
"Praktisk informasjon - Lading
av fremdriftsbatteriet (Oppladbar
hybrid)"-avsnitt:


"Praktisk informasjon - Panser" avsnitt:


"Ved funksjonsproblemer – Sett for
midlertidig reparasjon av punkterte
dekk"-avsnitt:




"Ved funksjonsproblemer
– Reservehjul"-avsnitt:


"Ved funksjonsproblemer – 12 V batteri/
tilbehørsbatterier"-avsnitt:




24V12V

8
Økokjøring
Økonomisk og
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med automatgir, anbefales automatisk modus.
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell
trafikkstøy.
Favoriser bruk av kjøremodusen «Eco» ved å
velge den med bryteren «DRIVE MODE».
Med en EAT8-girkasse, med girspaken i modus
D (unntatt i Sport-modus) kan du foretrekke
frihjul ved å løfte foten gradvis og helt opp fra
gasspedalen og på den måten spare drivstoff.
Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
I hastigheter over 50
km/t lukker du vinduene og
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i passasjerrommet blir for høy
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold:
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet. Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind,
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en
takboks.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–

før en lang kjøretur
.
–

ved hvert skifte av årstid.
–


etter at bilen har stått parkert en lengre
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte
av olje, oljefilter

, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis du har en BlueHDi-dieselmotor og SCR-
systemet har en defekt, avgir bilen forurensning.
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang,
for å
hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.

9
Økokjøring
Optimaliser rekkevidden (oppladbare
hybride kjøretøy)
Koble bilen til lading så snart som mulig.
Favoriser ECO-sonen på kraftindikatoren ved å
kjøre jevnt og holde jevn hastighet.
Reduser farten så mye som mulig, og om
mulig, med regenerativ bremsemodus aktivert
(effektindikator i CHARGE-sonen).
Når bilen er tilkoblet, bør du regulere
temeperaturinnstillinger før du starter.
Slik optimaliserer du forbruket under en reise:
►

Programmer en destinasjon i kjøretøyets
GPS-navigasjonssystem.
►


V
elg kjøremodusen
Hybrid
.
►

Kontroller at batteriets ladenivå er nær det
maksimale nivået.
►


Ikke bruk e-sparfunksjonen mens du kjører
.
►

Bruk varmeapparatet/klimaanlegget med
omhu.

10
Instrumenter på dashbordet
Førerinformasjon
Instrumentpanel
Instrumentpanelet inneholder all informasjon
føreren trenger om statusen til kjøretøyets ulike
systemer.
Denne informasjonen vises i form av advarsel-
og indikatorlamper og meldinger.
Instrumentpanelet er i form av en heldigital
skjerm.
Digitale instrumentpaneler
De digitale instrumentpanelene er av head-up-
eller 3D head-up-type.
De kan personliggjøres gjennom et system av
sider og widgeter.
Avhengig av hvilken side som vises, er noe
informasjon som ikke vises eller presenteres på
en annen måte.




1. Indikator for kjølevæsketemperatur (°C)
(Bensin eller Diesel)
Kilometerteller (miles eller km) (Bensin eller
Diesel)
Indikator for batteriets ladenivå og
gjenværende elektrisk rekkevidde (miles eller
km) (Oppladbar hybrid)
2. Girskiftindikator (pil og anbefalt gir)
Girvelgerens posisjon og gir i bruk på
automatisk girkasse
Speedometer (miles eller km/t)
3. Visning av skiltgjenkjenning
Kjørehjelp i redusert visning (hvis funksjonen
er aktivert)
4. Turteller (opm) (Bensin eller Diesel)
Valgt kjøremodus (annen enn
Normal-modus)
Effektindikator (Oppladbar hybrid)
READY-indikatorlampe (Oppladbar hybrid)
5. Drivstoffmåler og gjenværende rekkevidde
(km eller mile)
Informasjonen oppgitt på personliggjøringssiden
er som følger:
–

Energiflyt (Oppladbar hybrid).
–


Gjeldende media.
–


Kjørehjelp (f.eks.
Utvidet gjenkjenning av
trafikkskilt).
–

Navigasjon (avhengig av utstyr).
–


Motortemperaturer (Bensin eller Diesel).
–


T
urteller (Bensin eller Diesel).
–

Night V
ision (avhengig av utstyr).Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Informasjonen som vises på instrumentpanelet
(f.eks. varsellamper, indikatorer) kan ha en fast
eller variabel plassering avhengig av siden eller
kjørehjelpen som er aktivert.
For funksjoner som har indikatorlamper for
både bruk og deaktivering, vises de bare på én
lokasjon.
Visningsspråk og -enheter
Dette avhenger av innstillingene på
berøringsskjermen.
Når du reiser utenlands, må hastigheten vises
i den offisielle enheten i landet der du kjører
(km/t eller mph).
Valg av visning i display
Som standard, lagres visning i
instrumentpanelet.




► Trykk på knappen ved enden av lysbryteren
for å bla gjennom de forskjellige visningene i
displayet.
Den nye visningen brukes umiddelbart.

11
Instrumenter på dashbordet
1Når en melding vises i et midlertidig
vindu, vil det ved å trykke på denne
knappen føre til at vinduet forsvinner
umiddelbart.
Innstillinger for valgt display
De tilgjengelige innstillingsoperasjonene er:
tillegg, sletting og layout av sider og widgeter.
Her kan du lagre opptil 5 forskjellige display.
Hver side kan inneholde 1 eller 2 widgeter:
–

Med 1 widget, stort display vises midt på.
–


Med 2 widgeter
, redusert display til siden.
Fargen for hver kjøremodus kan personliggjøres.
En standard innstilling blir foreslått.
Innstillingen avstemmes også med den
innvendige interiørbelysningen (avhenger av
tilgjengelighet).
Innstillingene endres via Innstillinger >
Tilpassing -berøringsskjermprogrammet.
For mer informasjon om

Personliggjøring –
instrumentpanel

, se tilsvarende avsnitt for
lydutstyr og telematikksystemer.
Kontrollamper
Varsel- og indikasjonslys er symboler som
varsler føreren om at det har oppstått en
uregelmessighet (varsellampe) eller om
at et system er aktivert (aktiverings- eller
nøytraliseringslampe). Visse lamper tennes på
to måter (normalt eller blinkende) og/eller i flere
farger.
Tilknyttede advarsler
Visse lamper kan lyse samtidig som det avgis et
lydsignal og/eller en melding vises på en skjerm.
Ved å forbinde lampen som tennes med
bilens driftstilstand er det er mulig å fastslå om
situasjonen er normal eller om det har oppstått
en feil. Se beskrivelsen for hver varsellampe for
ytterligere informasjon.
Når tenningen slås på
Noen varsellamper tennes i noen sekunder når
tenningen slås på. Disse varsellampene skal
slukke når motoren starter.
Du finner mer informasjon om et system eller en
funksjon i det tilsvarende avsnittet.
Vedvarende varsellampe
Hvis en rød eller oransje varsellampe tennes,
foreligger det en feil som krever videre utredning.
Hvis en lampe fortsetter å lyse
Referansene (1) (2) og (3) i beskrivelsen av
varsel- og indikatorlampene indikerer om du bør
ta kontakt med kvalifisert personell i tillegg til de
umiddelbare anbefalte tiltakene.
(1): Du må stoppe bilen .
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
(2): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
(3): Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Liste med varsellamper
Røde varsellamper
STOPP
Konstant, knyttet til en annen varsellampe
sammen med en melding og et hørbart
signal.
En alvorlig feil ved motoren, bremsene,
servostyringen eller automatgirkassen eller en
annen alvorlig elektrisk feil er registrert.
Utfør (1) og deretter (2).
Overoppheting av drivbatteri (Oppladbar
hybrid)
Kontinuerlig, kombinert med en
annen STOPP-varsellampe
sammen med en melding og et hørbart signal.
Drivbatteriets temperatur er for høy.
Utfør (1).
Evakuer kjøretøyet så raskt som mulig og
flytt til sikker avstand.
Utfør (2).
Funksjonssviktsymbol for drivbatteri
(Oppladbar hybrid)
Konstant, kombinert med
servicevarsellampen sammen med
en melding.
Drivbatteriet har en feil.
Utfør (2).
Maks. kjølevæsketemperaturKonstant.
Temperaturen i kjølesystemet er for høy.

12
Instrumenter på dashbordet
Utfør (1), og vent til motoren blir kald før du
eventuelt etterfyller til nødvendig nivå. Utfør (2)
hvis problemet vedvarer.
MotoroljetrykkKonstant.
Det er feil på motorens smøresystem.
Utfør (1) og deretter (2).
Systemfeil (Oppladbar hybrid)Konstant.
Det oppladbare hybrid-systemet er
skadet.
Utfør (1) og deretter (2).
Kabel tilkoblet (Oppladbar hybrid)Konstant når tenningen er slått på.
Ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Konstant når tenningen er slått på, fulgt
av en melding.
Det er ikke mulig å starte bilen mens
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
12 V-batteriladingKonstant.
Batteriladekretsen er defekt (f.eks. skitne
terminaler, løst eller avskåret dynamoreim).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne
måten:
►

Plasser stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis
varsellampen ikke slukker når motoren starter

,
utføres (2).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding
som viser hvilken dør.
Et hørbart signal supplerer varselet hvis
hastigheten er høyere enn 10
km/t (6 mph).
En dør eller bagasjerommet er ikke lukket riktig.
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen med et
stigende hørbart signal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt
løsnet.
Active Suspension ControlKonstant.
Det er blitt detektert en funksjonssvikt i
det aktive fjæringssystemet.
Start systemet på nytt:
►

Slå tenningen av og vent i minst 30 sekunder
.
►

Slå tenningen av på nytt og vent i minst 5
sekunder før du starter motoren.
Utfør (3) hvis problemet vedvarer

.
Elektrisk parkeringsbremsKonstant.
Den elektriske parkeringsbremsen er
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant
underlag).
Velg modus

P
med automatgirkasse.
Slå av tenningen og utfør (2).
BremsingKonstant.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Konstant.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv,
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke
meldingen som vises på instrumentpanelet, og
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.

13
Instrumenter på dashbordet
1Utfør (2).Servicelampen lyser kontinuerlig,
og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (Diesel)Lyser midlertidig
(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne
bremsepedalen.
Hvis motoren ikke starter, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Lavt drivstoffnivåFast, med reservenivået vist i rødt,
ledsaget av et hørbart signal og visning
av en melding.
Når den lyser første gang, har du

ca. 6 liter
drivstoff

igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans. Du må aldri kjøre til tanken er helt tom
,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Selvdiagnosesystem for motorBlinker.
Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Konstant.
Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes,
ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på,
samtidig som det høres et hørbart signal
og vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et hørbart signal og
en melding som angir rekkevidden.
Rekkevidden er under 100
km.
Du må etterfylle AdBlue
® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et hørbart signal og
en melding som angir at start er
forhindret.
AdBlue
®-tanken er tom: Motorens lovpålagte
startsperre hindrer start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Det er svært viktig å fylle minst 10 liter AdBlue®
på tanken.
SCR-utslippskontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen er slått
på, ledsaget av et lydsignal og en
melding.
Det har blitt oppdaget en funksjonssvikt som
involverer SCR utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et
hørbart signal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises kan det være
mulig å kjøre opptil 1 100

km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
Blinkingen av AdBlue®-
varsellampen når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
motorens selvdiagnostikksystem, ledsaget av et

14
Instrumenter på dashbordet
hørbart signal og en melding som indikerer at
oppstart forhindres.
Startsperren hindrer at motoren kan startes
på nytt (etter at du har kjørt den tillatte
kjørelengden etter bekreftelse om funksjonssvikt
i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Automatiske funksjoner deaktivert
(elektrisk parkeringsbrems)
Konstant.
Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
►

Start motoren.
►


Bruk kontrollen til å sette på den elektriske
parkeringsbremsen.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold kontrollen trykket i utløsingsretningen i
mellom 10 og 15 sekunder

.
►

Slipp betjeningskontrollen.
►


T

rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T

rekk kontrollen innkoblingsretningen i 2
sekunder.
►

Slipp opp kontrollen og parkeringsbremsen.
Funksjonssvikt (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går. Hvis manuelle inn- og utkoblingskommandoer
ikke virker, er det en feil ved den elektriske
parkeringsbremsen.
De automatiske funksjonene skal alltid brukes.
De gjenaktiveres automatisk ved feil med
kontrollen.
Utfør (2).
Kontinuerlig, ledsaget av
meldingen
«Parkeringsbremsfeil ».
Det er en feil på den elektriske
parkeringsbremsen. Det kan hende at de
manuelle og automatiske funksjonene ikke
virker.
Når bilen står stille, for å holde bilen i ro:
►

T

rekk den elektriske parkeringsbremsen og
den i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet.
Hvis fremgangsmåten ikke virker, må du sikre
bilen:
►

Parker på et flatt underlag.
►


V

elg modus

P


på automatgirkasse og legg
medfølgende kloss under ett av hjulene.
Deretter utfører du (2).
BremsingKonstant.
Det er blitt detektert en mindre feil på
bremsesystemet.
Kjør forsiktig.
Utfør (3).
Varsel om kollisjonsfare/Active Safety
Brake
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser kjøretøyet
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon med bilen foran.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Konstant, sammen med en melding.
Systemet er deaktivert via
berøringsskjermen.
Konstant, sammen med en melding og et
hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
Konstant, sammen med visning av
meldingen: " Kjøreassistansesensor
blind: Rengjør sensoren, se
brukerhåndboken ".
Sensoren er maskert.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det og slå av tenningen.
Rengjør frontkameraet.
Konstant.
Systemet har en funksjonsfeil.
Hvis disse varsellampene tennes etter at
motoren er slått av og startet igjen, utfører du
(3).
Konstant.
Systemet deaktiveres midlertidig
fordi føreren og/eller passasjeren foran
(avhengig av versjon) har blitt oppdaget å være