2023 PEUGEOT 508 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

47
Brukervennlighet og komfort
3Den tilsvarende siden vises med de sist lagrede
innstillinger.
Hvis innstillingene passer, trykk for å
aktivere/deaktivere funksjonen i Seter
applikasjonen.
Hvis det ikke blir gjort noen endring, går
displayet tilbake til sin opprinnelige tilstand.
Funksjons statusen lagres ikke når tenningen er
slått av.
Endring av innstillinger
► På siden Massasje velger du det aktuelle
setet.
►

V
elg en massasjeintensitet fra de tre
forhåndsinnstilte nivåene: « 1» (Lav), «2»
(Normal) eller « 3» (Høy).
►

V
elg en annen type massasje fra de som blir
tilbudt.
Endringene gjøres umiddelbart og lagres når
tenningen slås av.
Når systemet er aktivert, vil det starte opp med
en massasjesyklus på én time, som består av
6 minutter massasje, etterfulgt av 3 minutters
pause.
Systemet stopper automatisk på slutten av
syklusen.
Rattjustering

► Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken
for å frigjøre rattet.
►

Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
►


T
rykk på kontrollen for å låse rattet.
Av sikkerhetsårsaker må disse justeringene kun utføres når bilen står i
ro.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informasjonen på instrumentpanelet
er synlig over rattet, for bedre sikkerhet og
kjørekomfort.
Juster høyden på rattet slik at det ikke
stenger for instrumentpanelet.
Speil
Dørspeil
Avhengig av versjon bruker «Dag/nattstilling»- systemet bruker en sensor som avgjør
lysstyrkenivået ute, og fra bakenden av bilen, for
å skifte automatisk og gradvis mellom dag- og
nattbruk.
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Gjenstander i speilene befinner seg nærmere
enn du har inntrykk av. Dette må du ta hensyn
til når du beregner avstanden til biler som
kommer bakfra.
Duggfjerning/is
Dugg og is på dørspeilene fjernes ved å
fjerne dugg og is på bakrutene.
Ytterligere informasjon om duggfjerning/is på
bakrute finner du i det tilhørende avsnittet.
Justering

48
Brukervennlighet og komfort
► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
å velge speil.
►

Flytt hendelen B

i en av fire retninger for å
regulere speilet.
►

Sett hendelen A

tilbake i midtstillingen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene sammenfoldes
elektrisk.
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A
i midtre
posisjon.
►

T
rekk kontroll A bakover.
►

Lås bilen fra utsiden.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A, vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.
► Fra innsiden: sett kontroll A
i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Den automatiske foldingen/utfoldingen
av dørspeilene er konfigurert i
Innstillinger
> Bil-berøringsskjerm
applikasjonen.
Fold inn speilene før du vasker bilen i en
vaskemaskin.
Manuell folding
Du kan felle inn speilene manuelt (pga.
parkeringshindringer, smal garasje osv.)
►

Fold speilet inn mot bilen.
Automatisk vinkling av speilene i revers
Avhengig av utgave, lar denne funksjonen deg
vippe speilene automatisk nedover, for å bidra til
bedre sikt ved manøvrering i revers.
Ved innkobling av revers med motoren i gang
dreies speilene nedover.
De går tilbake til sin opprinnelige posisjon:
–

Noen sekunder etter utkobling av revers.
–


Med det samme kjøretøyets hastighet
overstiger 10 km/t.
–


Når motoren stoppes.
Det kan aktiveres/deaktiveres i
Innstillinger > Bil-berøringsskjerm
applikasjonen.
Elektrokrom innvendig speil
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler
osv.


«Dag/nattstilling»-systemet bruker en sensor
som avgjør lysstyrkenivået ute, og fra bakenden
av bilen, for å skifte automatisk og gradvis
mellom dag- og nattbruk.
For å sikre optimal sikt blir speilet
automatisk lysere når bilen settes i
revers.
Systemet deaktiveres hvis lasten i
bagasjerommet overskrider høyden til
bagasjeromdekselet eller hvis gjenstander er
plassert på bagasjeromdekselet.
Bakseter
Hodestøtter bak

Høy posisjon (bruk):
► Løft hodestøtten helt opp.
Lav stilling (stuing; når setene ikke er i bruk):

49
Brukervennlighet og komfort
3► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Vipp først den tilsvarende ryggstøtten.
► Løft hodestøtten helt opp.
►

T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
►

Stu vekk hodestøtten.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den
tilhørende seteryggen.
►

Skyv ned hodestøtten så langt den går
.
►

T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den helt ned.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger

Hver del av seteryggen har én eller to
utløsningskontroller:
–

Et håndtak
1 på ytre kant av seteryggen.
–

Et håndtak
2 på sidekledningen (SW) i
bagasjerommet.
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:
►

Senk hodestøttene eller ta dem av ved
frakting av tung last.
►


Løft opp armlenet bak.
►


Skyv forsetene fremover ved behov
.
►

Kontroller at ingen personer eller gjenstander
kan være i veien for å legge ned seteryggene
(f.eks. klær

, bagasje).
►

Kontroller at de ytre setebeltene ligger flatt på
seteryggene.
Når seteryggen frigjøres, er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Fra kupeen

► Trykk på utløserhåndtaket 1 for seteryggen.

► Før seteryggen 3 nedover til vannrett
posisjon.

50
Brukervennlighet og komfort
Fra bagasjerommet (SW)

► Trekk utløsningsspaken på rygglenet 2 mot
deg.
Seteryggen 3 folder seg helt sammen over
seteputen.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.


► Rett ut seteryggen 3 og dytt hardt for å feste
holderen på plass.
►

Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1

.
►

Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil visse kontroller være tilgjengelige i Klima applikasjonen
på berøringsskjermen og/eller i kontrollpanelet
på midtkonsollen.
Luftfordeling

1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjons spjeld
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.

51
Brukervennlighet og komfort
3► Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet. Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Eco kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer
rekkevidden i elektrisk modus.
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Tosoners klimaanlegg
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Dette systemet fungerer med motoren i gang,
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er
mulig når tenningen er på.
Trykk på Klima applikasjonsknappen for å vise siden med systemkontrollene.




1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av

52
Brukervennlighet og komfort
5.Automatisk klimaanlegg på/av og
innstillinger (AUTO MYK/AUTO NORMAL/
AUTO RASK)
6. Temperatursynkronisering mellom fører /
passasjer foran
7. Bare AQS-funksjon eller Clean Cabin
(avhengig av versjon).
8. Maksimal bruk av klimaanlegget
9. Duggfjerning og avising foran
10. Indre luftsirkulasjon
11 . Duggfjerning/avising av bakruten
12. Skru av funksjonen
Regulering av temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
►

T
rykk på en av knappene 1 (+ eller -) eller dra
loddrett for å øke eller redusere verdien.
Det er mulig å gå utover minimums- og
maksimums verdiene ved å velge henholdsvis
Lav eller Høy.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.
Temperatur synkronisering
Innstillingen for temperatur på førersiden brukes
på passasjersiden.
►

T
rykk knappen 6-SYNC for å aktivere/
deaktivere funksjonen.
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering.
Automatisk klimaanlegg
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►

T
rykk på knappen 5-AUTO for å aktivere
eller deaktivere klimaanleggets automatiske
modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Intensiteten til det automatiske klimaanlegget
moduleres ved å velge en av følgende
innstillinger:
–

AUT
O MYK: gir mild og stille drift ved å
begrense luftmengden.
–

AUT
O NORMAL: gir det beste kompromisset
mellom en komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–

AUT
O RASK: gir dynamisk og effektiv
luftfordeling.
For å endre AUTOmodusen, trykk på knappen
5-AUTO suksessivt.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene AUTO NORMAL og AUTO RASK.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Manuelle innstillinger for
automatisk klimaanlegg
Du kan justere én eller flere innstillinger manuelt,
mens systemet håndterer de andre funksjonene
automatisk:
–
luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i " AUTO" knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
►

T
rykk på knappen 5-AUTO igjen for å
reaktivere automatisk klimaanlegg.
Regulering av luftmengde
► Trykk på en av knappene 2 (vifte) eller dra
vannrett for å øke eller redusere luftstrømmen.
Det er også mulig å trykke direkte på en av
verdiene.
Slå av klimaanlegget
Når luftstrømmen reduseres til et
minimum, stopper ventilasjonen.
«OFF» vises ved siden av viften.

53
Brukervennlighet og komfort
3Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Et symbol aktiveres for å vise angitt retning av
luft.
Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i kupéen.
Clean Cabin funksjon
Det inkluderer funksjonene AQS (luftkvalitets
system) og ren luft.
►
For å aktivere/deaktivere funksjonen, trykk på
knappen 7

.
AQS funksjon
Ved hjelp av en ekstern forurensnings sensor
aktiverer denne funksjonen automatisk
resirkulering av innvendig luft når et visst nivå av
forurensninger registreres i uteluften.
Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen er inaktiv hvis utetemperaturen
er under 5 °C for å forhindre fare for dugg på
frontrute og sidevinduer.
Friskluft funksjon
Ved hjelp av en innvendig forurensningssensor
registrerer denne funksjonen fine partikler (f.eks.
sigarettrøyk, mugg, bakterier).
Styringen av resirkulering av innvendig luft
gjør det mulig å oppnå et renset passasjerrom
på bare noen få minutter, takket være
gjennomstrømningen av luft gjennom det
høytytende filteret for passasjerrommet.
Hvis luftkvaliteten synes redusert, må du
kontakte en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å bytte det høytytende
filteret for passasjerrommet.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt
alle årstider, med lukkede vinduer:
–
Det senker temperaturen om sommeren.
–


Det oppnå mer effektiv duggfjerning om
vinteren ved temperatur over 3 °C.
►


T
rykk på knappen 4-A/C for å slå
klimaanlegget på/av.
Når funksjonen er slått på, endrer " A/C" farge.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og om nødvendig vil
innvendig resirkulering aktiveres.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Slå av klimaanlegget
► Trykk på knapp 12-OFF.
Indikatorlampen lyser, og alle de andre
kontrollampene på klima anlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.

54
Brukervennlighet og komfort
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når vindusspyleren for frontruten brukes
eller bilen settes i revers.
Duggfjerning og avising
foran
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Modusen gir automatisk styring av klimaanlegg,
luftstrøm, luftinntak og distribuerer ventilasjon
optimalt til frontruten og sidevinduene.
Luftstrømmen kan endres manuelt uten å
deaktivere denne modusen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren er det viktig at all snø og is
fjernes fra frontruten rundt kameraet, før
du kjører av gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute

I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å
varme opp frontruta og området langs venstre
vindusstolpe.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de frosset fast til frontruta, og
du unngår ansamling av snø som følge av bruk
av vindusviskerne.
Slå på/av



► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
av en indikatorlampe).
Funksjonen aktiveres når utetemperaturen
synker under 0
°C. Den deaktiveres automatisk
når motoren slås av.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Duggfjerning/avvising fungerer bare når motoren
går.
Avhengig av versjon fjerner den også dugg/is på
dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
ved at indikatorlampen tennes/slukkes).
Duggfjerningen/avisingen stopper automatisk for
å unngå unødig strømforbruk.
Slå av duggfjerning/avising når du ikke
trenger det lenger, for å redusere
strømforbruket og dermed energiforbruket.