2023 PEUGEOT 508 Brugsanvisning (in Danish)

95
Sikkerhed
5– R2: ISOFIX reduceret størrelse autostol.
– R3 : ISOFIX stor størrelse autostol.
"Fremadvendt" ISOFIX autostol:
– F2X : ISOFIX -autostol til småbørn.
–

F2

: ISOFIX reduceret højde autostol.
–

F3

: ISOFIX fuld højde autostol.
Selepude:
–
B2 : reduceret bredde selepude.
–

B3

: fuld bredde selepude.
Sædeposition, hvor det er tilladt at
montere en
ISOFIX-autostol.
Sædeposition, hvor det er forbudt at
montere en ISOFIX-autostol.
Ved sædejusteringer henvises til
oversigtstabellen " Montering af universelle
ISOFIX- og i-Size-autostole ".
Mekanisk børnesikring
Systemet modvirker at en bagdør åbnes ved
hjælp af det indvendige greb.
Kontakten til børnesikring er placeret på kanten
af bagdørene (vist med en mærkat).
Aktivering/deaktivering

► Børnesikringen aktiveres ved at den
integrerede nøgle drejes så langt som muligt i
den
røde kontrolenhed:
•

Mod højre på venstre bagdør
.
•

Mod venstre på højre bagdør
.
►

Børnesikringen deaktiveres ved at nøglen
drejes i den modsatte retning.
Pas på ikke at forveksle den røde
børnesikringsknap med den sorte
nødlåseknap.


Elektrisk børnesikring
(Afhængigt af bilmodellen)
Denne funktion forhindrer åbning af bagdørene
med det indvendige dørgreb og brug af de
elektriske ruder bagved.
Aktivering/deaktivering

► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
børnesikringen, mens tændingen er tilsluttet.
Når kontrollampen lyser, er børnesikringen
aktiveret.
Når børnesikringen er aktiveret, er det
fortsat muligt at åbne dørene udefra og
betjene elruderne i bagdørene via
førerdørens betjeningspanel.
Systemet er uafhængigt og kan ikke
anvendes i stedet for centrallåsen.
Kontroller status for børnesikringen, hver
gang tændingen tilsluttes.
Tag altid den elektroniske nøgle ud, når
du stiger ud af bilen, også selvom det er
kortvarigt.
Den elektriske børnesikring afbrydes
automatisk ved en kraftig kollision, så
passagerer på bagsædet kan komme ud.

96
Kørsel
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken under alle forhold.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen, før du udfører handlinger
, der
kræver vedvarende opmærksomhed (f.eks.
ændrer indstillinger).
►

Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker aldrig bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Kør aldrig på overflader dækket af
vegetation (højt græs, samlede døde
blade, afgrøder, snavs) såsom en mark, en
landevej, der er tilgroet med buske eller en
græsklædt kant.
Denne vegetation kan komme i kontakt med
køretøjets udstødningssystem eller andre
meget varme systemer. Brandfare!
Sørg for, at du ikke efterlader noget i
kabinen, der kan virke som et
forstørrelsesglas under påvirkning af solens
stråler og forårsage brand - risiko for brand
eller beskadigelse af indvendige overflader!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang . Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte automatgearet i
position N eller P.
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Gentagne hårde opbremsninger med
bilen kan generere kraftige bankelyde, som er
helt normale.
Fortsæt kørsel, men med lettere bremsning,
så bremsesystemet kan køle ned.
Bremsesystemets ydeevne forbliver
upåvirket.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.


Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
►

Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


På genopladelige hybrid-motorer placeres
funktionsvælgeren på 4WD

(afhængigt af
modellen.

97
Kørsel
6► Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10 km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►

Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af


produceret opvarmning.
► Vær konstant opmærksom på
kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Det anbefales at bruge motorbremsen for at
begrænse overophedningen af bremserne. V ed
kørsel med anhænger forøges bremselængden.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en kode, som skal
genkendes af bilen, før start er muligt
Hvis der er fejl på
systemet, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt en autoriseret
PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motoren
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Hvis den elektroniske nøgle ikke registreres,
bliver der vist en meddelelse.

98
Kørsel
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start

► Vælg tilstand P eller N på automatgearet, og
træd derefter på bremsepedalen.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer
Ved minustemperaturer og/eller når motoren er
kold, finder start først sted, når advarselslampen
for forvarmning slukker.
Hvis denne advarselslampe lyser, når du
har trykket på START/STOP-knappen:
►

Hold bremsepedalen i bund, og tryk ikke på
ST

ART/STOP-knappen igen, før motoren er i
gang.
Under alle omstændigheder er det sådan, at hvis
en af startbetingelserne ikke er opfyldt, vises en
meddelelse.
Nogle gange bliver der vist en meddelelse om,
at det er nødvendigt at dreje rattet en anelse,
samtidig med at der trykkes på "START/STOP"-
knappen for oplåsning af ratstammen.
Benzinmotorer
Med benzinmotor: Efter en koldstart
kan forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer i op til 2
minutter (øget tomgang).
Igangsætning af
genopladelige hybridbiler
► Tryk bremsepedalen helt i bund og tryk på
knappen START/STOP i maks. 2 sekunder.
► Træd pedalen ned, indtil denne
kontrollampe lyser, som viser, at
det
genopladelige

hybridsystem er aktiveret
(bekræftes af et lydsignal).
Forlad Parkering ved at vente på at
kontrollampen READY lyser.
Som udgangspunkt starter systemet i Electric
Drive Mode.
Afhængigt af bestemte parametre (batteriets
ladeniveau eller udetemperaturen) bestemmer
systemet, om det er nødvendigt at starte
benzinmotoren.
Det er muligt at ændre Drive Mode når som helst
ved hjælp af funktionsvælgeren.
Når bilen starter i Electric Drive Mode,
høres der ingen støj.
Vær særligt opmærksom på fodgængere og
cyklister, der muligvis ikke hører bilen komme
på trods af fodgængerhornet.
Stop
► Stop bilen med parkeringsbremsen.
► Vælg P på automatgearkassen.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
►

På genopladelige hybridbiler kontrolleres, at
kontrollampen READY

er slukket, inden man
forlader bilen.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
På nogle bilmodeller med automatgearkasse ( /
EAT8) låses rattet ikke, men gearkassen låses i
gearposition P.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Når motoren er stoppet, fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke,
så der er risiko for at miste kontrollen over
bilen!
Stig aldrig ud af bilen uden at tage den
elektroniske nøgle med dig.

99
Kørsel
6Aktivering af tænding uden aktivering af motoren


Med den elektroniske nøgle inde i kabinen skal
du trykke på knappen " START/STOP" uden at
træde på pedalerne, hvorefter tændingen kan
slås til uden at starte motoren.
►

T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.


► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►

Vælg tilstand P

på automatgearet, og træd
derefter på bremsepedalen.
►

T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Nødstop

Når den elektroniske nøgle ikke registreres eller
ikke længere er i registreringszonen, bliver der
vist en meddelelse i instrumentgruppen, hvis en
af dørene lukkes, eller det forsøges at stoppe
motoren. ►

T
ryk i ca. 5 sekunder på ”START/STOP”-
knappen for at bekræfte anmodningen om at
stoppe motoren.
I tilfælde af problemer med den elektroniske
nøgle skal du kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et autoriseret værksted.
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►

T
ryk på START/STOP-knappen i ca. 5
sekunder.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
På nogle varianter med automatgearkasse
(EAT8) låses ratstammen ikke.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer systemet
automatisk parkeringsbremsen, når tændingen
frakobles, og deaktiverer parkeringsbremsen,
når bilen sætter i gang.

100
Kørsel
På et hvilket som helst tidspunkt, mens motoren
kører:
►
Parkeringsbremsen aktiveres ved at trække
kortvarigt i grebet.
►


Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Denne automatiske funktion kan deaktiveres i
visse situationer

.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og på
betjeningsknappen for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er blevet aktiveret, og
ledsages af meddelelsen ” Parkeringsbremse
aktiveret ".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af

meddelelsen ” Parkeringsbremse sluppet”.
Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal bilen
blokeres, hvis parkeringsbremsen ikke er
aktiveret ved at lægge de medfølgende
stopklodser ved et af hjulene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.


Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremsens
kontrollamperne i instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
Drej hjulene mod fortovet
og vælge position P
på biler med automatgearkasse.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen.
►

T
ryk kort på betjeningsknappen, mens der
trædes på bremsepedalen.
Hvis bremsepedalen ikke trædes ned,
frigøres parkeringsbremsen, og der vises
en meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kortvarigt i betjeningsknappen.
Betjeningsknappens kontrollampe blinker for at
bekræfte anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes
gradvist, mens bilen sætter i gang.
►

T
ræd på bremsepedalen.
►

Vælg funktion D

, M eller R.
►

Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Kontroller at fordørene er korrekt lukket,
hvis parkeringsbremsen ikke deaktiveres
automatisk.

101
Kørsel
6Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er

STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk tilstand kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan rulle,
placeres stopklodserne under et af hjulene.
Gearposition P vælges automatisk, når
tændingen afbrydes. Hjulene blokeres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis førerdøren åbnes, mens tilstanden
N er aktiv, høres et lydsignal og tilstand P
vælges. Lydsignalet stopper, når førerdøren
lukkes.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.




► Start motoren.
► Brug betjeningsknappen til at trække
parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.
►

Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


T
ryk på knappen i 10 til højst 15 sekunder.
►

Slip grebet.
►


T
ræd på bremsepedalen og hold den nede. ►

T
ryk på knapen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►

Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Fra dette tidspunkt og fremover er det kun de
manuelle funktioner ved hjælp af knappen, der
tillader parkeringsbremsen at blive aktiveret og
løsnet.
►


Gør det samme for at aktivere den
automatiske funktion igen (bekræftes ved, at
kontrollampen i instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
Hvis nedtrykning af bremsepedalen ikke giver
effektiv bremsning eller under ekstraordinære
omstændigheder (f.eks. Hvis føreren er
syg eller ved assisteret kørsel), kan bilen
bremses ved vedvarende træk i den elektriske
parkeringsbremse. Bremsning fortsætter, så
længe grebet holdes trukket, og ophører, når det
slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen vises
meddelelsen ” Fejl i parkeringsbremse"
i
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.

102
Kørsel
► I dette tilfælde skal du sikre køretøjets
stabilitet ved flere efterfølgende ”træk-
og-slip”-handlinger med den elektriske
parkeringsbremse, indtil køretøjet er stoppet
fuldstændigt.
Automatgearkasse
På benzin-/dieselmotorer
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger. Der findes også en manuel tilstand med gearskift
via gearskiftegreb bag rattet.
Ned genopladelige
hybridmotorer
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger samt funktion for strømgenerering ved
bremsning.
Med undtagelse af manuel tilstand og funktionen
for strømgenerering ved bremsning er funktionen
identisk med den i de andre ETA8-gearkasser.
Gearvælger

P. Automatisk parkering
Tryk på denne knap for at skifte til
parkeringstilstand.
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret.
R. Bak
N. Neutral
For at bevæge bilen i frigear med tændingen
slukket.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
D. Kørsel i automatisk funktion
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
M. Kørsel med manuel gearfunktion (Benzin
/
Diesel)
Tryk på denne knap for at skifte til manuel
tilstand.
Føreren skifter gear med gearskiftegrebene
ved rattet. B.
Kørsel i automatisk tilstand med funktion
for strømgenerering ved bremsning
(Genopladelig hybrid)
Tryk på denne knap for at aktivere funktionen
for strømgenerering ved bremsning.
Gearkassen styrer også bremsning, når
speederen slippes.
►
Skub uden at nå til modstandspunktet i
tilstand
N med foden på bremsepedalen:
•
Fremadgående kørsel, tilstand
R
vælges.
•
Baglæns, position
D
er valgt.
Slip vælgeren helt efter hvert tryk; den
vender derefter tilbage til sin oprindelige
position.
Særlige tilfælde
For at undgå position N (hurtigt skift fra D til R og
tilbage igen):
►

I position
R skal du presse bagud forbi
modstandspunktet, position D vælges.
►

I position
D skal du presse fremad forbi
modstandspunktet, position R vælges.
►

V
end tilbage til tilstand N ved at skubbe uden
at overskride modstandspunktet.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
(Afhængig af udstyr)
I position M eller D kan man skifte gear manuelt
med gearskiftegrebene
på rattet.
Der kan ikke skiftes til frigear eller til/fra bakgear
med gearskiftegrebene.