2
Indhold
■
OversigtOversigt 4
■
Eco-kørsel
1InstrumentbordFøreroplysninger 10
Digital head up-instrumentgruppe 10
Advarsels- og kontrollamper 11
Kontrollamper 17
Manuel test 21
Kilometertæller 21
Instrumentbordscomputer 21
10"-touch-skærm 22
Yderligere fjernstyrede funktioner (genopladelig
hybrid)
24
2 AdgangElektronisk nøgle med fjernbetjeningsfunktion
og indbygget nøgle 26
Nøglefri adgang og start 28
Centrallås 29
Nødprocedurer 30
Alarm 32
Døre 34
Bagagerum 35
Motorstyret bagklap 36
Elruder 39
Panoramatag 40
3Brugervenlighed og komfortKørestilling 43
Forsæder 44
Indstilling af rat 47
Spejle 47
Bagsæder 49
Varme og ventilation 50
Automatisk 2-zone klimaanlæg 51
Afdugning – afrimning af forrude 54
Varme i forrude 54
Afdugning - afrimning af bagrude 54
Forkonditionering af temperatur (genopladelig
hybrid)
55
Indretning foran 55
Indstigningslys 59
Dæmpet kabinebelysning 59
Indretning ved bagsæder 59
Bagagerummets indretning 60
4Belysning og udsynBetjeningsarm til lygter 66
Blinklys 67
Højdejustering af forlygter 67
Automatisk forlygtetænding 68
Guide me home-lys og indstigningslys 68
Automatisk lygtesystem - Generelle
anbefalinger
69
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 69
Adaptive Frontlight System 70
Night Vision 71
Betjeningsarm til vinduesviskere 73
Udskiftning af et viskerblad 74
Automatisk vinduesvisker 75
5SikkerhedGenerelle sikkerhedhedsanbefalinger 76
Havariblink 76
Horn 77
Fodgængerhorn (genopladelig hybrid) 77
Alarm- eller vejhjælp 77
System til registrering af hændelsesdata (EDR) 79
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) 80
Sikkerhedsseler 81
Airbags 83
Aktiv motorhjelm 86
Autostole 86
Deaktivering af frontairbaggen i passagersiden 88
ISOFIX-autostole 89
Autostole af typen i-Size 90
Montering af autostole 92
Børnesikring 95
6KørselGode råd til kørslen 96
Start/stop af motoren 97
Igangsætning af genopladelige hybridbiler 98
Elektrisk parkeringsbremse 99
Automatgearkasse 102
Active Suspension Control 105
Kørefunktioner 105
Hill Start Assist 107
Gearskifteindikator 107
Stop & Start 108
Dæktrykregistrering 109
Køre- og hjælpefunktioner - generelle
anbefalinger
111
Genveje til kørehjælp 11 2
Skiltegenkendelse 11 3
Hastighedsbegrænser 11 7
Fartpilot - specifikke anbefalinger 11 8
Programmerbar fartpilot 11 9
12
Instrumentbord
Maks. kølervæsketemperaturKonstant.
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
MotorolietrykKonstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Systemfejl (Genopladelig hybrid)Konstant.
Der er fejl på det genopladelige
hybrid-system.
Udfør (1) og derefter (2).
Kabel tilsluttet (Genopladelig hybrid)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Ladekablet er tilsluttet bilens stik.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
og ledsaget af en besked.
Det er ikke muligt at starte bilen, når ladekablet
er sat i bilens ladestik.
Frakobl ladekablet og luk klappen.
12 V-batteriladestandKonstant.
Batteriets ladekreds er defekt (f.eks.
snavs på klemmerne, eller en løs eller ødelagt
generatorrem).
Udfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremse ikke
længere fungerer, skal du blokere bilen:
►
Læg klodsen op ad et af hjulene. Rens polklemmerne, og spænd dem. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
Dør åbenLyser konstant efterfulgt af en meddelelse
om hvilken dør/bagklap.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En af dørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændtLyser konstant eller blinker, ledsaget af et
stadig højere lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op.
Active Suspension ControlKonstant.
Der er registreret en fejl i det aktive
affjedringssystem.
Geninitialiser systemet.
►
Afbryd tændingen og vent mindst 30
sekunder
.
►
T
ilslut tændingen igen og vent mindst 5
sekunder, før motoren startes.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (3).
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret).
Vælg
P på automatgearkassen. Afbryd tændingen, og udfør (2).
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant.
Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
105
Kørsel
6Active Suspension Control
Dette system tilpasser bilens affjedring til
kørselsforhold og vejprofil, bilens belastning,
kørestil og den valgte køretilstand.
Systemet bruger en computer og sensorer,
der bestemmer det optimale niveau af
stødabsorption, der skal anvendes på hver
støddæmper.
Systemets drift afhænger af den valgte
køretilstand (afhængigt af udstyr).
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet Kørefunktioner.
Funktionsfejl
I tilfælde af systemfejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Kørefunktioner
De tilgængelige køretilstande afhænger af
køretøjets motor og udstyr.
Køre-modes vælges på denne betjeningsknap:
► Tryk på betjeningsknappen for at få vist
tilstande på instrumentgruppen.
►
T
ryk på betjeningsknappen igen for at skifte
tilstand.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres den
valgte tilstand og den vises permanent i
instrumentgruppen (bortset fra Normal-tilstand).
På benzin-/dieselmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal-
køretilstanden automatisk.
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
Komfort
For at opnå mere bekvem kørsel og blødere
affjedring.
Normal
Sådan gendannes standardindstillingerne.
Sammen med Active Suspension Control giver
denne funktion den bedste balance mellem
komfort og køreegenskaber.
Sport
For at opnå en mere dynamisk kørsel ved at
påvirke servostyringen Active Suspension
Control, speeder- og gearændringer (med
automatisk gearkasse) samt mulighed for
at få vist bilens dynamiske indstillinger i
instrumentgruppen.
Valget af tilstanden Sport deaktiverer
funktionen .Stop & Start
Manuel
Permanent Manuel-tilstand med automatgear.
Denne manuelle tilstand tilgås via knappen M på
skubbevælgeren.
Sådan skiftes gear manuelt med gearskiftegrebet
på rattet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Automatisk gearkasse (EAT8).
Slip speederen
Afhængigt af modellen eller motoren
med en EAT8-gearkasse og gearvælgeren i
position D undtagen i tilstanden
Sport
slippes
speederen gradvist helt, så bilen kan køre i
frigear og spare på brændstoffet.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
106
Kørsel
Ned genopladelige
hybridmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Electric-
kørefunktionen automatisk.
Electric
Tillader kørsel ved hjælp af 100 % el.
Maksimumhastigheden er ca. 135 km/t.
Når bilen startes, og forholdene ikke tillader
aktivering eller opretholdelse af funktionen
Electric, vises meddelelsen ” Electric mode
currently unavailable (elektrisk tilstand i
øjeblikket ikke mulig) " i instrumentgruppen.
Bilen skifter automatisk til funktionen Hybrid.
Betingelser for aktivering
–
T
ilstrækkelig ladestand på batteriet. Det
anbefales derfor at oplade bilen efter hver
kørsel. Funktionen Electric er tilgængelig, så
længe der er strøm tilbage i batteriet.
–
Udvendig temperatur mellem ca. -5°C og 45
°C.
Gå manuelt ud af den valgte Drive Mode
►
T
ræd speederen helt i bund eller
►
Vælg en anden Drive Mode.
Hvis bilen ikke bruges i en længere
periode (flere måneder), kan en genstart
af benzinmotoren forekomme, selvom
batteriet er opladet.
Afhængigt af udstyret er tilstanden Electric kombineret med tilstanden
Normal i funktionen Active Suspension
Control.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om
Active Suspension Control .
Hvis forbrændingsmotoren starter flere
gange uden tilstrækkelig
temperaturstigning, kan Electric-tilstanden
være midlertidigt utilgængelig (naturligt
fænomen med fortyndet brændstof i olien).
Meddelelsen " Elektrisk tilstand er ikke
tilgængelig: automatisk drift er i gang "
vises derefter i instrumentgruppen.
For at genvinde normal elektrisk drift skal du
køre ca. 80 km under "motorvejsforhold" eller
cirka 200 kilometer i bykørsel.
Dette fænomen forårsager ikke nogen
mekanisk eller elektrisk skade. Det kan
forekomme flere gange i bilens levetid.
Hybrid
For at optimere køretøjets brændstofforbrug
ved at styre den skiftende eller samtidige
betjening af de to motortyper afhængigt af
kørselsforhold og kørestil.
I Hybrid Drive Mode er det muligt at køre i
100 % elektrisk, hvis batteriets ladeniveau
er tilstrækkeligt, og kravet til acceleration er
moderat.
Afhængigt af udstyret er tilstanden Hybrid kombineret med tilstanden
Normal i funktionen Active Suspension
Control.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om
Active Suspension Control .
Sport
At opnå mere dynamisk kørsel for at drage fordel
af bilens maksimale ydeevne.
El-kraften bruges til at supplere benzinmotoren,
så længe der er energi tilbage i batteriet.
Afhængigt af udstyret er tilstanden Sport
kombineret med tilstanden Sport i
funktionen Active Suspension Control.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om
Active Suspension Control .
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Den elektriske energi bruges til at
supplere benzinmotoren eller genoplade
drivbatteriet, afhængigt af kørselstypen.
Denne tilstand er optimeret med specifikke
indstillinger, der får mest muligt ud af denne
bils dynamiske ydeevne (servostyring,
speederfølsomhed, ESC).
Komfort
(Afhængigt af udstyr)
Kombinerer tilstand Hybrid og tilstand Komfort i
funktionen Active Suspension Control.
For at favorisere fleksibel stødabsorbering,
hvilket forbedrer kørekomforten på dårlige
overflader.
107
Kørsel
6For yderligere oplysninger, se
afsnittet om Active Suspension
Control.
4WD (4-hjulstræk)
(Afhængigt af bilmodellen)
Forbedrer bilens vejgreb ved lav og moderat
hastighed ved at trække på alle 4 hjul samtidigt.
4WD-funktion (4-hjulstræk) er især velegnet til
kørsel på snedækkede veje og vanskeligt terræn
(f.eks. mudder, sand) såvel som krydsning af
vadesteder med moderat hastighed.
Afhængig af kørselsforholdene og batteriets
ladeniveau kan 4WD-funktionen være 100 %
elektrisk.
Hvis systemet ikke registrerer et hjulskred eller
dårligt greb efter 300 meters kørsel, skifter det til
tilstanden Hybrid.
Denne funktion bliver endnu mere
effektiv, når der anvendes dæk, der
passer til terrænforholdene, såsom vinterdæk.
Er muligt at øge bilens drivkraft ved hjælp af de
to elektriske motorer op til 135 km/t. Over denne
hastighed drives bilen kun af forhjulene.
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
– Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–
V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–
Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P i den elektriske
parkeringsbremses betjeningsknap lyser
konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Funktion
Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen: –
Hvis mode
D eller M er valgt på en
automatgearkasse.
Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så
den ikke kan rulle fremad, når føreren slipper
bremsepedalen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Gearskifteindikator
Dette system er designet til at mindske
brændstofforbruget ved at anbefale det bedst
egnede gear.
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe et eller flere
gear over.