21
Palubné prístroje
1Ak je dojazd nižší ako 30 km, zobrazia sa
pomlčky .
Po doplnení najmenej 5
litrov paliva sa dojazd
prepočíta a zobrazí sa v prípade, ak presiahne
hodnotu 100
km.
Ak sa počas jazdy namiesto rýchlosti trvalo
zobrazujú čiarky, ide o poruchu.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Momentálna spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Vypočítaná počas niekoľkých posledných
sekúnd.
Táto funkcia sa zobrazí iba pri rýchlostiach
vyšších ako 30
km/h.
Priemerná spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer spočítava čas strávený v režime
STOP počas celej cesty.
Časomer sa vynuluje pri každom zapnutí
zapaľovania.
10-palcový dotykový
displej
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim prvkom:
–
Čas a vonkajšia teplota.
–
Ovládače systému kúrenia/klimatizácie a
pripomienky k nastaveniam.
–
Nastavenia pre funkcie podpory asistenčného
systému riadenia, komfortné a bezpečnostné
funkcie, audio vybavenie a digitálny prístrojový
panel.
–
Nastavenia funkcií špecifických pre
nabíjateľné hybridné vozidlá.
–
Zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií.
–
Interaktívna príručka.
–
V
ideonávody (napr. správa obrazovky,
asistenčné systémy riadenia, rozpoznávanie
hlasu).
–
Ovládacie prvky audio vybavenia a telefónu so
zobrazením súvisiacich informácií.
–
Pripojené služby a zobrazenie príslušných
informácií.
– Ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
–
Rozpoznávanie hlasu (v závislosti od výbavy).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.
Odporúčania
Tieto odporúčania platia pre dotykový displej a
pre i-Toggles (v závislosti od vybavenia).
Dotykový displej a displej i-Toggles sú kapacitné
dotykové displeje.
Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety.
Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
►
Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú utierku z jemnej tkaniny
.
Hlavné ovládacie prvky
Prístup na jednu z domovských stránok
Návrat na prvú domovskú stránku
Priamy prístup do aplikácie Klimatizácia
Priamy prístup k odkazom asistenčných
systémov riadenia
►
Prejdením prstom po obrazovke nadol z
horného okraja dotykovej obrazovky získate
36
Prístup
Ťažné zariadenie
Inštalácia ťažného zariadenia môže
narušiť detekčný systém.
►
„Kopnite nohou“ v oblasti napravo od
ťažného zariadenia.
Uloženie polohy otvorenia
do pamäte
Obmedzenie otváracieho uhla motorizovaných
zadných vyklápacích dverí:
►
Posuňte dvere batožinového priestoru do
požadovanej polohy manuálne alebo stlačením
tlačidla.
►
Stlačte tlačidlo
C
alebo vonkajší ovládač B
na dlhšie ako 3 sekundy (uloženie do pamäte sa
potvrdí krátkym zvukovým signálom).
Nová operácia uloženia do pamäte zruší
predchádzajúcu.
Uloženie do pamäte nie je k dispozícii,
kým výška otvorenia medzi dolnou
polohou a hornou polohou zadných dverí nie
je väčšia alebo rovná 1 metru.
Manuálny režim
Zadné vyklápacie dvere batožinového priestoru
sa dajú otvárať manuálne aj v prípade, ak je
aktivované motorizované ovládanie.
Zadné vyklápacie dvere musia byť nehybné.
►
Posúvajte zadné vyklápacie dvere čo možno
najpomalšie a najplynulejšie.
Pri manuálnom otváraní a zatváraní
motorizovaných zadných vyklápacích dverí
batožinového priestoru nie sú plynové vzpery
nijako nápomocné. Odpor pri otváraní a
zatváraní je preto úplne normálny.
V prípade prehriatia motora
Pri opakovanom otváraní a zatváraní
zadných vyklápacích dverí môže dôjsť k
prehriatiu elektrického motora, čo zabráni
ďalšiemu otváraniu alebo zatváraniu dverí.
Pred opätovným používaním zadných
vyklápacích dverí nechajte motor na aspoň
10
minút vychladnúť.
Pokiaľ nemôžete čakať, otvorte alebo zatvorte
dvere ručne.
Manuálne zatvorenie
motorizovaných zadných
vyklápacích dverí
batožinového priestoru v
prípade poruchy
Tento úkon je potrebný iba v prípade poruchy
alebo zrušenia inicializácie/výpadku motora
zadných vyklápacích dverí.
Ak je príčinou poruchy batéria, odporúčame ju
nabiť alebo vymeniť, keď sú zadné vyklápacie
dvere batožinového priestoru zatvorené.
V takejto situácii môže byť na zatvorenie
zadných vyklápacích dverí batožinového
priestoru potrebná značná sila.
► Zatvorte ho opatrne bez pribuchnutia, čo
možno najpomalšie, zatlačením strednej časti
zadných vyklápacích dverí.
Nezatvárajte zadné vyklápacie dvere
zatlačením na jednu zo strán – hrozí
nebezpečenstvo poškodenia!
Bezpečnostné opatrenia pri
používaní
V zimnom období
Aby ste predišli prevádzkovým
problémom, pred aktivovaním motorizovanej
funkcie najskôr odstráňte sneh alebo
počkajte, pokým sa neroztopí ľad.
V prípade umývania
Pri umývaní vozidla v automatickej
umývacej linke nezabudnite vozidlo uzamknúť
a vzdialiť sa od neho, aby ste zabránili riziku
neúmyselného otvorenia dverí.
Alarm
(V závislosti od verzie)
42
Ergonómia a komfort
Poloha pri riadení vozidla
Nastavenie sedadla do
správnej polohy
Osvojenie si správnej polohy počas riadenia
prispieva k zvýšeniu pohodlia vodiča a
bezpečnosti počas jazdy.
Zároveň umožňuje optimalizovať viditeľnosť v
interiéri aj exteriéri vozidla a uľahčuje prístup k
ovládacím prvkom.
Určité nastavenia sedadla opísané v tejto
kapitole závisia od úrovne výbavy vozidla a
krajiny, v ktorej sa vozidlo predáva.
Strana vodiča
Sadnite si na celé sedadlo, pričom sa panva,
chrbát a ramená musia opierať o operadlo.
Nastavte výšku sedacej časti sedadla tak, aby
boli vaše oči v rovine stredu čelného skla.
Hlava musí byť najmenej 10
cm vzdialená od
stropu strechy.
Sedadlo nastavte pozdĺžne tak, aby ste mohli
zošliapnuť pedále na maximum a nohy pritom
boli mierne pokrčené.
Vzdialenosť medzi kolenami a prístrojovou
doskou musí byť najmenej 10
cm, aby ste mali
ľahký prístup k ovládačom prístrojovej dosky.
Sklon operadla si nastavte do čo možno
najvertikálnejšej polohy; nikdy nesklápajte
operadlo v uhle viac ako 25°.
Opierku hlavy nastavte tak, aby sa jej horný
okraj nachádzal v rovnakej výške ako temeno
hlavy.
Dĺžku sedacej časti nastavte tak, aby
poskytovala oporu v úrovni vašich stehien.
Bedrovú opierku nastavte tak, aby zodpovedala
tvaru chrbtice.
Volant nastavte tak, aby bol vzdialený aspoň
25
cm od vášho hrudníka a aby ste pri jeho
držaní mali mierne zohnuté ruky.
Výšku volantu nastavte tak, aby nebránil výhľadu
na údaje a informácie zobrazené na prístrojovom
paneli.
Z bezpečnostných dôvodov nastavujte
sedadlá, len keď vozidlo stojí.
Sedadlá s elektrickým nastavením
Zapnite zapaľovanie, aby bolo možné
vykonať nastavenia.
Strana spolujazdca
Sadnite si na celé sedadlo, pričom sa panva,
chrbát a ramená musia opierať o operadlo
sedadla.
Sedadlo nastavte pozdĺžne tak, aby bola
zachovaná minimálna vzdialenosť 25
cm od
prístrojovej dosky.
Opierku hlavy nastavte tak, aby sa jej horný
okraj nachádzal v rovnakej výške ako temeno
hlavy.
Pred naštartovaním a
rozjazdom vozidla
Nastavte vonkajšie spätné zrkadlá a vnútorné
spätné zrkadlo do polohy, ktorá obmedzí riziko
mŕtveho uhla.
Zapnite si bezpečnostný pás: uhlopriečny popruh
pásu umiestnite do stredu ramena a brušný
popruh nastavte tak, aby vám tesne priliehal k
panve.
Uistite sa, že si aj ostatní cestujúci riadne zapli
bezpečnostný pás.
43
Ergonómia a komfort
3Elektricky ovládané vonkajšie spätné
zrkadlá
Zapnite zapaľovanie, aby bolo možné
vykonať nastavenia.
Počas jazdy
Zachovajte si správnu polohu a držte volant
oboma rukami v polohe hodinových ručičiek „9
hodín 15 minút“ tak, aby ste mali neustály rýchly
prístup k ovládačom umiestneným na volante a v
jeho blízkosti.
Nikdy neupravujte nastavenia sedadla
ani volantu počas jazdy.
Nohy majte vždy položené na podlahe.
Predné sedadlá
Skôr, ako posuniete sedadlo smerom
dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba ani
predmet nebráni pohybu sedadla.
V prípade, že sú na zadných miestach
cestujúci, hrozí nebezpečenstvo privretia
alebo v prípade, ak sú na podlahe za
sedadlom uložené objemné predmety, hrozí
zablokovanie sedadla.
Opierky hlavy vpredu
Nastavenie výšky
Nahor:
► Potiahnite opierku hlavy nahor až do
požadovanej výšky
. Pri zaistení opierky hlavy
budete počuť cvaknutie.
Nadol:
►
V závislosti od výbavy zatlačte západku
A
alebo tlačidlo
B
, pridržte ho a potom posuňte
opierku hlavy nadol.
Opierka hlavy je nastavená v správnej
polohe, keď je jej horný okraj zarovno
s
vrchnou časťou hlavy.
Odstránenie opierky hlavy
► Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
► Stlačte poistku A, čím odistíte opierku hlavy a
následne ju úplne zdvihnite nahor.
►
Opierku hlavy odložte na bezpečné miesto.
Umiestnenie opierky hlavy na
pôvodné miesto
► Vsuňte konce opierky hlavy do otvorov
príslušného operadla.
►
Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.
►
Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
►
Upravte výšku opierky hlavy
.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy; musia byť založené na
svojom mieste a nastavené podľa výšky
cestujúceho.
Manuálne nastavenia
Pozdĺžne nastavenie
► Nadvihnite ovládaciu tyč a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.
►
Uvoľnením ovládacej tyče zaistite sedadlo v
danej polohe v jednej z drážok.
45
Ergonómia a komfort
3Uhol sklonu operadla
► Sklopte ovládač smerom dopredu alebo
dozadu.
Bedrová opierka
Ovládač umožňuje nezávislé nastavenie hĺbky
a vertikálnej polohy opory v bedrovej oblasti.
► Stlačením a pridržaním prednej alebo
zadnej časti ovládača môžete zväčšiť
alebo zmenšiť opornú zónu bedrovej oblasti.
►
Stlačením a pridržaním hornej alebo dolnej
časti ovládača môžete posunúť opornú zónu
bedrovej oblasti smerom hore alebo dole.
Sklon sedacej časti sedadla
Toto elektrické nastavenie je na sedadlách
s manuálnym nastavením certifikovaných
asociáciou „AGR“.
► Pridržte zatlačenú prednú alebo zadnú časť
tlačidla, čím znížite alebo zvýšite prednú časť
sedacej časti.
Uloženie polôh pri jazde
Táto funkcia je spojená s elektricky
nastaviteľným sedadlom vodiča a umožňuje
uloženie dvoch jazdných polôh do pamäte s
cieľom uľahčiť tieto nastavenia v prípade častých
zmien vodiča.
Zaznamenáva elektrické nastavenia vykonané
na sedadle a vonkajších spätných zrkadlách.
Pomocou tlačidiel 1/2/M
► Vstúpte do vozidla a zapnite zapaľovanie.
►
Nastavte vaše sedadlo a vonkajšie spätné
zrkadlá.
►
Stlačte tlačidlo M
, následne v priebehu 4
sekúnd tlačidlo 1 alebo 2.
Zvukový signál potvrdí uloženie do pamäte.
Uloženie novej polohy do pamäte zruší
predchádzajúcu polohu.
Vyvolanie polohy uloženej v pamäti
Počas posúvania sedadla dávajte pozor,
aby automatickému pohybu nebránila
žiadna osoba ani žiadny predmet.
Zapnuté zapaľovanie alebo naštartovaný
motor
►
Stlačením tlačidla 1
alebo 2 vyvoláte
príslušnú polohu.
Po
dokončení nastavenia zaznie zvukový signál.
Aktuálny pohyb môžete prerušiť stlačením
tlačidla M, 1 alebo 2, prípadne pomocou jedného
z
ovládačov na nastavenie sedadla.
Uloženú polohu nie je možné vyvolať počas
jazdy.
Vyvolanie uložených polôh sa deaktivuje
približne 45
sekúnd po vypnutí zapaľovania.
49
Ergonómia a komfort
3zrkadlo pri zaradení spätného prevodového
stupňa automaticky zosvetlí.
Systém sa deaktivuje, ak náklad v kufri
presahuje výšku krytu batožinového priestoru
alebo ak sú na kryte batožinového priestoru
poukladané predmety.
Zadné lavicové sedadlo
Zadné opierky hlavy
Môžu byť nastavené v dvoch polohách:
– v hornej polohe , prevádzkovej:
►
Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
–
v dolnej polohe , odkladacej, ak na sedadle
nesedí žiaden cestujúci: ►
Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy
a potom ju zatlačte smerom nadol.
Zadné opierky hlavy je možné demontovať.
Odstránenie opierky hlavy
► Uvoľnite operadlo za pomoci ovládača 1 .
► Mierne nakloňte operadlo smerom dopredu.
► Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
► Zatlačte poistku A, čím odistíte opierku hlavy
a následne ju úplne nadvihnite.
Umiestnenie opierky hlavy na pôvodné
miesto
► Zasuňte tyče opierky hlavy do otvorov v
príslušnom operadle.
►
Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.
►
Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy , ak sú na zadných
miestach spolujazdci. Opierky hlavy musia
byť založené a nastavené v hornej polohe.
Opierka hlavy stredného sedadla nesmie byť
namontovaná na bočnom sedadle a naopak.
Sklopenie operadiel
Každá časť operadla je vybavená dvomi
ovládačmi slúžiacimi na ich odistenie:
–
Rukoväťou 1
na vonkajšej strane operadla.
–
Pákou 2 na bočnom obložení kufra.
Operadlo sa smie presúvať iba pri úplne
odstavenom vozidle.
Skôr ako operadlo sklopíte:
►
Umiestnite opierky hlavy operadiel do dolnej
polohy
.
►
Zdvihnite zadnú opierku lakťov
.
►
V prípade potreby posuňte predné sedadlo
smerom dopredu.
►
Uistite sa, že sklápaniu operadiel nebráni
žiadna osoba ani predmety (napr
. oblečenie,
batožina).
►
Uistite sa, že sú krajné bezpečnostné pásy
umiestnené pozdĺž operadiel.
Sklopenie operadla je sprevádzané
miernym poklesom príslušnej sedacej
časti.
Rovný povrch získate tak, že umiestnite
odnímateľnú podlahu kufra do hornej polohy.
Po uvoľnení operadla je viditeľný červený
indikátor na rukoväti uvoľnenia.
Z priestoru pre pasažierov
66
Osvetlenie a viditeľnosť
Výškové nastavenie
svetlometov
Manuálne nastavenie
svetlometov
Výška lúča čelných svetlometov sa musí nastaviť
v závislosti od daného zaťaženia vozidla tak, aby
nedošlo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej
premávky.
0 (Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný
spolujazdec
1 5
osôb
2 5 osôb + náklad v kufri
3 Iba vodič + náklad v
kufri
4 5 6 Nepoužíva sa
Automatické nastavenie
svetlometov Peugeot Matrix
LED Technology 2.0
Tento systém automaticky nastaví výšku lúča
čelných svetlometov v závislosti od zaťaženia
vozidla.
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do
najspodnejšej polohy.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nedotýkajte sa svetlometov s
technológiou Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
– hrozí riziko zásahu
elektrickým prúdom!
Automatické rozsvietenie svetiel
Keď je ovládač osvetlenia v polohe „ AUTO“
a prostredníctvom dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozpozná nízka
úroveň vonkajšieho osvetlenia, automaticky sa
rozsvietia obrysové svetlá aj stretávacie svetlá, a
to bez potreby zásahu zo strany vodiča. Môžu sa
zapnúť aj v prípade dažďa v rovnakom čase ako
automatická prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na
prístrojovom paneli sa
zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a/alebo zobrazením
hlásenia.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla
môže v hmle alebo počas sneženia
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k
67
Osvetlenie a viditeľnosť
4narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Automatické
Keď je krúžok ovládača osvetlenia v polohe
„AUTO“ a pri nedostatočnom okolitom osvetlení
sa pri zapnutí zapaľovania automaticky
rozsvietia stretávacie svetlomety.
Môžete aktivovať/deaktivovať a upravovať
trvanie sprievodného osvetlenia v
aplikácii dotykového displeja v položkách
Nastavenia
> Vozidlo .
Manuálne
► Túto funkciu môžete aktivovať alebo
deaktivovať potiahnutím ovládača osvetlenia smerom k sebe (funkcia zablikania svetlometmi)
pri vypnutom zapaľovaní.
Manuálne sprievodné osvetlenie sa po uplynutí
určitého času automaticky vypne.
Uvítacie osvetlenie
Pri odomknutí vozidla pri slabej úrovni osvetlenia
a aktivovanej funkcii „automatického rozsvietenia
svetiel“ tento systém automaticky zapne:
–
Z vonkajšej strany vozidla – obrysové svetlá,
stretávacie svetlomety a bodové svetlá vo
vonkajších spätných zrkadlách.
–
V
o vnútri vozidla – stropné svetlo a osvetlenie
priestoru na nohy.
Bodové osvetlenie
vonkajších spätných
zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Bodové osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
–
odomknutí vozidla,
–
otvorení dverí,
–
pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou
diaľkového ovládača,
Rozsvietia sa aj pri aktivovaní funkcie uvítacieho
osvetlenia a sprievodného osvetlenia.
V
ypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.
Automatické systémy osvetlenia – Všeobecné
odporúčania
Automatické systémy osvetlenia používajú
detekčnú kameru, ktorá sa nachádza v hornej
časti čelného skla.
Prevádzkové obmedzenia
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–
Pri slabej viditeľnosti (napr
. sneženie, hustý
dážď).
–
Ak je znečistené, zahmlené alebo zakryté
čelné sklo (napr
. samolepkou) v oblasti pred
kamerou.
–
Ak sa vozidlo nachádza oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou alebo
odrazke bezpečnostnej zábrany
.
Systém nie je schopný snímať:
–
Účastníkov cestnej premávky
, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci.
–
V
ozidlá so skrytým osvetlením
(napr.
jazdiace za bezpečnostnou bariérou na
diaľnici).
–
V
ozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
dolnej časti prudkého svahu, na kľukatých
cestách, na križovatkách.