2023 PEUGEOT 308 Návod na použitie (in Slovakian)

167
Praktické informácie
7– Alebo odstráňte elektronický kľúč mimo
zónu jeho rozpoznania, keď je veko
batožinového priestoru zatvorené.
Ťažné zariadenie s
rýchlo demontovateľnou
guľou
Popis
Na montáž a demontáž tohto originálneho
ťažného zariadenia nie je potrebné žiadne
náradie.


1. Držiak
2. Ochranný kryt
3. Pripájacia zásuvka
4. Bezpečnostné oko
5. Odnímateľná ťažná guľa
6. Kruhová rukoväť na zaistenie/odistenie
7.Zámok na kľúč
8. Štítok s informáciami o použití kľúča


A.Zaistená poloha (zelená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač sa dotýka
ťažnej gule (žiadna medzera).
B. Odistená poloha (červená značka je oproti
bielej značke); kruhový ovládač už nie je v
kontakte s ťažnou guľou (medzera približne
5
mm).
Pokyny na dosiahnutie úplne bezpečnej
jazdy s ťažným zariadením sú uvedené
v

príslušnej kapitole.
Pred každým použitím
Uistite sa, či je ťažná guľa správne
namontovaná a skontrolujte nasledujúce veci:
–

Zelené označenie na kruhovej rukoväti je
zarovno s bielym označením na ťažnej guli.
–


Kruhová rukoväť sa dotýka ťažnej gule
(poloha A

).
–

Bezpečnostná zámka je uzamknutá a
kľúč je vytiahnutý, kruhovú rukoväť už nie je
možné otočiť.
– Ťažná guľa sa nesmie hýbať vo svojom
držiaku; pokúste sa ňou pohnúť rukou.
Ak ťažná guľa nie je zablokovaná, príves sa
môže odpojiť – hrozí riziko nehody!
Počas použitia
Nikdy neodisťujte zariadenie, pokiaľ je
na guli namontované ťažné zariadenie alebo
zariadenie na prepravu nákladu.
Nikdy neprekračujte maximálnu povolenú
hmotnosť jazdnej súpravy.
Vždy dodržiavajte maximálne povolené
zaťaženie ťažného zariadenia. V prípade jeho
presiahnutia môže dôjsť k odpojeniu ťažného
zariadenia od vozidla – hrozí riziko nehody!
Pred jazdou skontrolujte, či je sklon
svetlometov nastavený správne a či sú svetlá
na prívese funkčné.
Ďalšie informácie o nastavení sklonu
svetlometov sú uvedené v príslušnej
kapitole.
Po použití
Pred jazdou bez prívesu alebo
zariadenia na prepravu nákladu demontujte
ťažnú guľu a nasaďte ochranný kryt na držiak,
aby boli evidenčné číslo vozidla a/alebo
jeho osvetlenie dobre viditeľné. Zároveň sa
musí vyklopiť pripojovacia zásuvka do hornej
polohy, aby nedošlo k poškodeniu zariadenia
počas jazdy.

168
Praktické informácie
Montáž ťažnej gule

► Odstráňte ochranný kryt 2 držiaka 1 pod
zadným nárazníkom.
►

Zasuňte koniec ťažnej gule 5

do držiaka 1
a posuňte ho smerom nahor. Automaticky sa
zaistí.


► Kruhová rukoväť 6 sa pootočí o štvrť otáčky
proti smeru hodinových ručičiek. Dávajte si preto
pozor na ruky!


► Skontrolujte, či je mechanizmus správne
zaistený a či je zelené označenie na kruhovej
rukoväti zarovno s bielym označením na ťažnej
guli (poloha A
).
►

Pomocou kľúča uzamknite zámok 7

.
►

V
ytiahnite kľúč. Kľúč sa nedá vytiahnuť, ak je
zámok odomknutý.
►

Sklopením veka zakryte zámok.

► Odstráňte ochranný kryt ťažnej gule.
► Pripevnite k ťažnej guli príves.
►

Pripojte lanko prívesu k bezpečnostnému oku
4

na držiaku.
►

Sklopte pripojovací konektor 3

, aby sa zaistil.
►

Zasuňte elektrickú zástrčku prívesu a
otočte ju o štvrtinu otáčky

, aby sa pripojila k
pripojovaciemu konektoru 3 na držiaku.

169
Praktické informácie
7Demontáž ťažnej gule

► Uchopte zástrčku prívesu, otočte ňou o štvrť
otáčky a potiahnutím ju odpojte od pripájacej
zásuvky
3 na držiaku.
►

V
yklopením do hornej polohy schovajte
pripájaciu zásuvku 3.
►

Odpojte poistné lanko prívesu od
bezpečnostného oka


4
na držiaku.
►

Odpojte príves od ťažnej gule.
►


Založte ochranný kryt späť na ťažnú guľu.

► Nadvihnutím veka získate prístup k zámku.
► Vsuňte kľúč do zámku 7.
►

Otvorte zámok pomocou kľúča. ►


Ťažnú guľu
5 podržte pevne jednou rukou a
druhou rukou potiahnite a úplne otočte kruhovú
rukoväť 6 v smere hodinových ručičiek až na
doraz. Nepúšťajte pritom kruhovú rukoväť.


► Vytiahnite ťažnú guľu zo spodnej časti jej
držiaka 1.
►

Pustite kruhovú rukoväť.
Tá sa automaticky
uzamkne v odistenej polohe. Skontrolujte, či je
červené označenie na kruhovej rukoväti zarovno
s bielym označením na ťažnej guli (poloha B).


► Založte ochranný kryt 2 späť na držiak 1.
► Odložte ťažnú guľu do jej puzdra, aby bola
chránená pred nárazmi a znečistením.
Odkladací priestor
Tento postup je určený pre verzie bez
vyhradeného odkladacieho priestoru v kufri
vozidla.

170
Praktické informácie

Ťažná guľa sa upevní k uväzovaciemu oku
pomocou pásky alebo popruhu.
Okolo ťažnej gule sa 2-krát ovinie páska alebo
popruh a potom sa upevní do oka.
Údržba
Správna funkčnosť ťažného zariadenia je možná
len vtedy, pokiaľ sú ťažná guľa a jej držiak
udržiavané v čistom stave.
Pred umytím vozidla pomocou vysokotlakovej
vodnej trysky musí byť guľa ťažného zariadenia
odmontovaná a na držiaku založený ochranný
kryt.
Práca na ťažnom zariadení
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Strešné tyče
Z bezpečnostných dôvodov a z dôvodu
eliminovania rizika poškodenia strechy je
nevyhnutné používať priečne strešné tyče
schválené pre vaše vozidlo.
Dodržiavajte montážne pokyny a podmienky
použitia, ktoré sú uvedené v návode
dodanom spolu so strešnými tyčami.
Maximálne zaťaženie rozložené na
priečnych strešných tyčiach, pre výšku
nákladu nepresahujúcu 40
cm (s výnimkou
nosiča bicyklov): 80
kg.
Keďže sa táto hodnota môže zmeniť, overte
si maximálne zaťaženie uvedené v návode,
ktorý vám bol dodaný spolu so strešnými
tyčami.
Ak výška presahuje 40
cm, prispôsobte
rýchlosť vozidla profilu vozovky, aby nedošlo
k

poškodeniu strešných tyčí a úchytov na
vozidle.
Dodržujte právne predpisy týkajúce sa
prepravy predmetov dlhších ako vaše vozidlo,
ktoré platia vo vašej krajine.
Priama inštalácia na strechu

Priečne strešné tyče sa musia pripevniť iba na
štyroch kotviacich bodoch nachádzajúcich sa na
strešnom ráme. Tieto body sú zakryté dverami
vozidla, keď sú tieto dvere zatvorené.
Úchyty strešných tyčí majú výčnelky, ktoré treba
zasunúť do otvoru každého kotviaceho bodu.
Montáž na pozdĺžne strešné
tyče (SW)


Priečne strešné tyče sa musia pripevniť na
miestach označených značkami vygravírovanými
na pozdĺžnych tyčiach.

171
Praktické informácie
7Odporúčania
Záťaž rozložte rovnomerne, aby nedošlo
k preťaženiu jednej strany.
Najťažšie predmety uložte čo najbližšie k
streche.
Záťaž bezpečne zaistite.
Jazdite opatrne: vozidlo bude citlivejšie na
účinok bočného vetra a môže tým dôjsť k
ovplyvneniu stability.
Pravidelne kontrolujte zaistenie a
správne
utiahnutie strešných tyčí, minimálne pred
každou dlhšou cestou.


Strešné okno
Nemanipulujte so strešným oknom, ak
sú na vozidle namontované priečne strešné
nosiče – riziko vážneho poškodenia!
Kryty pre zimné obdobie
(V závislosti od krajiny predaja)
K dispozícii iba pre vozidlá s naftovým motorom.
Toto odnímateľné zariadenie zabraňuje
nahromadeniu snehu v oblasti okolo ventilátora
chladiča.
Skladá sa z dvoch prvkov pre hornú časť prednej
masky chladiča, stredového prvku dvoch ďalších
prvkov pre spodnú časť.
V prípade problematickej inštalácie/
demontáže
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.
Je nevyhnutné ich odstrániť, keď:
– je vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C,
–

prebieha odtiahnutie vozidla,
–


rýchlosť prekračuje 120
km/h.
Prvá inštalácia
Typ mriežky závisí od verzie vozidla.
Spodné clony sú vhodné pre všetky verzie.
Hornú a stredovú clonu je možné prispôsobiť
podľa verzie vozidla.


Je nevyhnutné odstrániť úchyty:
– Označené 2 pre všetky verzie okrem GT.
–

Označené
1 pre všetky verzie GT.
►

Na odstránenie zodpovedajúcich úchytov
použite nástroj typu odlamovacieho noža a
postupujte podľa drážky zasunutej do vnútornej
strany clony

.
Montáž

172
Praktické informácie
Spodná/horná clona
► Dajte jednu zo spodných clôn na príslušnú
stranu spodnej mriežky nárazníka a zarovnajte ju
okolo držiaka EČV
.
►

Zasuňte upevňovacie západky do nárazníka,
až kým sa všetky správne nezaistia.
►


Zatlačením pozdĺž okrajov skontrolujte pevné
uchytenie jednotky

.
Rovnaké kroky zopakujte pri druhej spodnej
clone, potom pri hornej clone v hornej mriežke
nárazníka a zarovnajte ich s hornou časťou
mriežky.
Stredová clona
► Dajte stredovú clonu pod logo značky .
► Zasuňte upevňovacie západky do nárazníka,
až kým sa všetky správne nezaistia.
►

Zatlačením pozdĺž okrajov skontrolujte pevné
uchytenie jednotky

.
Odstránenie

Pre spodnú clonu
► Zasuňte prst do dolného vonkajšieho rohu
spodnej clony
.
►

Potiahnutím smerom k sebe jednotku
odopnite z držiakov

.


Pre hornú clonu
► Stlačením spodných upevňovacích západiek
ich uvoľnite z mriežky
.
►

Hornú clonu opatrne sklopte nadol.
►


Potiahnutím smerom k sebe jednotku
odopnite z držiakov

.


Pre stredovú clonu
► Stlačením horných upevňovacích západiek
ich uvoľnite z mriežky
.
►

Potiahnutím smerom k sebe jednotku
odopnite z držiakov

.
Snehové reťaze
V zimnom období zlepšujú snehové reťaze
trakciu, ako aj jazdné vlastnosti vozidla počas
brzdenia.
Snehové reťaze sa môžu montovať iba
na predné kolesá. Nikdy sa nesmú
montovať na rezervné dojazdové kolesá
„úzkeho“ typu.
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine súvisiacu s používaním
snehových reťazí, ako aj maximálnou
povolenou rýchlosťou.
Používajte výlučne reťaze, ktoré sú určené na
montáž na kolesá vášho vozidla:
Rozmery
originálnych pneumatík Maximálny rozmer
článku
205/55 R16 9
mm
205/60 R16 9
mm
215/50 R17 9
mm
225/45 R17 9 mm
225/40 R18 Polaire PSGB 60
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v

kvalifikovanom servise.
Odporúčania pre montáž
► Ak je počas cesty potrebné založiť snehové
reťaze, zastavte vozidlo na rovnom povrchu na
okraji vozovky.
►

Aktivujte parkovaciu brzdu a v prípade
potreby podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
►


Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte
pokyny od ich výrobcu.
►


Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou
nižšou ako 50

km/h.

173
Praktické informácie
7► Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové
reťaze správne napnuté.
Dôrazne odporúčame vyskúšať si
montáž snehových reťazí na rovnom a
suchom povrchu ešte pred samotnou jazdou.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite po vozovke očistenej od snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na vozidle ani
povrch vozovky. Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými kolesami, musíte dbať na to, aby
sa žiadna časť reťaze ani jej upevnení
nedotýkali disku kolesa.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete po celkovú dobu
maximálne 30
minút aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematický systém, stretávacie svetlomety alebo
stropné svetlá.
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–

menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–


viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby sa batéria nabíjala,

vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Kapota
Stop & Start
Pred každým zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste
predišli riziku automatického opätovného
naštartovania motora.
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek chladiaceho
ventilátora alebo určitých pohyblivých dielov
nezachytili žiadne predmety ani oblečenie –
hrozí riziko uškrtenia a vážneho zranenia!
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Pred akýmikoľvek prácami pod kapotou
vozidla je nevyhnutné najskôr vypnúť
zapaľovanie a odpojiť koncovku nabíjacieho
konektora, ak je pripojený, skontrolovať,
či na prístrojovom paneli nesvieti svetelná

174
Praktické informácie
kontrolka READY a počkať 4 minúty –
nebezpečenstvo vážneho zranenia!
Umiestnenie páčky na otvorenie kapoty v
interiéri bráni otvoreniu kapoty, ak sú
ľavé predné dvere zatvorené.
Ak je motor teplý, zaobchádzajte s vonkajším ovládačom a podperou kapoty
veľmi opatrne (riziko popálenia), použite
chránenú zónu.
Po otvorení kapoty dajte pozor, aby ste
nenarazili do ovládača otvárania.
V prípade prudkého vetra kapotu neotvárajte.
Chladenie motora po zastavení
Po vypnutí motora sa môže spustiť
ventilátor chladenia motora.
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej vrtule
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
kusy oblečenia!
Otvorenie



► Otvorte ľavé predné dvere.
► Potiahnite vnútornú otváraciu páčku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti rámu dverí, smerom
k sebe.


► Nadvihnite vonkajšiu poistnú západku a
otvorte kapotu.
►

Odistite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu).

Tým zaistíte
kapotu v otvorenej polohe.
Zatvorenie
► Privrite kapotu a pred koncom jej dráhy ju
pustite.
►

Skontrolujte zaistenie.
Kvôli prítomnosti elektrickej výbavy v
motorovom priestore dôrazne
odporúčame čo najviac zabrániť kontaktu s
vodou (dážď, umývanie atď.) .
Motorový priestor
Tu znázornený motor slúži len na ilustráciu.
Umiestnenie nasledujúcich komponentov sa
môže líšiť:
–

Vzduchový filter
.
–

Odmerka motorového oleja.
–


Uzáver otvoru na doplnenie motorového oleja.
Benzínový motor