2023 PEUGEOT 308 Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y confort
3Lumbar

El mando permite ajustar independientemente la
profundidad y la altura del apoyo lumbar.
► Mantenga accionado el mando en la
parte delantera o trasera para aumentar o
reducir el apoyo lumbar.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
superior o inferior para subir o bajar el apoyo
lumbar

.
Inclinación del cojín de asiento
Este mando de ajuste se encuentra en
los asientos ajustables manualmente con
certificación "AGR".


► Mantenga pulsada la parte delantera o
trasera del botón para bajar o subir la parte
delantera del cojín de asiento.
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada a los ajustes eléctricos
del asiento del conductor, permite memorizar
dos posiciones de conducción, para facilitar
estos ajustes en caso de cambio frecuente de
conductor.
Registra los ajustes realizados en el asiento y
los retrovisores exteriores.


Con los botones 1/2/M
► Desde el interruptor del vehículo, ponga el
contacto.
►

Regule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
►


Pulse el botón M

y, en el plazo de 4
segundos, pulse el botón 1 o 2.
Una señal acústica confirma la memorización.
La memorización de una nueva posición anula
la anterior.
Recuperación de una posición
memorizada
Durante el desplazamiento del asiento,
asegúrese de que nadie ni nada
obstaculice el movimiento automático del
asiento.
Con el contacto dado o el motor en marcha
►

Pulse el botón 1

o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Una señal acústica indica el fin del ajuste.
Puede interrumpir el movimiento en curso
pulsando los botón M, 1 o 2, o si utiliza uno de
los mandos de ajuste del asiento.
Durante la circulación no es posible recuperar
una posición memorizada.
La recuperación de las posiciones memorizadas
se desactiva 45 segundos después de quitar el
contacto.
Asientos térmicos
Sin i-Toggles
Encendido/apagado



► Pulse el botón correspondiente al asiento.
► Con cada pulsación, el nivel de
calefacción se modifica; el número de testigos
correspondiente se enciende.

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Ergonomía y confort
► Para apagar el calefactado, pulse el botón
hasta que todos los testigos se apaguen.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Con i-Toggles
Activación o desactivación
En la aplicación Asientos de la pantalla
táctil, seleccione la pestaña Asientos.
►

Seleccione el asiento del conductor o del
acompañante.
Se muestra la página correspondiente con el
último ajuste programado.
Si el ajuste es adecuado, pulse para
activar o desactivar la función en la
aplicación Asientos.
Si no se realiza ninguna acción, la pantalla
vuelve a su estado inicial.
El estado de la función no se memoriza al quitar
el contacto.
Cambiar los ajustes
► En la página Asientos , seleccione el asiento
correspondiente.
►

Seleccione una intensidad entre los tres
niveles predefinidos: " 1

" (Bajo), "2" (Normal) o
"3" (Alto).
Los ajustes se memorizan al quitar el contacto.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad del
calefactado.
Cuando el asiento y el habitáculo han
alcanzado una temperatura conveniente,
apague esta función: una reducción del
consumo eléctrico también disminuye el
consumo de energía.
Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos térmicos para las personas
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el
caso de las personas cuya percepción del
calor esté alterada (por ejemplo, enfermedad,
medicación...).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
–

No coloque objetos pesados o afilados
sobre el asiento.
–


No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
–


No derrame líquidos en el asiento.
–


No utilice nunca la función de calefacción si
el asiento está húmedo.
Masaje multipunto
Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está en
marcha así como en modo STOP de
Stop &
Start.
Activación o desactivación
En la aplicación Asientos de la pantalla
táctil, seleccione la pestaña Masaje.►

Seleccione el asiento del conductor o del
acompañante.
Se muestra la página correspondiente con el
último ajuste programado.
Si el ajuste es adecuado, pulse para
activar o desactivar la función en la
aplicación Asientos.
Si no se realiza ninguna acción, la pantalla
vuelve a su estado inicial.
El estado de la función no se memoriza al quitar
el contacto.
Cambiar los ajustes
► En la página Masaje , seleccione el asiento
correspondiente.
►

Seleccione un masage entre los tres niveles
predefinidos: " 1

" (Bajo), "2" (Normal) o "3" (Alto).
►

Seleccione otro tipo de masaje de entre los
propuestos.
Las modificaciones se tienen en cuenta de
inmediato y se memorizan al quitar el contacto.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo de
masaje de una hora, compuesto por secuencias
de 6 minutos de masaje seguidos de 3 minutos
de pausa.
El sistema se para automáticamente al final del
ciclo.

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Ergonomía y confort
3Reglaje del volante

► Con el vehículo parado, tire del mando para
liberar el volante.
►

Regule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
►


Presione el mando para bloquear el volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes
sólo deben realizarse con el vehículo
parado.
PEUGEOT i-Cockpit®
La información del cuadro de
instrumentos es visible por encima del
volante para una mayor seguridad y
comodidad de conducción.
Ajuste la altura del volante de modo que no
se interponga al cuadro de instrumentos.
Volante calefactado
Cuando la temperatura es baja, esta función
calienta la parte circular del volante. Se puede activar cuando la temperatura exterior
es inferior a 20
ºC.
Sin i-Toggles




► Con el motor en marcha, pulse este botón
para activar o desactivar la función (confirmación
mediante el encendido o apagado del testigo).
El sistema se desactiva automáticamente al
quitar el contacto.
Con i-T
oggles
En la aplicación Climatizador de la
pantalla táctil, seleccione la pestaña
Asientos y volante.
Pulse para activar o desactivar la función.
La función se memoriza cada vez que se detiene
el motor.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Desempañado/desescarchado
El desempañado/desescarchado de los
retrovisores exteriores funcionan con el
desempañado/desescarchado de la luneta
trasera.
Para obtener más información sobre el
Desempañado/desescarchado de la luneta
trasera , consulte el apartado correspondiente.
Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para reducir
los "ángulos muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor
están en realidad más cerca de lo que
parecen. Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a los
vehículos que se acerquen por detrás.

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Ergonomía y confort
Ajuste



► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
►

Mueva el mando B

en cualquiera de las
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
►

V
uelva a colocar el mando A en su posición
central.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
►

Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
Según equipamiento, los retrovisores exteriores
se pliegan de forma eléctrica.
► Desde el interior , con el
contacto puesto, coloque el
mando A en posición central.
►

T
ire del mando A hacia atrás.
►

Bloquee el vehículo desde el exterior
.
Si los retrovisores se han plegado con el
mando A, no se desplegarán al
desbloquear el vehículo.
Despliegue eléctrico
► Desde el exterior: desbloquee el vehículo.
► Desde el interior: con el contacto dado,
coloque el mando A
en la posición central y, a
continuación, tire de él hacia atrás.
El plegado o desplegado automático de
los retrovisores exteriores se configura
en la aplicación Ajustes
> Vehículo de la
pantalla táctil.
Pliegue los retrovisores antes de utilizar el
túnel de lavado automático.
Inclinación automática al introducir la
marcha atrás
Según versión, esta función permite inclinar
automáticamente los retrovisores exteriores para
ayudar en las maniobras de estacionamiento
marcha atrás.
Con el motor en marcha, al engranar la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Cada uno vuelve a su posición original:
– Unos segundos después de desengranar la
marcha atrás.
–

Cuando el vehículo supera los 10 km/h.
–


Al apagar el motor
.
Se puede activar o desactivar en la
aplicación Ajustes
> Vehículo de la
pantalla táctil.
Retrovisor interior
electrocromo.


El sistema electrocrómico emplea un sensor
que detecta el nivel de luminosidad exterior y la
procedente de la parte trasera del vehículo, con
el fin de conmutar automática y gradualmente
entre el uso diurno y nocturno.
Para garantizar una visibilidad óptima
durante las maniobras, el retrovisor se

51
Ergonomía y confort
3aclara automáticamente al engranar la
marcha atrás.
El sistema se desactiva si la carga del
maletero excede la altura del cubre-equipaje
o si encima de éste se han colocado objetos.
Banqueta trasera
Reposacabezas traseros

Cuentan con dos posiciones:
– Una posición alta , de utilización:
►

Levante el reposacabezas al máximo.
–

Una posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan: ►

Presione la pestaña A

para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Desmontaje de un reposacabezas
► Desbloquee el respaldo con el mando 1 .
► Incline el respaldo ligeramente hacia delante.
► Levante el reposacabezas al máximo.
► Presione la pestaña A
para liberar el
reposacabezas y retírelo completamente.
Montaje de un reposacabezas
► Inserte las varillas del reposacabezas en las
guías del respaldo correspondiente.
►

Empuje el reposacabezas totalmente hacia
abajo.
►


Presione la pestaña A

para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas deben
estar montados y en posición alta.
El reposacabezas del asiento central no
puede instalarse en un asiento lateral, y a la
inversa.
Abatimiento de los respaldos


Cada parte del respaldo incluye uno o dos
mandos de desbloqueo:
–

Una empuñadura 1

en el lado externo del
respaldo.
–

Una palanca 2

en el guarnecido lateral del
maletero (familiar).
Los respaldos sólo se deben manipular
con el vehículo detenido.
En primer lugar:
►

Baje los reposacabezas o retírelos con
cargas pesadas.
►


Levante el apoyabrazos trasero.
►


Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
►


Compruebe que nada ni nadie pueda
interferir en el abatimiento de los respaldos (por
ejemplo, ropa, equipaje...).
►


Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales estén correctamente colocados planos
a lo largo de los respaldos.
El abatimiento del respaldo va
acompañado de una ligera bajada del
cojín de asiento correspondiente.
Para obtener una superficie plana, es
necesario colocar el suelo regulable del
maletero en la posición alta.
El indicador rojo de la empuñadura de
desbloqueo es visible al liberar el respaldo.

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Ergonomía y confort
Desde el habitáculo

► Presione la empuñadura 1 para desbloquear
el respaldo.


► Lleve el respaldo 3 hacia abajo hasta la
posición horizontal.
Desde el maletero (familiar)

► Tire de la palanca de desbloqueo del
respaldo 2 hacia usted.
El respaldo 3 se abate completamente sobre el
cojín.
En el lado izquierdo, la palanca se
emplea también para abatir la sección
central del respaldo.
Respaldo central (familiar)
La parte central del respaldo se puede abatir
independientemente de las partes laterales.


► Compruebe primero que el reposabrazos
trasero no esté bajado y que el reposacabezas
central no esté levantado.
►

Desde el interior del habitáculo o del
maletero, tire de la correa para liberarlo.
►


Pliegue el respaldo completamente contra el
cojín del asiento.
►


Al volverlo a su posición, levante
completamente el respaldo hasta su bloqueo.
Reposicionamiento de los
respaldos
Compruebe previamente que los
cinturones de seguridad laterales estén
correctamente colocados verticalmente
planos junto a las anillas de bloqueo de los
respaldos.


► Enderece el respaldo 3 y empújelo con
firmeza para bloquearlo.
►

V
erifique que el indicador rojo de la
empuñadura 1 de desbloqueo no quede visible.

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Ergonomía y confort
3► Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales no se han quedado pinzados durante
la operación.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenado brusco o accidente.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo y podría causar heridas graves.
Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y
proviene o bien del exterior a través de la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior gracias al modo de recirculación de aire.
Mandos
Según versión, se puede acceder a
ciertos mandos desde la aplicación
Climatizador de la pantalla táctil, mediante el
panel de mandos de la consola central o ambos.
Distribución de aire

1. Toberas de desempañado y desescarchado
del parabrisas
2. Toberas de desempañado y desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras
3. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
4. Toberas centrales que se pueden ajustar y
cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire
acondicionado
►

Para asegurarse de que la distribución
del aire sea homogénea, no obstruya las
rejillas de entrada de aire exterior situadas
en la base del parabrisas, los difusores, las
toberas, las salidas de aire ni el extractor de
aire situado en el maletero.
►


No cubra el sensor solar
, situado en el
salpicadero, ya que este sensor interviene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
►

Ponga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en buen estado de
funcionamiento.
►


Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con un concesionario
PEUGEOT

o taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada
en una pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, la desconexión del
aire acondicionado aumenta la potencia
disponible del motor y, por tanto, favorece la
capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada o con un
funcionamiento prolongado de la recirculación

54
Ergonomía y confort
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
El agua de la condensación generada
por el aire acondicionado se descarga
por debajo del vehículo. Este hecho es
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►

Asegúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo compuesto. Su aditivo activo
específico ayuda a proteger frente a gases
contaminantes y malos olores.
►


Para asegurarse el correcto
funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, realice las revisiones
según las recomendaciones del plan de
mantenimiento del fabricante.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado sólo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para obtener más información sobre
el

sistema Stop & Start, consulte el apartado
correspondiente.
Vehículos híbridos enchufables
El uso continuado del aire acondicionado
reduce la autonomía del vehículo en modo
Eléctrico.
Ventilación con el contacto dado
Con el contacto dado, el sistema de ventilación,
el caudal de aire 2 y la distribución de aire 3 en
el habitáculo se activan durante un periodo que
depende de la carga de la batería.
Esta función no incluye el sistema del aire
acondicionado.
Aire acondicionado automático bizona
El sistema controla automáticamente la
activación del sistema de aire acondicionado
mediante la regulación de la temperatura, del
caudal de aire y de la distribución de aire dentro
del habitáculo. Este sistema funciona con el motor en marcha,
pero también se pueden utilizar la ventilación y
sus mandos con el contacto dado.
Pulse el botón de la aplicación
Climatizador para visualizar la página de
mandos del sistema.




Sin i-Toggles



Con i-Toggles