2022 TOYOTA YARIS pcs

2844-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
*: Felszereltségtől függően
A rendszer a következő helyzetekben bekapcsol, ha a gépjármű haladási
irányában egy gépjárművet érzékel.
nHa tolatás közben egy gépjármű m egjelenik és a fékpedált nem mű-
ködteti, vagy későn nyomja le azt
 261. o.
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenő gépjárműveknél) ak-
kor működik, ha
A funkció akkor működik, ha a PKSB
OFF visszajelző nem világít vagy nem
villog ( 93. o., 94. o.), és az összes
alábbi feltétel teljesül:
lHibrid rendszer-teljesítménykorláto-
zás-szabályzás
• A parkolássegítő fé kezés be van kap-
csolva.
• A gépjármű sebessége kb. 15 km/h (9 mph) vagy kisebb.
Parkolássegít ő fékezés funkció (hátsó átmenő for -
galmú gépjár m űveknél)*
Ha valamelyik hátsó radarérzékelő a gépjármű mögött balról vagy
jobbról feltűnő gépjárművet érzék el, és a rendszer úgy ítéli meg,
hogy az ütközés esélye n agy, ez a funkció működteti a féket, ho gy
lecsökkentse a közeledő gépjá rművel való ütközés valószínűségét.
Példák a funkció működésére
Érzékelők típusai
VIGYÁZAT!
nA rendszer megfelelő működésé-
nek biztosítása
273. o.

285
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
• Az Ön gépjárművének hátulja felől
jobbról vagy balról, legalább 8 km/h (5
mph) sebességgel közeledő gépjár-
művek
• A sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van.
• A parkolássegítő fékezés úgy hatá-
rozza meg, hogy a szokásosnál na-
gyobb fékezés szükséges a közeledő
gépjárművel történő ütközés elkerülé-
séhez.
lFékszabályzás
• A hibrid rendszer teljesítménykorláto- zás-szabályzás működik.
• A parkolássegítő fékezés úgy hatá-
rozza meg, hogy vé szfékezés szüksé-
ges a közeledő gépj árművel való üt-
közés elkerüléséhez.
nA parkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenő gépjárműveknél) ak-
kor működik, ha
A funkció kikapcsol, ha a következő fel-
tételek bármelyike teljesül:
lHibrid rendszer teljesítménykorláto-
zás-szabályzás
• A parkolássegítő fékezés ki van kap- csolva.
• Az ütközés átlagos féktevékenységgel
elkerülhető.
• Nem közelít gépjármű az Ön gépjár- művének hátulja felől jobbról vagy bal-
ról.
lFékszabályzás
• A parkolássegítő fékezés ki van kap- csolva.
• Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta,
hogy a fékszabályzás megállí totta a
gépjárművet.
• Lenyomja a fékpedált, miután a gép-
járművet a fékszabá lyzás megállította.
• Nem közelít gépjármű az Ön gépjár- művének hátulja felől jobbról vagy bal-
ról.
nParkolássegítő fékezés funkció új-
raaktiválása (hátsó átmenő gépjár-
műveknél)
283. o.
nParkolássegítő fékezés funkció
(hátsó átmenő gépjárműveknél) ér-
zékelési tartománya
A parkolássegítő fékezés funkció (hátsó
átmenő gépjárműveknél) érzékelési tar-
tománya különbözik az RCTA-funkció
érzékelési tart ományától (275. o.).
Ezért még ha az RCTA-funkció észlel és
figyelmeztet is, elő fordulhat, hogy a
parkolássegítő fékezés funkció (hátsó
átmenő gépjárműveknél) nem kapcsol
be.
nKörülmények, melyek hatására a
rendszer nem észleli a gépjárműve-
ket
 276. o.
nRCTA hangjelzés
Függetlenül attól, hogy az RCTA-funkció
be van-e kapcsolva ( 274. o.), ha a
parkolássegítő fékezés funkció bekap-
csolt állapotban van ( 280. o.) és a fék-
szabályzás működésbe lép, hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt.
nHelyzetek, amelyekben előfordul-
hat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően
 276. o.
nHelyzetek, amikor a rendszer még
akkor is működésbe léphet, ha nem
áll fenn ütközés veszélye
 277. o.

2864-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
A kapcsoló minden egyes megnyo-
másával a rendszer gyorsítási, nor-
mál és Eco vezetési üzemmód kö-
zött vált.
1Normál üzemmód
Az üzemanyag-fogyasztás, a csendes-
ség és a dinamikus teljesítmény opti-
mális egyensúlyát b iztosítja. Normál
vezetéshez alkalmas.
2 Nagyteljesítm ényű üzemmód
Úgy állítja be a hibrid rendszert, hogy
az gyors és erőtelje s gyorsulást nyújt-
son. Ez a mód alka lmas olyan helyze-
tekre, melyekben gyors vezetési reakci-
ókra van szükség, például kanyargós
úton történő vezetés esetében.
A gyorsító üzemmód k iválasztásakor a
gyorsító üzemmód vi sszajelző kigyul-
lad.
3 Eco vezetési üzemmód
Segíti a vezetőt üzemanyag-takarékos
módon vezetni, é s emeli az üzem-
anyag-hatékonyságo t visszafogott gáz-
reakcióval és a légkondicionáló rend-
szer működésének (fűtés/hűtés) szabá-
lyozásával.
Az Eco vezetési üzemmód kiválasztá-
sakor az Eco vezetési üzemmód vis-
szajelző kigyullad.
nA légkondicionáló rendszer műkö-
dése Eco (üzemanyag-takarékos)
vezetési üzemmódban
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetési
mód a gazdaságosabb üzemanyag-fo-
gyasztás érdekében szabályozza a lég-
kondicionáló rendszer fűtő/hűtő műkö-
dését és ventilátor-fordulatszámát. A
légkondicionáló berendezés teljesítmé-
nyének növelése ér dekében hajtsa vég-
re a következő műveleteket:
lKapcsolja ki az Eco üzemmódú lég-
kondicionálást ( 300. o.)
lÁllítsa be a ventilátor-fordulatszámot
(301. o.)
lKapcsolja ki az Eco (üzemanyag-ta-
karékos) vezetési üzemmódot
nA nagyteljesítményű üzemmód au-
tomatikus kikapcsolása
Ha az indítógombot sport üzemmódban
végzett vezetés után kikapcsolta, a ve-
zetési üzemmód no rmál módra vált.
Vezetési üzemmód
választókapcsoló
A vezetési üzemmódok a veze-
tési körülményekhez alkalmaz-
kodva kiválaszthatók.
Vezetési üzemmód kiválasz-
tása

289
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a
vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az
Ön mögött haladó gépjármű veze-
tőjét.
nMásodlagos ütközés fékezés
Ha az SRS-légzsák érzékelője üt-
közést észlel és a rendszer műkö-
désbe lép, a fékeket és a féklámpá-
kat automatikusa n szabályozza,
hogy csökkentse a gépjármű se-
bességét, amely egyúttal csökkenti
a másodlagos ütközésből szárma-
zó további károsodás esélyét.
nA TRC-/VSC-/ABS-rendszer műkö-
désekor
A TRC-/VSC-/ABS-rendszer működése-
kor a csúszásjelző lámpa villog.
nTRC-rendszer kikapcsolása
Ha a gépjármű sárban, földben vagy hó-
ban elakad, előfordulhat, hogy a TRC-
rendszer csökkenti a hibrid rendszerből
a kerekekre juttatott e rő mértékét. Ha az
gomb megnyomásával kikapcsolja
a rendszert, megkönnyítheti a gépjármű
hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához rövi-
den nyomja meg az gombot. A „Traction Cont
rol Turned OFF”
(Kipörgésgátló kikapcsolva) üzenet
megjelenik a többfunkciós információs
kijelzőn.
Az gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra a rendszert.
„Traction Contro l Turned OFF”
(Kipörgésgátló kikapcsolva)
nA TRC- és a VSC-rendszer kikap-
csolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolá-
sához tartsa nyomva az gombot
több, mint 3 máso dpercig a gépjármű
álló helyzetében.
A VSC OFF (VSC kikapcsolva) vissza-
jelző kigyullad, és a „Traction Control
Turned OFF” (TRC kikapcsolva) üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs
kijelzőn.
*
Az gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra a rendszert.
*: A PCS-sel (ütközés előtti rendszer)
felszerelt gépjárművek esetén a PCS
szintén letiltásra kerül (csak az ütkö-
zés előtti figyelmeztetés érhető el). A
PCS figyelmeztető lámpa kigyullad,
és üzenet jelenik m eg a többfunkciós
információs kijelzőn. ( 229. o.)

2904-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa a TRC kikapcsolására utaló üze-
net jelenik meg a többfunkciós in-
formációs kijelzőn, jóllehet nem
nyomta meg az gombot
A TRC átmenetileg kikapcsol. Ha az in-
formáció továbbra sem tűnik el, fordul-
jon hivatalos Toyota márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megbízható
szakemberhez.
nA hegymeneti elindulássegítő rend-
szer működési feltételei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a
hegymeneti elindulássegítő működésbe
lép:
lA sebességváltó kar nem P vagy N
helyzetben van (emelkedőn előre-
vagy hátrainduláskor).
lA gépjármű áll
lA gázpedál nincs lenyomva
lA rögzítőfék nincs működtetve
nA hegymeneti elindulássegítő ve-
zérlés rendszer ál tali automatikus
kikapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő vezérlés a
következő helyzete k bármelyikében ki-
kapcsol:
lA sebességváltó kart P vagy N hely-
zetbe kapcsolta.
lLenyomja a gázpedált
lA rögzítőfék működt etett állapotban
van
lMaximum 2 másodperc telt el a fékpe-
dál felengedése óta.
nAz ABS-, fékasszisztens, VSC-,
TRC- és a hegymeneti elindulás-
segítő rendszer ál tal okozott zajok
és rezgések
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortér-
ből, ha a hibrid rendszer indítása köz-
ben vagy közvetlenül a gépjármű elin-
dulása után többször lenyomja a fék-
pedált. Ez a hang nem az egyes rend-
szerek meghibásodására utal.
lA fenti rendszerek működésekor a kö-
vetkező jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kor-
mány.
• A motorhang megállá st követően is
hallható.
nECB működési hang
Az ECB működési hangja a következő
esetekben hallható, mégsem utal meg-
hibásodásra.
lA fékpedál működtetésekor működési
hang hallható a motortérből.
lA vezetőajtó kinyi tásakor a fékrend-
szer motorhangja a gépjármű első ré-
sze felől hallható.
lA hibrid rendszer leállítása után 1-2
perccel működési hangok hallhatók a
motortérből.
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési hangjai és vibrációi
Az aktív kanyarodás asszisztens műkö-
dése közben a fékrendszer működési
hangokat és vibrációkat generálhat,
azonban ez nem jelent meghibásodást.
nEPS működési hang
A kormánykerék mozg atása közben mo-
torhang (zúgás) hall ható. Ez nem jelent
meghibásodást.
nA TRC- és a VSC-rendszer automa-
tikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-
rendszer a következő helyzetekben au-
tomatikusan új raaktiválódik:
lAz indítógomb ki kapcsolásakor
lHa csak a TRC-rendszer van kikap-
csolva, a TRC bekapcsol, ha a gépjár-
mű sebessége növekszik.
Ha a TRC- és a VSC-rendszer is ki
van kapcsolva, nem kapcsolnak
vissza automatikusan , ha a gépjármű
sebessége nő.

291
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési feltételei
A rendszer a következő helyzetekben
működik.
lA TRC/VSC működőképes
lA vezető kanyarodá s közben gyorsí-
tani próbál
lA rendszer úgy ítéli meg, hogy a gép-
jármű a külső ívre sodródik
lA fékpedál felengedésekor
nAz EPS-rendszer csökkent haté-
konysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csök-
ken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn ke-
resztül gyakran hajt végre kormánymoz-
dulatokat. Következményként nehezeb-
bé válhat a kormányzás. Ebben az eset-
ben ne alkalmazzon túl nagy kormány-
zási erőt, vagy álljon meg a gépjármű-
vel, és állítsa le a hibrid rendszert. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10
perc múlva helyreáll.
nA vészfékezés jelzésének működé-
si feltételei
Ha a következő feltételek teljesülnek, a
vészfékezés jelzése működni fog:
lA vészvillogók kikapcsolt állapotban
vannak
lA gépjármű pillanatnyi sebessége
nagyobb, mint 55 km/h (35 mph)
lA rendszer a gépjármű lassulásából
arra következtet, hogy vészfékezés
történik.
nA vészfékezési jelzés rendszer álta-
li automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a következő hely-
zetek bármelyikében kikapcsol:
lA vészvillogók bekapcsolásakor.
lA rendszer a gépjármű lassulásából
arra következtet, hogy nem történik
vészfékezés.
nMásodlagos ütközés fékezés műkö-
désének felfüggesztése
A rendszer akkor lép működésbe, ha az
SRS-légzsák érzékelője ütközést észlel,
miközben a gépjármű mozgásban van.
Ugyanakkor a rendszer nem lép műkö-
désbe, ha az alkat részek károsodtak.
nMásodlagos ütközés fékezés auto-
matikus felfüggesztése
A rendszer automatikusan felfüggesz-
tésre kerül a következő helyzetekben.
lAmikor a gépjármű sebessége eléri a
kb. 0 km/h (0 mp h) sebességet
lBizonyos idő eltelt működés közben
lNagyon lenyomja le a gázpedált
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatéko-
nyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabron-
csok tapadási határát meghaladja
(például erősen kopott gumiabron-
csok hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós
utakon nagy sebess éggel történő
haladáskor vízen csúszik.
nAz ABS működése során a fékút
a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktá-
volság csökkentése a célja. Mindig
tartson biztonságos követési távolsá-
got, különösen a következő helyze-
tekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval
borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBukkanókon történő áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen
haladva

2924-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nElőfordulhat, hogy a TRC/VSC
nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor
előfordulhat, hogy a gépjármű irányí-
tása és a teljesítmény kihasználása
nem lehetséges még a TRC-/VSC-
rendszer használatával sem. Vezes-
sen óvatosan olyan esetben, amikor a
gépjármű stabilitása és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.
nElőfordulhat, hogy az aktív ka-
nyarodás asszisztens nem mű-
ködik hatékonyan, ha
lNe hagyatkozzon túlságosan az aktív
kanyarodás asszisztensre. Előfordul-
hat, hogy az aktív kanyarodás asz-
szisztens nem működik hatékonyan,
amikor emelkedőn lefelé gyorsít vagy
csúszós útfelületen vezet.
lHa az aktív kanyarodás asszisz-
tenst gyakran működteti, előfordul-
hat, hogy az aktív kanyarodás asz-
szisztens ideiglenesen kikapcsol,
hogy a fékek, a TRC és a VSC
megfelelő működését biztosítsa.
nA hegymeneti elindulássegítő
nem működik hatékonyan az
alábbi esetekben
lNe hagyatkozzon túlságosan a
hegymeneti elindulássegítőre. Me-
redek emelkedőn vagy jeges úton
előfordulhat, hogy a hegymeneti
elindulássegítő n em működik haté-
konyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegy-
meneti elindulássegítőt nem arra
tervezték, hogy huzamosabb ideig
álló helyzetben tartsa a gépjármű-
vet. Ne használja a hegymeneti
elindulássegítőt a gépjármű emel-
kedőn való megtartására, mert az
balesethez vezethet.
nA TRC/ABS/VSC aktiválásakor
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig ve-
zessen óvatosan. A f elelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal jár-
jon el, ha a visszaje lző lámpa villog.
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van
kapcsolva
Legyen különösen óv atos, és az útvi-
szonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ez ek a rendszerek a
gépjármű stabilitását és a vonóerőt
szolgálják, csak akko r kapcsolja ki a
TRC-/VSC-rendszert, ha az feltétlenül
szükséges.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiab-
roncs az előírt mér etű, márkájú, min-
tázatú és terhelhetőségű-e. Ezen kí-
vül győződjön meg róla, hogy a gumi-
abroncsok a javasolt gumiabroncs-
nyomás-értékre vannak-e fújva.
Az ABS-, a TRC- és a VSC-rendszer
nem fog megfelelően működni, ha kü-
lönböző gumiabroncsok vannak fel-
szerelve.
A gumiabroncsok vagy keréktárcsák
cseréjével kapcsolatos további infor-
mációk érdekében lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
nA gumiabroncsok és a felfüg-
gesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata
vagy a felfüggesztés megváltoztatása
befolyásolja a vezetéssegítő rendsze-
rek működését, és a rendszerek hi-
bás működéséhez vezethet.
nMásodlagos ütközés fékezés
Ne hagyatkozzon ki zárólag a másod-
lagos ütközés fékezés rendszerre. A
rendszer a másodlagos ütközés miatt
bekövetkező további károsodás esé-
lyét csökkenti, azonban a hatása kü-
lönböző feltételek következtében vál-
tozik. Ha túlságosan a rendszerre ha-
gyatkozik, halál v agy súlyos sérülés
következhet be.

297
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
Lassan gyorsítsa a gépjárművet,
tartson biztonságos távolságot az
Ön előtt haladó gépjárműtől, és az
útviszonyoknak megfelelő, csök-
kentett sebességgel haladjon.

Állítsa le a gépjá rművet, és vált-
sa a sebességváltó kart P hely-
zetbe, a rögzítőfék működtetése
nélkül. A rögzítőfék befagyhat.
Ilyen esetben nem tudja kien-
gedni. Ha a rögzítőfék használa-
ta nélkül parkol, ne feledje ki-
ékelni a kerekeket.
Ennek elmulasztása veszélyes
lehet, mert a gépjármű megindul-
hat, amely balesetet eredmé-
nyezhet.
 Ha a rögzítőfék használata nél-
kül parkol, győződjön meg róla,
hogy a sebességvá ltó kart nem
tudja P-től eltérő helyzetbe kap-
csolni
*.
*: A sebességváltó kar reteszelődik, ha megpróbálja P-től eltérő helyzetbe
kapcsolni anélkül, hogy lenyomta vol-
na a fékpedált. Ha a sebességváltó
kart P-től eltérő helyzetbe tudja kap-
csolni, gond lehet a váltóreteszelő
rendszerrel. Azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel vagy hiva-
talos gumiabroncs-forgalmazóknál.
Ha hóláncot szerel fel, megfelelő
méretűt használjon.
Minden egyes gumiabroncsméret-
hez megfelelő méretű hólánc áll
rendelkezésre.
Oldallánc (3 mm [0,12 in.] átmé-
rőjű)
Keresztlánc (4 mm [0,16 in.] át-
mérőjű)
A hólánc használatára vonatkozó
előírások a helytől és az út típusától
függően eltérnek. A hólánc felsze-
relése előtt mindi g ellenőrizze a he-
lyi előírásokat.
nHólánc felszerelése
Hólánc felszerelésekor és eltávolítása-
kor tartsa be az alábbi biztonsági óvin-
tézkedéseket:
lA hóláncot biztonságos helyen szerel-
je fel és le.
lCsak az első kerekekre tegyen hólán-
cot. Ne szereljen hóláncot a hátsó ke-
rekekre.
Vezetés közben
Parkoláskor
Hólánc kiválasztása
Hólánc használatára vonat-
kozó előírások