2022 TOYOTA YARIS CROSS pneumatiky

364
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše
pneumatiky přibližně každých
10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumati-
ky, které mají rozdílný tlak huštění pneu-
matik, nezapomeňt e po prostřídání
inicializovat výstražný systém tlaku
pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detekci
nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější pro-
blémy.
Výstražný systém tlaku pneumatik
tohoto vozidla používá výstražný
systém 2 typů.
 Když se zobrazí "Upravte tlak"
(Normální výstraha)
Výstraha pomocí výstražné kontrolky
tlaku pneumatik a výstražného bzučáku,
když dojde k poklesu tlaku pneumatiky
na neznámou úroveň s označením pneu-
matiky z důvodu přirozeného úniku
vzduchu, stejně jako pokles tlaku z důvo-
du změny tlaku podle venkovní teploty.
(Způsoby řešení: S.410, 454)
Když se zobrazí "V bezpečí ihned
zkontrolujte pneumatiku" (Nouzo-
vá výstraha)
Výstraha pomocí výstražné kontrolky
tlaku pneumatik a výstražného bzučáku,
když dojde k poklesu tlaku pneumatiky
na známou úroveň s označením pneu-
matiky z důvodu náhlého poklesu tlaku.
(Způsoby řešení: S.414, 426)
Tento systém však nemusí být schopen
detekovat náhlá protržení (prasknutí atd.)
Tlak pneumatik det ekovaný pomocí
výstražného systému tlaku pneuma-
tik může být zobrazen na multimedi-
álním systému s 9palcovým
displejem nebo na multiinformačním
displeji.
Střídání pneumatikVýstražný systém tlaku
pneumatik

366
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících př ípadech nemusí vý- stražný systém tla ku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použita originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není O E (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz- měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje sig nály radiových vln. • Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů. • Pokud je tlak huš tění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané
úrovni. • Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny vent ilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik. • Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž- ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle-dujících situacích.
• V blízkosti TV vysíla čů, elektráren, čer-
pacích stanic, rádiových stanic, velko- plošných obrazovek, letišť nebo zaří-
zení, která generují silné rádiové vlny
nebo elektrický šum • Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například když pneumatika
praskne, výstraha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z toho to důvodu může sys- tém poskytnout výstr ahu, i když tlak
pneumatik nedosáhl d ostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém
inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.369)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstra žný systém tlaku pneumatik nebude f ungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude
1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik

367
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte přední a zadní
pneumatiky, které mají odlišné
tlaky huštění.
 Když měníte rozměr pneumatik.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
 Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač motoru,
počkejte přibližně 15 minut nebo
déle a pak proveďte tento postup.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.454)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma- tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda, ventilky mohou zkorodovat
a způsobit zaseknutí a únik vzdu- chu.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik. ( S.366)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

368
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
5 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte a podržte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení tlaku". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik blikne
3krát.
Pak se na multiinformačním displeji zob- razí hlášení. Na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí "--" pro tlak huštění
každé pneumatiky, když je prováděna inicializace.
8 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší,inicializace může být dokončena jízdou , která trvá dlou-
hou dobu. Pokud však není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozidlo
na bezpečném místě přibližně na 15 mi-
nut nebo déle a pak jeďte s vozidlem znovu se spínačem motoru v ZAPNUTO.
( S.371)
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku hu štění pneumatik. Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před proved ením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu- matik.
●Pokud nechtěně vy pnete spínač mo- toru během inicia lizace, není nutné
stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa- ticky restartovat, když příště zapnete
spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač rese-
tování, když není inicializace potřeb-
ná, nastavte tlak h uštění pneumatik
na předepsanou úroveň, když jsou pneumatiky studené, a proveďte inici-
alizaci znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštění se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po- kud tlak huštění pneumatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.

370
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
4Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
5 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
6 Stiskněte / pro volbu "Ur-
čení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolk a tlaku pneuma-
tik blikne pomalu 3krát.
Pak se na multiinformačním displeji zob-
razí hlášení.
Když je prováděna r egistrace, výstražná kontrolka tlaku pneum atik bude blikat při-
bližně 1 min utu, pak se rozsvítí a na
multiinformačním displeji bude zobrazeno "--" pro tlak huštění každé pneumatiky.
7 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Registrace je dok ončena, když výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne
a tlak huštění pneumatik pro každou
pneumatiku je zobr azen na multiinfor- mačním displeji.
Registrace může v určitých situacích
trvat déle než přibližně 1 hodinu, např., když je vozidlo zastaveno dlouhou dobu
na dopravních světlech atd. ( S.371)
8Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.367)
■Když registrujete ID kódy
●Před prováděním registrace ID kódů se ujistěte, že v blí zkosti vozidla ne-
jsou žádná kola s nainstalovanými
ventilky a vysílači výstražného systé- mu tlaku pneumatik.
●Dbejte na to, abyst e inicializovali vý- stražný systém tlaku pneumatik po re-
gistraci ID kódů. Pokud je systém
inicializován před r egistrací ID kódů, inicializační hodnoty budou chybné.
●Protože pneumatiky budou po dokon-čení registrace zahřáté, dbejte na to,
abyste před provedením inicializace
nechali pneumatiky vychladnout.
■Zrušení registrace ID kódů
●Abyste zrušili registraci ID kódů poté,
co byla zahájena, ovládejte multiinfor- mační displej znovu, abyste zvolili
"Určení každého kola & polohy".
( S.369)
●Pokud byla registrace ID kódů zruše-
na, výstražná kontro lka tlaku pneuma-
tik bude přibližně 1 minutu blikat, když je spínač motoru zapnut do režimu
ZAPNUTO a pak se r ozsvítí. Výstraž-
ný systém tlak u pneumatik bude funkční, když výstra žná kontrolka tla-
ku pneumatik zhasne.
●Pokud výstražná kont rolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, regist-
race ID kódů nemusela být zrušena správně. Pro zrušení registrace pro-
veďte zahájení post upu registrace ID
kódů znovu a pak před jízdou vypněte spínač motoru.

372
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Jak přepínat mezi sadami kol
1 Nasaďte na vozidlo preferova-
nou sadu kol.
2 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spí načích ovládání
přístroje pro volbu .
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) pro volbu "Nastavení
vozu" a pak stiskněte .
4 Stiskněte / pro volbu "Na-
stavení TPWS" a pak stiskněte
.
5 Stiskněte / pro volbu "Ur-
čení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolk a tlaku pneuma-
tik blikne pomalu 3krát. Pak se
po 1 minutě blikání kontrolka roz-
svítí.
Po 2 minutách se provádí registrace
druhé sady kol a výstražná kontrolka tla- ku pneumatik zhasne.
6 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.367)
Pokud se nastavení tlaku huštění pneu-
matik pro instalované pneumatiky změní, jsou vyžadovány inicializační operace,
ale pokud je tlak huštění pneumatik stej-
ný, inicializace vyžadována není.
7 Jeďte rovně (s příležitostným za-
točením doleva a doprava) rych-
lostí přibližně 40 km/h nebo vyšší
po dobu přibližně 10 až 30 minut.
Registrace druhé sady pneumatik je do-
končena, když výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne a t lak huštění pneu-
matik pro každou pneumatiku je zobra-
zen na multiinformačním displeji.
■Certifikace výstražného systému
tlaku pneumatik
 S.610

374
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.366)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů, os-
trých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nasazena čepička ventil-
ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

375
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla se sadou pro nouzo- vou opravu pneumatiky)
Odstraňte ozdobný k ryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.324)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny
v Příručce pro uži vatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem do-
vnitř ( S.431). Nasazením matic
kuželovými konci směrem ven může způsobit, že kolo praskne,
případně dojde k vypadnutí kola bě-
hem jízdy, což by mohlo vést k ne- hodě s následky smrtelného nebo
vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spole hlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po- užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.