6
339
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6
Údržba a péče
Údržba a péče
6-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ............................340
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ............................343
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .......345
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ......................347
Kapota ..............................349
Umístění podlahového
zvedáku ..........................350
Motorový prostor...............352
Pneumatiky .......................362
Tlak huštění pneumatik ....373
Kola ..................................374
Filtr klimatizace .................376
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče ........378
Kontrola a výměna
pojistek ...........................381
Žárovky .............................385
357
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte akumulátor následují-
cím způsobem.
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátoru ne-
jsou zkorodované a že nejsou nikde
uvolněné spoje, trhliny nebo uvolně-
né svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
■Kontrola elektrolytu akumulá-
toru
Zkontrolujte, zda je hladina mezi
ryskami "HORNÍ ÚROVEŇ/max."
a "SPODNÍ ÚROVEŇ/min.".
Ryska "Horní úroveň/max."
Ryska "Spodní úroveň/min."
Doplňte destilovanou vodu.předtím, než
hladina kapliny klesne pod rysku "Spod- ní úroveň/min."
■Kontrola stavu akumulátoru
(vozidla s indikátorem akumu-
látoru)
Zkontrolujte sta v akumulátoru po-
mocí barvy indikátoru.
Červená a čirá: Je nutná výměna.
Nechte akumuláto r zkontrolovat
kterýmkoliv aut orizovaným pro-
dejcem nebo serv isem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Čirá a červená: Nutno dobít.
Nechte vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autoriz ovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Modrá a červená: Dobrý stav
Akumulátor
366
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících př ípadech nemusí vý- stražný systém tla ku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použita originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není O E (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz- měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje sig nály radiových vln. • Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů. • Pokud je tlak huš tění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané
úrovni. • Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny vent ilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik. • Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž- ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle-dujících situacích.
• V blízkosti TV vysíla čů, elektráren, čer-
pacích stanic, rádiových stanic, velko- plošných obrazovek, letišť nebo zaří-
zení, která generují silné rádiové vlny
nebo elektrický šum • Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například když pneumatika
praskne, výstraha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z toho to důvodu může sys- tém poskytnout výstr ahu, i když tlak
pneumatik nedosáhl d ostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém
inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.369)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstra žný systém tlaku pneumatik nebude f ungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude
1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
367
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
Když střídáte přední a zadní
pneumatiky, které mají odlišné
tlaky huštění.
Když měníte rozměr pneumatik.
Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač motoru,
počkejte přibližně 15 minut nebo
déle a pak proveďte tento postup.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.454)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma- tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda, ventilky mohou zkorodovat
a způsobit zaseknutí a únik vzdu- chu.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik. ( S.366)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik
374
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
Kola jiných rozměrů nebo typů
Použitá kola
Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.366)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů, os-
trých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nasazena čepička ventil-
ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
375
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla se sadou pro nouzo- vou opravu pneumatiky)
Odstraňte ozdobný k ryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.324)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny
v Příručce pro uži vatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem do-
vnitř ( S.431). Nasazením matic
kuželovými konci směrem ven může způsobit, že kolo praskne,
případně dojde k vypadnutí kola bě-
hem jízdy, což by mohlo vést k ne- hodě s následky smrtelného nebo
vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spole hlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po- užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.
378
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Když je baterie klíče vybitá
Mohou se objevit nás ledující příznaky:
●Systém Smart Entry & Start (je-li ve výbavě) a bezdrátové dálkové ovládá-
ní nebudou řádně fungovat.
●Účinný dosah se sníží.
Plochý šroubovák
Malý plochý šroubovák
Lithiová baterie CR2032 (vozidla
bez systému Smart Entry & Start),
nebo CR2450 (vozidla se systé-
mem Smart Entry & Start)
■Použijte lithiovou baterii CR2032 (vozidla bez systému Smart Entry
& Start) nebo CR2450 (vozidla se
systémem Smart Entry & Start)
●Baterie můžete zakoupit u kteréhoko- liv autorizovanéh o prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu , v místních pro- dejnách elektro nebo foto obchodech.
●Nahraďte baterii pouze stejným nebo
ekvivalentním typem doporučeným
výrobcem.
●Použitou baterii zli kvidujte v souladu s místními předpisy.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
1 Vyjměte kryt klíče.
Použijte šroubovák příslušné velikosti.
Násilné páčení můž e způsobit poškoze-
ní krytu.
Abyste zabránili poškození klíče, pře- kryjte špičku plochého šroubováku
hadříkem.
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče
Pokud je baterie vybitá, vyměň-
te ji za novou.
Protože klíč může být poško-
zen, pokud není n ásledující po-
stup proveden správně,
doporučujeme, aby byla výmě-
na baterie klíče provedena
u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
Příprava pomůcek
Výměna baterie
386
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Žárovky v LED světlech
Světla, jiná než nás ledující světla, se
skládají z mno žství LED diod. Pokud je
některé z LED světel vadné, zavezte vo- zidlo ke kterémukoli v autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo
do kteréhokoliv spolehlivého servisu, abyste nechali světlo vyměnit.
●Světlomety (typ se žárovkou)
●Přední směrová svě tla (typ se žárov-
kou)
●Zadní směrová světla (typ se žárovkou)
●Osvětlení registrační značky
●Couvací světlo (typ se žárovkou)
■Zamlžení uvnitř světel
Dočasné zamlžení (or osení) uvnitř svět-
lometů neznamená poruchu. V následu-
jících situacích kont aktujte pro více informací kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
●Uvnitř světel se tvoř í velké kapky vody.
●Uvnitř světlometu se hromadí voda.
■Když měníte žárovky
S.384
■Světlomety (typ se žárovkou)
1 Odpojte konektor.
2 Otočte paticí žárovky doleva.
3 Vyměňte žárovku.
4 Nasaďte patici žárovky.
Natočte 3 jazýčky na žárovce proti otvo- rům a zasuňte ji, a o točte paticí žárovky
doprava..
Výměna žárovek