2022 TOYOTA YARIS sensor

ADVARSEL!(Fortsat)
Situationer, der ikke egner sig til brug
af den adaptive radarfartpilot
Brug ikke adaptiv radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde i nedennævnte
situationer. Hvis du gør det, kan du
risikere at miste herredømmet over
bilen, hvilket kan resultere i alvorlige
kvæstelser eller død.
• Veje, hvor der færdes fodgængere,
cyklister osv.
• I tæt trafik
• På veje med skarpe sving
• På snoede veje
• På veje, der er glatte pga. regn, is eller
sne
• På stejle nedkørsler eller på steder,
hvor der er pludselige ændringer i
hældningsgraderne opad og nedad
Bilens hastighed kan overskride den
indstillede hastighed, når du kører ned
ad en stejl bakke.
• På motorvejstilkørsler
• Når vejrforholdene kan forhindre
sensoren i at foretage korrekt
registrering (tåge, snevejr,
sandfygning, kraftig regn osv.)
• Hvis der er regn, sne osv. på radaren
eller frontkameraet
• I trafiksituationer, der kræver hyppige
og gentagne accelerationer og
nedbremsninger
• Når bilen kører med anhænger (biler
med bugseringspakke) eller under
nødbugsering
• Hvis advarselssummeren om for kort
afstand lyder ofte
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
189
4
Kørsel

hastigheden dog falde til under den
indstillede hastighed for at sikre, at
afstanden til den forankørende holdes.
Når bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
• Når der trykkes på "+RES"-kontakten,
mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant
afstand, hvis bilen foran starter inden
for ca. 3 sekunder efter, der er trykket
på kontakten.
• Hvis den forankørende starter inden
for 3 sekunder efter, din bil er stoppet,
fortsættes kørslen med konstant
afstand.
Automatisk annullering af styring af
afstanden mellem biler
Funktionen deaktiveres automatisk i
nedenstående situationer.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Sensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
• Når bremsestyringen eller styringen
af effektbegrænsningen i et system til
sikker og let kørsel er aktiveret.
(Eksempler: pre-collision-system,
kør-start-kontrol)
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
• Systemet stoppes af systemets
styring på en stejl hældning.
• Følgende registreres, når bilen er
stoppet af systemets styring:
– Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
– Førerdøren er åben.
– Bilen har været stoppet i ca.
3 minutter
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem biler annulleres automatisk af
andre grunde end dem, der er angivet
ovenfor, kan der være en fejl i systemet.Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Automatisk annullering af funktionen
for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• Bilens faktiske hastighed er mere end
ca. 16 km/t over den indstillede
hastighed.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Når bremsestyringen eller
begrænsning af effekten for et system
til sikker og let kørsel er aktiveret.
(Eksempel: pre-collision-system,
kør-start-kontrol)
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
Hvis funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk af andre grunde
end dem, der er angivet ovenfor, kan der
være en fejl i systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler
fungerer muligvis ikke korrekt, når
(hvis monteret)
Da den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler muligvis
ikke fungerer korrekt under forhold,
hvor RSA muligvis ikke kan fungere eller
registrere korrekt (→S. 202), når denne
funktion anvendes, skal du huske at
kontrollere den viste
hastighedsbegrænsningstavle.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
195
4
Kørsel

I følgende situationer kan den
indstillede hastighed muligvis ikke
ændres til den genkendte
hastighedsgrænse ved at holde
kontakten "+RES"/"-SET" inde.
• Hvis der ikke er tilgængelige
oplysninger om hastighedsgrænsen
• Når den registrerede
hastighedsgrænse er den samme som
den indstillede hastighed
• Når den registrerede
hastighedsgrænse er uden for det
hastighedsområde, som det adaptive
fartpilotsystem kan anvende
Betjening af bremse
Der kan muligvis høres en lyd ved
betjening af bremsen, og
bremsepedalens reaktion kan ændre sig.
Dette er ikke en fejl.
Advarselsmeddelelser og -summere
for adaptiv fartpilot med fuldt
hastighedsområde
Advarselsmeddelelser og -summere
bruges til at angive en systemfejl eller til
at informere føreren om, at der skal
udvises forsigtighed under kørslen. Hvis
der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du
læse meddelelsen og følge
anvisningerne. (→S. 168, S. 312)
Når sensoren muligvis ikke registrerer
den forankørende korrekt
I følgende tilfælde og afhængig af
forholdene skal bremsepedalen trædes
ned, når systemets hastighedssænkning
ikke er tilstrækkelig, eller der skal trædes
på speederen, når acceleration er
nødvendig.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
disse køretøjstyper korrekt, er der risiko
for, at advarslen om for kort afstand
(→S. 193) ikke aktiveres.
• Køretøjer, der pludseligt kører ind
foran dig
• Køretøjer, der kører langsomt• Biler, der ikke kører i samme kørebane
• Køretøjer med lille bagende (tomme
anhængere osv.)
• Motorcykler i samme vejbane
• Når de øvrige trafikanter sprøjter vand
eller sne op, som forhindrer
radarsensoren i at fungere
• Når forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)
• Når den forankørende har ekstremt
stor frihøjde fra jorden
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
196

Situationer, hvor funktionen til styring
af afstanden mellem køretøjer
muligvis ikke fungerer korrekt
Under følgende forhold skal du efter
behov træde på bremsepedalen (eller
speederen afhængig af situationen).
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
forankørende korrekt, er der risiko for, at
systemet ikke fungerer korrekt.
• Når vejen drejer eller vejbanerne er
smalle
• Når du korrigerer meget med rattet
for at holde positionen på vejbanen
• Når den forankørende pludseligt
bremser op
• Når der køres på en vej omkranset af
en struktur som fx en tunnel eller en
bro4.5.5 Fartbegrænser*
*Hvis monteret
Du kan indstille en ønsket maksimal
hastighed ved hjælp af kontaktarmen til
fartbegrænseren. Fartbegrænseren
forhindrer så, at bilens hastighed
overskrider den indstillede hastighed.
Systemets dele
Instrumentgruppedisplay
AKontrollamper
BIndstillet hastighed
Betjeningskontakter
A"+RES"-kontakt
BAnnulleringskontakt
C"-SET"-kontakt
DHovedkontakt for
hastighedsbegrænser
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
197
4
Kørsel

Frakørsel til højre*3
Frakørsel til venstre*3
Tid
*1Vises samtidig med hastighedsgrænsen*2Indhold blev ikke genkendt*3Vises, når systemet registrerer, at der
køres på en til-/frakørsel.
Meddelelsesfunktion
I følgende situationer informerer
RSA-systemet føreren.
• Når bilens hastighed overstiger
grænsen for hastighedsmeddelelsen
for det viste vejskilt med
hastighedsgrænse, fremhæves
visningen af vejskiltet, og der lyder en
summer.
• Når RSA-systemet registrerer en
indkørsel forbudt-tavle og registrerer,
at bilen er kørt ind i et område med
indkørsel forbudt ifølge
navigationssystemets
kortoplysninger, blinker indkørsel
forbudt-tavlen, og der lyder en
summer. (Biler med
navigationssystem med
7-tommers/8-tommers skærm)
• Hvis systemet registrerer, at bilen
overhaler, når der er vist et vejskilt
med overhaling forbudt på
multi-informationsdisplayet, blinker
det viste skilt, og der lyder en summer.
Afhængig af situationen kan
trafikforholdene (trafikkens retning,
hastighedsenhed) registreres forkert, og
en meddelelsesfunktion vises muligvis
ikke korrekt.Indstilling
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(vertikal skærm) eller/(horisontal skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(vertikal skærm) eller/(horisontal skærm), og vælg,
og tryk derefter på.
Automatisk slukning af visning af
færdselstavler (RSA)
En eller flere tavler slukker automatisk i
følgende situationer.
• Der er ikke registreret en tavle over en
bestemt afstand.
• Vejen ændrer sig på grund af et
venstre- eller højresving osv.
Betingelser, hvor funktionen muligvis
ikke fungerer eller ikke registrerer
korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke
normalt og registrerer muligvis ikke
færdselstavler, viser forkerte
færdselstavler osv. Dette er dog ikke
tegn på en fejl.
• Frontkameraet er fejljusteret på grund
af et kraftigt slag mod sensoren osv.
• Der sidder snavs, sne, mærkater osv.
på forruden i nærheden af
frontkameraet.
• I barskt vejr såsom kraftig regn, tåge,
sne eller sandstorm.
• Frontkameraet rammes af lys fra en
modkørende bil, solen osv.
• Færdselstavlen er snavset, falmet, står
skævt eller er bøjet.
• Kontrasten i den elektriske
færdselstavle er lav.
• Hele eller en del af en færdselstavle er
skjult bag løv, en pæl osv.
• Færdselstavlen kan kun ses af
frontkameraet i kort tid.
• Kørselsbetingelserne (sving,
vejbaneskift osv.) fejlbedømmes.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
202

• Hvis en færdselstavle ikke passer til
den bane, der køres i, men
færdselstavlen står lige efter, at vejen
deler sig, eller i en tilstødende vejbane
lige før en sammenfletning.
• Der sidder klistermærker på bagenden
af den forankørende bil.
• Systemet genkender en færdselstavle,
der ligner en, som systemet kender.
• Hastighedstavler på sideveje kan
muligvis registreres og vises (hvis de
er placeret i frontkameraets
synsvinkel), mens bilen kører på
hovedvejen.
• Hastighedstavler på frakørselsveje fra
rundkørsler kan muligvis registreres
og vises (hvis de er placeret i
frontkameraets synsvinkel), mens
bilen kører i en rundkørsel.
• Bilens front er løftet eller sænket på
grund af last.
• Lysstyrken i omgivelserne er ikke
kraftig nok eller skifter pludseligt.
• Når en færdselstavle for lastvogne
osv. genkendes.
• Bilen kører i et land med en anden
trafikretning.
• Kortdataene i navigationssystemet
med 7-tommers/8-tommers skærm
er forældede.
•
Navigationssystemet med 7-tommers/
8-tommers skærm er ikke aktiveret.
•Hastighedsoplysningerne på
instrumentet og i navigationssystemet
med 7-tommers/8-tommers skærm
kan være forskellige, fordi
navigationssystemet med
7-tommers/8-tommers skærm
anvender kortdata.
Visning af færdselstavle med
hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået
fra, mens der blev vist en færdselstavle
med hastighedsgrænse på multi-informationsdisplayet, vises den
samme færdselstavle igen, når
tændingskontakten stilles på ON.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" vises
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (Funktioner, der kan
tilpasses individuelt:→S. 351)
4.5.7 BSM (overvågning af blinde
vinkler)*
*Hvis monteret
BSM er et system, der anvender
sideradarsensorer bag på bilen, som er
monteret indvendigt på bagkofangeren i
venstre og højre side, til at hjælpe føreren
under vejbaneskift.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
BSM-funktionen er en supplerende
funktion, der informerer føreren om, at
der er en bil i sidespejlenes blinde
vinkel, eller at en bil kommer bagfra og
ind i den blinde vinkel med høj
hastighed. Stol ikke blindt på
overvågningen af blinde vinkler.
Funktionen kan ikke vurdere, om det er
sikkert at skifte vejbane, og overdreven
tillid kan derfor forårsage en ulykke
med død eller alvorlig tilskadekomst til
følge.
Da systemet muligvis ikke fungerer
korrekt under visse forhold, skal
føreren selv bekræfte sikkerheden
visuelt.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
203
4
Kørsel

Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen.
BIndikatorer for sidespejle
Når en bil registreres i en blind vinkel ved
et sidespejl eller kommer bagfra med høj
hastighed og kører ind i en blind vinkel,
lyser indikatoren på sidespejlet i den side,
hvor køretøjet registreres. Hvis
kontaktarmen til blinklys betjenes mod
den side hvor et køretøj er detekteret,
blinker sidespejl-indikatoren.
CBSM OFF-indikator
Lyser, når overvågning af blinde vinkler er
deaktiveret.
Sidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.
Når "BSM kan ikke benyttes. Se
instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan sidde is, sne, mudder osv. omkring
sensorerne på bagkofangeren. (→S. 204)
Systemet bør vende tilbage til normal
drift, når is, sne, mudder osv. er fjernet fra
bagkofangeren. Desuden fungerer
sensorerne muligvis ikke normalt ved
kørsel i meget varmt eller koldt vejr.
Når "Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 351)
Certificeringer for systemet til
overvågning af blinde vinkler
→S. 473
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
Der er monteret BSM-sensorer bag
bilens bagkofanger i henholdsvis
venstre og højre side. Overhold
nedenstående for at sikre, at
overvågningen af blinde vinkler
fungerer korrekt.
• Hold altid sensorerne og området
rundt om dem på bagkofangeren
rene.
Hvis en sensor eller området omkring
denne på bagkofangeren er snavset
eller dækket af sne, fungerer
overvågningen af blinde vinkler
muligvis ikke, og der vises en
advarselsmeddelelse (→S. 204). Hvis
det sker, skal snavset og sneen fjernes
og bilen køres, så driftsbetingelserne
for BSM-funktionen (→S. 207) er
opfyldt i cirka 10 minutter. Hvis
advarselsmeddelelsen ikke slukker, skal
bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Der må ikke monteres udstyr,
mærkater (herunder transparente
mærkater), aluminiumstape osv. på
en sensor eller på området omkring
den på bagkofangeren.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
204

ADVARSEL!(Fortsat)
• En sensor eller området rundt om
den på bagkofangeren må ikke
udsættes for kraftige stød. Hvis en
sensor flyttes bare en anelse ud af
position, kan der opstå fejl i
systemet, og biler vil muligvis ikke
blive registreret korrekt. I følgende
situationer skal bilen efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– En sensor eller området rundt om
den har været udsat for et kraftigt
stød.
– Hvis området rundt om en sensor
er ridset eller bulet, eller hvis en del
af den er gået løs.
• Sensoren må ikke demonteres.
• Foretag ikke ændringer på sensoren
eller området rundt om den på
bagkofangeren.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis en
sensor eller bagkofangeren skal
afmonteres/monteres eller udskiftes.
• Bagkofangeren må ikke lakeres i
en anden farve end en officiel
Toyota-farve.
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen
Brug instrumentbetjeningsknapperne til
at slå funktionen til/fra.
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge,og
tryk derefter på.
Brug af overvågning af blinde vinkler
Biler, der kan registreres med overvågning af blinde vinkler
BSM-funktionen anvender radarsensorer bag på bilen til at registrere følgende køretøjer,
som kører i tilstødende vejbaner, og oplyser føreren om køretøjernes tilstedeværelse via
sidespejlene.
AKøretøjer, der kører i områder, som
ikke kan ses i sidespejlene (blinde
vinkler)BKøretøjer, der nærmer sig hurtigt
bagfra i områder, som ikke kan ses i
sidespejlene (blinde vinkler)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
205
4
Kørsel