2022 TOYOTA YARIS sensor

• Bremsestyring
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Der er gået ca. 2 sekunder efter, at
bilen blev stoppet ved hjælp af
bremsestyringen.
– Bremsepedalen trædes ned, efter at
bilen er blevet stoppet af
bremsestyringen.
– Det ubevægelige objekt er ikke
længere ca. 2 til4mfrabilen eller i
bilens kørselsretning.
Genaktivering af
parkeringsbremseassistentfunktionen
(ubevægelige objekter)
→S. 221
Parkeringsbremseassistentfunktionens
registreringsområde (ubevægelige
objekter)
Registreringsområdet for
parkeringsbremseassistentfunktionen
(ubevægelige objekter) adskiller sig fra
registreringsområdet for Toyota
parkeringshjælpsensoren. (→
S. 212)
Selvom Toyota parkeringshjælpsensoren
registrerer et objekt og afgiver
en advarsel, bliver
parkeringsbremseassistentfunktionen
(ubevægelige objekter) derfor muligvis
ikke aktiveret.Objekter, som systemet muligvis ikke
kan registrere korrekt
→S. 210
Summer for Toyota
parkeringshjælpsensor
Hvis parkeringsbremseassistenten
(ubevægelige objekter) er aktiveret
(→S. 219), og front- eller bagsensorerne
registrerer et objekt, og bremsestyring
udføres, lyder Toyota
parkeringshjælpsensorens summer for at
informere føreren om den omtrentlige
afstand til objektet, uanset om Toyota
parkeringshjælpsensorens summer er
aktiveret eller ej (→S. 208).
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
→S. 210
Situationer, hvor systemet kan
udløses, også når der ikke er risiko for
en kollision
→S. 211
4.5.12 Parkeringsbremseassistentfunktion (trafik bag bilen)*
*Hvis monteret
Hvis en radarsensor bag på bilen registrerer et køretøj, der nærmer sig bagfra fra bilens
højre eller venstre side, og systemet vurderer, at der er stor risiko for en kollision, udfører
denne funktion bremsestyring for at reducere risikoen for en kollision med bilen, der
nærmer sig.
Eksempler på aktivering af funktionen
Denne funktion aktiveres i situationer som fx nedenstående, når et køretøj registreres i
bilens køreretning.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
224

Ved bakning, når en bil nærmer sig, og der ikke trædes på bremsen, eller der trædes for
sent på bremsen
Sensortyper
→S. 204
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at systemet
fungerer korrekt
→S. 213
Parkeringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) aktiveres, når
Funktionen aktiveres, når PKSB
OFF-indikatoren ikke lyser eller blinker
(→S. 73, S. 74), og alle følgende
betingelser er opfyldt:
• Effektbegrænsning for
hybridsystemet
– Parkeringsbremseassistenten er
aktiveret.
– Bilens hastighed er ca. 15 km/t eller
lavere.
– Biler nærmer sig fra højre eller
venstre bag ved bilen med en
hastighed på ca. 8 km/t eller
derover.
– Gearstangen står på R.– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at der kræves en
kraftigere opbremsning end
normalt for at undgå en kollision
med et køretøj, der nærmer sig.
• Bremsestyring
– Effektbegrænsning for
hybridsystemet er aktiveret.
– Parkeringsbremseassistenten
vurderer, at der kræves
nødopbremsning for at undgå en
kollision med et køretøj, der nærmer
sig.
Parkeringsbremseassistentfunktionen
(trafik bag bilen) deaktiveres, når
Funktionen slår fra, hvis en eller flere af
nedenstående betingelser er opfyldt:
• Effektbegrænsning for
hybridsystemet
– Parkeringsbremseassistenten er
deaktiveret.
– Kollisionen kan udgås ved hjælp af
almindelig opbremsning.
– En bil nærmer sig ikke længere fra
venstre eller højre bag bilen.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
225
4
Kørsel

Bremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes på
bremsepedalen, hvis systemet registrerer
en nødopbremsningssituation.
VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving eller
drej på glatte veje.
VSC+ (antiudskridningssystem+)
Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC
og EPS. Hjælper med at bevare en stabil
køreretning ved udskridning på glatte
veje ved at kontrollere
styreegenskaberne.
TRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften
og forhindrer hjulspin, når bilen starter,
eller farten øges på glatte veje.
Aktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen trækker
mod ydersiden ved at styre de invendige
bremser under forsøg på acceleration i
sving
Hjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller
baglæns ved start på en stigning
EPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges
færre kræfter til at dreje rattet.
Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder
havariblinket automatisk at blinke som
advarsel til de bagvedkørende.
Sekundær kollisionsbremse
Når sensoren for SRS-airbags registrerer
en kollision, og systemet aktiveres,
styres bremserne og bremselygterneautomatisk, så bilens hastighed sænkes,
og yderligere skader som følge af en
sekundær kollision reduceres.
Når TRC/VSC/ABS-systemerne
aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC/ABS-
systemerne er aktiveret.
Deaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-systemet kraften fra
hybridsystemet til hjulene. Trykkes der på
for at slå systemet fra, kan det blive
lettere at skubbe/rokke bilen for at få den
fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på
og slippe den igen.
Meddelelsen "Traction Control Turned
OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på
igen for at slå systemet til
igen.
A"Antihjulspin afbrudt"
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
228

Automatisk genaktivering af TRC- og
VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er slået fra,
aktiveres de automatisk igen i følgende
situationer:
• Når tændingskontakten slås fra
• Hvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet er
koblet fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens
hastighed øges.
Driftsbetingelser for aktiv
drejeassistance
Systemet aktiveres under følgende
forhold.
• TRC/VSC kan aktiveres
• Føreren forsøger at accelerere i et
sving
• Systemet registrerer, at bilen trækkes
mod ydersiden
• Bremsepedalen slippes
Reduceret effekt i EPS-systemet
EPS-systemets effekt reduceres for at
forhindre, at systemet overophedes, når
rattet drejes ofte i en længere periode.
Rattet kan derfor føles tungt. Hvis det
sker, skal du undgå at dreje for ofte på
rattet eller stoppe bilen og slå
hybridsystemet fra. EPS-systemet bør
vende tilbage til normal funktion inden
for 10 minutter.
Driftsbetingelser for
nødopbremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt,
udløses nødopbremsningssignalet:
• Havariblinket er slukket
• Bilens faktiske hastighed er højere
end 55 km/t
• Systemet vurderer ud fra bilens
nedbremsning, at der sker en brat
opbremsning.Automatisk annullering af
nødopbremsningssignal i systemet
Nødopbremsningssignalet annulleres i
følgende situationer:
• Havariblinket slås til.
• Systemet vurderer ud fra bilens
aftagende hastighed, at der ikke er
tale om en pludselig opbremsning.
Deaktivering af brug af sekundær
kollisionsbremse
Systemet aktiveres, når sensoren for
SRS-airbags registrerer en kollision,
mens bilen er i bevægelse. Systemet
fungerer dog ikke, når komponenterne
er beskadigede.
Automatisk deaktivering af sekundær
kollisionsbremse
Systemet annulleres automatisk i
følgende situationer.
• Bilens hastighed falder til ca. 0 km/t
• Der går en vis tid under betjeningen
• Der trædes hårdt på speederen
ADVARSEL!
ABS-systemet fungerer ikke
effektivt, når
• Grænserne for
vejgrebsegenskaberne er
overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
• Bilen akvaplaner ved kørsel med høj
hastighed på våd eller glat vej.
Bremselængden med ABS aktiveret
kan være længere end under normale
forhold
ABS-systemet er ikke designet til at
forkorte bilens bremselængde. Hold
altid en sikker afstand til den
forankørende, især i følgende
situationer:
• Ved kørsel på jordveje, grusveje eller
snedækkede veje
• Ved kørsel med snekæder
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
230

ADVARSEL!
Når bilen skal vaskes
Der må ikke vaskes med vand inde i
motorrummet. Det kan medføre brand i
de elektriske komponenter osv.
Når forruden rengøres (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne aktiveres uventet i følgende
situationer, og du risikerer at få
hænderne i klemme eller andre skader,
og der kan ske skade på viskerbladene.
AFra
BAUTO
• Når den øverste del af forruden, hvor
regnsensoren sidder, berøres med en
hånd
• Når en våd klud eller lignende holdes
tæt på regnsensoren
• Hvis noget støder imod forruden
• Hvis du berører regnsensorenheden
direkte, eller hvis noget støder ind i
regnsensoren
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende udstødningsrøret
Udstødningsgasserne gør
udstødningsrøret meget varmt. Under
bilvask skal du passe på ikke at berøre
udstødningsrøret, før det er kølet af, da
berøring af et varmt udstødningsrør kan
forårsage forbrændinger.
ADVARSEL!(Fortsat)
Sikkerhedsforanstaltning vedrørende
bagkofanger med overvågning af
blinde vinkler (hvis monteret)
Hvis bagkofangerens lak skaller af eller
bliver ridset, kan der opstå fejl i
systemet. Hvis det sker, skal du rådføre
dig med en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Undgå lakskader og rust på karosseri
og dele (aluminiumsfælge m.m.)
• Vask bilen straks i følgende
situationer:
– Efter kørsel tæt på kysten
– Efter kørsel på saltede veje
– Hvis der er kommet tjære eller
harpiks på lakken
– Hvis der er døde insekter,
insektekskrementer eller
fugleklatter på lakken
– Efter kørsel i områder forurenet
med sod, olierøg, minestøv,
jernstøv eller kemiske stoffer
– hvis bilen er kraftigt tilsmudset
med støv eller mudder
– Hvis der spildes væsker som benzen
eller benzin på lakken
• Hvis der kommer stenslag eller ridser i
lakken, skal de straks repareres.
• For at undgå at fælgene korroderer,
skal eventuelt snavs fjernes, og de
skal opbevares et sted med lav
luftfugtighed.
Rengøring af lygter
• Vask dem forsigtigt. Brug ikke
organiske midler, og skrub ikke med
en hård børste. Det kan beskadige
lygternes overflade.
•
Påfør ikke voks på lygternes overflade.
Voks kan beskadige lygteglassene.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
257
6
Vedligeholdelse og pleje

BEMÆRKNING(Fortsat)
Sådan forhindrer du, at
forrudeviskerarmene beskadiges
Når viskerarmene løftes op fra forruden,
skal viskerarmen i førersiden løftes først,
hvorefter viskerarmen i passagersiden
løftes. Når viskerarmene skal sættes
tilbage på deres oprindelige plads, skal
viskerarmen i passagersiden lægges ned
først.
Ved bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne blive aktiveret, og
viskerbladene kan blive beskadiget.
Ved bilvask med højtryksrenser
• Biler med bakkamera: Under vask skal
det undgås at sprøjte vand med højt
tryk direkte på kameraet og området
omkring kameraet. Påvirkningen fra
vand med højt tryk kan medføre, at
enheden ikke fungerer normalt.
• Sprøjt ikke vand direkte på radaren,
der er monteret bag emblemet. Det
kan medføre skader på enheden.
• Undgå at placere dysen tæt på
bagagerum (dækken i gummi eller
plast), stik eller følgende dele. Delene
kan beskadiges, hvis de kommer i
kontakt med vand under højt tryk.
– Traktionsrelaterede dele
– Styretøjets dele
– Affjedringens dele
– Bremsernes dele
• Hold rensedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. I modsat fald kan
plastdele som fx pyntelister og
kofangere deformeres og beskadiges.
Undgå desuden at holde dysen på
samme sted i længere tid.
• Undgå at sprøjte mod den nederste
del af forruden i længere tid. Hvis der
kommer vand i indsugningen til
BEMÆRKNING(Fortsat)
airconditionsystemet, der sidder tæt
på den nederste del af forruden, kan
airconditionsystemet muligvis ikke
fungere korrekt.
• Vask ikke bilens underside med en
højtryksrenser.
6.1.2 Rengøring og beskyttelse
af bilens interiør
Udfør rengøring på en måde, der er
passende for hver enkelt komponent og
dens materiale.
Beskyttelse af bilens interiør
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
Aftør snavsede flader med en klud
fugtet med lunkent vand.
• Hvis snavset ikke kan fjernes, skal det
tørres af med en blød klud fugtet med
et neutralt rengøringsmiddel i en
fortynding på ca. 1 %. Vrid
overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt rester af
rengøringsmiddel og vand.
Shampoovask af gulvtæpper
Der findes flere skummende
rengøringsmidler på markedet. Brug en
svamp eller børste til at påføre skummet.
Gnub i overlappende cirkler. Brug ikke
vand. Aftør snavsede flader, og lad dem
tørre. Det bedste resultat opnås ved at
holde gulvtæpperne så tørre som muligt.
Håndtering af sikkerhedsseler
De rengøres med mild sæbe og lunkent
vand og en klud eller svamp. Kontrollér
også selerne jævnligt for kraftig slitage
og samt for, om de er flossede eller har
snitskader.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
258

Ombytning af dæk
Ombyt dækkene på den måde, der er vist
nedenfor.
Biler uden almindeligt reservehjul
AForende
Biler med almindeligt reservehjul
AForende
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk skal du huske at
initialisere advarselssystemet for lavt
dæktryk efter dækombytningen.
Advarselssystem for lavt dæktryk
Bilen er udstyret med et advarselssystem
for lavt dæktryk, som benytter
dæktrykssensorer til at registrere lavt
dæktryk, før der opstår alvorlige
problemer.Advarselssystemet for lavt dæktryk på
denne bil anvender et advarselssystem af
2 typer.
• Når "Adjust Pressure" vises (normal
advarsel)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
ukendt lavt dæktryk på grund af en
naturlig luftudsivning fra dækket samt
sænkning af trykket som følge af
ændringer i trykket afhængig af
udendørstemperaturen.
(Håndteringsmetoder:→S. 311, S. 349)
• Når "Immediately Check tire when
Safe" vises (advarsel i en
nødsituation)
En advarsel med advarselslampen og
summeren for lavt dæktryk, når der er et
kendt lavt dæktryk på grund af en
pludselig sænkning af trykket.
(Håndteringsmetoder:→S. 315, S. 324)
Systemet kan dog muligvis ikke
registrere et pludseligt defekt dæk
(eksplosion osv.).
Det dæktryk, der registreres af
advarselssystemet for lavt dæktryk,
kan vises på multimediesystemet med
9-tommers skærm eller på
multi-informationsdisplayet.
Multimediesystem med 9-tommers skærm
1. Tryk på "HOME"-knappen
2. Vælg “Bil” på startskærmen
3. Hvis der vises en anden skærm end
"Dæktryk", vælges "Dæktryk"
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
273
6
Vedligeholdelse og pleje

Multi-informationsdisplay
Enheden kan ændres.
Sådan ændres enheden
1. Parkér bilen et sikkert sted, og slå
tændingskontakten fra.
Enheden kan ikke ændres, mens bilen
er i bevægelse.
2. Sæt tændingskontakten på ON.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge.
4. Tryk på
/(lodret skærm) eller/(vandret skærm) for at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
5. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af TPWS", og tryk derefter
på
.
6. Tryk på
/for at vælge
"Indstilling af enhed".
7. Tryk på
/for at vælge den
ønskede enhed, og tryk derefter på
.
Rutinemæssig kontrol af dæktryk
Dæktryksadvarselssystemet erstatter
ikke en rutinemæssig kontrol af
dæktrykket. Husk at kontrollere
dæktrykket som en del af din daglige
kontrol af bilen.
Dæktryk
• Det kan vare nogle minutter, før
dæktrykket kan vises, efter at
tændingskontakten er sat på ON. Derkan også gå nogle minutter, før
dæktrykket vises, efter dæktrykket er
blevet justeret.
• Dæktrykket ændrer sig afhængig af
temperaturen. De viste værdier kan
også afvige fra de værdier, som måles
ved hjælp af en dæktryksmåler.
Situationer, hvor
dæktryksadvarselssystemet muligvis
ikke fungerer korrekt
• Advarselssystemet for lavt dæktryk
virker muligvis ikke korrekt i følgende
tilfælde.
– Hvis der ikke anvendes originale
Toyota-fælge.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
uoriginalt dæk.
– Et dæk er blevet udskiftet med et
dæk, som ikke har den angivne
størrelse.
– Der er monteret snekæder m.m.
– Der er monteret et
hjælpeunderstøttet RFT-dæk.
– Hvis der er monteret en
vinduestoning, der påvirker
radiosignalerne.
– Hvis der er meget sne eller is på
bilen eller rundt om hjulene eller
hjulkasserne.
– Hvis dæktrykket er langt højere end
det angivne niveau.
– Hvis der benyttes dæk, som ikke er
forsynet med dæktrykssensorer.
– Hvis id-koden på
dæktrykssensorerne ikke er
registreret i dæktrykssensorens
computer.
• Ydelsen kan blive påvirket i følgende
situationer.
– Nær et tv-tårn eller elkraftværk, en
benzinstation, radiostation,
storskærm, lufthavn eller et andet
anlæg, som udsender kraftige
radiobølger eller elektrisk støj.
– Hvis man går med en transportabel
radio, mobiltelefon, trådløs telefon
eller andet trådløst
kommunikationsudstyr.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
274