2022 TOYOTA SUPRA sensor

Afhængig af bilens ud-
styr er oplysninger om
hastighedsgrænser
muligvis ikke
tilgængelige.
Displayet blinker, hvis den registrerede
hastighedsgrænse overskrides.
Oplysninger om hastighedsgrænser
med forhåndsvisning
Afhængigt af bilens udstyrsversion kan
der vises et yderligere symbol med
afstandsoplysninger for at angive en
ændring i hastighedsgrænsen længere
fremme. Afhængigt af bilens udstyr kan
midlertidige hastighedsgrænser også
vises, fx hastighedsgrænser ved
vejarbejde eller trafikstyringssystemer.
Midlertidige hastighedsgrænser kan kun
vises, hvis følgende tjenester er valgt i
menuen for databeskyttelse, se side S. 58,
i navigationssystemet:
• "Map update" (Opdatering af kort)
Indstillinger
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "System settings"
(Systemindstillinger)
3. "Displays" (Display)
4. "Instrument cluster"
(Instrumentgruppe)
5. Vælg den ønskede indstilling:
• "Warning when speeding" (Advarsel
ved for høj fart): Aktivér eller
deaktivér blinkende visning af
oplysninger om hastighedsgrænse i
instrumentgruppen og
forrudedisplayet, når den aktuelle
hastighedsgrænse overskrides.
• "Show speeding" (Vis for høj fart):
Den hastighedsgrænse, der
registreres i oplysninger om
hastighedsgrænse, angives med et
mærke på speedometeret i
instrumentgruppen.
Systemets begrænsninger
Sensorernes systembegrænsninger
Yderligere oplysninger:
• Kameraer, se side S. 39.
Funktionsbegrænsninger
Funktionaliteten kan være begrænset,
eller der kan vises forkerte oplysninger i
nogle situationer, for eksempel:
• Hvis færdselstavlerne er helt eller
delvist dækket af objekter, mærkater
eller lak.
• Hvis bilen er for tæt på den
forankørende.
• Hvis de hastighedsgrænser, der er
lagret i navigationssystemet eller
vejdata, er forkerte.
• I tilfælde af hastighedsgrænser, der
afhænger af tidspunktet på dagen
eller ugedagen.
• I områder, der ikke er dækket af
navigationssystemet.
• Hvis der er afvigelser i navigationen,
fx på grund af ændringer i vejføringen.
• I tilfælde af elektroniske vejskilte.
• Ved overhaling af busser eller
lastvogne med mærkater med
færdselstavler.
• Hvis færdselstavlerne ikke overholder
standarden.
• Hvis der registreres færdselstavler,
der hører til en parallelvej.
• Ved landespecifikke færdselstavler
eller vejanlæg.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
132

Oplysninger om
hastighedsgrænse med visning af
begrænsning for overhaling
Oplysninger om
hastighedsbegrænsning
Princip
Oplysninger om hastighedsgrænse viser
den aktuelle hastighedsgrænse i
instrumentgruppen og på
forrudedisplayet og yderligere
færdselstavler, hvor det er aktuelt, fx i
vådt føre.
Generelt
Kameraet ved bakspejlet registrerer
færdselstavler i kanten af vejen samt
forskellige skilte over vejen.
Færdselstavler med yderligere
instruktioner, fx begrænsninger i vådt
føre, registreres og sammenholdes med
informationer i bilen, fx signaler fra
vinduesviskerne. Færdselstavlen og
tilhørende suppleringstavler vises i
instrumentgruppen og på
forrudedisplayet, hvis det er relevant,
eller ignoreres, afhængig af situationen.
Der tages højde for visse
suppleringstavler i vurderingen af
hastighedsgrænsen, men de vises ikke i
instrumentgruppen.
Systemet medtager informationer lagret i
navigationssystemet og viser desuden
hastighedsgrænserne for umarkerede
vejstrækninger.
Visning af begrænsning for
overhaling
Princip
Færdselstavler med begrænsninger for
overhaling og ophør af begrænsninger,
som registreres af kameraet, angives med
tilsvarende symboler i
instrumentgruppen og, hvis relevant, i
forrudedisplayet.
Generelt
Systemet medtager begrænsninger for
overhaling og ophør af begrænsninger,
der er angivet med færdselstavler.
Der vises intet i følgende situationer:
• I lande, hvor restriktioner for
overhaling primært vises med
vejbanemarkeringer.
• På ruter uden færdselstavler.
•
Ved jernbaneoverskæringer,
vejbanemarkeringer og andre
situationer, som angiver en begrænsning
for overhaling, men hvor dette ikke er
angivet med færdselstavler.
Afhængig af bilens udstyrsniveau kan
der vises et yderligere symbol med
afstandsoplysninger for at angive
afslutningen på en visning af en
overhalingsbegrænsning.
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager dig ikke for dit
personlige ansvar for at vurdere
sigtbarheden og trafiksituationen
korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje
med trafiksituationen, og grib aktivt
ind, hvis situationen kræver det.
Oversigt
Sensorer
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer:
• Kameraer bag forruden.
Yderligere oplysninger: Bilens sensorer,
se side S. 39.
Visning af oplysninger om
hastighedsbegrænsninger
Generelt
Afhængig af bilens udstyr vises
oplysninger om
hastighedsbegrænsninger permanent i
instrumentgruppen eller via Toyota Supra
Command.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
133
3
BETJENINGSKNAPPER

Systemets begrænsninger
Den automatiske styring af kørelyset
erstatter ikke din egen dømmekraft ved
vurdering af lysforholdene.
Sensorerne kan fx ikke registrere tåget
eller diset vejr. I disse situationer skal
lyset tændes manuelt.
Sidelys, nærlys og parkeringslys
Generelt
Hvis førerdøren åbnes, mens køreklar
tilstand er deaktiveret, slukkes det
udvendige lys automatisk efter et stykke
tid.
Sidelys
Generelt
Sidelyset kan kun tændes i det lave
hastighedsområde.
Aktivering
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden.
Indikatorlampen i
instrumentgruppen
lyser.
Lyset er tændt hele vejen rundt om bilen.
Sidelyset må ikke være tændt i længere
tid ad gangen, da bilens batteri kan blive
afladet, så køreklar tilstand ikke længere
kan aktiveres.
Slukning
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden,
eller aktivér køre-
klar tilstand.
Når køreklar tilstand er aktiveret,
aktiveres den automatiske styring af
kørelys.
Nærlys
Aktivering
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden.
Nærlyset tændes, hvis køreklar tilstand er
aktiveret.
Indikatorlampen i
instrumentgruppen
lyser.
Nærlyset tændes, så snart standby-
tilstanden er aktiveret, ved at trykke på
knappen igen.
Slukning
Afhængig af landespecifikationerne kan
nærlyset slukkes i det lave
hastighedsområde.
Afhængig af omgivelserne kan nærlyset
muligvis ikke slukkes.
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden.
Parkeringslys
Når bilen parkeres, kan parkeringslyset
tændes på den ene side.
Knap Funktion
Parkeringslys, højre
tænd/sluk
Parkeringslys,
venstre tænd/sluk
Sluk for parkeringslyset:
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden,
eller aktivér køre-
klar tilstand.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
142

2. Når nøglen er trykket ind, drejes den
hele vejen til positionen OFF. Når
endepositionen er nået, tages nøglen
ud.
3. Sørg for, at nøglekontakten står på
OFF, for at deaktivere airbaggene.
Forsædeairbaggene er frakoblet.
Airbaggene i førersiden er fortsat aktive.
Når der ikke længere skal være monteret
et børnesikringssystem på forsædet,
aktiveres forsædeairbaggene i
passagersiden igen, så de udløses i
tilfælde af en ulykke.
Airbaggenes status vises med
indikatorlampen i taget, se side S. 156.
Aktivering af forsædeairbags
1. Isæt nøglen, og tryk ind, hvis det er
nødvendigt.
2. Når nøglen er trykket ind, drejes den
hele vejen til positionen ON. Når
endepositionen er nået, tages nøglen
ud.
3. Sørg for, at nøglekontakten står på
ON, for at aktivere airbaggene.
Forsædeairbaggene i passagersiden er
aktiveret igen og kan udløses korrekt,
hvis det bliver nødvendigt.
Indikatorlampe for forsædeairbags
Indikatorlampen for forsædeairbaggene i
passagersiden i loftsbeklædningen viser
forsædeairbaggenes driftsstatus.
Når bilen sættes i køreklar tilstand, lyser
lampen kortvarigt og viser derefter, om
airbaggene er aktiveret eller frakoblet.
Display Funktion
Hvis forsædeair-
baggene er aktive-
ret, lyser indikator-
lampen i en kort
periode og slukkes
derefter.
Når forsædeairbag-
gene er frakoblet,
lyser indikatorlam-
pen fast.
Aktiv fodgængerbeskyttelseS.
*Hvis monteret
Princip
Systemet til aktiv fodgængerbeskyttelse
løfter motorhjelmen, hvis bilens forende
påkører en fodgænger. Registreringen
sker via sensorer under kofangeren.
Generelt
Når systemet til beskyttelse af
fodgængere udløses, skaber det et
deformationsområde under
motorhjelmen til brug for det
efterfølgende frontale sammenstød.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet kan udløses utilsigtet ved
kontakt med de enkelte dele af
hængslerne eller motorhjelmens lås.
Der er risiko for personskade eller
materiel skade. De enkelte dele af
hængslerne og motorhjelmens lås må
ikke berøres.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
156

Hvis alle Toyota Supra Safety-systemer
var slået fra, er alle systemerne nu slået
til.
"Customise Settings" (Tilpas
indstillinger): Afhængig af bilens udstyr
kan Toyota Supra Safety-systemerne
konfigureres individuelt. Individuelle
indstillinger er aktiveret og lagret. Så
snart indstilling ændres i menuen,
aktiveres alle indstillinger i menuen.
Tryk flere gange på
knappen. Indstillingen
skifter mellem
følgende:
"ALL ON" (Alle til): Alle Toyota Supra
Safety-systemer slås til.
Basisindstillingerne aktiveres for
underfuktionerne, fx indstillingen for
advarselstid.
"Customise" (Tilpas): Toyota Supra
Safety-systemerne slås til afhængig af de
individuelle indstillinger. Nogle Toyota
Supra Safety-systemer kan ikke slås fra
individuelt.
Tryk på knappen, og
hold den inde:
Alle Toyota Supra Safety-systemer slås
fra.
Pre-collision-system
Princip
Systemet kan bidrage til at undgå ulykker.
Hvis en ulykke ikke kan undgås, bidrager
systemet til at reducere
kollisionshastigheden.
Systemet advarer om risikoen for kollision
og bremser automatisk efter behov.
Generelt
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer afhængig af bilens udstyr:
• Kamera i området omkring bakspejlet.• Radarsensor i forkofangeren.
Pre-collision-systemet er aktivt, selvom
fartpiloten er deaktiveret.
Når du bevidst nærmer dig en bil,
aktiveres advarslen for forendekollision
og bremseinterventionen senere for at
undgå unødvendige reaktioner fra
systemet.
Fra hastigheder på ca. 5 km/t viser
systemet en advarsel i to trin for mulige
risici for kollision med biler. Timingen af
disse advarsler kan variere afhængig af
den aktuelle kørselssituation.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager ikke dig for dit
personlige ansvar om at vurdere
sigtbarheden og trafiksituationen
korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene.
Observér trafiksituationen, og grib
aktivt ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
Display og advarsler fritager dig ikke
for dit personlige ansvar. Systemet har
begrænsninger, der gør, at advarsler og
systemreaktioner ikke gives eller gives
for sent, forkert eller uden grund. Der
er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Observér
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
På grund af systemets begrænsninger
fungerer nogle funktioner muligvis ikke
korrekt, når bilen trækkes i
gang/bugseres med Toyota Supra
Safety-systemerne aktiveret. Der er
risiko for ulykker. Slå alle Toyota Supra
Safety-systemer fra, før bilen trækkes i
gang/bugseres.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
159
3
BETJENINGSKNAPPER

Advarsel med bremsefunktion
Display
Hvis der er risiko for kollision med en
registreret bil, vises et advarselssymbol i
instrumentgruppen og eventuelt i
forrudedisplayet.
Symbol Forholdsregel
Symbolet lyse rødt:
forhåndsadvarsel.
Brems, og forøg
afstanden.
Symbolet blinker
rødt, og det lyder en
tone: akut advarsel.
Brems, og foretag
en
undvigemanøvre.
Advarsel forud
Der advares forud, hvis der fx er stor
risiko for en kollision, eller hvis afstanden
til den forankørende er for kort.
Føreren skal selv gribe ind, når der
advares forud.
Akut advarsel med bremsefunktion
Der vises en akut advarsel, når bilen
nærmer sig et objekt med en stor
hastighedsforskel, og der er umiddelbar
risiko for kollision.
Føreren skal selv gribe ind, hvis der vises
en akut advarsel. Afhængig af
kørselssituationen og bilens udstyr kan
den akutte advarsel være suppleret af et
kort ryk i bremserne.
Hvis den indstillede advarselstiming er
"Late" (Sen), sker dette ryk ikke.
Om nødvendigt kan systemet også
assistere ved at bremse bilen automatisk,
hvis der er risiko for en kollision.
Der kan udløses en akut advarsel, selvom
der ikke har været en forudgående
forhåndsadvarsel.
Bremseintervention
Advarslen beder føreren gribe aktivt ind.
Når bremsen betjenes under en advarsel,anvendes den maksimale nødvendige
bremsekraft. Bremseassistancen kræver,
at bremsepedalen trædes tilstrækkeligt
hurtigt og hårdt ned på forhånd.
Systemet kan også assistere ved at
bremse bilen automatisk, hvis der er
risiko for en kollision.
Ved lave hastigheder kan bilen bremses,
så den holder stille.
Bremsefunktion i byen:
Bremseinterventionen udføres op til
85 km/t.
Med radarsensor: Bremseinterventionen
udføres op til ca. 250 km/t.
Ved hastigheder over ca. 210 km/t
udføres bremseinterventionen i form af
et kort ryk. Der sker ingen automatisk
nedbremsning.
Bremseinterventionen kan afbrydes ved
enten at træde på speederen eller aktivt
dreje på rattet.
Registreringen af objekter kan være
begrænset. Der skal tages højde for
begrænsningerne i registreringsområdet
og funktionsbegrænsningerne.
Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Øvre hastighedsgrænse
Ved hastigheder over ca. 250 km/t er
systemet midlertidigt deaktiveret. Så
snart hastigheden falder til under denne
værdi igen, reagerer systemet igen
afhængigt af dets indstillinger.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
161
3
BETJENINGSKNAPPER

Registreringsområde
Systemets registreringsfunktion er
begrænset.
Der tages kun højde for objekter, som
registreres af systemet.
Derfor reagerer systemet muligvis ikke,
eller det kan reagere med forsinkelse.
Det er muligt, at følgende ikke
registreres, fx:
• En langsomtkørende bil, når bilen
nærmer sig denne med høj hastighed.
• Biler, der pludselig kører ind foran
eller bremser pludseligt.
• Biler med en usædvanligt formet
bagende.
• Forankørende tohjulede køretøjer.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i fx følgende situationer:
• I skarpe sving.
• Når antiudskridningssystemerne er
begrænset eller deaktiveret, fx VSC
OFF.
• Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af
start/stop-knappen.
Hvis der sættes objekter som fx
mærkater eller skilte i området omkring
radarstrålen, påvirkes eller forhindres
radarsensorens funktion.
Advarslernes følsomhed
Jo højere følsomhed, advarslerne er
indstillet til, fx advarselstiden, jo flereadvarsler vises der. Det kan medføre et
større antal for tidlige eller ubegrundede
advarsler eller reaktioner.
Pre-collision-system (for
fodgængere og cyklister)
Princip
Systemet kan bidrage til at undgå ulykker,
der involverer fodgængere og cyklister.
Hvis en ulykke ikke kan undgås, bidrager
systemet til at reducere
kollisionshastigheden.
Systemet advarer om risikoen for
kollision i hastighedsområdet for
bykørsel og bremser automatisk efter
behov.
Generelt
Ved hastigheder over ca. 5 km/t advarer
systemet om risikoen for kollision med
fodgængere og cyklister.
Der tages højde for fodgængere og
cyklister, når de befinder sig inden for
systemets registreringsområde.
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer afhængig af bilens udstyr:
• Kamera i området omkring bakspejlet.
• Radarsensor i forkofangeren.
Registreringsområde
Registreringszonen foran bilen består af
to områder:
• Midterzone, pil1, lige foran bilen.
• Udvidet zone, pil2, til højre og
venstre for midterområdet.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
162

Der er risiko for kollision, hvis der
befinder sig personer i midterzonen. Der
advares kun om personer i den udvidede
zone, hvis de bevæger sig mod
midterzonen.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager ikke dig for dit
personlige ansvar om at vurdere
sigtbarheden og trafiksituationen
korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene.
Observér trafiksituationen, og grib
aktivt ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
Display og advarsler fritager dig ikke
for dit personlige ansvar. Systemet har
begrænsninger, der gør, at advarsler og
systemreaktioner ikke gives eller gives
for sent, forkert eller uden grund. Der
er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Observér
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
På grund af systemets begrænsninger
fungerer nogle funktioner muligvis ikke
korrekt, når bilen trækkes i
gang/bugseres med Toyota Supra
Safety-systemerne aktiveret. Der er
risiko for ulykker. Slå alle Toyota Supra
Safety-systemer fra, før bilen trækkes i
gang/bugseres.
Oversigt
Knap i bilen
Toyota Supra Safety
Sensor
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer:
• Kameraer bag forruden.
• Med radarsensor: radarsensor foran.
Yderligere oplysninger: Bilens sensorer,
se side S. 39.
Aktivering/deaktivering
Automatisk aktivering
Systemet aktiveres automatisk, når
kørslen påbegyndes.
Tænd/sluk manuelt
Tryk på knappen.
Menuen for Toyota Supra Safety-
systemerne vises.
Hvis alle Toyota Supra Safety-systemer
var slået fra, er alle systemerne nu slået
til.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
163
3
BETJENINGSKNAPPER