
Forholdsregel
1. Kontrollér dæktrykket, og justér det
efter behov.
2. Foretag nulstilling af systemet.
Hvis dæktrykket er for lavt
Meddelelse
En gul advar-
selslampe lyser i
instrumentgruppen.
Desuden vises et symbol med en
meddelelse fra bilen på
betjeningsskærmen.
Symbol Mulig årsag
Dæktrykket er fal-
det.
Der er ikke foreta-
get nulstilling af
systemet. Systemet
bruger det dæktryk,
der blev gemt under
seneste nulstilling,
til advarslen.
Forholdsregel
1. Sænk hastigheden. Der må højst
køres med en hastighed på 130 km/t.
2. Ved førstkommende lejlighed, fx på
en tankstation, skal dæktrykket
kontrolleres og eventuelt korrigeres
på alle fire dæk.
3. Foretag nulstilling af systemet.
Hvis dæktrykket er meget lavt
Meddelelse
En gul advar-
selslampe lyser i
instrumentgruppen.
Desuden vises et symbol med det berørte
dæk i en meddelelse fra bilen på
betjeningsskærmen.
Symbol Mulig årsag
Der er et fladt dæk
eller betydeligt tab
af dæktryk.
Der er ikke foreta-
get nulstilling af
systemet. Systemet
bruger det dæktryk,
der blev gemt under
seneste nulstilling,
til advarslen.
Forholdsregel
1. Sænk hastigheden, og stop bilen
forsigtigt. Undgå kraftig
opbremsning og ratmanøvrering.
2. Kontrollér, om bilen er udstyret med
standarddæk eller RFT-dæk.
Symbolet for RFT-dæk, se side S. 228,
er en cirkel med bogstaverne RSC på
dækkets skulder.
3. Følg beskrivelsen af, hvad der skal
gøres i tilfælde af punktering, se side
S. 237.
Hvad gør jeg, hvis jeg har et fladt
dæk?
Standarddæk
1. Find frem til det beskadigede dæk.
Kontrollér dæktrykket på alle fire dæk,
fx ved hjælp af dæktryksmåleren i et
dækreparationssæt.
For dæk med specialgodkendelse:
Hvis alle fire dæk er fyldt til det
korrekte dæktryk, er
dæktrykssensoren muligvis ikke
blevet nulstillet. Udfør nulstilling.
Hvis du ikke kan finde en skade på
dækket, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
2. Reparér det flade dæk, fx ved hjælp af
et dækreparationssæt eller ved at
skifte hjul.
Brug af forseglingsmiddel, fx fra et
dækreparationssæt, kan beskadige
dæktryksensorens elektronik.
Elektronikken skal repareres ved
førstkommende lejlighed.
5.1 MOBILITET
237
5
MOBILITET

Tab af dæktryk
Sikkerhedsbemærkninger
ADVARSEL!
Et fladt dæk med lavt eller intet
dæktryk ændrer bilens køreegenskaber,
fx kan der være nedsat
retningsstabilitet under bremsning,
længere bremselængde og ændret
adfærd under selvstyring i
grænseområdet. Der er risiko for
ulykker. Kør forsigtigt, og kør ikke med
hastigheder over 80 km/t.
Maksimalt omdrejningstal
Hvis et dæk er beskadiget, kan du
fortsætte med at køre, men du må ikke
køre med hastigheder over 80 km/t.
Fortsat kørsel med fladt dæk
Bemærk følgende, hvis du kører videre
med et fladt dæk:
1. Undgå kraftig eller pludselig
opbremsning og styremanøvrer.
2. Kør ikke med hastigheder over
80 km/t.
3. Kontrollér dæktrykket på alle fire
hjul, så snart det er muligt.
For dæk med specialgodkendelse:
Hvis alle fire dæk er fyldt til det
korrekte dæktryk, er
dæktryksensoren muligvis ikke
blevet nulstillet. Udfør nulstilling.
Mulig kørselsafstand med et fladt dæk
Den mulige kørselsafstand varierer
afhængigt af bilens last og den
belastning, den udsættes for, fx
hastighed, vejens beskaffenhed,
udendørstemperatur. Kørselsafstanden
kan være kortere eller, hvis kørestilen er
mere forsigtig, længere.
Hvis bilen er moderat lastet og anvendes
under gunstige forhold, kan der køres op
til 80 km.Køreegenskaber med beskadigede dæk
Under kørsel med beskadigede dæk
ændres køreegenskaberne, og fx
følgende situationer kan opstå:
• Bilen mister hurtigere vejgrebet.
• Bremselængden øges.
• Selvstyringsegenskaberne ændres.
Tilpas kørestilen. Undgå pludselige
ratbevægelser eller at køre over
forhindringer som fx kantsten eller
huller i vejen.
Totalt dækhavari
Vibration eller kraftig støj under kørslen
kan være tegn på, at dækket er totalt
havareret.
Sænk hastigheden, og stop bilen. Dele af
dækket kan løsnes, hvilket kan medføre
en ulykke.
Du må ikke køre videre, men skal kontakte
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Systemets begrænsninger
Temperatur
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur.
Dæktrykket øges, når dækkets
temperatur øges, fx under kørsel eller når
det udsættes for sollys.
Dæktrykket falder, hvis dækkets
temperatur falder.
Som følge af den angivne
advarselsgrænse kan denne adfærd
derfor udløse en advarsel, hvis der sker
større fald i temperaturen.
Efter en temperaturrelateret advarsel
vises det specificerede tryk igen på
betjeningsskærmen, når der er kørt en
kort afstand.
5.1 MOBILITET
238

Pludseligt fald i dæktrykket
Systemet kan ikke advare i tilfælde af
ekstremt, pludseligt fald i dæktrykket på
grund af eksterne faktorer.
Nulstilling er ikke udført
Dæk med specialgodkendelse: Systemet
fungerer ikke korrekt, hvis der ikke er
foretaget nulstilling, fx kan der
rapporteres om et fladt dæk, selvom
dæktrykket er korrekt.
Fejl
Meddelelse
Den gule advar-
selslampe blinker og
lyser derefter fast.
Der vises en medde-
lelse fra bilen. Tab af
dæktryk kan ikke
registreres.
Forholdsregel
• Der monteres et hjul uden
TPM-hjulelektronik, fx et nødhjul:
Hjulene skal evt. kontrolleres.
• Fejl: Systemet skal efterses.
• Fejl som følge af systemer eller
enheder med samme radiofrekvens:
Systemet aktiveres igen automatisk,
når bilen forlader området med
interferens.
• Fejl i dæktrykssensor: Systemet skal
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hjulskift
Generelt
Ved punktering, eller når der bruges et
dækreparationssæt, er det ikke altid
nødvendigt at skifte hjulet straks, hvis
det mistede dæktryk skyldes en
punktering.
Værktøj til hjulskift kan eventuelt fås som
ekstraudstyr os en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Sikkerhedsbemærkninger
ADVARSEL!
Donkraften er kun beregnet til at løfte
bilen kortvarigt under hjulskift. Selvom
sikkerhedsforanstaltningerne
overholdes, er der risiko for, at den
løftede bil kan falde ned, hvis
donkraften glider. Der er risiko for
personskade eller død. Når bilen løftes
med donkraften, må du ikke ligge under
bilen eller starte motoren.
ADVARSEL!
Understøtning i form af fx træklodser
under donkraften kan forhindre, at den
kan anvendes med fuld lastkapacitet på
grund af den begrænsede højde.
Træklodsernes lastkapacitet kan
overskrides, så bilen vælter. Der er
risiko for personskade eller død. Placér
ikke støtteanordninger under bilens
donkraft.
ADVARSEL!
Donkraften fra bilens producent er
beregnet til hjulskift i tilfælde af havari.
Donkraften er ikke beregnet til hyppig
brug, fx ved skift mellem sommer- og
vinterdæk. Hvis donkraften anvendes
ofte, kan den sætte sig fast eller blive
beskadiget. Der er risiko for
personskade eller materiel skade. Brug
kun donkraften til at skifte til nødhjul
eller reservehjul i tilfælde af
punktering.
ADVARSEL!
På blødt, ujævnt eller glat underlag som
fx sne, is, fliser osv. kan donkraften
glide. Der er risiko for personskade.
Hjulskift skal altid foretages på et
vandret, fast og skridsikkert underlag,
hvis det er muligt.
5.1 MOBILITET
239
5
MOBILITET

2. Sæt donkraften i den rektangulære
fordybning på det donkraftpunkt, der
er nærmest det hjul, som skal skiftes.
3. Drej donkraftens håndtag eller greb
mod uret for at folde donkraften ud.
4. Fjern hånden fra donkraften, så snart
donkraften er under belastning, og
drej donkraftens håndtag eller greb
med én hånd.
5. Kontrollér, at bilens bund strækkes
på tværs af og vinkelret under
donkraftpunktet.
6. Kontrollér, at donkraftens bund
strækkes på tværs af og vinkelret
under donkraftpunktet.7. Løft donkraften ved at dreje på
håndtaget, til den støttes mod jorden
med hele sin flade, og hjulet er løftet
højst 3 cm fra jorden.
Montering af et hjul
Du må højst køre med ét reservehjul.
1. Skru hjulboltene ud.
2. Tag hjulet af.
3. Montér det nye hjul eller
reservehjulet, og spænd mindst to
hjulbolte over kryds, til de er
fingerstrammet.
Hvis er anvendes ikke-originale
aluminiumsfælge, der ikke er leveret
af bilens producent, skal de hjulbolte,
der hører til hjulene, muligvis
anvendes.
4. Spænd de øvrige hjulbolte, til de er
fingerstrammet, og spænd derefter
alle hjulboltene over kryds.
5. Drej donkraftens håndtag mod uret
for at fjerne folde donkraften
sammen og sænke bilen.
6. Fjern donkraften, og opbevar den
sikkert.
Efter hjulskift
1. Spænd alle hjulboltene på kryds.
Tilspændingsmomentet er 140 Nm.
2. Læg eventuelt det defekte hjul i
bagagerummet.
3. Kontrollér dæktrykket, når det er
muligt, og justér det eventuelt.
4. Nulstil dæktrykssensoren (TPM).
5. Kontrollér hjulboltenes tilspænding
med en kalibreret momentnøgle.
5.1 MOBILITET
242

Oversigt
Beholderen til sprinklervæske sidder i
motorrummet.
Fejl
Brug af ufortyndet koncentreret
sprinklervæske eller frostvæske
fremstillet af alkohol kan give forkerte
visninger ved lave temperaturer under
-15 °C.
5.1.5 Vedligeholdelse
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Vedligeholdelsessystem
Vedligeholdelsessystemet angiver de
krævede vedligeholdelsestiltag og
bidrager dermed at opretholde
trafiksikkerheden og bilens
driftssikkerhed.
Præcis hvilket arbejde, der skal udføres,
og vedligeholdelsesintervallerne
afhænger af landespecifikationerne.
Udskiftning af dele, reservedele,forbrugsmaterialer og sliddele beregnes
separat. Yderligere oplysninger kan fås
hos en af producentens forhandlere eller
en anden kvalificeret servicepartner eller
et specialværksted.
Betingelsesbaseret service (CBS)
Princip
Betingelsesbaseret service, CBS,
bestemmer vedligeholdelseskravet ved
hjælp af sensorer og specialalgoritmer,
som overvåger de betingelser, bilen
bruges under.
Systemet gør det således muligt at
tilpasse omfanget af
vedligeholdelsesarbejdet efter den
enkelte brugsprofil.
Generelt
Oplysninger om servicebehov, se side
S. 130, kan vises på betjeningsskærmen.
Brugsfri perioder
Perioder, hvor bilen ikke bruges, og
batteriet er frakoblet, medregnes ikke.
I sådanne tilfælde skal eventuel
tidsafhængig service, fx for bremsevæske
og eventuelt motorolie og mikrofilter/
aktivt kulfilter, opdateres af en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Servicebog
Vedligeholdelse og reparation
Du kan få udført vedligeholdelse og
reparationer hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Indtastninger
Det udførte vedligeholdelsesarbejde
indtastes i vedligeholdelsesregistret og i
bilens data. Som med service- &
garantihæftet udgør de indtastede
oplysninger dokumentation for
regelmæssig vedligeholdelse.
5.1 MOBILITET
252

ADVARSEL!(Fortsat)
mister dæktryk. Det kan også være
svært at se, at dækket er punkteret,
eller at dæktrykket er lavt.
Hvis dæktryksensoren lyser skal du
undgå pludselig opbremsning eller
ratbevægelser, sænke hastigheden til
højst 80 km/t, stoppe bilen et sikkert
sted og kontrollere dækkene. Der
findes oplysninger om kontrol af dæk
på side S. 223. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, hvis et dæk
er beskadiget.
Dæktrykssensoren lyser måske ikke,
hvis dæktrykket i et dæk falder hurtigt,
fx hvis et dæk er revnet.
Hvis du har været involveret i en
kollision
Hvis du har været involveret i en kollision,
skal du gøre følgende:
1. Forlad straks bilen og gå til et sikkert
sted for at undgå sekundære
kollisioner. Husk at slå
tændingskontrakten fra for at undgå,
at bilen bryder i brand. Hvis
airbaggene er udløst (pustet op), er
airbagdelene meget varme. Undgå at
berøre disse dele med hænderne
eller kroppen.2. Hvis personer er kommet til skade,
skal du kontakte alarmcentralen og
anmode om hjælp. Hvis en person
ikke har nogen tydelige ydre skader,
men kan have hovedskader, skal du
holde deres luftveje åbne og sørge
for, at de flyttes mindst muligt. Hvis
der er risiko for, at bilen kan blive
involveret i en sekundær kollision,
skal den tilskadekomne flyttes til et
sikkert sted. Personen skal holdes så
vandret som muligt under flytningen.
Nødblink
Knappen er placeret i midterkonsollen.
Den røde lampe i knappen blinker, når
havariblinket er slået til.
Advarselstrekant*
*Hvis monteret
1. Lås dækslet op, pil1, op vip det op,
pil2.
5.1 MOBILITET
270

5.1.9 Almindelig pleje
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Vask af bilen
Generelt
Materiale som fx løv skal jævnligt fjernes
fra området under forruden med
motorhjelmen løftet.
Vask bilen ofte, især om vinteren. Store
mængder snavs og vejsalt kan beskadige
bilen.
Sikkerhedsbemærkninger
ADVARSEL!
Der kan ske skader, hvis
brændstofklappen er åben under vask
af bilen. Der er risiko for materiel skade.
Luk brændstofklappen, før bilen vaskes.
Fjern eventuelt snavs på bagsiden af
brændstofklappen med en klud.
Damprensere og højtryksrensere
Sikkerhedsbemærkning
BEMÆRKNING
Ved rengøring med højtryksrenser kan
højt tryk eller høje temperaturer
beskadige forskellige dele. Der er
risiko for tingsskade. Sørg for at holde
tilstrækkelig afstand, og sprøjt ikke i
længere tid. Brugsanvisningen til
højtryksrenseren skal følges.
Afstande og temperatur
• Maksimumtemperatur: 60°C.
• Minimumafstand til sensorer,
kameraer, tætningslister: 30 cm.
Vaskehaller
Sikkerhedsbemærkninger
BEMÆRKNING
Hvis de anvendes højtryksvasker, kan
der trænge vand ind i området omkring
ruderne. Der er risiko for tingsskade.
Undgå brug af højtryksvasker.
BEMÆRKNING
Bilen kan beskadiges, hvis automatiske
vaskeanlæg eller vaskehaller anvendes
forkert. Der er risiko for tingsskade.
Følg nedenstående noter:
• Vaskehaller, der anvender tekstiler
eller bløde børster anbefales for at
undgå lakskader.
• Undgå vaskeanlæg eller vaskehaller
med styreskinner med en højde over
10 cm for at undgå skader på
karosseriet.
• Læg mærke til styreskinnens
maksimale dækbredde for at undgå
skader på dæk og fælge.
• Klap sidespejlene ind, så de ikke
beskadiges.
• Deaktiver viskerne og regnsensoren
(hvis monteret) for at undgå skader
på viskersystemet.
Indkørsel i vaskehal
Bemærkning vedrørende sikkerhed
BEMÆRKNING
Gearposition P aktiveres automatisk,
når standbytilstand slås fra. Der er
risiko for materiel skade.
Standbytilstanden må ikke slås fra i en
vaskehal.
5.1 MOBILITET
278

Sikkerhedsbemærkning
ADVARSEL!
Ved forkert udført arbejde på bilens lak
er der risiko for fejl i radarsensorerne,
hvilket kan medføre en
sikkerhedsrisiko. Der er risiko for
ulykker eller materiel skade. På biler
med radarsensorer skal lakarbejde eller
-reparationer på kofangerne altid
udføres hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Undgå lakskader og rust på karosseri
og dele (aluminiumsfælge m.m.)
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger:
• Vask bilen straks i følgende
situationer:
• Efter kørsel tæt på kysten
• Efter kørsel på saltede veje
• Hvis der er kommet tjære eller
harpiks på lakken
• Hvis der er døde insekter,
insektekskrementer eller
fugleklatter på lakken
• Efter kørsel i områder forurenet
med sod, olierøg, minestøv,
jernstøv eller kemiske stoffer
• hvis bilen er kraftigt tilsmudset
med støv eller mudder
• Hvis der spildes væsker som
benzen eller benzin på lakken
• Hvis der kommer stenslag eller
ridser i lakken, skal de straks
repareres.
• For at undgå, at fælgene korroderer,
skal eventuelt snavs fjernes, og de
skal opbevares et sted med lav
luftfugtighed.
BEMÆRKNING(Fortsat)
På biler med mat lak skal du også være
opmærksom på følgende:
• Hvis der spildes noget på en lakeret
flade, skal det tørres af hurtigst
muligt. Hvis spildt sprinklervæske
eller basiske væsker ikke fjernes,
kan lakken beskadiges, og der kan
opstå pletter.
• Bilen må ikke voksbehandles eller
behandles med overfladelag. Dette
kan forandre karosseriets
overfladestruktur eller forårsage
uregelmæssigheder i lakken.
Pleje af læder
Fjern jævnligt støv fra læderet med en
klud eller en støvsuger.
Hvis støv og snavs ikke fjernes, arbejder
det sig ned i porer og folder, hvor det
forårsager betydelige slibeskader og får
læderet til at mørne før tiden.
Læderet kan beskyttes mod
misfarvninger fra fx tøj ved at rengøre og
pleje det ca. hver anden måned.
Læder i lyse farver skal rengøres oftere,
da det hurtigere bliver snavset.
Brug læderrens for at undgå, at snavs og fedt
angriber læderets beskyttende overflade.
Pleje af syntetisk læder
Det syntetiske læder skal rengøres
jævnligt med en fugtig mikrofiberklud
eller ved støvsugning.
Hvis støv og snavs ikke fjernes, arbejder
det sig ned i porer og folder, hvor det
forårsager betydelige slibeskader og får
overfladen til at mørne før tiden.
Ved kraftig tilsmudsning skal der
anvendes en fugtig, blød svamp eller en
mikrofiberklud og et egnet
kabinerengøringsmiddel.
Ætsende stoffer som fx solcreme skal
straks fjernes for at undgå forandringer
eller misfarvning af det syntetiske læder.
5.1 MOBILITET
280