Page 394 of 818

3925-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)■Dočasné zrušení funkcí
●Když nejsou nadále splněny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S. 390)
●Pokud nejsou nadále splněny provozní podmínky (S. 391), když je funkce
udržování ve středu jízdního pruhu v činnosti, může zaznít bzučák, aby signa-
lizoval, že funkce byla dočasně zrušena.
■Funkce asistence řízení/funkce udržování ve středu jízdního pruhu
●V závislosti na rychlosti vozidla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu vo-
zovky atd., nemusí řidič pocítit činnost funkce, nebo funkce nemusí fungovat.
●Ovládání řízení této funkce je potlačeno ovládáním volantu řidičem.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce asistence řízení.
■Funkce upozornění při opouštění jízdního pruhu
●Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audia atd.
●Pokud okraj dráhy
* není zřejmý nebo rovný, funkce varování při opouštění
jízdního pruhu nemusí fungovat.
●Nepokoušejte se zkoušet činnost funkce upozornění při opouštění jízdního
pruhu.
*: Hranice mezi asfaltem okrajem vozovky, např. tráva, zemina nebo obrubník
Page 395 of 818

3935-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
■Výstraha při nedržení volantu
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
systém v činnosti
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, řidič je varován
a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným způs obem také
tehdy, když řidič souvisle ovládá volant pouze zlehka.
● Když systém rozhodne, že vozidlo může vybočit z jízdního pruhu při projíždě-
ní zatáčky, přičemž je funkce udržování ve středu jízdního pruh u v činnosti
V závislosti na stavu vozidla a podmínkách provozu nemusí výstr aha fungo-
vat. Také pokud systém rozhodne, že vozidlo projíždí zatáčkou, výstraha se
objeví dříve než při jízdě rovným směrem.
● Když systém rozhodne, že řidič nemá při jízdě své ruce na volantu, když je
asistence volantu funkce asistence řízení v činnosti
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant a asistence volantu je v činnosti,
zazní bzučák a řidič je varován. Při každém zaznění bzučáku se délka zvuku
bzučáku prodlužuje.
■ Funkce upozornění na kličkování vozidla
V následujících situacích se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlášení
vyzývající řidiče, aby držel volant a symbol
zobrazený na obrázku, aby řidiče varoval.
Výstraha skončí, když systém rozhodne,
že řidič drží volant. Vždy držte své ruce na
volantu, když používáte tento systém, ne-
závisle na výstrahách.
Když systém rozhodne, že vozidlo kličkuje,
když je v činnosti funkce upozornění na
kličkování, zazní bzučák a na multiinfor-
mačním displeji se současně zobrazí vý-
stražné hlášení vyzývající řidiče, aby si
odpočinul, a symbol zobrazený na obrázku.
V závislosti na vozidle a podmínkách pro-
vozu nemusí výstraha fungovat správně.
Page 396 of 818

3945-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následující výstražné hlášení a in-
dikátor LTA svítí oranžově, postupujte podle příslušného postupu pro řešení
problému. Pokud se zobrazí také jiné výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
●"LTA Malfunction Visit Your Dealer" (Porucha LTA. Navštivte svého prodejce.)
Systém nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
●"LTA Unavailable" (LTA není k dispozici)
Systém je dočasně zrušen z důvodu poruchy jiného senzoru než je přední
kamera. Vypněte systém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA znovu za-
pněte.
●"LTA Unavailable at Current Speed" (LTA není při stávající rychlosti k dispozici)
Tato funkce nemůže být použita, protože rychlost vozidla překračuje provozní
rozsah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
<0031004400560057004400590048005100740003004900580051004e0046007400030050012400e500480003004500ea00570003005d0050010c0051010c0051005200110003000b0033011c004c005d00530124005600520045004c00570048004f005100
700003004900580051004e00460048001d0003[S. 247)
Page 400 of 818
3985-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
●Dopravní značky zákazu předjíždění
● Další dopravní značky
*: Pro vozidla s navigačním systémem
●Nejvyšší dovolená rychlost s doplňkovým značením*1
*1: Zobrazeno současně s nejvyšší dovolenou rychlostí.
*2: Obsah nerozpoznán
*3: Pokud není indikátor směrových světel v činnosti, když měníte jízdní pruh,
značení se nezobrazí.
Zákaz předjížděníKonec zákazu
předjíždění
Zákaz vjezdu*Stůj, dej přednost
v jízdě
Konec všech zákazů
MokroVýjezdová rampa
vpravo*3
DéšťVýjezdová rampa
vlevo*3
NáledíČas
Doplňkové značení
existuje*2
Page 401 of 818

3995-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
V následujících situacích bude systém RSA upozorňovat řidiče.
● Když rychlost vozidla překročí hranici pro rychlostní upozornění u zob-
razené značky nejvyšší dovolené ry chlosti, zobrazení značky se zvý-
razní a zazní bzučák.
● Když systém RSA rozpozná značku zákazu vjezdu a detekuje, že
vozidlo vjelo do oblasti zákazu vjezdu na základě mapových infor-
mací navigačního systému, značka zákazu vjezdu bude blikat a za-
zní bzučák. (Pro vozidla s navigačním systémem)
● Pokud je zjištěno, že vaše vozidlo předjíždí, když je na multiinfor-
mačním displeji zobrazena značka zákazu předjíždění, zobrazená
značka bude blikat a zazní bzučák.
V závislosti na situaci, dopravn í prostředí (směr dopravy, rychlost, jed-
notka) může být detekováno nespr ávně a funkce upozornění nemusí
fungovat správně.
■ Postup nastavení
S. 247
■ Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky vypne v následujících sit uacích.
● Po určité vzdálenosti není rozpoznána žádná značka.
● Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■ Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpo znat značky,
může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
● Přední kamera je vyosena z důvodu silného nárazu do senzoru atd.
● Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
● V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
● Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do přední kamery.
● Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá.
● Kontrast u elektronické značky je nízký.
● Celá značka nebo její část je zakrytá listím stromu, sloupem atd.
● Značka je viditelná přední kamerou pouze krátkou dobu.
● Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
Funkce upozornění
Page 403 of 818
4015-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
Adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem
V režimu vzdálenosti mezi vozidly vozidlo automaticky zrychluje , zpo-
maluje a zastavuje tak, aby vyro vnávalo změny rychlosti vpředu jedou-
cího vozidla, i když plynový pedál není sešlápnut. V režimu stá lé rychlosti
vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným rychl ostním rozsahem používejte na
rychlostních silnicích a dálnicích.
● Režim vzdálenosti mezi vozidly (S. 405)
● Režim stálé rychlosti (S. 412)
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Indikátory
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Spínač tempomatu
Přehled funkcí
Součásti systému
1
2
3
4
5
Page 405 of 818

4035-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná sys témem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
● Asistence řidiči při posouzení sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastn ím vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanism us, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
● Pomoc řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sle dovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jin ý typ
posouzení. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostraž itý a rozhodl,
zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
● Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem neobsahuje žádn é
funkce, které mohou předejít nebo zabránit kolizi s vozidly jed oucími před
vaším vozidlem. Z tohoto důvodu, když dojde k jakékoliv možnost i nebez-
pečí, musí řidič okamžitě a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil
bezpečnost všech zúčastněných.
Page 406 of 818

4045-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rychlost-
ním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem př i žádné
z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by to
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
● Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
● V hustém provozu
● Na silnicích s ostrými zatáčkami
● Na klikatých silnicích
● Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
● Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým stou-
páním a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jede te dolů
z prudkého kopce.
● Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
● Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné
funkci senzorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
● Když na přední povrch radarového senzoru nebo přední kamery prší, sněží
atd.
● V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování
a zpomalování
● Během nouzového tažení
● Když často zní bzučák výstrahy při přiblížení