2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID čas

3485-3. Ovládání světel a stěračů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Ovládáním páčky se spouští stěrače a ostřikovače následovně:
Vypnuto
Chod se senzorem deště
Pomalý chod
Rychlý chod
Jednorázový chod
Pokud je zvoleno , stěrače
stírají automaticky, když senzor de-
tekuje dopadající déšť. Systém au-
tomaticky nastaví časování stěrače
podle vydatnosti deště a rychlosti
vozidla.
Citlivost senzoru může být s eřízena, když je zvoleno .
Zvýšení citlivosti
Snížení citlivosti
Ovládání páčky stěračů
IO53PH037
1
2
3
4
5
6
7

3525-4. Tankování
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto pokynů
může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
● Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybi la sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je d ůležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankován í zapálit vý-
pary paliva.
● Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V horkém
počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způsobit
zranění.
● Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
● Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechová ny.
● Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
● Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za násle dek nebez-
pečí vznícení.
■ Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, ab yste zabránili přeplnění palivové nádrže:
● Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
● Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
● Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou či nnost systémů
řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakova ného povr-
chu vozidla.
■ Poznámka o palivu
 S. 104

3575-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radarového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungov at správně, což může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
● Udržujte radarový senzor a kryt radarového senzoru vždy v čistotě.
● Nepřipevňujte příslušenství, nálepky (včetně průhledných nálepek) nebo
jiné předměty na radarový senzor, kryt radarového senzoru nebo do okolní
oblasti.
● Nevystavujte radarový senzor nebo jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vystaveny
silnému nárazu, nechte tuto oblast zkontrolovat kterýmkoliv aut orizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Nerozebírejte radarový senzor.
● Neupravujte ani nenatírejte radarový senzor nebo kryt radarového senzoru.
● V následujících případech musí být radarový senzor znovu zkalibrován. Pro
podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce ne bo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je radarový senzor nebo přední mřížka vyjmuty a nasazeny, nebo
vyměněny
• Když je přední nárazník vyměněn
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
Když jsou přední část radarového sen-
zoru nebo přední nebo zadní část krytu
radarového senzoru znečištěny nebo
pokryty kapkami vody, sněhem atd.,
očistěte je.
Radarový senzor a kryt radarového
senzoru čistěte měkkým hadříkem tak,
abyste je nepoškodili.
1
2

3585-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše přední kamery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat správně, což může vést k ne hodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
● Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vrstvou, de šťovými
kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nu tné používat
stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd. z části čelního
skla před přední kamerou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněna přední k amera, za-
špiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Pokud je oblast čelního skla před přední kamerou zamlžená nebo pokryta
orosením nebo námrazou, použijte odmlžování čelního skla, abyst e od-
stranili zamlžení, orosení nebo námrazu. ( S. 527)
● Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před
přední kamerou pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku stě rače
nebo lištu stěrače.
● Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
● Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Po výměně čelního skla musí být přední kamera znovu zkalibrován a. Pro
podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce ne bo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Zabraňte kontaktu tekutin s přední kamerou.
● Zabraňte tomu, aby do přední kamery svítila jasná světla.
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou nálep-
ky, průhledné nálepky atd., na vnější
stranu čelního skla před přední kamerou
(šedá oblast na obrázku).
A: Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj přední
kamery
B: Přibližně 20 cm (přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední kamery)

3595-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
VÝSTRAHA
●Nezašpiňte ani nepoškoďte přední kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čis tiče skla s ob-
jektivem přední kamery. Také se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo poškozený, kontaktujte kteréhoko liv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Nevystavujte přední kameru silným nárazům.
● Neměňte montážní polohu nebo směr přední kamery, ani ho neodstraňujte.
● Nerozebírejte přední kameru.
● Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí přední kamery (vnitřní zpětné
zrcátko atd.) nebo stropu.
● Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet přední kameře na
kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kon taktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo k terýkoliv
spolehlivý servis.
● Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý před-
mět, ujistěte se, že nebude překážet přední kameře.
● Neupravujte světlomety ani jiná světla.

3665-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou de-
tekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery
pokryta nečistotami, vlhkostí
(zamlžení, pokrytí kondenzací,
ledem atd.) nebo jinými materiály
Použitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky. (S. 527)
Když je teplota v okolí přední
kamery mimo provozní rozsah,
např., když je vozidlo na slunci
nebo v extrémně chladném pro-
středí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti
na jejím typu, sluneční světlo odražené
od povrchu sluneční clony může způso-
bit, že teplota přední kamery bude nad-
měrně vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např. po
parkování v extrémně chladném prostředí,
použijte systém klimatizace, abyste zvýšili
teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední
kamerou zakryta, např., když je
otevřena kapota nebo je na část
čelního skla před přední kamerou
nalepena nálepka.
Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "Pre-Collision
System Unavailable" (Předkolizní
systém není k dispozici)Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly ne-
čistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.

3685-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
PCS (Předkolizní systém)
Systém může detekovat následující:
●Vozidla
●Cyklisté
●Chodci
Předkolizní systém používá radarový senzor a přední kameru, aby
detekoval objekty (S. 368) před vozidlem. Když systém rozhodne,
že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je vysoká, varování
vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém
rozhodne, že pravděpodobnost čelní kolize s objektem je extrém-
ně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly vyhnout
se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování varování
může být změněno. (S. 372)
Detekovatelné objekty

3705-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost svému okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmálního
brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškození při kolizi
nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento systém. Jinak
to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zraně ní.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí mož-
nost kolize: S. 374
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 376
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých pro testování (figuríny, ka rtonové objekty
imitující detekovatelné objekty atd.), systém nemusí řádně fung ovat, což
může vést k nehodě.
■ Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzdná
síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
● Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem provede-
ny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je otočeno
volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýb ací akci
a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti, může
být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně s ešlápnut
nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pr ovádí vyhý-
bací akci.
● Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič prová-
dí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizníh o brzdění.