3
1
9 8
7
6
5
4 2
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
3
3. Přístrojová deska
Kombinovaný přístroj .........194
Výstražné kontrolky
a indikátory ......................204
Hlavní displej .....................212
Multiinformační displej .......220
Projekční displej.................254
Obrazovka monitoru
energie/spotřeby ..............261
4-1. Informace o klíčích
Klíče ...................................268
4-2. Otevírání, zavírání
a zamykání dveří
Boční dveře........................273
Zadní dveře........................278
Systém Smart Entry
& Start..............................283
4-3. Seřízení sedadel
Přední sedadla...................290
Zadní sedadla ....................292
Opěrky hlavy ......................294
4-4. Seřízení volantu a zrcátek
Volant.................................297
Vnitřní zpětné zrcátko ........299
Vnější zpětná zrcátka ........301
4-5. Otevírání a zavírání oken
Elektricky ovládaná okna ...3035-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem................ 308
Náklad a zavazadla ........... 320
Tažení přívěsu .................. 322
5-2. Postupy pro jízdu
Spínač POWER
(zapalování) .................... 323
Hybridní převodovka ......... 329
Páčka směrových světel ... 335
Parkovací brzda ................ 336
5-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů............. 337
AHS (Adaptivní systém
dálkových světel) ............ 341
Spínač mlhových světel .... 347
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ..................... 348
5-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................. 351
3Přístrojová deska
4Ovládání jednotlivých
komponentů
5Jízda
16Obrazový rejstřík
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■Přístrojový panel (vozidla s levostranným řízením)
Spínač POWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 323
Startování hybridního systému/přepínání režimů . . . . . . . . . . S. 323
Nouzové vypnutí hybridního systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 647
Když hybridní systém nestartuje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 691
Výstražná hlášení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 665
Řadicí páka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 329
Změna zařazené polohy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 329
Pokyny pro tažení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 650
Spínač polohy P. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 330
Přístroje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 194
Údaje přístrojů/seřízení osvětlení přístrojového panelu . . S. 194, 196
Výstražné kontrolky/indikátory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 204
Když se rozsvítí výstražné kontrolky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 657
1
2
3
4
22Obrazový rejstřík
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■Přístrojový panel (vozidla s pravostranným řízením)
Spínač POWER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 323
Startování hybridního systému/přepínání režimů . . . . . . . . . . S. 323
Nouzové vypnutí hybridního systému . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 647
Když hybridní systém nestartuje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 691
Výstražná hlášení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 665
Řadicí páka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 329
Změna zařazené polohy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 329
Pokyny pro tažení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 650
Spínač polohy P. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 330
Přístroje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 194
Údaje přístrojů/seřízení osvětlení přístrojového panelu . . S. 194, 196
Výstražné kontrolky/indikátory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 204
Když se rozsvítí výstražné kontrolky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 657
1
2
3
4
351-1. Pro bezpečné používání
1
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Zatlačte úchyt ramenního pásu
dolů při stisknutí uvolňovacího
tlačítka.
Zatlačte úchyt ramenního pásu
nahoru při stisknutí uvolňovacího
tlačítka.
Pohybujte výškovým úchytem nahoru
a dolů dle potřeby, až uslyšíte cvak-
nutí.
Předepínače pomáhají bezpečnost-
ním pásům rychle zadržet cestující
zatažením pásů, když je vozidlo
vystaveno určitým typům silné čelní
nebo boční kolize.
Předepínače se neaktivují v případě
slabšího čelního nárazu, slabšího
bočního nárazu, zadního nárazu
nebo převrácení vozidla.
Seřízení výšky úchytu ramenního pásu (přední sedadla)
Uvolňovací tlačítko1
2
Předepínače bezpečnostních pásů (přední sedadla a vnější zadní
sedadla)
361-1. Pro bezpečné používání
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■Nouzově blokovaný navíječ (ELR)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zastavení nebo nárazu. Může se také zablo-
kovat, když se nakloníte rychle dopředu. Pomalý pohyb umožní vy tažení pásu,
takže se můžete volně pohybovat.
■ Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělého
vzrůstu.
● Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
( S. 54)
● Když je dítě dostatečně velké na to, aby mohlo řádně použít bezpečnostní
pás ve vozidle, postupujte podle pokynů týkajících se použití b ezpečnostních
pásů. ( S. 34)
■ Výměna pásu poté, co byl aktivován předepínač
Při vícenásobné kolizi vozidla se předepínače aktivují při prvn í kolizi, ale ne-
budou se aktivovat při druhé nebo následujících kolizích.
■ Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro bezpečnostní pásy, kon taktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv spolehlivý
servis ohledně jejich výměny nebo montáže.
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko zranění v p řípadě náhlého
zabrzdění, náhlého zatočení nebo nehody.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
■ Připoutání bezpečnostními pásy
● Zajistěte, aby byli všichni cestující připoutáni bezpečnostními pásy.
● Vždy se řádně připoutejte bezpečnostním pásem.
● Každý bezpečnostní pás by měl být používán pouze jednou osobou. Ne-
používejte bezpečnostní pás pro více osob současně, včetně dětí .
● Toyota doporučuje, aby děti byly posazeny na zadní sedadlo a vždy použí-
valy bezpečnostní pás a/nebo dětský zádržný systém.
● Abyste dosáhli správné polohy sezení, nenaklánějte opěradlo více než je
nutné. Bezpečnostní pás je nejúčinnější, když cestující sedí vz přímeni a řád-
ně opřeni o opěradlo.
● Neumísťujte ramenní pás pod vaši paži.
● Vždy umístěte bezpečnostní pás co nejníže a dotáhněte ho přes boky.
1022-1. Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí usmrcení nebo vážné-
ho zranění:
● Zajeďte s vozidlem mimo silnici, zabrzděte parkovací brzdu, přeřaďte za-
řazenou polohu do P a vypněte hybridní systém.
● Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, kabelů a konektorů.
● Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo odkryté nějaké kabely, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Nikdy se nedotýkejte odkrytých e lektric-
kých drátů.
● Nedotýkejte se akumulátoru, pokud z něj uniká nebo na něm ulpívá kapalina.
Pokud elektrolyt (organický elektrolyt na bázi uhlíku) z hybridního (trakčního)
akumulátoru přijde do kontaktu s očima nebo kůží, mohl by způsobit
oslepnutí nebo poškození kůže. V nepravděpodobném případě, že d ojde
ke kontaktu elektrolytu s očima nebo kůží, opláchněte ho velkým množ-
stvím vody a ihned vyhledejte pomoc lékaře.
● Pokud z hybridního (trakčního) akumulátoru uniká elektrolyt, nepřibližujte
se k vozidlu.
Ani v nepravděpodobném případě, že dojde k poškození hybridního
(trakčního) akumulátoru, vnitřní konstrukce akumulátoru brání v ětšímu
množství elektrolytu, aby unikl ven. Jakýkoliv elektrolyt, kter ý unikl ven, se
však odpaří. Tyto výpary jsou dráždivé vůči kůži a očím a mohly by v pří-
padě vdechnutí způsobit akutní otravu.
● Do blízkosti elektrolytu nenoste hořící nebo velmi horké předměty.
Elektrolyt by mohl vzplanout a způsobit požár.
● Pokud se v hybridním vozidle vyskytne požár, opusťte co nejdříve vozidlo.
Nikdy nepoužívejte hasicí přístroj, který není určen pro hašení elektrických
zařízení. Použití i malého množství vody může být nebezpečné.
● Pokud je nutné vaše vozidlo odtáhnout, proveďte to se zdviženými předními
koly. Pokud jsou kola připojená k elektrickému (trakčnímu) moto ru na vo-
zovce při tažení, elektromotor může pokračovat ve vytváření ele ktrického
proudu. To může způsobit požár. ( S. 650)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod v ozidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny na zem,
může být poškozen palivový systém. Co nejdříve opusťte vozidlo.
1452-2. Nabíjení
2
Plug-in hybridní systém
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
■"Traction Battery Cooler" (Chlazení trakčního akumulátoru)
(je-li ve výbavě)
Když je hybridní (trakční) akumu látor horký, tato funkce ho chrání po-
užitím klimatizace vozidla, aby ho ochladila předtím, než bude pro-
váděno nabíjení.
Když má hybridní (trakční) aku-
mulátor vyšší než určitou teplotu
a spínač POWER je vypnut, na
multiinformačním displeji se
zobrazí kontrolní obrazovka,
která signalizuje, zda je "Traction
Battery Cooler" v provozu.
Když je zvoleno "No" (Ne), systém chlazení hybridního (trakčníh o) akumu-
látoru nebude fungovat.
■ "Traction Battery Heater" (Ohřev trakčního akumulátoru)
● "Traction Battery Heater" může fungovat, když není prováděno nabíjení.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti, indikátor nabíjení svítí.
● Když je "Traction Battery Heater" v činnosti během nabíjení, doba nabíjení
může být delší než normálně.
● Pokud venkovní teplota stoupne, když je "Traction Battery Heater" v činnosti,
nabíjení může být dokončeno dříve než je nastavený čas "Departu re" (Od-
jezd). ( S. 166)
● "Traction Battery Heater" může být zapnut a vypnut v nastavení "Vehicle
Settings" (Nastavení vozu) na multiinformačním displeji. ( S. 724)
● "Traction Battery Heater" může být v činnosti, i když je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý v závislosti na teplotě hybridního (trak čního) akumu-
látoru.
• Zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru se sníží, když je
"Traction Battery Heater" v činnosti. Může dojít k opětovnému z ahájení
nabíjení, aby se hybridní (trakční) akumulátor nabil.
• Když je nabíjecí konektor vytáhnut při nabíjení, může se zobra zit "Charging
Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Nabíjení zastaveno k vůli vy-
tažení nabíjecího konektoru). ( S. 187)
1582-2. Nabíjení
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Pokud indikátor nabíjení bliká po
zasunutí nabíjecího konektoru:
Je zaregistrován harmonogram
dobíjení ( S. 166). Mějte elek-
tronický klíč u sebe a stiskněte
spínač zámku nab íjecího konek-
toru, abyste nabíjecí konektor
odemkli.
Po dočasném vytažení nabíjecího konektoru zasuňte konektor znov u během
přibližně 5 sekund. ( S. 158)
Pokud výstražný indikátor chyby na CCID (Přerušovací zařízení n abíjecího
obvodu) bliká během nabíjení, přečtěte si S. 120 a proveďte náp ravné
opatření.
Když je nabíjení dokončeno, indikátor nabíjení zhasne.
■ Během nabíjení
● Povrch CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) může být horký, ale
neznamená to poruchu. (Když používáte nabíjecí kabel režimu 2.)
● V závislosti na podmínkách radiových vln může být slyšet v rádiu šum.
● Aktuální podmínky nabíjení a odhadovaný čas do dokončení nabíjení je mož-
né kontrolovat na multiinformačním displeji. ( S. 149)
● Během nabíjení indikátor stavu hybridního (trakčního) akumulátoru svítí a bliká,
a mění se podle stupně nabití. ( S. 113)
■ Pokud indikátor nabíjení bliká po připojení nabíjecího kabelu
Je zaregistrován harmonogram dobíjení ( S. 166) a nabíjení není možné
provést. Pro zrušení nabíjení použitím harmonogramu dobíjení a zahájení
nabíjení proveďte některý z následujících postupů.
● Zapněte "Charge Now" (Dobít nyní) (S. 174)
● Když indikátor nabíjení bliká, vyjměte a znovu zapojte nabíjecí konektor během
5 sekund
■ Když nabíjecí konektor nelze zasunout do nabíjecí zásuvky
S. 135