3195-1. Před jízdou
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
● Zastavení motoru
● Zkrat elektrických součástí
● Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyo ta, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, aby zkontroloval následující:
● Funkce brzd
● Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, hybridní
převodovce atd.
● Stav maziva ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek atd.
Pokud je systém ovládání řazení poškozen zaplavením, nemusí být možné
zařadit do polohy P, nebo z P do jiných poloh. Když zařazená po loha nemůže
být přeřazena z P do kterékoliv jiné polohy, přední kola se zab lokují a nebudete
moci táhnout vozidlo s předními koly na vozovce. V tom případě dopravujte
vozidlo s oběma předními koly nebo všemi čtyřmi koly zvednutými . (S. 650)
3255-2. Postupy pro jízdu
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přep ne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto
Mohou být používána varovná světla.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na hlavním displeji se zobrazí
"Accessory" (Příslušenství).
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na hlavním displeji se zobrazí "Igni-
tion ON" (Zapalování ZAPNUTO).
■ Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 m inut,
nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti) více než jednu h odinu se
zařazenou polohou v P, spínač POWER se automaticky vypne. Tato funkce
však nemůže zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechá vejte vo-
zidlo se spínačem POWER v režim u PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když není v činnosti hybridní systém.
■ Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
S. 96
■ Vybití baterie elektronického klíče
S. 270
■ Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
● Když startujete hybridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žádnou činnost, dokud nebude in dikátor
"READY" stále svítit, protože stálé svícení znamená, že je vozi dlo schopno
jízdy.
● Když je hybridní (trakční) akumulátor extrémně studený (pod přibližně -30 C)
vlivem venkovní teploty, nemusí být možné hybridní systém nasta rtovat.
V tom případě se pokuste znovu nastartovat hybridní systém poté, co se
teplota hybridního akumulátoru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
3345-2. Postupy pro jízdu
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Pokud je zařazená poloha v N, hybridní (trakční) akumulátor se nebude dobí-
jet. Abyste předešli vybíjení akumulátoru, neponechávejte delší dobu zvolenou
zařazenou polohu N.
■ Situace, ve kterých může mít systém ovládání řazení poruchu
Pokud nastane některá z následujících situací, systém ovládání řazení může
mít poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě na rovném podkladu, z abrzděte
parkovací brzdu, a pak kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Když se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení systému
ovládání řazení.
● Zobrazení signalizuje déle než několik sekund, že nebyla zvolena žádná
zařazená poloha.
■ Poznámky týkající se řadicí páky a ovládání spínače polohy P
Vyhněte se opakovanému ovládání řadicí páky a spínače polohy P v rychlém
sledu.
Funkce ochrany systému se může aktivovat a dočasně nemusí být m ožné
přeřadit do jiné zařazené polohy, než P. Pokud se tak stane, po čkejte chvíli
před pokusem přeřadit zařazenou polohu znovu.
■ Když vystupujete z vozidla (pouze sedadlo řidiče)
Zkontrolujte, zda indikátor zařazené polohy ukazuje P a zda je zabrzděna
parkovací brzda předtím, než otevřete dveře a vystoupíte z vozi dla.
3355-2. Postupy pro jízdu
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
Páčka směrových světel
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva
(pohněte částečně s páčkou
a uvolněte ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■ Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda každé směrové světlo bliká správně.
■ Pokud směrová světla přestanou blikat předtím, než dojde ke změně
jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
■ Přizpůsobení
Počet bliknutí směrovými světly během změny jízdního pruhu může být změněn.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 724)
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4
3365-2. Postupy pro jízdu
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
Parkovací brzda
Pro zabrzdění parkovací brzdy
úplně sešlápněte pedál parkovací
brzdy levou nohou, přičemž měj-
te sešlápnutý brzdový pedál pra-
vou nohou.
(Opětovným sešlápnutím pedálu se
parkovací brzda odbrzdí.)
■ Zaparkování vozidla
S. 309
■ Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou parkovací brzdou, zní bzučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Release Parking Brake" (Uvolněte parkovací
brzdu) (když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■ Používání v zimě
S. 517
Pokyny pro ovládání
UPOZORNĚNÍ
■Před jízdou
Úplně uvolněte parkovací brzdu.
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdovýc h součás-
tí, což může ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy.
3395-3. Ovládání světel a stěračů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
■Systém automatického vypínání světel
● Když je spínač světel v poloze nebo : Světlomety se automaticky
vypnou, pokud je spínač POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo vypnut.
● Když je spínač světel v poloze : Světlomety a všechna světla se automa-
ticky vypnou, pokud je spínač POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠEN STVÍ
nebo vypnut.
Pro opětovné zapnutí světel přepněte spínač POWER do režimu ZAP NUTO,
nebo otočte spínač světel do polohy a pak ho otočte zpět do po lohy
nebo .
■ Systém automatického nastavení sklonu světlometů
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujícíc h a podmínek
zatížení vozidla, aby se zabránilo oslnění ostatních účastníků silničního pro-
vozu.
■ Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER vypnut a dveře řidiče jsou o tevřeny,
přičemž jsou zapnutá světla.
■ Funkce šetření energie 12V akumulátoru
Pokud je spínač světel v poloze , když je spínač POWER vypnut, uvede
se v činnost funkce šetření energie 12V akumulátoru, a po přibl ižně 20 minutách
se automaticky vypnou všechna světla, aby se zabránilo vybíjení 12V akumu-
látoru vozidla.
Když je provedena některá z následujících činností, funkce šetř ení energie
12V akumulátoru je zrušena a pak opět aktivována. Všechna světl a se auto-
maticky vypnou po 20 minutách poté, co byla funkce šetření ener gie 12V
akumulátoru opětovně aktivována:
● Když je ovládán spínač světlometů
● Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Headlight System Malfunc-
tion Visit Your Dealer" (Porucha systému světlometů. Navštivte svého
prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli vým servisem.
■ Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 724)
3415-3. Ovládání světel a stěračů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
AHS (Adaptivní systém dálkových světel)
●Seřizuje jas a oblast osvětlenou dálkovými světly podle rychlosti
vozidla.
● Ovládá variabilní dálková světla,
takže oblast okolí vozidel před
vámi je částečně zacloněno, při-
čemž všechny ostatní oblasti
zůstávají osvětleny dálkovými
světly.
Variabilní dálková světla pomáhají
optimalizovat viditelnost dopředu,
přičemž snižují oslnění řidičů vozidel
před vámi.
● Seřizuje intenzitu dálkových světel, když jedete do zatáčky, takže
oblast ve směru zatáčení vozidla bude osvětlena jasněji než ost atní
oblasti.
● Seřizují vzdálenost, na kterou svítí tlumená světla, podle vzdále-
nosti vozidla před vámi.
Adaptivní systém dálkových svě tel používá přední kameru umís-
těnou za horní částí čelního skla k určení jasu světel protijedou-
cích vozidel, osvětlení ulice atd ., a automaticky ovládá distribuci
světla dálkových s větel podle potřeby.
Oblast osvětlená dálkovými světly
Oblast osvětlená tlumenými světly
VÝSTRAHA
■Omezení adaptivního systému dálkových světel
Nespoléhejte se na adaptivní systém dálkových světel. Vždy jezd ěte bezpeč-
ně, věnujte pozornost svému okolí a pokud je to nutné, zapínejt e a vypínejte
dálková světla manuálně.
■ Abyste předešli nesprávnému ovládání adaptivního systému dálkových
světel
Nepřetěžujte vozidlo.
3455-3. Ovládání světel a stěračů
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E75CZ_(EE)
5
Jízda
●Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
<005900ea0046004b000300560059010c00570048004f000f0003005100480045005200030055005c0046004b004f005200560057000f0003004e0057004800550052005800030056004800030050010c00510074000300510048005200560059010c005700
4f004800510070000300520045004f004400560057004c001d[
• Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavazadel
●Ovládání distribuce světla světlometů se může neočekávaně změnit.
●Jízdní kola nebo podobné objekty nemusí být detekovány.
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.).
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Přední kamera je deformovaná nebo znečistěná.
• Teplota přední kamery je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo
nesprávně seřízené.
• Vozidlo je zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla jedoucího
před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, t a -
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.