2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID oil

1672-2. Ricarica
2
Sistema ibrido plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)Q
Attivazione/disattivazione della funzione “Ricarica ora”
Se è stata memorizzata una ricarica programmata, la ricarica non si avvia
fino all’orario impostato, anche se il cavo di ricarica è collegato al veicolo.
Per avviare la ricarica senza modificare l’impostazione della ricarica pro-
grammata, attivare la funzione “Ricarica ora” per annullare temporanea-
mente la ricarica programmata e abilitare la ricarica dopo aver collegato il
cavo apposito.
QModifica della funzione “Evento ricarica succ”*1
È possibile impostare temporaneamente l’orario della ricarica program-
mata successiva senza modificare l’impostazione di ripetizione memoriz-
zata.
*2
*1: con “Evento ricarica succ” si intende la ricarica programmata più vicina all’ora
attuale tra tutte quelle in memoria. La ricarica programmata viene eseguita in base
a “Evento ricarica succ”.
*2: quando si modifica la funzione “Evento ricarica succ”, la ricarica programmata
attuale viene momentaneamente ignorata e la ricarica non viene eseguita fino al
momento definito dalla funzione “Evento ricarica succ”. (Ad esempio, quando la
funzione “Evento ricarica succ” è impostata su 2 giorni dopo, anche se sulla ricarica
programmata sono memorizzati degli eventi, la ricarica non viene eseguita fino al
momento definito dalla funzione “Evento ricarica succ”).
QRicarica programmata
ONon è possibile impostare una ricarica programmata durante la guida.
OÈ possibile memorizzare fino a 15 ricariche programmate.
QPer garantire il corretto funzionamento della funzione di ricarica programmata
Controllare i punti seguenti.
ORegolare l’orologio sull’ora esatta (P. 202)
OIl calendario è impostato sulla data corretta (P. 204)
OControllare che l’interruttore di alimentazione sia spento
ODopo aver memorizzato le ricariche programmate, collegare il cavo di ricarica
L’orario di inizio della ricarica è determinato in base alle ricariche programmate al
momento in cui si collega il cavo di ricarica.
ODopo aver collegato il cavo di ricarica, controllare che la spia di ricarica lampeggi
(P. 1 1 5 )
ONon utilizzare una presa dotata di una funzione di interruzione dell’alimentazione
(compresa una funzione di temporizzatore)
Utilizzare una presa in grado di fornire costantemente energia elettrica. Con prese in
cui l’alimentazione viene interrotta da una funzione di temporizzatore ecc., la ricarica
potrebbe non essere eseguita secondo la programmazione se l’alimentazione viene
interrotta all’orario impostato.

1782-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
QInterruttore della ricarica programmata
OL’interruttore della ricarica programmata funziona a prescindere dallo stato dell’inter-
ruttore di alimentazione.
Tuttavia, quando si preme l’interruttore della ricarica programmata mentre l’interrut-
tore di alimentazione non è in modalità ON, se non si azionano gli interruttori di con-
trollo del display per un determinato periodo di tempo dopo la comparsa della
schermata di impostazione ricarica programmata, il display si spegne automatica-
mente.
OL’interruttore della ricarica programmata non si può utilizzare durante la guida.
QSituazioni in cui le operazioni di impostazione ricarica programmata vengono
annullate
Quando il veicolo si trova nelle seguenti condizioni, le operazioni di impostazione della
ricarica programmata vengono annullate.
OUn messaggio appare mentre si esegue un’operazione di impostazione
OL’interruttore di alimentazione viene azionato prima che le impostazioni vengano
confermate
OIl veicolo inizia a muoversi
OAppare un display con priorità maggiore di quello di impostazione della ricarica pro-
grammata
QRicarica programmata
La schermata “Ricarica programmata” può essere visualizzata e le operazioni di impo-
stazione possono essere eseguite dall’impostazione “Personalizzazione veicolo” sul
display multi-informazioni. (P. 724)
Q“Evento ricarica succ”
Quando la ricarica è stata completata, l’impostazione “Evento ricarica succ” visualiz-
zata sul display multi-informazioni non cambia fino a quando non si scollega il cavo di
ricarica, anche se la ricarica viene eseguita in base alla programmazione “Evento
ricarica succ”.
QPer tornare all’impostazione originale dopo aver modificato l’impostazione
“Evento ricarica succ”
Se si attiva l’impostazione “Ricarica ora” e poi la si disattiva, è possibile ripristinare
l’impostazione originale di “Evento ricarica succ”.
QQuando l’impostazione “Evento ricarica succ” viene modificata durante la rica-
rica
OQuando la modalità di ricarica è “Partenza”, la ricarica corrente viene interrotta o pro-
segue a seconda del tempo rimanente fino al completamento della ricarica.
OQuando la modalità di ricarica è “Avvio”, la ricarica corrente viene interrotta e la suc-
cessiva ricarica si avvia all’orario impostato.

1802-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Impianto di ricarica ad energia solare
Questo impianto genera energia solare sfruttando il pannello solare montato
sul tetto del veicolo (tetto ad energia solare).
OLa batteria ibrida (batteria di trazione) viene caricata
* mentre il veicolo è
parcheggiato.
Dopo che l’energia solare viene immagazzinata nella batteria dell’energia
solare, viene trasferita immediatamente alla batteria ibrida (batteria di tra-
zione) per ridurre il consumo elettrico dell’impianto e caricare la batteria in
modo efficiente.
OIl consumo di energia elettrica della batteria ibrida (batteria di trazione)
viene ridotto durante la guida.
Il consumo di energia elettrica della batteria ibrida (batteria di trazione)
viene ridotto aumentando l’autonomia della guida EV e il risparmio di car-
burante, integrando il consumo di energia elettrica dei sistemi ausiliari uti-
lizzando l’energia solare.
*: la capacità di ricarica massima dell’impianto di ricarica ad energia solare è pari a
circa il 90% della capacità di ricarica completa per una ricarica da una fonte di ali-
mentazione esterna.
: se in dotazione
Sistema che fornisce energia elettrica alla batteria ibrida (batteria di tra-
zione) e ai sistemi ausiliari eseguendo la ricarica solare tramite l’ampio
pannello solare (tetto ad energia solare) montato sul tetto del veicolo.
Anche se in un’area di parcheggio non è presente un dispositivo di ricarica
e in caso di imprevisti, è possibile ricaricare
* la batteria ibrida (batteria di
trazione) senza eseguire operazioni speciali a patto che la luce del sole sia
disponibile.
*: la quantità ricaricata con l’impianto di ricarica ad energia solare varia a seconda
delle condizioni, ad esempio la stagione e le condizioni climatiche. Inoltre, la
quantità di ricarica eseguibile in un giorno è limitata. Sono necessari almeno 10
giorni circa per raggiungere la carica massima ottenibile dall’impianto di ricarica
ad energia solare.
Funzionamento dell’impianto di ricarica ad energia solare

2323. Quadro strumenti
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)Q
Punteggio Eco
Lo stato di guida per le tre seguenti situazioni viene valutato in 5 livelli:
Accelerazione graduale in partenza (“Eco-avvio”), guida senza accelera-
zioni improvvise (“Eco-cruise”) e arresto graduale (“Eco-arresto”). A ogni
arresto del veicolo, viene visualizzato il punteggio totalizzato rispetto a un
punteggio perfetto di 100 punti.
Punteggio totalizzato
Stato “Eco-avvio”
Stato “Eco-cruise”
Stato “Eco-arresto”
Come interpretare il display a barre:
*: per le voci non attualmente valutate, sul display viene visualizzato 0.
OIl punteggio Eco viene azzerato a ogni avviamento del veicolo per iniziare
una nuova valutazione.
OQuando la posizione del cambio è P, solo l’area di visualizzazione del pun-
teggio Eco è ingrandita e visualizzata. Se la posizione del cambio viene
spostata da P, il display torna alla visualizzazione normale.
OQuando si arresta il sistema ibrido, vengono visualizzati il punteggio tota-
lizzato corrente e un suggerimento su come migliorarlo. (P. 200)
1
2
3
4
PunteggioBasso*Alto
Display a barre

2333. Quadro strumenti
3
Quadro strumenti
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)Q
Display delle informazioni sulla guida EV
È possibile selezionare una delle 2 seguenti informazioni nelle voci di
“Indicat. sist. HV” nelle impostazioni “Cont. pers.” da visualizzare in alto a
sinistra dell’indicatore del sistema ibrido. (P. 253)
“Energia EV”
Viene visualizzata la percentuale di
carica residua della batteria ibrida
(batteria di trazione) che può
essere utilizzata per la guida EV.
Raggiunge il 100% quando la batte-
ria ibrida (batteria di trazione) è
completamente carica.
“Distanza EV”
Distanza approssimativa che per-
corribile utilizzando soltanto il
motore elettrico (motore di tra-
zione). (P. 109)
Se l’impianto dell’aria condizionata
è in funzione, l’icona visualizzata
passa a e viene visualiz-
zata l’autonomia con l’impianto
dell’aria condizionata acceso.
QQuando smette di funzionare ciascuna funzione
OL’indicatore del sistema ibrido smette di funzionare nei seguenti casi.
• La spia “READY” non è accesa.
• La posizione del cambio non è D o B.
OIl punteggio Eco ed “Guida accel. ECO” smettono di funzionare nei seguenti casi.
• L’indicatore del sistema ibrido non è in funzione.
• Il controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità è
in uso.
• Il limitatore di velocità è in uso e la velocità del veicolo è all’incirca pari alla velo-
cità limite o superiore.

2353. Quadro strumenti
3
Quadro strumenti
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)QAllarme della quantità di carica residua della batteria ibrida (batteria di trazione)
OIl cicalino suona a intermittenza quando la batteria ibrida (batteria di trazione) non
viene ricaricata quando la posizione del cambio è su N o quando la quantità di carica
residua scende al di sotto di un certo livello.
Quando la quantità di carica residua scende ulteriormente, il cicalino suona in modo
continuo.
OQuando si attiva il cicalino e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni, seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per risolvere il pro-
blema.
QInformazioni sul punteggio Eco
ODopo la partenza, il display del punteggio Eco non si avvia fino a quando la velocità
del veicolo supera i 30 km/h circa.
OOltre allo stato di guida del veicolo, il punteggio Eco valuta anche le condizioni di uti-
lizzo dell’impianto dell’aria condizionata (P. 246). Il punteggio visualizzato quando
il sistema ibrido si arresta è il risultato totale dello stato di guida dopo l’avviamento
del sistema ibrido e lo stato di uso dell’aria condizionata.
QDisplay “Energia EV” e “Distanza EV”
La velocità con la quale la quantità residua di “Energia EV” e “Distanza EV” diminuisce
dipende dalle condizioni di guida del veicolo. Inoltre, la quantità residua di “Energia
EV” e “Distanza EV” potrebbe ridursi a causa del consumo di energia elettrica del
sistema, anche se il veicolo non viene utilizzato.

2473. Quadro strumenti
3
Quadro strumenti
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)QPunteggio Eco (punteggio A/C)
OLo stato delle impostazioni delle seguenti funzioni dell’impianto dell’aria condizionata
influenza il punteggio.
• Impostazione della temperatura
• Regolazione della velocità del ventilatore
• Modalità ricircolo aria e aria esterna
• Pulsante “A/C”
• Modalità flusso d’aria concentrato sui sedili anteriori (S-FLOW)
• “IMPOST. CLIMA”
OIl punteggio Eco (punteggio aria condizionata) viene valutato in base alla tempera-
tura ambiente e alla temperatura dell’abitacolo. Di conseguenza, anche se vengono
sempre utilizzate le stesse impostazioni per l’impianto dell’aria condizionata, la valu-
tazione cambierà in base a fattori quali la stagione e il tempo.
OSe l’impianto dell’aria condizionata non viene utilizzato o la modalità di ventilazione è
impostata su o , il punteggio Eco (punteggio aria condizionata) non viene
valutato. (Quando l’impianto dell’aria condizionata non viene valutato, il suo stato di
utilizzo non influenza il punteggio Eco totalizzato).
OIl punteggio Eco (punteggio aria condizionata) è una funzione che aiuta a selezio-
nare un’impostazione dell’impianto dell’aria condizionata che riduce il consumo di
energia elettrica e carburante e non una funzione che soddisfa sia la comodità sia il
consumo di carburante ridotto.

2663. Quadro strumenti
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
QAllarme della quantità di carica residua della batteria ibrida (batteria di trazione)
OIl cicalino suona a intermittenza quando la batteria ibrida (batteria di trazione) non
viene ricaricata quando la posizione del cambio è su N o quando la quantità di carica
residua scende al di sotto di un certo livello. Quando la carica residua scende ulte-
riormente, il cicalino suona in modo continuo.
OQuando suona il cicalino e viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni, seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo per risolvere il pro-
blema.
QColore della batteria ibrida (batteria di trazione) sullo schermo del sistema di
navigazione
Durante la ricarica la batteria ibrida (batteria di trazione) è di colore verde; la batteria
ibrida diventa gialla quando viene utilizzata.
QColore del motore a benzina sullo schermo del sistema di navigazione
Il motore è blu durante la fase di riscaldamento.