2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID tow

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego153
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Ostrze˝enie dotyczàce ∏adowania
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà resyn-
chronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny przeprowadzaç procedury
∏adowania. Powinny poprosiç o pomoc osoby trzecie.
Podczas ∏adowania nie wolno zbli˝aç si´ do urzàdzeƒ ∏adujàcych lub
przewodu ∏adujàcego.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw na prac´ tych urzàdzeƒ.
Nie nale˝y pozostawiaç w∏àczonych urzàdzeƒ w samochodzie podczas
∏adowania.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw na prac´ tych urzàdzeƒ.
Nie otwieraç samochodu nawet w celu wyj´cia baga˝u.
Proces ∏adowania mo˝e mieç wp∏yw na prac´ tych urzàdzeƒ.
Je˝eli przewód ∏adujàcy jest pod∏àczony do samochodu
Nie wolno zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
W ma∏o prawdopodobnym przypadku uszkodzenia przewodu ∏adujàcego
zmiana po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia P na inne mo˝e
spowodowaç ruszenie samochodu i doprowadziç do wypadku.
Ârodki ostro˝noÊci zwiàzane z u˝ytkowaniem przewodu ∏adujàcego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Niezastosowanie si´
do nich mo˝e skutkowaç uszkodzeniem przewodu ∏adujàcego lub wejÊcia
∏adowania.
UmieÊciç z∏àcze ∏adowania na wprost wejÊcia ∏adowania.
Po umieszczeniu z∏àcza ∏adowania nie nale˝y u˝ywaç nadmiernej si∏y
w stosunku do z∏àcza oraz go nie przekr´caç. Ponadto nie nale˝y opie-
raç si´ o z∏àcze i nie wieszaç na nim dodatkowych przedmiotów.
Nie stawaç i nie potykaç si´ o przewód ∏adujàcy.
Przed od∏àczeniem z∏àcza ∏adowania nale˝y upewniç si´, ˝e jest ono od-
blokowane. (
S. 161)
Po od∏àczeniu przewodu ∏adujàcego nale˝y niezw∏ocznie od∏o˝yç go
w odpowiednie miejsce.
Po od∏àczeniu z∏àcza ∏adowania nale˝y zamocowaç os∏on´ wejÊcia ∏ado-
wania.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 153 (Black plate)

1542-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Wlotowe otwory wentylacyjne ch∏odzàce wbudowanà ∏adowark´ aku-
mulatora trakcyjnego
Kratki pod tylnymi fotelami sà wlotowymi
otworami wentylacyjnymi s∏u˝àcymi do
ch∏odzenia wbudowanej ∏adowarki akumu-
latora trakcyjnego zamontowanej pod tyl-
nymi fotelami.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci zwiàzanych z wlotowymi otwo-
rami wentylacyjnymi. Niezastosowanie si´
do nich mo˝e skutkowaç usterkà uk∏adu ∏a-
dowania.
Nie blokowaç wlotowych otworów wentylacyjnych pokrowcami foteli lub
baga˝em.
Je˝eli wlotowe otwory wentylacyjne sà zatkane kurzem, nale˝y oczyÊciç je
odkurzaczem.
Nie wolno dopuÊciç do dostania si´ wody lub cia∏ obcych do wlotowych
otworów wentylacyjnych.
Nie rozlewaç znacznej iloÊci wody w pobli˝u wlotowych otworów wenty-
lacyjnych.
Je˝eli woda zosta∏a rozlana w pobli˝u wlotowych otworów wentylacyjnych,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi i nie ∏adowaç akumulatora trak-
cyjnego przed sprawdzeniem.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 154 (Black plate)

S. 151
Przygotowaç przewód ∏adujàcy.
ó Je˝eli u˝ywany jest przewód ∏adujàcy (generacja 2)
Trzymajàc za obudow´ wtycz-
ki, w∏o˝yç jà mocno do gniazda
elektrycznego.
Je˝eli zasilanie gniazda wyposa-
˝one jest w zdalny wy∏àcznik, na-
le˝y go w∏àczyç.
Sprawdziç, czy wskaênik zasilania
na urzàdzeniu zabezpieczajàcym
obwód ∏adowania (CCID) Êwieci si´.
(Je˝eli nie, patrz S. 182).
W celu odcià˝enia gniazda i wtycz-
ki, ze wzgl´du na wysokoÊç na ja-
kiej zamontowane jest gniazdo,
urzàdzenie zabezpieczajàce ob-
wód ∏adowania (CCID) nale˝y za-
wiesiç na haku itp.
Urzàdzenie zabezpieczajàce ob-
wód ∏adowania (CCID) mo˝na za-
wiesiç, u˝ywajàc uchwytu lub
otworu z ty∏u obudowy. Nie wolno
mocowaç urzàdzenia zabezpie-
czajàcego obwód ∏adowania
(CCID) do Êciany za pomocà
wkr´tów.
2
1
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego155
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Jak ∏adowaç akumulator trakcyjny
Poni˝szy opis wyjaÊnia procedur´ ∏adowania akumulatora trak-
cyjnego za pomocà przewodu ∏adujàcego, który znajduje si´ na
wyposa˝eniu samochodu.
Podczas u˝ywania publicznej stacji ∏adowania nale˝y zapoznaç
si´ z instrukcjà u˝ywania publicznej stacji ∏adowania.
Je˝eli harmonogram ∏adowania zosta∏ zaprogramowany, nale˝y
upewniç si´, ˝e przed rozpocz´ciem ∏adowania funkcja „¸aduj teraz
[Charge Now]” zosta∏a ustawiona na „W∏. [On]”. (
S. 174)
Co nale˝y sprawdziç przed rozpocz´ciem ∏adowania
Podczas ∏adowania
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 155 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego163
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Mocno umieszczaç wtyczk´ w gnieêdzie elektrycznym.
Nie u˝ywaç dodatkowych przewodów lub przejÊciówek.
Po pod∏àczeniu przewodu ∏adujàcego sprawdziç, czy nie jest on wokó∏
czegoÊ owini´ty.
Je˝eli wskaênik zasilania na urzàdzeniu zabezpieczajàcym obwód ∏ado-
wania (CCID) nie Êwieci si´ po pod∏àczeniu przewodu ∏adujàcego do
gniazda elektrycznego, nale˝y jak najszybciej go od∏àczyç.
Je˝eli podczas ∏adowania wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia
zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID) Êwieci si´ lub miga
Oznacza to, ˝e móg∏ pojawiç si´ pràd up∏ywu w zewn´trznym êródle zasi-
lania lub mog∏a wystàpiç usterka przewodu ∏adujàcego czy urzàdzenia za-
bezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID). Nale˝y przejÊç do S. 120
i przeprowadziç procedur´ naprawy. Je˝eli wskaênik ostrzegania o awarii
nie zgaÊnie po przeprowadzaniu procedury naprawy, natychmiast przerwaç
∏adowanie, od∏àczyç przewód ∏adujàcy i skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowa-
nie ∏adowania akumulatora trakcyjnego w takich warunkach mo˝e dopro-
wadziç do nieoczekiwanego zdarzenia, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zakoƒczeniu ∏adowania
Od∏àczyç wtyczk´, je˝eli nie b´dzie u˝ywana przez d∏u˝szy czas.
Brud i kurz mogà osadzaç si´ na wtyczce i gnieêdzie elektrycznym, co mo-
˝e doprowadziç do usterki lub po˝aru, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wbudowana ∏adowarka akumulatora trakcyjnego
Wbudowana ∏adowarka akumulatora trakcyjnego znajduje si´ pod tylnymi
fotelami. Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci dotyczà-
cych wbudowanej ∏adowarki akumulatora trakcyjnego. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a, takie jak popa-
rzenia lub pora˝enie pràdem.
Wbudowana ∏adowarka akumulatora trakcyjnego podczas ∏adowania
nagrzewa si´. Nie wolno jej dotykaç, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç po-
parzenie.
Nie wolno rozbieraç, naprawiaç ani modyfikowaç wbudowanej ∏adowarki
akumulatora trakcyjnego. Je˝eli wbudowana ∏adowarka akumulatora
trakcyjnego wymaga naprawy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
WejÊcie ∏adowania
Nie rozmontowywaç, naprawiaç lub modyfikowaç wejÊcia ∏adowania.
Mo˝e to doprowadziç do nieoczekiwanego zdarzenia, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Je˝eli wejÊcie ∏adowania wy-
maga naprawy, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 163 (Black plate)

1642-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Podczas korzystania z przewodu ∏adujàcego i powiàzanych z nim ele-
mentów
Aby zapobiec uszkodzeniom przewodu ∏adujàcego i powiàzanych z nim
elementów, nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Po przerwaniu lub anulowaniu ∏adowania, przed od∏àczeniem wtyczki
od∏àczyç z∏àcze ∏adowania.
Podczas od∏àczania przewodu ∏adujàcego sprawdziç, czy z∏àcze ∏ado-
wania jest odblokowane.
Nie wyciàgaç zbyt silnie os∏ony z∏àcza ∏adowania i os∏ony wejÊcia ∏ado-
wania.
Chroniç z∏àcze ∏adowania przed wibracjami, poniewa˝ ∏adowanie mo˝e
zostaç zatrzymane.
Nie umieszczaç w gnieêdzie ∏adowania elementów innych ni˝ z∏àcze ∏a-
dowania.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania wtyczki w gnieêdzie elektrycznym
nale˝y trzymaç za jej obudow´.
Nie uszkodziç wejÊcia ∏adowania ostrymi przedmiotami.
Nie pociàgaç silnie za przewód ∏adujàcy, je˝eli jest on przyciÊni´ty lub
splàtany. Je˝eli przewód ∏adujàcy jest splàtany, przed u˝yciem nale˝y go
rozplàtaç.
Podczas ∏adowania z zewn´trznego êród∏a zasilania korzystaç z przewodu
∏adujàcego do∏àczonego do samochodu.
Podczas ∏adowania
Nie umieszczaç wtyczki w wejÊciu ∏adowania.
WejÊcie ∏adowania mo˝e zostaç uszkodzone.
Po zakoƒczeniu ∏adowania
Przewód ∏adujàcy zawsze nale˝y przechowywaç poza zasi´giem niemowlàt
i dzieci.
Po od∏àczeniu z∏àcza ∏adowania z wejÊcia ∏adowania nale˝y umieÊciç na
wejÊciu ∏adowania os∏on´ i zamknàç pokryw´ gniazda ∏adowania.
Je˝eli os∏ona wejÊcia ∏adowania nie zostanie za∏o˝ona, woda lub obce
cia∏a mogà dostaç si´ do wejÊcia ∏adowania, w wyniku czego mo˝e dojÊç
do uszkodzenia samochodu.
Po od∏àczeniu wtyczki z gniazda elektrycznego wtyczk´ nale˝y przecho-
wywaç w suchym i czystym miejscu.
Przewód ∏adujàcy lub wtyczka mogà zostaç uszkodzone, je˝eli zostanà
najechane lub przejechane przez samochód.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 164 (Black plate)

2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego165
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Korzystanie z agregatów pràdotwórczych
Nie wolno u˝ywaç agregatów pràdotwórczych jako êród∏a zasilania do ∏ado-
wania.
Korzystanie z nich mo˝e spowodowaç, ˝e ∏adowanie mo˝e byç niestabilne,
o niewystarczajàcym napi´ciu, a wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia
zabezpieczajàcego obwód ∏adowania (CCID) mo˝e migaç.
Publiczne stacje ∏adowania
W zale˝noÊci od miejsca, w którym znajduje si´ êród∏o zasilania, z powodu
zak∏óceƒ ∏adowanie mo˝e byç niestabilne, o niewystarczajàcym napi´ciu,
a wskaênik ostrzegania o awarii urzàdzenia zabezpieczajàcego obwód ∏ado-
wania (CCID) mo˝e migaç.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 165 (Black plate)

Podczas programowania harmonogramu ∏adowania nast´pujàce
ustawienia mogà zostaç zmienione.
Wybór trybu ∏adowania
Mo˝e zostaç wybrany jeden z dwóch trybów ∏adowania.
*1: Harmonogram ∏adowania jest uzale˝niony od ustawieƒ zegara w zespole
wskaêników. Przed zaprogramowaniem harmonogramu ∏adowania nale˝y
sprawdziç czy zegar jest poprawnie ustawiony.
*
2: Mo˝e wystàpiç niewielki b∏àd w programowaniu czasu, je˝eli rozpocz´cie
∏adowania jest zwiàzane ze stanem akumulatora trakcyjnego.
Powtarzanie ustawieƒ
Okresowe ustawienia programowania harmonogramu ∏adowania
mogà zostaç zmienione w zale˝noÊci od wybranego dnia tygodnia.
Funkcja powiàzana z uk∏adem klimatyzacji („Przyg. klim. [Cli-
mate Prep]”) (w niektórych wersjach)
Je˝eli zostanie wybrany tryb ∏adowania „Odjazd [Depar ture]”, uk∏ad
klimatyzacji (
S. 522) mo˝e zostaç uruchomiony automatycznie*,
w zale˝noÊci od ustawionej godziny.
Ustawiajàc okreÊlonà temperatur´ wewn´trznà, pasa˝erowie mogà po-
czuç si´ komfor towo, po zaj´ciu miejsc w samochodzie.
*: Dzia∏anie uk∏adu rozpocznie si´ oko∏o 10 minut przed planowanym czasem
odjazdu.
1662-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Korzystanie z funkcji harmonogramu ∏adowania
¸adowanie mo˝e zostaç przeprowadzone w wybranym czasie
poprzez zaprogramowanie harmonogramu ∏adowania. Ponadto
mo˝liwe jest zaprogramowanie godziny ∏adowania wed∏ug w∏a-
snych preferencji, takich jak zakoƒczenie ∏adowania przed okre-
Êlonà godzinà odjazdu lub przeprowadzenie ∏adowania w tym
samym czasie, w wybrane dni.
Ustawienia programowania harmonogramu ∏adowania
Tryb ∏adowania Opis
„Star t[Star t]”Rozpocz´cie ∏adowania w okreÊlonym czasie*
1iza-
koƒczenie po ca∏kowitym na∏adowaniu.*2
„Odjazd
[Depar ture]”Rozpocz´cie ∏adowania tak, aby zosta∏o zakoƒczone
w okreÊlonym czasie.
W tym trybie ∏adowania mo˝liwe jest dzia∏anie funkcji po-
wiàzanej z uk∏adem klimatyzacji (w niektórych wersjach).
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 166 (Black plate)

Powrót do oryginalnych ustawieƒ po zmianie ustawieƒ funkcji „Nast.
zdarzenie [Next Charging Event]”
Ustawienie funkcji „¸aduj teraz [Charge Now]” na „W∏. [On]”, a nast´pnie na
„Wy∏. [Off]” pozwoli na powrót do oryginalnych ustawieƒ funkcji „Nast. zdarze-
nie [Next Charging Event]”.
Je˝eli funkcja „Nast. zdarzenie [Next Charging Event]” zostanie zmieniona
podczas ∏adowania
Je˝eli zosta∏ wybrany tryb ∏adowania „Odjazd [Depar ture]”, bie˝àce ∏ado-
wanie zostanie przerwane lub kontynuowane, w zale˝noÊci od czasu pozo-
sta∏ego do ca∏kowitego na∏adowania.
Je˝eli zosta∏ wybrany tryb ∏adowania „Star t [Star t]”, bie˝àce ∏adowanie zo-
stanie przerwane, a nast´pne ∏adowanie zostanie rozpocz´te w ustawionym
czasie.
Je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony
Mo˝liwe jest sprawdzenie nast´pnego har-
monogramu ∏adowania „Nast. zdarzenie
[Next Charging Event]” poprzez naciÊni´cie
przycisku lub sterowania zespo∏em
wskaêników, je˝eli przyciskiem rozruchu wy-
brany jest stan wy∏àczony i wyÊwietlany*
2jest
ekran „Ekran koƒcowy [Ending]”*1.(S. 198)
*
1: Ekran „Ekran koƒcowy [Ending]” mo˝e nie
zostaç wyÊwietlony podczas ∏adowania.
*
2: Je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony, mo˝e zostaç
wyÊwietlony ekran potwierdzenia funkcji „Nast. zdarzenie [Next Charging
Event]”.
2-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego177
2
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy typu Plug-in
Uwagi dotyczàce zmiany ustawieƒ
Podczas zmiany ustawieƒ, kiedy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest uruchomio-
ny, nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest zaparkowany w dobrze wentylowa-
nym miejscu. W zamkni´tym pomieszczeniu, takim jak gara˝, spaliny, w tym
szkodliwy tlenek w´gla (CO), mogà gromadziç si´ i dostaç si´ do wn´trza sa-
mochodu. Mo˝e to prowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas zmiany ustawieƒ
Podczas zmiany ustawieƒ, kiedy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony,
nale˝y upewniç si´, ˝e akumulator 12-woltowy nie ulegnie roz∏adowaniu.
22 Prius Plug-in HV OM47E75E 6/29/21 12:14 PM Page 177 (Black plate)