2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID stop start

9Strålkastare/främre positionsljus/
varselljus→Sid. 214
10Främre dimljus/bakre dimljus→
Sid. 219
11Körriktningsvisare→Sid. 213
12Bakljus→Sid. 214
13Nummerskyltsbelysning→Sid. 214
14Backljus
Ändra växelläget till R→Sid. 209
Instrumentpanel (vänsterstyrda modeller)
1Startknapp→Sid. 205
Starta hybridsystemet/ändra lägen
→Sid. 205
Stoppa hybridsystemet i nödsituation
→Sid. 402
Om hybridsystemet inte startar
→Sid. 429
Varningsmeddelanden→Sid. 413
2Växelspak→Sid. 209
Ändra växelläge→Sid. 209
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
→Sid. 404
3P-läge, knapp→Sid. 210
4Instrument→Sid. 126
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen→Sid. 126,
Sid. 127
Varningslampor/kontrollampor→Sid. 132
Om en varningslampa tänds→Sid. 407
5Informationsdisplay→Sid. 144
Display→Sid. 144
Energimonitor→Sid. 169
Om varningsmeddelanden visas→Sid. 413
BILDREGISTER
10

Instrumentpanel (högerstyrda bilar)
1Startknapp→Sid. 205
Starta hybridsystemet/ändra lägen
→Sid. 205
Stoppa hybridsystemet i nödsituation
→Sid. 402
Om hybridsystemet inte startar
→Sid. 429
Varningsmeddelanden→Sid. 413
2Växelspak→Sid. 209
Ändra växelläge→Sid. 209
Säkerhetsanvisningar vid bogsering
→Sid. 404
3P-läge, knapp→Sid. 210
4Instrument→Sid. 126
Läsa av instrumenten/justera
instrumentpanelbelysningen→Sid. 126,
Sid. 127
Varningslampor/kontrollampor→Sid. 132
Om en varningslampa tänds→Sid. 407
5Informationsdisplay→Sid. 144
Display→Sid. 144
Energimonitor→Sid. 169Om varningsmeddelanden visas
→Sid. 413
6Parkeringsbroms→Sid. 213
Dra åt/lossa→Sid. 213
Säkerhetsanvisningar inför vintern
→Sid. 326
Varningssummer→Sid. 213
7Blinkersspak→Sid. 213
Belysningsspak→Sid. 214
Strålkastare/främre positionsljus/
bakljus/varselljus→Sid. 214
Främre dimljus/bakre dimljus→Sid. 219
8Vindrutetorkare och vindrutespolare
→Sid. 219
Användning→Sid. 219
Fylla på spolarvätska→Sid. 374
9Varningsblinkers, reglage→Sid. 402
10Tanklucksöppnare→Sid. 222
11Motorhuv, öppningsspak→Sid. 366
12Rattens längd- och höjdinställning,
spärrspak→Sid. 191
BILDREGISTER
16

Inaktivera det dubbelsidiga låssystemet
Med öppningsfunktionen:
Håll i det utvändiga dörrhandtaget.
Med fjärrkontrollnyckel:
Tryck på
.
VARNING!
Dubbelsidigt låssystem,
säkerhetsanvisningar
Aktivera aldrig det dubbelsidiga
låssystemet medan det finns
passagerare i bilen. Alla dörrar kan inte
öppnas inifrån bilen.
1.3.3 Larm*
*: I förekommande fall
Larmet
Larmet larmar, med ljus och ljud, när
systemet känner av ett intrång.
Larmet utlöses i följande situationer när
larmet är aktiverat:
• En låst dörr eller baklucka låses upp
eller öppnas på annat sätt än med den
elektroniska låsfunktionen eller med
fjärrkontrollen. (Dörrarna låses
automatiskt igen.)
• Huven öppnas.
• Rörelsedetektorn känner av att något
rör sig i bilen, i förekommande fall. (En
inkräktare befinner sig i bilen.)
Inställning av larmsystemetStäng dörrarna och motorhuven och lås
alla dörrarna med låsfunktionen eller
fjärrkontrollen. Systemet aktiveras
automatiskt efter 30 sekunder.
Kontrollampan växlar från fast till
blinkande sken när systemet är aktiverat.
Inaktivera eller stänga av larmet
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmet.
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen
eller fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet. (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt larmsystem.
Kontroller innan bilen låses
Kontrollera följande för att förhindra
oväntad utlösning av larmet och stöld av
bilen.
• Ingen befinner sig inne i bilen.
• Sidofönstren har stängts innan larmet
aktiveras.
• Inga värdesaker eller andra personliga
föremål är kvarlämnade i bilen
Utlösning av larmet
Larmet kan utlösas i följande
situationer: (När larmet stoppas
inaktiveras larmsystemet.)
• Dörrarna låses upp med den
mekaniska nyckeln.
1 .3 Stöldskyddssystem
50

Användning av DC-laddare
DC-laddare kan inte användas i den här
bilen.
Laddningslänkade funktioner
Den här bilen är utrustad med flera
funktioner som är länkade till laddning.
”Traction Battery Heater”
(Uppvärmning av hybridbatteriet)
När utetemperaturen är låg och
laddkabeln är ansluten till bilen värmer
denna funktion automatiskt
hybridbatteriet tills det uppnår eller
överskrider en viss temperatur.
• När laddkabeln tas bort från bilen,
eller är ansluten till bilen i cirka
3 dagar stängs systemet automatiskt
av.
• När laddningsschema används
(→sid. 108), aktiveras denna funktion
enligt laddningsschemat.
”Traction Battery Cooler” (Kylning av
hybridbatteriet) (i förekommande fall)
Om hybridbatteriet är varmt skyddas det
av den här funktionen genom bilens
luftkonditioneringssystem för att kyla
ner det före laddning.
Om hybridbatteriets temperatur har
överskridit en viss gräns och
startknappen trycks till avstängt läge
visas en kontrollskärm på
informationsdisplayen som indikerar om
”Traction Battery Cooler” ska användas.
Om ”No” väljs aktiveras inte
hybridbatteriets kylsystem.”Traction Battery Heater”
(Uppvärmning av hybridbatteriet)
• ”Traction Battery Heater” kan
aktiveras när ingen laddning pågår.
• Laddningsindikatorn lyser när
”Traction Battery Heater” används.
• Laddningstiden kan bli längre om
”Traction Battery Heater” aktiveras
under laddning.
• Om utetemperaturen stiger medan
”Traction Battery Heater” används
avslutas laddningen eventuellt
tidigare än den inställda tiden för
”Departure”. (→Sid. 108)
• ”Traction Battery Heater” kan slås på
och av i ”Vehicle Settings” på
informationsdisplayen. (→Sid. 448)
• ”Traction Battery Heater” aktiveras
eventuellt även om hybridbatteriet är
fulladdat beroende på temperaturen i
hybridbatteriet.
– Återstående laddning i
hybridbatteriet minskar när
”Traction Battery Heater” är igång.
Laddningen kan börja igen för att
ladda hybridbatteriet.
– ”Charging Stopped Due to Pulled
Charging Connector” (Laddning
stoppad pga att anslutningsdonet
tagits bort) visas ibland när
anslutningsdonet tas bort under
laddning. (→Sid. 122)
”Traction Battery Cooler” (Kylning av
hybridbatteriet) (i förekommande fall)
• Om hybridbatteriets temperatur har
överskridit en viss gräns och
startknappen trycks till avstängt läge
visas en kontrollskärm på
informationsdisplayen som indikerar
om ”Traction Battery Cooler” ska
användas. Cirka 5 minuter efter att
”Yes” har valts kan systemet aktiveras.
• När laddningen har startat aktiveras
”Traction Battery Cooler” enbart om
hybridbatteriets temperatur är hög.
2.2 Laddning
95
2
Laddhybridsystem

Modeller med funktion för solladdning: När
hybridbatteriet är fulladdat sker ingen
laddning av batteriet med
solladdningsfunktionen. Om du planerar
att inte köra bilen under några dagar kan
solladdningsfunktionen användas mer
effektivt om du inte laddar bilen förrän
strax innan du ska använda den igen.*:När du använder laddningsläget för
hybridbatteriet medan bilen är parkerad
ska du se till att inga brännbara material
finns nära bilen och att bilen är parkerad på
en plats med god ventilation. (→
Sid. 63)
Läsa laddningsrelaterad information
Information som är relaterad till
laddningen kan visas och läsas på bilens
informationsdisplay.
Under laddning
Om en dörr öppnas under laddning kan
aktuellt laddningsstatus och återstående
tid tills laddningen är avslutad
kontrolleras.
När laddningen är avslutad
Första gången hybridsystemet startas
efter avslutad laddning visas ett
meddelande med resultaten från
laddningen. Dessutom visas ettmeddelande om en åtgärd som stoppar
laddningen, eller om en situation när
laddningen inte kan genomföras uppstår.
Om ett meddelande visas ska du följa
anvisningarna i på skärmen. (→Sid. 122)
Visning av kombiinstrument under
laddning
Om cirka 100 sekunder har gått sedan
startknappen trycktes till tändningsläge
under laddning stängs den automatiskt
av och displayen försvinner.
2.2.7 Vad du behöver veta före
laddning
Läs följande säkerhetsanvisningar
innan du ansluter laddkabeln till bilen
och laddar hybridbatteriet.
Säkerhetsanvisningar vid laddning
Den här bilen är avsedd att laddas från en
extern strömkälla med en laddkabel som
enbart kan användas i hushållens
standarduttag.
Bilen skiljer sig emellertid väsentligt från
elektriska standardapparater som
används i hushållen på följande sätt.
Felaktig användning kan orsaka brand
och/eller elektriska stötar som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Laddningen är avsedd att ske vid 10A
under hela laddningen (upp till
3 timmar och 10 minuter). (→Sid. 94)
• Laddningen kan ske utomhus.
2.2 Laddning
98

Visar information relaterad till
solladdningssystemet
Information relaterad till
solladdningssystemet kan visas med
(Drive information) på
informationsdisplayen. (→Sid. 146,
Sid. 155)
Solladdningssystem
• I följande fall laddas hybridbatteriet
inte med solladdningssystemet.
Alstring av solenergi upphör när
solcellsbatteriet är fullt laddat.
– Laddning via extern strömkälla
– Startknappen är inte tryckt till
avstängt läge
– “Traction Battery Heater”är
aktiverad (→Sid. 95)
– Den fjärrstyrda
luftkonditioneringen är igång
– När den återstående laddningen i
hybridbatteriet är minst 90 % av
den fullt laddade kapaciteten för
laddning från extern strömkälla
• I följande fall stoppar
solladdningssystemet alstringen av
solenergi och strömtillförsel till
hybridbatteri och tillhörande system.
– Solladdningssystemets funktion för
temperaturskydd är aktiverad
– En funktionsstörning har uppstått i
solladdningssystemet
– När 12-voltsbatteriets poler lossas
• Mängden energi som genereras av
solcellstaket varierar beroende på
årstid, klimat, väderförhållanden,
bilens vinkel och förhållanden i
omgivningen.• Om bara en del av solcellstaket är i
skugga kan laddningen sjunka
extremt mycket.
• Följ följande råd i syfte att
solcellstaket kan fungera fullt ut.
– Rengör taket regelbundet (I
synnerhet nedfallna löv och
fågelspillning kan leda till väsentlig
minskad kraftgenerering)
– Ta bort snö från taket så snart det är
möjligt
– Fäst inga dekaler eller etiketter på
taket. Vi rekommenderar att
takräcke inte installeras, om det inte
är nödvändigt.
• När hybridbatteriet är fulladdat sker
ingen laddning av batteriet med
solladdningsfunktionen. Om laddning
från externa kraftkällor inte är
nödvändig ska bilen laddas med
solladdningssystemet så mycket som
möjligt under dagen och den externa
kraftkällan bara användas under
natten. På det sättet används
solladdningssystemet effektivt.
• Om bilen får stå i varmt väder blir
solladdningens temperaturskydd
enkel att använda på grund av den
höga temperaturen i kupén.
Solladdningssystemet kan användas
effektivt genom ett solskydd eller
genom att bilen parkeras mot norr etc.
Solenergibatteri
Om solcellstaket inte är utsatt för solljus
eller om bilen inte körs under en längre
tid kan solenergibatteriet laddas ur
vilket har en negativ inverkan på
systemet.
Om bilen förvaras i ett garage och inte
utsätts för solljus, eller om bilen inte
körs under en längre tid ska någon av
följande metoder användas för att ladda
solenergibatteriet minst en gång
varannan eller var tredje månad.
• Starta hybridsystemet och låt
READY-indikatorn vara tänd i cirka
60 minuter eller längre.
2.2 Laddning
118

• Parkera bilen utanför garaget så att
solcellstaket är i direkt solljus i minst
2 timmar (Hybridsystemet behöver
inte startas)
OBSERVERA
Skydda solladdningssystemet mot
skador
•
Observera följande säkerhetsåtgärder.– Gör inte några ändringar av
solcellstaket
– Rikta inte solljus mot solcellstaket
– Placera ingenting ovanpå
solcellstaket
OBSERVERA(Fortsättning)
– Utsätt inte solcellstaket för hårda
slag och använd inte vassa föremål
med kraft från takets undersida.
• Om solcellstaket är skadat ska du inte
röra den skadade ytan. Begär
omedelbart reparation från en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om bagage har lastats på taket
→Sid. 204
2.2.11 Om normal laddning inte kan genomföras
Kontrollera följande om laddningen inte startar, även om du har följt den normala
metoden.
Om ett meddelande visas på informationsdisplayen, se även sid. 122.
Om normal laddning inte kan genomföras
Se följande tabell och genomför lämplig korrigeringsåtgärd.
Möjlig orsak Åtgärd
Indikatorn för energikällan på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) tänds inte även
om kontakten är ansluten till en extern strömkälla.
Kontakten är inte ordentligt insatt i
uttaget.Kontrollera att kontakten är ordentligt ansluten i
uttaget.
Strömavbrott har uppståttUtför laddningsproceduren på nytt när ström-
men är tillbaka.
Fjärrströmbrytaren är frånslagenOm det finns en fjärrströmbrytare ska den slås
på.
Fastighetens kretsbrytare har utlösts och
strömmen är brutenKontrollera att kretsbrytaren är ansluten och
ingen störning har uppstått. Kontrollera om
bilen kan laddas genom ett annat uttag.
Om laddning är möjlig kan ett fel ha uppstått i
det första uttaget. Kontakta laddningsstatio-
nens föreståndare eller en elektriker.
Kortslutning mellan CCID och kontaktStoppa laddningen omedelbart och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.2 Laddning
119
2
Laddhybridsystem

Möjlig orsak Åtgärd
Felvarningsindikatorn på CCID blinkar.
Detekteringsfunktionen för elläckage, eller
självdiagnosfunktionen är aktiverade och
strömmen har brutits.Om spänningen är otillräcklig kan felvarningsin-
dikatorn blinka om bullerstörningar har upp-
stått. Återställ systemet och anslut till en korrekt
strömkälla. (→Sid. 79)
Om laddningen inte startar ska du omedelbart
stoppa laddningen och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
Laddningsindikatorn tänds inte även om anslutningsdonet är anslutet.
Kontakten är inte ordentligt insatt i
uttagetKontrollera att kontakten är säkert insatt i
uttaget.
Anslutningsdonet är inte ordentligt
anslutet till laddningsingångenKontrollera anslutningsdonets anslutningssta-
tus.
■När anslutningsdonet ansluts ska det införas
så att det sitter säkert.
■När anslutningsdonet är anslutet ska du
kontrollera att laddningsindikatorn är tänd.
Om laddningsindikatorn inte tänds även om
anslutningsdonet är säkert anslutet kan en
funktionsstörning ha uppstått i systemet.
Stoppa laddningen omedelbart och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Hybridbatteriet är redan fullt laddatNär hybridbatteriet är fullt laddat utförs ingen
laddning.
Laddaren fungerar inteKontakta anläggningsansvarig person om pro-
blem har uppstått i laddaren.
Laddningsindikatorn blinkar och laddning kan inte genomföras.
När laddningsindikatorn blinkar
*:
Laddningsschema är registreratVänta till den inställda tiden när du vill ladda
enligt laddningsschemat.
Ställ in ”Charge Now” på ”On” när du vill börja
ladda. (→Sid. 114)
Om indikatorn blinkar snabbt
*:
En funktionsstörning har uppstått i en
extern kraftkälla, eller i bilenStarta hybridsystemet och följ anvisningarna
som visas i ett meddelande på informationsdis-
playen. (→Sid. 122)
*: Se sid. 75 för mer uppgifter om när laddningsindikatorn tänds och blinkar.
Om laddningsschemat inte fungerar normalt
Se följande tabell och genomför lämplig korrigeringsåtgärd.
Möjlig orsak Åtgärd
Laddar inte vid önskad tidpunkt
Klockan i bilen är inte rätt inställdKontrollera klockans inställning och justera till
korrekt tid. (→Sid. 130)
Bilens kalender är inte rätt inställdKontrollera kalenderns inställning och ställ in
den på korrekt datum. (→Sid. 131)
2.2 Laddning
120