2022 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

Parkering
1. Stanna så att mitten på den avsedda
parkeringsplatsen visas nästan i rät
vinkel till bilen. Tryck sedan på
knappen S-IPA 2 gånger och
kontrollera att displayen på
informationsskärmen växlar till
”Back-in-Parking”.
• Gör en visuell kontroll av området i
pilens riktning som indikerar
riktningen för den automatiska
rattvridningen och den avsedda
parkeringsplatsen på displayen.
• Läget växlar för varje gång du
trycker på knappen S-IPA.
(→Sid. 301)
• Om växelläget inte är i D eller B
växlar inte skärmen till visning av
”Back-in Parking”.
• När bilens hastighet har känts av
växlar skärmen till visning av
”Parallel Parking”. Stanna bilen helt
och tryck på knappen S-IPA igen för
att växla till visning av skärmen
”Back-in Parking”.• Blinkersspaken (→sid. 213) kan
användas för att välja om du vill
parkera till vänster eller höger.
• Systemet kan inte användas om
parkeringsplatsen är trång eller om
det inte finns tillräcklig yta där
assistansen kan fungera. Se
anvisningarna på
informationsdisplayen om att
använda en annan parkeringsplats.
2. Sätt dig i normal körställning, vila
händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och kring bilen och
kör långsamt framåt medan du
justerar farten med bromspedalen.
När detta är utfört hörs ett högt
pipljud samtidigt som en
kontrollampa tänds på instrumentet
varefter assistansen börjar.
• När den automatiska rattvridningen
börjar visas displayen för automatisk
rattvridning (→sid. 302) och
kontrollampan för assistansnivån
(→sid. 302) på displayytan.
• Tryck på knappen S-IPA för att
stänga av assistansen.
• Om bilens hastighet är för hög avges
ett skarpt pipljud och assistansen
stängs av. (→Sid. 317)
• Om utrymmet visar sig vara alltför
trångt efter att assistansen har
börjat avges ett skarpt pipljud och
assistansen stängs av.
5.5 Använda förarstödssystemen
311
5
Körning

3. Om en ljudsignal hörs en gång och
stoppskärmen (→sid. 302) visas på
displayen ska du stanna bilen.
4. Ändra växelläget till R.
5. Sätt dig i normal ställning för att
backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen, se till
att det inte finns något hinder i
parkeringsutrymmet och backa
långsamt medan du justerar farten
med bromspedalen.
• Om bilen inte kan köras in i
parkeringsutrymmet vid första
försöket så att manövrering med
flera rattvridningar behövs, ska du
fortsätta till steg
6.
• Fortsätt till steg
12om flera
rattvridningar inte behövs.
(→Sid. 312)
6. Om en ljudsignal hörs en gång och
stoppskärmen (→sid. 302) visas på
displayen ska du stanna bilen.7. Ändra växelläget till D.
Ändra växelläget till P om du vill
avsluta assistansen i det nuvarande
läget.
8. Sätt dig i normal körställning, vila
händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och kring bilen och
kör långsamt framåt medan du
justerar farten med bromspedalen.
9. Om en ljudsignal hörs en gång och
stoppskärmen (→sid. 302) visas på
displayen ska du stanna bilen.
10. Ändra växelläget till R.
11. Sätt dig i normal körställning för att
backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen och
backa långsamt medan du justerar
farten med bromspedalen.
Beroende på parkeringsutrymmet kan
steg till behöva upprepas.
12. När bilen är så gott som helt inne på
det avsedda parkeringsutrymmet,
hörs en hög ljudsignal och
stoppdisplayen visas på displayen
(→sid. 302), stanna bilen.
Detta avslutar läget för assisterad
inbackningsparkering.
•
Som säkerhetsåtgärd hörs
summertonen lågt innan bilen
helt har kommit in på
parkeringsutrymmet. Funktionen
stängs också av vid den tidpunkten.
Håll hårt i ratten och backa långsamt
5.5 Använda förarstödssystemen
312

OBSERVERA
• Om det finns sänkor eller gupp i
vägytan kan det valda
parkeringsplatsen inte ställas in.
Därför kan bilen bli parkerad i vinkel
eller parkeringen kan avvika från
parkeringsutrymmet. I så fall kan du
inte använda läget för assisterad
inbackningsparkering.
• När du parkeringar på ett trångt
utrymme kommer bilen nära
angränsande fordon. Om det verkar
som att bilen kommer att vidröra
fordonen ska du stanna bilen med
bromspedalen.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Det går eventuellt inte att känna av
låga förmål på marken. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt med
egna ögon och om det verkar som att
bilen kan komma i kontakt med ett
hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Beroende på omgivningen, t.ex. andra
parkerade fordon, kan bilen eventuellt
parkeras i vinkel eller parkeringen kan
avvika från parkeringsutrymmet.
Justera bilens placering manuellt om
det behövs.
Meddelanden på informationsdisplayen
Om den intelligenta parkeringsassistansen inte kan användas, eller om funktionen har
upphört eller stängts av, visas något av följande meddelanden på informationsdisplayen.
Vidtag lämplig åtgärd enligt displayen.
När systemet inte går att använda
Meddelande Situation/Åtgärd
Ett fel kan ha uppstått i systemet.
Tryck startknappen till avstängt läge och stäng av hybrid-
systemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om meddelandet visas igen.
En systemstörning kan ha uppstått.
Servostyrningen är tillfälligt överhettad.
Tryck startknappen till avstängt läge, vänta en kort stund
och starta sedan hybridsystemet igen.
Hybridsystemet är inte igång.
Starta hybridsystemet.
Is, snö, smuts eller liknande har fastnat på sensorn.
Avlägsna is, snö, smuts, etc.
Sensorn är frusen.
När sensorn tinar återgår systemet till normal funktion.
12-voltsbatteriet har tagits bort och ominstallerats.
Kör bilen rakt fram i minst 5 sekunder i en hastighet av
minst cirka 35 km/tim.
5.5 Använda förarstödssystemen
314

VARNING!
• Förlita dig inte enbart på den
intelligenta parkeringsassistansen.
Kör försiktigt framåt och bakåt
medan du bekräftar att omgivningen
och ytan bakom bilen är säkra, på
samma sätt som i fordon utan denna
utrustning.
• Backa inte medan du tittar på
informationsdisplayen. Om du backar
genom att enbart titta på skärmen
kan du orsaka en kollision eller det
kan leda till en olyckshändelse
eftersom bilden på skärmen kan
skilja sig från verkligheten. Se till att
du gör en visuell kontroll av ytorna
runt bilen och bakom den, med och
utan backspeglarna medan du
backar.
• Kör långsamt och justera
hastigheten med bromspedalen när
du backar eller kör framåt.
• Om det verkar som att bilen kan
stöta i en fotgängare, ett annat
fordon eller annat hinder ska du
trampa på bromspedalen för att
stanna bilen och sedan trycka på
knappen S-IPA för att stänga av
systemet.
• Använd systemet på en större
parkeringsplats med plant underlag.
• Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom
ratten vrids automatiskt om under
användning.
– Det finns risk för att en slips, scarf,
arm, etc, kan fastna i ratten. Se till
att överkroppen inte kommer för
nära ratten. Låt inte barn vistas
nära ratten.
– Det finns risk för kroppsskada när
ratten vrids om du har långa
fingernaglar.
– I en akut situation, stanna bilen med
bromspedalen och tryck därefter
på knappen S-IPA för att stänga av
systemet.
VARNING!(Fortsättning)
• Bekräfta också att det finns tillräckligt
utrymme innan du börjar parkera
bilen och använda systemet.
VARNING!
• Använd inte systemet i följande
situationer. Systemet kan eventuellt
inte ge assistans för att nå den
avsedda parkeringsplatsen vilket kan
leda till en oväntad olycka.
– På en plats som inte är en allmän
parkeringsplats
– En allmän parkeringsplats utan
beläggning och markerade
parkeringslinjer, t.ex. på sand eller
grus
– En allmän parkeringsplats som
sluttar eller har vågigt underlag
– En väg som är frusen, snötäckt eller
hal
– På asfalt som smälter på grund av
hetta
– Det finns ett hinder mellan bilen
och den valda parkeringsplatsen
– Kedjor används på däcken
• Använd inte andra däck än de som
tillhandahållits av tillverkaren.
Systemet kommer eventuellt inte att
fungera på rätt sätt. När däcken ska
bytas, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Systemet kan eventuellt inte placera
bilen på den inställda platsen i
följande situationer.
– Däcken är extremt slitna, eller
lufttrycket i däcken är lågt
– Bilen är mycket tungt lastad
– Bilen lutar om bagage, etc, har
placerats på ena sidan i bilen
– Uppvärmning är installerad på
parkeringsplatsens underlag för att
undvika att det fryser.
5.5 Använda förarstödssystemen
320

5.5.12 GPF (bensinpartikelfilter)
GPF-systemet samlar upp partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter.
Systemet aktiveras för att automatiskt
regenerera filtret beroende på bilens
tillstånd.
Om "Partikelfiltret är fullt Se bilens
instruktionsbok" visas på
informationsdisplayen.
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
• Partiklar kan ackumuleras snabbare
om du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall
miljö. Alltför stor ackumulering av
partiklar kan undvikas genom att
ibland köra långa sträckor
kontinuerlig när gaspedalen då och då
släpps upp, t.ex. vid körning på
motorvägar.
Om indikatorn för funktionsstörning
tänds eller "Partikelfiltret är fullt
Besök din återförsäljare" visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
5.5.13 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden
för att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil riktning
om bilen glider på hala vägytor genom att
styrningen kontrolleras.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
5.5 Använda förarstödssystemen
322

EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att
minska kraften som behövs för att vrida
ratten.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är aktiva.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för att stänga av systemet så det blir
lättare att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en lätt
tryckning på knappen
.
"Traction Control Turned Off" visas på
informationsdisplayen. Tryck på knappen
igen för att sätta på systemet igen.
Modeller utan 360°-monitorModeller med 360°-monitor
Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Tryck ned
i minst tre sekunder medan
bilen är stillastående för att stänga av
TRC- och VSC-systemen.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned Off" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappenigen för att
återaktivera systemen.
*: Aktiv bromsassistans och inbromsning i
det aktiva krockskyddet inaktiveras
också. Varningslampan PCS tänds och
meddelandet visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 409)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelläget är annat än P eller N (vid
start framåt/bakåt på en
uppförsbacke)
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
5.5 Använda förarstödssystemen
323
5
Körning

6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
6.1.1 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar. Vissa knappars utformning och placering
varierar något i högerstyrda bilar.
Luftkonditionering, reglage
Justera temperaturinställningen
Justera temperaturinställningen genom
att föra reglaget uppåt för att höja
temperaturen och nedåt för att sänka
den.
Om
inte är intryckt blåser systemet
in luft med utetemperatur eller uppvärmd
luft.Fläkthastighet, inställning
Justera fläkthastigheten genom att föra
reglaget uppåt för att höja hastigheten
och nedåt för att sänka den.
Fläkthastigheten visas på displayen.
(7 nivåer)
Tryck på
för att stänga av fläkten.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
330

• I följande situationer slås eventuellt
bensinmotorn på i syfte att avlägsna
värme från kylvätskan via värmaren,
även i EV-läge.
– Utetemperaturen är cirka –10 °C
eller lägre
–
är aktiverad
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna en stund tills
varm eller sval luft kan börja flöda så
snart
trycks in.
Vattendroppar när
luftkonditioneringen är igång
Den utvändiga värmeväxlaren,
ackumulatorn och luftkonditioneringens
rörledningar kan orsaka kondens, eller
frost kan bildas. Under eller efter att
luftkonditioneringen varit igång kan
vatten droppa ner från bilen. Det innebär
dock ingen funktionsstörning.
Bekräftelseskärm för inställningarNär inställningarna för
luftkonditioneringen ska ändras
visas en bekräftelseskärm som ett
snabbmeddelande på
informationsdisplayen.
Tryck på
på rattreglagen för att
återgå till föregående skärm.
Funktion för reglering av automatiskt
luftflöde
• I syfte att upprätthålla en behaglig
miljö i kupén kan luftflödet riktas mot
säten utan passagerare omedelbart
efter att hybridsystemet startats och
vid andra tidpunkter beroende på
utetemperaturen.
• Om passagerare är i rörelse i bilen
eller in i/ut ur bilen efter att
hybridsystemet har startats kan
systemet inte bedöma passagerarnas
närvaro med precision och det
automatiska luftflödet inaktiveras.
Funktion för reglering av manuellt
luftflöde
Även om funktionen ändras manuellt till
att rikta luftflödet till enbart framsätet,
om någon sitter på ett baksäte, kan den
rikta luftflödet direkt till alla säten
automatiskt.
Återgå till automatisk reglering av
luftflöde
1. Tryck startknappen till avstängt läge
när kontrollampan har slocknat.
2. Tryck startknappen till tändningsläge
efter minst 60 minuter.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
334