VARNING!(Fortsättning)
användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför
din bil, eller anpassas på något sätt,
kan olyckshändelser som
exempelvis elstötar,
värmeutveckling, rökutveckling,
explosion och elektrolytläckage
uppstå. Om du säljer din bil vidare,
eller lämnar över den, är
möjligheten av en olyckshändelse
extremt hög eftersom den person
som tar emot bilen är eventuellt
inte medveten om dessa faror.
• Om din bil skrotas utan att
hybridbatteriet har demonterats
finns det risk för svåra elektriska
stötar om högspänningsdelar, kablar
eller respektive anslutningsdon
vidrörs. Om din bil ska skrotas måste
du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare, Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller en kvalificerad
reparatör, ta hand om
hybridbatteriet. Om hybridbatteriet
inte omhändertas på rätt sätt kan det
orsaka dödsfall eller allvarliga
personskador på grund av elektriska
stötar.
OBSERVERA
Hybridbatteri, luftventiler
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage.
Om ventilerna blockeras kan
laddningen/urladdningen av
hybridbatteriet begränsas.
• Om damm eller liknande har samlats i
luftinsugsventilen ska den rengöras
med dammsugare så att ventilen inte
blir igensatt.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Blöt inte ner luftventilerna, och låt
inga främmande ämnen tränga in i
dem eftersom det kan orsaka
kortslutning och skada
hybridbatteriet.
• Förvara aldrig större vattenmängder
i bilen som t.ex.
vattenkylningsflaskor. Om vatten
spills på hybridbatteriet kan det
skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• Ett filter är installerat i
luftinsugsventilen. Om filtret är
synligt smutsigt efter rengöringen av
luftinsugsventilen rekommenderas
rengöring eller byte. Vid rengöring
av filtret, se sid. 359.
Att observera beträffande bränsle
• I laddhybrider kan bränsle finnas
kvar i tanken länge och utsättas för
kvalitetsförändringar beroende på
hur bilen används. Tanka minst
20 liter bränsle var 12:e månad
(tanka totalt minst 20 liter över en
12-månadersperiod) eftersom det
kan ha inverkan på komponenterna i
bränslesystemet eller bensinmotorn.
• Om bilen inte har tankats under en
viss tid och det är möjligt att
kvaliteten på bensinen i tanken har
förändrats visas ”No fuel has been
added recently. Please refuel” (Inget
bränsle har tankats nyligen.Tanka
bilen) på informationsdisplayen när
startknappen trycks till
tändningsläge. Om meddelandet
visas ska du tanka omedelbart.
2.1 Laddhybridsystem
68
Menysymboler Innehåll Sidor
Förarstödssystem, information
Information som är relaterad till förarstödssystem,
t.ex. LTA (Linjeavkännare) och aktiv farthållare från
0 km/tim visas.Sid. 160
Visning av varningsmeddelande*
Varningsmeddelanden visas.Sid. 160
Display för inställningar
Inställningar av bilens funktionen, instrumentvis-
ningar, etc, kan ändras.Sid. 161
*: Om det finns ett varningsmeddelande som kan visas ändras färgen på till gult.
Grundfunktioner
1. Tryck på
ellerpå ratten och
välj symbolen till önskad funktion.
Den valda symbolen markeras och
visningen växlar till
informationsskärmen.
Om RSA (Vägskyltsigenkänning) och
hastighetsbegränsaren är avstängda,
kan huvudskärmens sidoskärm också
väljas. (→Sid. 142)
2. Använd
ellerpå ratten för att
växla innehåll på displayen.
3. Tryck på
på skärmar efter behov
för att välja eller bekräfta en funktion.
På skärmar med flikar väljs en flik med
en tryckning på
, och
skärmvisningen kan ändras med en
tryckning på
ellerpå ratten.
4. Tryck på
för att återgå till
föregående skärm.
Körinformation
När
väljs kan följande information
visas med en tryckning påellerpå ratten.
• Energimonitor (→Sid. 145)
• Hybridsystemindikator (→Sid. 147)
• “Fuel Consumption Record”
(→Sid. 152)
• “Drive Monitor” (→Sid. 154)
• “Drive Monitor 2” (→Sid. 155)
• “Eco-Diary” (→Sid. 155)
Energimonitor
Energimonitorn kan användas till att
kontrollera status för bilkörningen,
hybridsystemets drift och
regenereringen av energi.
Vid laddning vid en extern strömkälla
visas flödet för den elektriska energin
under laddningen.
På fordon med solladdningssystem visas
även den ungefärliga
strömgenereringsnivån.
När energi är i omlopp visas en pil och en
tydlig ljuspunkt är i rörelse för att
indikera energiflödets riktning. När
ingen energi är i omlopp visas ingen
sådan ljuspunkt.
3.1 Instrumentgrupp
145
3
Instrumentgrupp
Avläsning av skärmen
"
1 km"-displayen visas som
exempel. Den grundläggande metoden
för att läsa av skärmen är den samma för
varje skärm med
bränsleförbrukningshistorik.
1Aktuellt resultat för genomsnittlig
el- och bränsleförbrukning (gul visning)
Om enheten är inställd som "km/tim"
När den registrerade enheten överskrids
(varje 1 km eller varje 5 km) rör sig den
för tillfället visade historiken mot vänster
och det äldsta resultatet tas bort.
Om enheten är inställd som "MPH"
(i förekommande fall): När den
registrerade enheten överskrids (varje
1 mile eller varje 5 miles) rör sig den för
tillfället visade historiken mot vänster
och det äldsta resultatet tas bort.
2Resultat av tidigare genomsnittlig
el- och bränsleförbrukning (grön visning)
3Enhet
Visar typer av registrerad
bränsleförbrukningsenhet.
Typer av “Fuel Consumption Record”
Om enheten är inställd som "km/tim".
Enhet Registrerat innehåll Registrerad räckvidd
“
1 km” Genomsnittlig elförbrukning för
varje körd kilometer*De senast körda 15 km
“
5 km” Genomsnittlig elförbrukning för
varje körd sträcka på 5 km*De senast körda 30 km
“
1 km” Genomsnittlig bränsleförbrukning
för varje körd kilometer*De senast körda 15 km
“
5 km” Genomsnittlig bränsleförbrukning
för varje körd sträcka på 5 km*De senast körda 30 km
*: Detta resultat nollställs varje gång hybridsystemet stängs av.
Om enheten är inställd som "MPH" (i förekommande fall)
Enhet Registrerat innehåll Registrerad räckvidd
“
1 miles” Genomsnittlig elförbrukning för
varje körd sträcka på 1 mile*De senast körda 15 miles
“
5 miles” Genomsnittlig elförbrukning för
varje körd sträcka på 5 miles*De senast körda 30 miles
“
1 miles” Genomsnittlig bränsleförbrukning
för varje körd 1 mile*De senast körda 15 miles
“
5 miles” Genomsnittlig bränsleförbrukning
för varje körd 5 miles*De senast körda 30 miles
*: Detta resultat nollställs varje gång hybridsystemet stängs av.
3.1 Instrumentgrupp
153
3
Instrumentgrupp
Alternera skärmen för el- och
bränsleförbrukning
1. Tryck på
medan skärmen “Fuel
Consumption Record” visas.
Visning av fliken väljs och innehållet
kan ändras på displayen.
2. Använd
ellerpå ratten för att
växla innehåll på displayen.
Varje gång du trycker på
växlar
displayen i följande ordning:
Om enheten är inställd som "km/tim".
“
1 km”, “5 km”, “1 km” och “5 km”*1. När du trycker påväxlar
innehållet i motsatt ordningsföljd.
Om enheten är inställd som "MPH"
(i förekommande fall)
“
1 miles”, “5 miles”, “1 miles” och “5 miles”*2. När du
trycker påväxlar innehållet i motsatt
ordningsföljd.
*1: Efter ”5 km” återgår displayen till
”1 km”.*2: Efter ”5 miles” återgår displayen
till “1 mile”.
"Färddator"Visar information, som körtid och
genomsnittlig hastighet, länkade till
visningen av aktuell mätarställning.
(→Sid. 140)
1Displayens aktuella innehåll
Den visade informationen indikerar vilka
körenheter som innehållet som för
tillfället visas baseras på.
2"Förfluten tid"
3"Medelhastighet"
4“EV Driving Ratio”
För den visade sträckan visas
procentsatsen för sträckan när enbart
elmotorn har använts.
Varje gång
trycks in växlar den visade körsträckan (→sid. 140) och innehållet på
”Drive monitor” enligt följande.
Visning av
körsträcka1Innehåll i ”Drive monitor”
ODO Efter nollställning Information sedan senaste nollställning
*1
TRIP A TRIP A Information baserat på körresultat för TRIP A*2
TRIP B TRIP B Information baserat på körresultat för TRIP B*2
Efter start Information sedan hybridsystemet startades*3
Tom skärm
*1: När den genomsnittliga bränsleförbrukningen nollställs (→sid. 141) så nollställs även
displayen ”Drive monitor”.
3.1 Instrumentgrupp
154