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4-2. Procédures de conduite
Conduite
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Frein de stationnement
Pour engager le frein de stationne-
ment, enfoncez complètement la
pédale de frein de stationnement
avec votre pied gauche tout en enfon-
çant la pédale de frein avec votre pied
droit.
(Appuyer de nouveau sur la pédale
permet de relâcher le frein de station-
nement.)
Q Stationnement
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Q Signal sonore de frein de stationnement engagé
Un signal sonore retentit si le véhicule roule avec le frein de stationnement engagé.
“Desserrez le frein de stationnement” s’affiche sur l’écran multifonction (alors que le
véhicule a atteint une vitesse de 5 km/h [3 mph]).
Q Utilisation en hiver
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Mode d’emploi
NOTE
QAvant la conduite
Relâchez complètement le frein de stationnement.
Conduire le véhicule avec le frein de stationnement engagé provoquera la sur-
chauffe des pièces du système de freinage, ce qui peut affecter les performances de
freinage et augmenter l’usure des freins.
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2644-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Contacteur des phares
En actionnant le contacteur , vous faites fonctionner les feux comme
suit :
Type A
Les phares, les feux de
position avant, les feux
de jour ( P. 266), etc.,
s’allument et s’éteignent
automatiquement
(lorsque le contacteur
d’alimentation est en
mode ON).
Les feux de position
avant, les feux arrière et
les éclairages de plaque
d’immatriculation et du
panneau d’instruments
s’allument.
Les phares et tous les éclairages susmentionnés (sauf les feux
de jour) s’allument.
Les feux de jour s’allument. ( P. 266)
Les phares peuvent être activés manuellement ou automatiquement.
Mode d’emploi
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2654-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Type B
Les phares, les feux de
position avant, les feux
de jour ( P. 266), etc.,
s’allument et s’éteignent
automatiquement
(lorsque le contacteur
d’alimentation est en
mode ON).
Les feux de position
avant, les feux arrière et
les éclairages de plaque
d’immatriculation et du
panneau d’instruments
s’allument.
Les phares et tous les éclairages susmentionnés (sauf les feux
de jour) s’allument.
Lorsque les phares sont allumés,
poussez le levier en l’éloignant de
vous pour allumer les feux de
route.
Tirez le levier vers vous jusqu’à la posi-
tion centrale pour éteindre les feux de
route.
Tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le une fois pour faire un appel
de phares avec les feux de route.
Vous pouvez faire un appel de phares que les phares soient allumés ou éteints.
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Pour allumer les feux de route
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2664-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Ce système permet aux phares et aux feux de position avant de rester allu-
més pendant 30 secondes lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le
lorsque le contacteur d’éclairage est
en position ou après
avoir désactivé le contacteur d’ali-
mentation.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le
à nouveau pour éteindre les phares.
Q Système de feux de jour
Pour que votre véhicule soit encore plus visible pour les autres conducteurs pendant
la journée, les feux de jour s’allument automatiquement chaque fois que le système
hybride démarre et que le frein de stationnement est relâché avec le contacteur des
phares en position ou . Les feux de jour ne sont pas conçus pour être
utilisés de nuit.
Q Capteur de commande des phares
Système d’extinction différée des phares
Il se peut que le capteur ne fonctionne pas cor-
rectement si un objet est placé dessus, ou si
un objet apposé sur le pare-brise obstrue le
capteur.
Dans ce cas, cela crée des interférences au
niveau du capteur de luminosité ambiante et le
système d’allumage automatique des phares
peut ne pas fonctionner correctement.
Le fonctionnement de la climatisation peut
aussi être interrompu.
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